端子が無いので、入力、出力共にできません。

最近は、交換できない純正ナビも多くなってますよね

それも面白そうですね！

インターネットへの接続の話だとして、接続する方法はSIMとWi-Fiが使えます。 Wi-Fiはスマホのテザリング（iPhoneならインターネット共有）か、あれば車のWi-FiやポケットWi-Fiでも可能です。

@@akinori_labo 先日までエンジンonと共にテザリングで接続できる様にショートカットを設定していたのですがTOYOTAのカーwifiを購入したのでショートカット設定を接続しないに変更したので悪さしている？😅 ショートカット復活させてとらいしてみます。ホームセンターの屋根付き駐車場であれこれいじっていて帰宅して質問しました。自宅のガレージは野天で熱中症警戒アラート発令で🥵明日ホムセンのガレージを😅あっ今日届いた製品の中にはY字ケーブルが同梱されていましたよ。

まずは、そのショートカットを削除して接続出来る事を確認してから、ショートカットを復活させるなり、再度設定するなり、した方がトラブらなくて良いと思います。

>アンドロイドオート使うと、携帯が、重くなりすぎて熱持ち動かん。 それはこの機種の問題ではなく、使ってるスマホの問題でしょ

>ドラレコの消費電力は　携帯電話の10％デス ショルダーストラップが付いた大きな箱に受話器が乗っている、 世の中に初めて登場した携帯電話比較なんですね 久しぶりに　笑いました

まずは、アプリをアンインストールしてインストールで、どうなりますか？

@@akinori_labo KZbinミュージックプレミアムに加入しないとダメですか？

@@akinori_labo アプリ側で設定などありますか？

再インストールしましたか？まずはそれを教えて下さい。

@akinori_labo 再インストール試みましたが、一瞬画面が起動したが読み取り状態のままです

もう箱がないので分かりませんが、 この値段からしてメイドインジャパン、以外でしょう。 ただ、日本の会社がきっちり監修しているので、数値は正しいという事だと思います。

クロストレックを所有していないので実際に試せてはいませんが、この機器にある、CarPlayとAndroid Autoの切り替え機能は、そのような車の為にありますので、使えると思いますよ。 （AndroidAutoは有線ですよね？）

良かった！！！

蓋を開けなくても取り出せるの、便利ですよ！

エーモンだとそのサイズになりますね。 0.5SQの配線コネクタでギリなので、車側の配線はおそらく0.5SQ前後だと思います。

非対応と言っても、強度計算書がないだけで、物自体は鉄ですから、めったに壊れることは無いと思いますよ。 逆に、強度計算書があったとしても、壊れる時は壊れますし。

壊れる壊れないの話をしているのではなく・・・。

V8楽しそうですね！

物事の理解力がないのですね。

>フロントモニターカープレイのナビ　後席に付けた外部モニターにユーチューブ このカープレイというのが、iPhoneを接続した普通のCarPlayの事を言っているなら、それは出来ません。 AI BOXはあくまで、CarPlayに接続して使うものですから、AIBOXかiPhoneかのどちらかしか接続はできません。 さらに、このAIBOXのHDIM出力をリアモニターに接続したい時、CarPlayに繋がっていないとHDIM出力が出来ません。 ということは、CarPlayにはAIBOXをつなげる必要がありますから、フロントiPhoneのCarPlay、リアはAI BOXのHDMI出力というのは無理です。 ちなみに、CarPlayにAIBOXを接続しても、フロント純正ナビ、リアはHDIM出力というのは可能です。

ありがとうございます。 CarPlayのナビGoogleマップを使っている時メーターの小さいナビはどう表示されるんですか？ Googleマップが表示されます？

AIBOXを接続した時は、純正のナビが表示されます

テレビキャンセラーの機能はありませんが、走行中に表示できます。 AI BOXはカーナビやディスプレイオーディオに搭載された「CarPlay」の機能を使うのですが、「CarPlay」の画面はTVキットがなくても走行中に表示できるように、AIBOXも表示できます。 もともとある「CarPlay」を使うだけなので、TVキットの不具合とは無関係です。 当然ですが、AiBOXは、車に有線のCarPlayが付いていないと使えません。 （最近紹介したAIBOXなら、有線のAndroidAutoがあれば使えます） kzbin.info/www/bejne/fn_GnpaQo9iUgtk

@@akinori_labo ご説明ありがとうございます。数か月以上前ですが、車載のUSBタイプC　端子にアンドロイド端末を接続すると車のシステムに深刻な影響が出る可能性があるとの動画をみかけました。真偽は不明ですが、あたかもAI ボックスを意識させるような内容でした。見解を聞かせていただければ助かります。

私は、問題となる端末に、AIBOXは含まれていないと考えています。 ①AIBOXは、車側からみたら【iPhone】と認識しているだけ ②AIBOXと車の通信は、あくまでCarPlayの規格に則って行われている （そうじゃないとAIBOXが動かないので） それに対して、この先未来永劫大丈夫か？と言われると分かりませんが、少なくとも現状では、AIBOXのが動く車であれば問題がないと思っています。 また、メーカー側も声明を出しています。 x.com/ottocast1/status/1729712078611534311 あとは、最終的にはご自身で判断してください。

@@akinori_labo 大変参考になりました。ありがとうございます。

ディフェンダーのディーゼル、良いですよね！ パーツは、気に入った物があれば是非！

@@akinori_labo 実は110から130へ乗り換えます(⌒-⌒; ) 中古ですが。 　ルーフラックとそれとステップ？ハシゴは付けました！ サイドタープの270？は付けたいです！

私、荷物が多いので、130良いですね！ 270度はいろいろなメーカーが出してますので、品質やコストで選んで下さい！

私は、ハイラックスGUN125で純正のバックカメラを使ってましたよ。

返信ありがとうございます。 配線をナビに繋げば大丈夫ですか？

もう昔のことでうろ覚えですが、確か、 純正のカメラを「RCAに変換するコネクタ」があって、カメラの配線はナビの裏まで来ていて、そこで「RCAに変換するコネクタ」を使ってナビに直接接続。 という感じだったかな。

回答ありがとうございました。 参考になりました

そもそも、荷物で下がった車高を上げる為ですよ

>4GLETじゃなくても じゃない、というのが「SIMカードを入れなくても」という意味なら問題ないです。

​@@akinori_labo 回答ありがとうございます！ では違うところで質問した、 2GB32 4G32 でも変わりはないということで合ってますかね？ 度々質問すいません。。。

それとこれとは別の話で、2GB32 4G32というのは、本体を動かす性能に差が出ます。 この機種を動かすには、2GB32では動作が遅くなりますので、 絶対に4G32を選んで下さい。

参考になれば幸いです！

厳密には、直前直左のルールがあって、それに抵触しなければ問題ありません。が、このコメントで詳しく説明出来ないので、簡単な目安としたら、運転席に座って前を見た時に、このモニターの上の辺が、フロントガラスの下の辺より下にあれば問題ありません。 ただ、そこまで厳密に見られる事はないですけどね。

@@akinori_labo ありがとうございます😊

スレ間違い？

@@akinori_labo そのようです

@@akinori_labo 失礼、スレ間違えです

信じるものは救われる！

これまでワイヤレスで接続していたiPhoneが繋がったまま。とかじゃないんですか？ それか、本体が再起動を繰り返すようなら、USBの電圧が低くて、Y字ケーブルが必要か？

もちろんiPhoneの遮断も確認して、Y字ケーブルも使用しています。イルミネーションはつくのですが、ナビが認識しないんです😢

できる事 ①USBケーブルを変えてみる（付属品なら大丈夫のハズですが、念の為） ②メーカーにオーラは対象車種か確認してみる ③本体のソフトウエアを更新する （方法はメーカーに確認） ④違う車で起動出来るか確認する（初期不良かも） ⑤Amazonなら返品して違うのに買い換える 以前、別のAIBOXですが日産リーフで動かなかった事がありましたが、それはメーカーから送られたファイルで本体更新したら動きました。

ナビ本体を初期化したら認識しました。ありがとうございました。

その手が有りましたね！

書いている内容をどう解釈するかにもよりますが、おそらく構造変更が必要です。 勝手にエスパーすると、 ・この動画なので車はハイラックス。 ・ボディブロックというと一般的にはボディーリフトに使うスペーサーやブロックだけど、おそらく今回はリアの板バネの車高を上げるブロックの事を言っている ・ルーフキャリアと書いているが、これはINNOのような市販の物をポン付けしているだけなので車高に関係ない ・フロントをコイルスプリングで3インチ（7.5cm）あげてリアをブロックで1インチ（2.5cm）上げる フロントが2インチまでなら4cm以内に収まる可能性は高いですが、流石に3インチ上げると4cm以内に収まらないと思いますから、構造変更必要でしょうね。 車が違うとか、仕様が違うとなら、もっと詳しく書いて下さい。 ただ、どんな車でも、どんなカスタムでも、今回書かれている内容から推察できる状況は、ブロックを使って4cm以上上がってる時点で、構造変更が必要な可能性は99%です 。 残りの1%は、ラングラーのように前後ともコイルスプリングで上げて、本当にボディリフトが1インチだけの場合、陸運局によっては「もしかしたら」1インチの変化として見てくれる「かも」くらいの感じです。

@@akinori_labo 返信ありがとうございます。 車はFJで前後コイルスプリングで3インチです。　今まではこの状態で継続検査してたのですが、これからボディリフト1インチした場合はかこルール的には構造変更ですがもしかしたら陸運局によって1インチの変化として見てくれて継続検査できるかもという事ですね。

本当に、『かも』なので、一度ナンバープレートの陸運局に問い合わせして見て下さい。

Androidのナビアプリの中に、オフライン対応の物がありますので、事前に「あなたのスマホ」を接続して地図データをダウンロードしておけは、その後はスマホと繋がなくてもナビが使えます。 しかし、本来のオフライン使用は、走行する直前にダウンロードするような使い方なので、数ヶ月もそのまま使えるのか分かりませんから、やはり通信が出来ないのは実用的ではないので、オススメしません。 ちなみに、23:04から説明していますが、この機種には付いていないのですが、ATOTOのP9のように、SIMカードスロットが付いている機種なら、スマホがなくても通信が出来ます。 kzbin.info/www/bejne/gl63gIuFrLBlhNE 俗に言う格安SIMを契約して、そのSIMを直接本体に挿入すれば、本体だけで通信が出来ますので、スマホがないならそっちを選ぶほうが良いと思います。 が、ここまでの機能は不要でしょうから、普通のオンダッシュナビの方が値段的にも操作方法的にも、無難ですかね。

紹介した中ではなく、Amazonなどで売られているAI BOX全てで、どれにしようか悩んでいるなら、私調べですが、世の中にあるAI BOXの90%はCarlinkitかOttocastのOEMなので、基本的に価格で選んで大丈夫です。 その中で商品の違いは、OSとRAM/ROM容量で、OSがAndroid12か13、RAM8GB/ROM128GBの物を選んで下さい。 ちなみに、さらに悩ませる事になりますが、新しく使ったこのAI BOX。操作感のサクサクさは過去一で、私は今これをメインで使っています。（予算な許すならですが、、、） kzbin.info/www/bejne/fn_GnpaQo9iUgtk

良かったです！

こんにちわ。 残念ながら本体にHDMI出力端子が付いていないので、リアモニターを接続するのは無理ですね。 と言うか、全て調べた訳では無いですが、そもそもオンダッシュのアンドロイドナビでHDMI"出力"が付いている機種って存在しないんじゃないかと思います。

@@akinori_labo ありがとうございます。AI boxができるので てっきりできると思い込んでいました。今後もわかりやすい動画を楽しみにしています！

機能します。カメラは購入して連絡したら無料でもらえるみたいです。 Amazonのページの中に書いてあります。 amzn.to/3W292yq

車にUSBタイプAがあれば使えますし、無くてもシガーソケットに挿すUSBアダプターでも使えます。

そうですね。アンドロイドナビと同じです。 車のナビの画面が小さいなら、タブレットの方が見やすくて良いと思います。 iPhoneのインターネット共有を使うつもりならなら、おすすめはCellularモデルのiPadです。iPhoneのインターネット共有は通信がないと切断されて、再度使うときにiPhoneを操作する必要がありますが、iPadならiPad側からiPhoneに接続できます。

ご返信ありがとうございます！ タブレットを購入することにしました。 動画のTab16ProかTab18かMEGA1で悩んでいます。車載メインで主に動画視聴利用だとどれがいいかご教示いただけると嬉しいです。

まず最初に、候補が11チンチ12インチですが、設置する場所ありますか？ 純正のナビに被せる形で、その前に設置するな大丈夫ですが、この動画のサムネイルみたいに、純正のナビの上、エアコンの吹出口などに被らない、ダッシュボード付近だと、11インチクラスは多くの車で前方に死角が出来るので運転しにくいですよ。 それが大丈夫と言うことで Tab16はAndroid12なので、選ぶならAndroid13のTab18かMRGA1ですが、両者は画面サイズとカメラが違うだけなので、好きな方か値段で選べば良いと思います。 ちなみに私なら、上にも書きましたが接続がiPhoneのインターネット共有なので、同じ価格帯で買える、中古の2020年以降のCellularモデルのiPadにすると思います。 これがSIMを挿すとかAndroidスマホのテザリングとかなら、Androidタブレットで良いんですが。。。

これを一度視聴してみて下さい。 kzbin.info/www/bejne/gHbYiZmNl8aZetE これで説明している以外の質問があればどうぞ

金はあるけど頭も使う いや、頭を使うから金がある

>早く点灯してなにが嫌なのか分からない？ これは質問ですか？それとも文句ですか？ ？付いてるけど文句だと受け取って反論します >ガソリン代など安全に比べたら微々たるもんですよ なぜガソリン代の話がでるのか良くわからないけど、もしかして電気を使うから燃費を気にして点灯遅らせる、なんてトンチンカンな事考えてる？ >暗くなっても点灯せず事故が多いから この調整をしたら、点灯しなくなるとでも思ってる？ あなたが心配しなくても、暗くなったら、どころか高架道路の下でも点灯するから。 どちらにしても、純正で調整出来る範囲内=法制化された範囲内で、オーナーが好きに変更する事に、他人のあなたがとやかく言う問題ではない。

質問です、知りたいので。

@@akinori_labo ダイソーはNGですね。

質問ということなら真面目に答えます。 ・まず大前提として、今回は、最近のOFFに出来ないAUTOライトの話であって、一昔前のOFFもあるAUTOライトの話ではありません。このOFFに出来ないAUTOライトの車に乗ったことがなく、OFFもあるAUTOライトの車の感覚で考えると、理解できないと思います。 ・次に、AUTOのタイミングを遅くすると、暗くなってもライトが点灯しないように捉える人が多いですが、ダイソーバージョンであっても、OFFもあるAUTOライトと同じくらいの暗さで自動点灯します。 なので、暗くなったのに「無灯火」で走行するようなことは絶対にありません。 以上を踏まえて、最近のOFFに出来ないAUTOライトは、「日陰」で点灯する時があるくらい不必要なところで点灯し、なおかつ「消灯」のタイミングも遅く、例えばトンネルを出たのに外が曇っていたら消えない。という時もあるくらいで、不必要な明るさで点灯したのに、いつまでも消えずに点いたまま走行しなければならないのです。 　自動でのON-OFFが、一つ前のOFFもあるAUTOくらいの感覚で点灯消灯してれたら何の問題も無いのですが、あまりにもおかしなときに点灯し消灯しないので、少しでも改善したいというのがこの動画とダイソーの動画です。

@@akinori_labo 私は昔のAUTOの事は申してません、所持してる車は2台とも走行中はOFFになりません(停止中のみ可） そしてそんなにおかしな所で点灯することもないですし仮に点灯しても何も困ることはないのですが、そこが分からないだけです。 カナダはハロゲン球時代の1989年からヘッドライトデイライトが法規化され北欧でも殆どそうでしたし今ではポジションライトが主流です、日本は遅れていて義務化はされてないですが最近付けてもOKともなりました(逆に付けてると法規違反でした） ご存じだと思いますが、薄暗くなると他車からの認知性が格段に上がり事故が減るからでライトを点けるのは自分の為ではなく他人の為です、日陰だろうが高架であろうがより点いていた方が他車に対し安全だと思いませんか、日本は遅れていますがそのうちポジションデイライトも義務化されるでしょう。

大前提として、理論的には以下の通りですが、USBのDVDプレーヤを持っていないので試せてません。 USBの機器を使うにはそれを動かすソフトが必要で、PCでもWindows用やMAC用のソフトをインストールすることでUSB機器が使えます。今回の場合だと、AI BOXはAndroidなので、USB機器を使うにはAndroid用のソフトが必要になります （キーボードやマウスは、Androidの標準の機能でソフトが入っているのでそのまま使えます） そこでAndroid用のDVDのソフトを検索すると、DVDプレーヤーを販売しているメーカーが自社製品用としてリリースしているのがありますので、そのソフトとそのソフトで動くDVDプレーヤーの組み合わせなら使えるはずですが。普通にAndroidのスマホでも動かないという口コミもありますので、こればかりはやってみないと分からないという感じです。 ちなみに、どうしてもDVDを観たい場合は、こっちの機器は確実に接続できます。 kzbin.info/www/bejne/b5_Ui6iiZpdgotk

ありがとうございます！ 紹介して頂いた動画も拝見させて頂きました。 こちらのAIBOXを候補として色々と考えてみたいと思います。

クラシック用で何が違うのか？私は分かりませんが、クラシック用では出てこないですね。 なので、2WAYバックレストの取り扱いがあるショップに手当たり次第確認するしかありません。 その場合、例えば下のリンクの商品ページだと、 s.click.aliexpress.com/e/_DlCoL7H 右上に「質問する」というボタンがあるので、そこでショップとやり取りします。 ショップ次第ですが、ちゃんとしたところは、レスポンスもよくきっちり返信してくれます。 ただ一つ大事なことがあって、それは中国語は無理だと思うので「英語」でのやり取りになります。 私は、翻訳ソフトやChatGPTなどを使って翻訳しながらやり取りしています。 小学生でも分かる短い文章にして、それを英語に翻訳すると間違いが少ないです。

早々にご丁寧なアドバイスありがとうございました。早速やってみたいと思います。

動画で説明しているホーム画面の右側のナビエリアに、KZbinを選んでおけば、起動時にKZbinが起動して表示されます。 ただ、レジュームとかはほぼきかないと思ってください。

ありがうございます。 ということは、オットキャストみたいに【起動時に起動するアプリを選択】みたいな設定はないってことですよね!! ホーム画面経由するのが面倒なので、悩みどころです。

そう言う事なら、出来ますよ。 同じように、起動時に起動するアプリと言う設定があります。

ありがとうございます!! 最近のジャガー・ランドローバーの純正ナビはアップデートでApple CarPlay、Android Autoがワイヤレスになっていませんか？ それでも使えますか？

私のディフェンダーについていうと、ワイヤレスになってますが、有線も残ってますので使えます。 他の車種は分かりませんが、もしワイヤレス【だけ】になってたら使えません。

ちゃんと全部見てからコメントしなさい

@@akinori_labo ちゃんとコメント読んでから返信しなさい😎 君はパーツ外したんだからこのコメントには当てはまって無いでしょ😎 ほら、見てみさい 他のコメントに沢山いるでしょ☺️？

褒めすぎですよ! 有難うございます!

配線がシガーソケットタイプは、スマホで言うと常に再起動になるので、起動に時間がかかるのは仕方ないです。

これ含めて6機種使いましたが、その中では、これが一番お気に入りです。

@@akinori_labo クーポン利用して購入しました！2024モデルのディフェンダー110ですが、特に問題なく快適に使用できました！！

私のも2024モデルですよ。 唯一の心配は。車のシステムのアップデートで動かなくなる事ですね。

CarlinkitのOEMですが、こっちの方が良いと思います。 ディフェンダーでも、全く問題なく動いています。画が高精細なので、リーフだと2画面は50:50しかできなかったのですが、ディフェンダーだと30:70など不均等分割もできます。

@@akinori_labo ご返答ありがとうございました♪ 早速購入してみます。 ディフェンダーの情報めちゃくちゃ役に立ってます、今後とも宜しくお願いします🥺

2年前くらいまで乗ってましたが、頚椎症になって卒業しました。