Пікірлер
@Denchik.58 9 сағат бұрын
Ак себе подарочки эти 😂😂😂
@Mayson568 Күн бұрын
А сейчас сколько?
@Yaroslav-cq5ir Күн бұрын
Так он хотел проехать пока жёлтый
@Prioritet992 5 күн бұрын
Какое нафиг Рено?) Мотор от Рено ставится в следующее поколение - мотор 1.3 турбо. Если правильно помню, он же стоит в Рено Аркана. А в поколении gla х156 мотор как раз таки м270 - истинно немецкий. Разработан совместно с м274. По сути, моторы братья-близнецы. Расположение под капотом только разное. При этом м270 даже надежнее. Проблем с цепями не наблюдается. Основные проблемы: 1) термостат 2) помпа 3) топливный шланг около ТНВД. Вот и всё основные и наиболее часто встречающиеся проблемы мотора. Сам езжу на gla x156 2017 года рестайлинг 2 литра. Пробег уже 190 тысяч. Масло в моторе меняю раз в 7-9 тысяч километров. С мотором всё более чем окей. Проверяйте информацию перед тем, как вбрасывать.
@ДмитрийНикончук-у3х 5 күн бұрын
Расход 10 л ???? , у меня на 1.9 tdi 6.5-7 по городу и по трассе летом 5.5
@ЕвгенийИванович-ш8ы 10 күн бұрын
Все хорошо, ток с заднего зеркала ту тряпку снять бы, вообще было бы огонь
@prota4ki 10 күн бұрын
Как же вы 34е6али.
@ЕвгенийИванович-ш8ы 9 күн бұрын
@ А что не так? Реально мешает воспринимать информацию адекватным людям. Вы же для людей контент делаете…
@Руслан-у3я3п 15 күн бұрын
Не рассказал про главный прикол ) бардачек - холодильник )
@dreambeats_ 16 күн бұрын
зимой как себя ведет
@prota4ki 10 күн бұрын
Потрясающе. Спускался зимой в горах, а менты дорогу перегородили зачем-то. В общем, жму на тормоз, а подо мной гололёд. Ну и что ты думаешь? Она остановилась. Вся приборка мигала, но блин, это было впечатляюще. Короче рекомендую очень сильно
@pro.serwis.gdansk 21 күн бұрын
смотрю с пробегом 400+ в Европе :D
@prota4ki 21 күн бұрын
Была у меня недавно вольво в70 2004 на моторе 2.4д и автомате пятиступенчатом с пробегом 398000. Ракета, жалею что продать пришлось
@HumptyDumptyBalloons 22 күн бұрын
я не смог смотреть, вы так быстро говорите((
@prota4ki 22 күн бұрын
Жизнь коротка
@evgenysokolenko 7 күн бұрын
Да, выключил, тараторит аж голова заболела
@xtoy8575 23 күн бұрын
Точно 1.5 тонны? Проверь.
@Sigal_BY 23 күн бұрын
Смотрю уже не первый обзор на touran такое ощущение что люди после жигулей эту машину впервые видят. У автора вроде бы Пассат есть но как он воспаляется сиденьем на Туран такое ощущение что у него passat b2.
@prota4ki 23 күн бұрын
А не получилось ощущения, что не зря люди так говорят? Я сидел в разных авто и мои впечатления никак не связаны с жигулями. Что б2, на котором я отъездил не мало, что поло, что б5, что б6, что туран - красота неземная. Для человека.
@Sigal_BY 20 күн бұрын
@prota4ki Скажу по личному опыту,можно сидеть, ездить и восхищаться а вот когда авто покупаешь за свои деньги, тогда и начинаешь смотреть с другой стороны, больше минусов замечать.Я раньше занимался автомобилями, вроде смотришь у брата норм авто и даже пару раз поездишь а как сам купил что-то совсем не то,и дело не в состоянии а дело именно в самом конструктиве.Сейча у меня всеми хвалёный гольф 4.Я второй хозяин в Польше первый был поляк который покупал его новым,за 800€ что я его купил ещё более менее,ему максиманая цена 1000€,в Беларуси за гольф 4 просят 4000$/6000$,я не понимаю тех кто покупает за такие деньги 🤦🏻.И я не понимаю чем люди восхищаются в этом Гольф 4🤷🏻,есть автомобили комфортнее и не менее надёжные.
@prota4ki 20 күн бұрын
@Sigal_BY именно после того, как попользовался вагом (пассат б2) понял, что нет лучше машин. Продумано практически всё. А гольф 4 так вообще идеальная машина, эталон. Ну и возраст нудно учитывать. Всё же для 1997 она вообще космическая, это сейчас уже мы разбалованы много чем. Ладно, удачи тебе.
@Sigal_BY 19 күн бұрын
@prota4ki Здесь я не согласен,комфортная и надёжнее б2 есть японцы,если говорить про то время,у них 1 проблема это кузов, дизель не тарахтит как трактор, салон комфортный а не табуретки про начинку вообще молчу.Если ровнять с гольф 4 и брать по годам, то нет тоже не согласен куча вариантов куда лучше и практичнее,к примеру заменить панель приборов на гольф 4 и взять тот же Пежо 306/про японские вообще молчу всё просто,или замена резинок крепления радиатора охлаждения,в гольф нужно разобрать морду.Я лично владел не ездил а именно это были мои машины,разных стран производитель,японцы/французы/итальянцы/немцы,в общем есть с чем сравнивать и есть авто надёжнее, комфортнее.Здесь если человек кроме ваг не чего не имел в личном опыте пользования (обязательно в хорошем состоянии) то для него хорошая только та машина которая у него есть.Ладно удачи, наверное нужно взять и тогда уже сам пойму нормальный ли он или как весь Фольцваген.
@prota4ki 19 күн бұрын
@Sigal_BY на слове пежо стало всё ясно
@oscar3117 25 күн бұрын
очень мало информации по технической части... Как часто меняется сажевый фильтр? сколько живет лямда и сколько их там? Что с ходовой? что по ценам на запчасти? Залипает ли электрический ручник? Почему щелкает климат?
@prota4ki 25 күн бұрын
Пробег 300к: 1. Сажевый оригинал 2. Лямбда оригинал 3. Вообще не интересует, сколько их 4. Запчасти от пары копеек до лемфёрдера 5. Ручник может залипать, если моторчик устал. На алике заказл за 20 баксов - полёт отличный 6. Климат щелкает из-за того, что заслонки "находят" верное положение. Езжу так уже 120 тысяч и вопросов не возникает
@Ul.LSPD73 26 күн бұрын
Самый толковый тест , по данной модели
@АртемАбабков-ч1ч 28 күн бұрын
Миша ну ты даешь за 50000 пробега поменять 2 раза масло! мы меняем каждые 5-7 тыс
@АндрейКнязев-в3о Ай бұрын
Моторы эти дохнут
@automobilist-ua Ай бұрын
Сказал "кулиса" и стало понятно что это профан. Дальше выключил
@prota4ki 26 күн бұрын
Задние фары, масло заливаю в дырку, шрузы Изыди
@stepankatorga65 Ай бұрын
..160 - 200тыс км. и движок в хлам, выкидывай.
@Osetin_Osetinov_Ossetia Ай бұрын
Лови дизлайк раз удаляешь мои комментарии по типу Кто то из аула и не знает что прицеп должен цепляться либо под седлом либо за багажник а не за пружину удачи тебе менять пружину каждый раз
@Osetin_Osetinov_Ossetia Ай бұрын
Лови дизлайк раз удаляешь мои комментарии по типу Прицеп из пластика не прицеп ютубер из аула который не знает что прицеп должен быть из алюминия а не из пластика иди посмотри из чего сделан прицеп енот м и прицеп пони вот эти два прицепа а твой нет и прицеп без стоп сигнал и поворотники это не прицеп а ящик на колёсах И не надо писать что нельзя на велик поставить стоп сигнал и поворотники ещё как можно дальше на обычный Велик скоростной и на фэтбайк не на электро велик и не на электро фэтбайк и даже велике СССР Во первых покупаем аум от электро велика Во вторых покупаем фару спереди с сигналом от электро велика А в третьих покупаем стоп сигнал и поворотники от электро велика А в четвертых покупаем удлинитель руля на велике что бы там где заглушки с боку поставить поворотники а по середине фару А в пятых покупаем поворотники от мото что бы поставить спереди А в шестых покупаем преобразователь 12 вольт для того чтобы работали поворотники и от мото как спереди так и на прицепе и стоп сигнал А в седмых покупаем розетку для прицепа А в восмых покупаем на прицеп поворотник от мото так же как и стоп сигнал А в 9 и у велоКемпер все это будут что я писал выше А в 10 на Прицепе для собаки тоже это все будет что я писал выше А в 11 на Прицепе для детей тоже это все будет что я писал выше А в 12 и на прицепе для воды тоже это все будет что я писал выше А в 13 покупаем кнопку аварийку для электро велика а в 14 покупаем дисплей и ставим по середине дисплей нормальный А в 15 покупаем багажник для велика куда будут цеплался прицепы и где с боку будет А в 16 и на ВЕЛОПРИЦЕП / КОЛЯСКА THULE COUGAR1 тоже это все будет что я писал выше А в 17 и на Велосипедный прицеп Thule Coaser XT тоже это все будет что я писал выше
@Osetin_Osetinov_Ossetia Ай бұрын
Прицеп из пластика не прицеп ютубер из аула который не знает что прицеп должен быть из алюминия а не из пластика иди посмотри из чего сделан прицеп енот м и прицеп пони вот эти два прицепа а твой нет и прицеп без стоп сигнал и поворотники это не прицеп а ящик на колёсах И не надо писать что нельзя на велик поставить стоп сигнал и поворотники ещё как можно дальше на обычный Велик скоростной и на фэтбайк не на электро велик и не на электро фэтбайк и даже велике СССР Во первых покупаем аум от электро велика Во вторых покупаем фару спереди с сигналом от электро велика А в третьих покупаем стоп сигнал и поворотники от электро велика А в четвертых покупаем удлинитель руля на велике что бы там где заглушки с боку поставить поворотники а по середине фару А в пятых покупаем поворотники от мото что бы поставить спереди А в шестых покупаем преобразователь 12 вольт для того чтобы работали поворотники и от мото как спереди так и на прицепе и стоп сигнал А в седмых покупаем розетку для прицепа А в восмых покупаем на прицеп поворотник от мото так же как и стоп сигнал А в 9 и у велоКемпер все это будут что я писал выше А в 10 на Прицепе для собаки тоже это все будет что я писал выше А в 11 на Прицепе для детей тоже это все будет что я писал выше А в 12 и на прицепе для воды тоже это все будет что я писал выше А в 13 покупаем кнопку аварийку для электро велика а в 14 покупаем дисплей и ставим по середине дисплей нормальный А в 15 покупаем багажник для велика куда будут цеплался прицепы и где с боку будет А в 16 и на ВЕЛОПРИЦЕП / КОЛЯСКА THULE COUGAR1 тоже это все будет что я писал выше А в 17 и на Велосипедный прицеп Thule Coaser XT тоже это все будет что я писал выше
@Osetin_Osetinov_Ossetia Ай бұрын
Кто то из аула и не знает что прицеп должен цепляться либо под седлом либо за багажник а не за пружину
@Технарь-з3с Ай бұрын
Акула 🦈 сила 💪
@mishanea-e9i Ай бұрын
Привет, машина с Фрайбурга снимал в Ларе?
@prota4ki 26 күн бұрын
Привет, так точно
@ЛюбомирДимитров-д2ю Ай бұрын
для тотже денги Opel insignia круче и то намного.
@9090veh Ай бұрын
Клапан вентиляции карьерных газов, вы ничем ему не поможете в суровых зимах, только замена. Ну и на**й нам в Сибири этот автомобиль. Японец выносливый был, есть и будет!
@9090veh Ай бұрын
Машины для тёплых регионов. У нас -45°, эти машины умирают.
@9090veh Ай бұрын
Машины для тёплых регионов. У нас -45°, эти машины умирают.
@9090veh Ай бұрын
А разве в этот дизель не нужно заливать в отдельный бачёк специальную жижу, для системы дожига выхлопа, жижу , которая при минусовой температуре замерзает. Как с такой системой я буду ездить у себя в -45°?
@VitaliZAd Ай бұрын
Программно отключить
@Анатолий-э8ы2н Ай бұрын
Путиносос! Любит россию издалека! Позорище!
@olegchernjavskj3983 Ай бұрын
Тебе прикольно жить в германии , вот бери и живи в этом курятнике дырчвом😂
@Sigal_BY Ай бұрын
Столько вау такое ощущение что обзорщик ездил только на б3 в бомж комплектации
@prota4ki 26 күн бұрын
Обзорщик знает толк хорошего автомобиля, не более.
@Sigal_BY Ай бұрын
Как вагодрочеры любят назваливать ваг😂😂😂😂,трансформация салона опель зафира/рено меган сценик а это 94г, дворники на ваг это 2 моторчика на каждый дворик свой и это болезнь гольф плюс и туран, дворники на Ситроен Ксара Пикассо также работают но там один моторчик и всё работает без проблем.Опять же моторы HDi Французский с системой бошь ест всё,у ваг же косяк на косяке.
@prota4ki 26 күн бұрын
Что же ты забыл под обзором ужасного вага, вот это вопрос так вопрос.
@Sigal_BY 20 күн бұрын
@prota4ki Вот думаю за 1000€ брать или лучше что-то другое.Просто много чем восхищаются в этом автомобиле было в Рено 94г и других.
@Александ-р1в Ай бұрын
Škoda Octavia A7 2017 дорест. Расход на скорости 170-180 км/ч: 7,4.
@4ERNOE_DVIJENIE Ай бұрын
Не поверите мне 16 лет 10 дней назад купил и сразу почти научился на ней ездить единственное что для меня сложно что по льду она почти не тормозит, но что мне понравилось кпп лучше чем у русских авто, трогался в 1 раз и даже не заглох, едет для меня без отшлифовки
@николай-с2ж1х 2 ай бұрын
Гольф 3 1.9 расход по трассе прискорости 90-110 3.8-4.2 литра на сотку ... мотор 560т прошёл без переборки и еще столько же проходит ... цены мне на топливо и дорогие иномарки вообще неинтересны 😂
@Love-rh7zw 8 күн бұрын
Форсунки? Мы на кадди на 300т поменяли все
@ВикторЯщ 2 ай бұрын
На тахометре 2900 об.мин и при этом скорость 180 км.час. Это что за такой овтомобиль? Никак, формула 1.
@igorcrecicovschi1509 Ай бұрын
Форд фокус 1.5 дизель на 8ступ.автомате
@ОлегАнатольевич-щ1с 2 ай бұрын
У самого такой на 1.6МТ 08г 112тыс пробег,на 50тыс поставил паук 4-1 и прошил под Евро 2,стало ощутимо лучше, раньше думал продавать но глядя на сегодняшние реалии и цены,пожалуй буду ездить и дальше на нём!)Если взять в целом то довольно надёжный аппарат,для города самое то,расход тоже приемлемый трасса 6.2-6.4л город 8-8.5!)🤷🏻♂️
@СергейХоданёнок-х7й 2 ай бұрын
Имено такая была у меня (сестра близняшка)..... Классная машинка❤❤❤❤❤
@edmarco3835 2 ай бұрын
na kryske min 95, nuzen 98 , ne ekonomte kopejki - dvigatel skazet spasibo... 😉
@Andrey-k2c4o 2 ай бұрын
Насрать на фары если у тебя мин тайл каско))
@МихаилПодогов 2 ай бұрын
Шаран все же лучше....эти не очень любимы
@nikobellic9496 2 ай бұрын
Это все хлам на утилизацию - без тюва и права на передвижение
@ВиталийГаврилюк-с1б 2 ай бұрын
Куда спереду вкручивается проушина для буксировки? Не могут найти заглушку в бампере.
@kiraav1969 2 ай бұрын
😂😂😂четко,1.0 мотор,не переключайтесь😂😅
@Хмельницкийрыноконлайн 2 ай бұрын
s205
@Runittos 2 ай бұрын
Привет! Я тоже из Оффенбурга)) Живу там рядом и в Эдеку хожу часто! Хорошее видео!
@alexsu9007 2 ай бұрын
Нравится. Можете упаковать его и отправить мне в качестве подарка?😂
@Bombila54 3 ай бұрын
Ляяя.....в заднем подлокотнике тоже для вискаря место есть. )
@Bombila54 3 ай бұрын
Я вместо зонта положил бы в карту вискарик. Очень удобно)))