Esse riser é o que vem com ela, eu coloquei outro que eleva e traz o guidom para o piloto eu achei muito melhor mesmo com 1.85 de altura.
@semfronteirasmototurismo7224Күн бұрын
Buenas Ariel. Exato este que tenho veio instalado pela Autorizada BMW. Pois então… Na maioria das motos que já tive até hoje sempre coloquei riser que trás o guidão para Trás. Mas dessa vez resolvi não fazer isso pois sempre joga pra cima da minha mala de tanque. Confesso que talvez ficaria até mais confortável, mas mesmo tendo 1,70 neste modelo kit baixo ficou bem confortável. Abraço e bons ventos 🏍️💨💪
@WederSouza2 күн бұрын
ta bem equipada!! Abraços
@semfronteirasmototurismo72242 күн бұрын
Veleu Weder 💪
@navidamilpraiapraia54454 күн бұрын
Amigo , notei que no início da curva do escapamento da sua moto está azulado . Dizem que é falta de equalizar assim que é feita a colocação do escapamento na montagem da moto . Será que isso procede ? Estou perguntando porque a minha também está com essa cor azulada no escapamento . Comprei a moto essa semana e ela já saiu da concessionária com o escapamento assim !!! Achei estranho !!!
@semfronteirasmototurismo72244 күн бұрын
Buenas. Nao percebi se já estava assim quando tirei zero. Mas quando cheguei em casa já estava 😂. Azula no mesmo dia que tira ela zero. Pelo que sei é normal azular desse jeito. As novas 1.300 acontece o mesmo. Acredito ser assim mesmo. Abraço e bons ventos 🏍️💨
@navidamilpraiapraia54453 күн бұрын
@@semfronteirasmototurismo7224Blz..... bom sendo assim já fico mais tranquilo !!! 👍🏼👍🏼
@CotaNorman4 күн бұрын
Qual o modelo e marca do suporte de celular? Quanto ao suporte do GPS, daria para fazer um suporte em impressora 3D para encaixar no suporte original
@semfronteirasmototurismo72244 күн бұрын
Pois então… Até imaginei que daria pra fazer algo na impressora 3d. Mas até os caras projetarem, até imprimir e testar se deu certo. Achei mais rápido trocar o suporte (levei 30 minutos pra Trocar e instalar o gps). Qualquer coisa volto com o original quando necessário. Sobre o suporte do celular eu uso a base que vem no kit do gps da Zumo da Garmin (aquela base articulada que vc vê no vídeo) e a parte que encaixa o celular eu usei um suporte que não lembro a marca. Fiz uma adaptação de 2 peças. Abraço e bons ventos. 🏍️💨
@marcosschibelsky44814 күн бұрын
Opa, não mencionou o protetor antifurto tela tft!! Abraço e muitas viagens.
@semfronteirasmototurismo72244 күн бұрын
Verdade Marcos. Quando fui editar o vídeo lembrei deste protetor que mencionaste. Mas aí já tinha gravado. Dependendo a região que a pessoa mora, pode ser indispensável. Aqui no Sul por enquanto está de boa. Abraço e bons ventos 🏍️💨
@clicianokissirizzon55914 күн бұрын
Opa, parabéns pela motoca. Sobre a mala de tanque vc usa a XS 307 da Givi 15lt ? Ficou boa na GS
@semfronteirasmototurismo72244 күн бұрын
Buenas. Uso exatamente a XS 307 meu amigo. Então, ela projetou um pouquinho. Mas não atrapalha no guidão e nem no espaço para pilotagem. Acredito que a linha X seja a mais indicada. Problema é o preço, quase 3 mil. E tbem pq já tenho a minha XS 307 velhinha Hehe (8 anos). Mas da pra usar de boa. Abraço e bons ventos 🏍️💨
@clicianokissirizzon55913 күн бұрын
@@semfronteirasmototurismo7224 show, pq tenho uma igual e tbm uso numa 900 igual vc usava. E estou analisando comprar uma 1250 e já e vendo se os acessórios servirão kkk Obrigado, Boas estradas
@navidamilpraiapraia54454 күн бұрын
Ficou muito bom ......colocou aquilo que realmente precisa nessa máquina . Tá mais linda ainda !!! Show 👏🏼
@semfronteirasmototurismo72244 күн бұрын
Valeu Irmão. TMJ 💪 Bons ventos 🏍️💨
@regisf87 күн бұрын
🏍️🔥🔥🔥🔥🔥✊👊
@regisf89 күн бұрын
🏍️🔥🔥🔥🔥🔥👊✊👏
@odairstx10 күн бұрын
Como vcs fizeram para desviar dos 73 malditos? Parabens pela linda viagem. TFA Odair - Vinhedo SP
@semfronteirasmototurismo72249 күн бұрын
Buenas Odair. Obrigado por pegar carona com a gente. Olha só… Quando sair da região de El Calafate ou El Chalten vc deve retornar na ruta 40 em direção ao sul e acessar a ruta 03. Isso se vc estiver subindo. Caso esteja vindo por cima da região de Bariloche, aí não tem o que fazer ou tbem acessar a ruta 3 e fazer a volta. Nos vídeos eu explico essa volta que fizemos Abraço e bons ventos
@regisf810 күн бұрын
🏍️🔥🔥🔥🔥🔥✊👊
@regisf812 күн бұрын
🏍️🔥🔥🔥🔥🔥🔥👊✊👏👏👏
@semfronteirasmototurismo722412 күн бұрын
Buenas Regis. Obrigado por pegar carona com a gente 🏍️💨💪 Abraço e bons ventos
@joseluizfernandesjunior314012 күн бұрын
Pena que o visual é horrível.
@regisf813 күн бұрын
🏍️🔥🔥🔥🔥🔥🔥👊✊
@trilhasdocerrado168218 күн бұрын
Qual o mês da viajem?
@semfronteirasmototurismo722418 күн бұрын
Buenas. Obrigado por pegar carona com a gente! Então… Nossa viagem foi no mês de novembro Abraço e bons ventos 🏍️💨
@AndréThomasi19 күн бұрын
Brigadão 👊👊
@AndréThomasi19 күн бұрын
Será que vc poderia me ajudar, faço tudo certinho e o basecamp faz a rota errada por estradas de terra, ja configurei tudo e nao consigo fazer com que faça a rota certa
@semfronteirasmototurismo722419 күн бұрын
Buenas. Tem que colocar bandeiras (pontos) pelas estradas que queres passar. Se vc colocar só os pontos de parada e eles estiverem muito distantes o gps pode mudar a rota utilizando as pré definições que ele esta configurado (tipo rota mais rápida ou curta e por aí vai). Sugestão é além dos pontos de parada a cada 50 km fixar uma bandeira pra força-lo a passar por onde vc quer. Espero ter ajudado, abraço e bons ventos 🏍️💨💪
@heckmann1718319 күн бұрын
Bom dia !!! Seguindo Sem Fronteiras
@semfronteirasmototurismo722419 күн бұрын
Buenas. Tmj 💪 Abraço e bons ventos
@WederSouza20 күн бұрын
que role bacana!! Lugar lindo!! Serra Gaucha sempre surpreende a gente
@johnarielsilva21 күн бұрын
qual gopro e qual microfone usa? gravei um video e o barulho de vento tava alto, claro que tambem teve muita turbulencia no capacete.
@semfronteirasmototurismo722421 күн бұрын
Buenas John. Obrigado por pegar carona com a gente. Sobre a câmera eu uso uma gopro hero 6 (até bem antiga) e o microfone é Dudacell (mercado livre). Programa de edição Premirere 2024 Abraço e bons ventos 🏍️💨
@johnarielsilva21 күн бұрын
@@semfronteirasmototurismo7224 boa tenho a gopro 9 com microfone dudacell também, obrigado pelo retorno.
@samuelsilvaprezenca83922 күн бұрын
Por rodar no dia a dia (também), optei pela Triumph. Mas, se fosse só pra rolê, com certeza, teria adquirido a GS.
@semfronteirasmototurismo722422 күн бұрын
Buenas Samuel. Bem isso. No meu caso uso só pra passeios e viagens, aí o robozão vai bem demais. Tô fissurado na moto. 😄💪 Abraço e bons ventos 🏍️💨
@samuelsilvaprezenca83921 күн бұрын
@@semfronteirasmototurismo7224 Show de moto ! Parabéns pela conquista 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 Quem sabe daqui uns 2 ou 3 anos eu mudei pra BMW também 🙏🏽🙏🏽🙏🏽 Primeiro vou quitar a minha 😅
@avidaeumpasseio25 күн бұрын
Esse grafismo da nova Rallye ficou demais. Parabéns pela aquisição. Buenas rutas com o robozão!
@semfronteirasmototurismo722424 күн бұрын
Buenas. Ficou top mesmo 😍 Valeu, bons ventos 🏍️💨
@fabiofunari382927 күн бұрын
boa tarde. qual o modelo dessa luva que usa ??? é impermeável ???
@semfronteirasmototurismo722427 күн бұрын
Buenas Fabio. Então… Eu uso uma luva normal de moto, que é resistente à água. Porém com muita chuva acaba passando. O que resolve é colocar por cima da luva de moto uma luva Vinilica. Dessas que dentista etc usam. Compra um número maior e coloca por cima e não entra uma gota de agua. Da uma olhada aqui no canal sobre os equipamentos que eu levo nas viagens que lá eu falo sobre elas. Abraço e bons ventos 🏍️💨
@cazerodrigues950228 күн бұрын
Parabéns pela máquina !!! Vendi minha Repsol RR1000 e estou pagando consórcio da GSA 1250... Estou contando os dias para embarcar na GSA 1250 Hally
@semfronteirasmototurismo722428 күн бұрын
Buenas. A gs não é uma esportiva, mas tem um motorzão,é super confortável, enfim acredito que vc vai curtir a motoca. Na verdade vários amigos que andavam de esportiva estão migrando para bigtrail. Galera só pelo sofazão 😂🏍️💨 Abraço e bons ventos
@heckmann1718328 күн бұрын
Bom dia : vivendo e rodando....
@semfronteirasmototurismo722428 күн бұрын
Buenas Heckmnn. Valeu amigo 💪 Bons ventos 🏍️💨
@fagnerjones305229 күн бұрын
👏👏👏👏
@semfronteirasmototurismo722428 күн бұрын
Buenas Fagner. Valeu Bons ventos 🏍️💨💪
@DenilsonZanonАй бұрын
Parabéns pela nova moto! Eu também já tive uma Tiger 900 rally pró e mudei há mais de um ano para uma GSA 1250 triple black. No meu caso, não senti nenhuma falta da Tiger, principalmente na questão da ergonomia da moto para comigo. A gs dá um banho neste quesito, ao menos na minha opinião. Mas é isso aí, as opiniões dependem do corpo e do gosto de cada um! Aproveite bem sua motoca nova! Abraço!
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Buenas Denilson. Talvez seja pq recém troquei a tiger 900. E tbem pq sempre fui muito feliz com ela e as 800 que tive. Conheço quase toda América do Sul com elas, então fiquei meio assim na hora da troca. Mas a gs sem dúvida vai suprir com sobra a antiga motoca hehe 💪 Abraço e bons ventos
@despachantestumm6424Ай бұрын
Bom dia tudo bem sabe como está as obras?
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Buenas Pois então… As obras eram pra terminar em março deste ano. Mas pelo que soube atrasou. Última vez que passei por ali foi durante este passeio que assististe e foi em fevereiro. Da uma olhada no Instagram de Timbé do Sul que lá se não me engano tem sobre
@WederSouzaАй бұрын
Q moto hein!! Parabens!!!
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Valeu Weder. TMJ 💪🏍️💨
@luizandre9365Ай бұрын
Tenho uma Tiger gt pro aula jaguar a sua . Me sonho é comprar uma GSA mas dois motivos me fazem pensar demais se vale a pena : moro no Rio e tenho só 1,70 de altura . Parabéns pela bela moto
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Buenas Luiz. Então sobre vc pegar a GSA eu te indicaria pegar uma igual a minha (kit baixo) pois tenho e exatamente 1.70 tbem. Ela é uma moto bem mais pesada e robusta que a tiger, pra manobrar é mais chato um pouquinho. Mas andando é igual uma bicicleta 😅. E sobre morar no RJ ai não consigo opinar, mas pelo que percebemos nos noticiários e vídeos a coisa é feia por aí. Aqui no Sul por enquanto estamos no paraíso em relação a este assunto. Abraço e bons ventos irmão 💪🏍️💨
@navidamilpraiapraia5445Ай бұрын
Ótimo vídeo e pelo jeito é só alegria ....top demais !!! Queria te perguntar se o kit baixo vem só no modelo RALLYE ADVENTURE ou pode vir também no modelo TROPHY ADVENTURE? Parabéns pela nova aquisição !!!
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Buenas… Pelo que sei a única que não vem com kit baixo é exatamente a Trophy. Outros modelo como a Rallye e a Triple Black vem. Não sei o pq disso… Bons ventos 🏍️💨💪
@navidamilpraiapraia5445Ай бұрын
@@semfronteirasmototurismo7224 Valeu amigo !!!
@luizandre9365Ай бұрын
Escrevi tudo errado , estava sem óculos mas pelo visto vc entendeu . Kkkkk
@xandaodj43Ай бұрын
Parabéns pela conquista irmão essa Moto é muito linda e Top demais.
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Buenas Xandão. Valeu irmão TMJ Bons ventos 💪🏍️💨
@flaviosantos4388Ай бұрын
Se vai utilizar só para viagens como você comentou 2:53 vai de GS1250. Se usa a moto dia a dia e viagem vai de Tiger. Estou fazendo o oposto ao seu. Bons ventos e aproveita a moto, muito boa e confortável. Uma sugestão: quando realizar uma viagem de uns 3 mil k para frente, faz um comparativo do custo entre as duas. Você me ajudou bastante falando da Tiger estou muito inclinado para adquirir a moto. Abraço..
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Buenas Flavio. É bem isso… Na verdade minha tiger não usava no dia a dia. Só pra viagens mesmo. Então acredito que a GS vai me entregar bem mais nesse quesito. Sobre a questão de custo em viagem… Vai ser bem parecido, pois as duas tem um consumo parecido. O que pode influenciar é uma revisão mais cara e troca de itens de desgastes mais caros na GS. Mas no consumo acredito que não de nem 10% de diferença. Mas quando fizer uma viagens longa posto algo a respeito. Abraço e bons ventos 🏍️💨
@paulodantasfonseca7845Ай бұрын
Você vai se deliciar, com o sofá azul , aproveite meus parabéns.
Sempre ouvi dizer que as Harley Davidson é que vibram muito... Agora essa também vibra?
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Buenas João. Pois então… Não chega a ser uma vibração exagerada. Nada parecido com uma HD. Mas as vezes a mão fica dormente depois de uma tocada. Eu não deixaria de ter uma 900 por esse fato. Abraço e bons ventos 🏍️💨
@joaoghimenti7336Ай бұрын
Isso mesmo...Eu tenho uma HD Rod King, ela vibra pouco e não chega a deixar a mão dormente não, também tenho uma V Strom que não vibra nada...uma maravilha. Um abraço e bons ventos!
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
@@joaoghimenti7336Vstron tem um motor fantástico. Sou fã daquele motor. Muito liso. E sobre a dormência na mão é uma coisa bem estranha. Pq é uma vibração que treme pouco, mas é bem constante. Por isso acho q as vezes a mão fica dormente. Sei lá 😂
@arnaldo7346Ай бұрын
Parabéns pelo novo brinquedo, bons ventos
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Buenas. Valeu Arnaldo. Tmj Bons ventos 🏍️💨💪
@CrisWerАй бұрын
Não tem comparação entre a 900 e a 1250, mas entre a T1200 e a BMW 1250 ai sim a briga é boa, acho que ainda fico com a T1200
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Buenas Cris. Pois então… Realmente comparar a 900 com uma 1250 é um pouco injusto Hehe. Na verdade quis dizer que a 900 já era fantástica. E por isso até demorei em migrar para 1250. Pra ver o quanto a tiger 900 era top pra mim. Mas sem dúvida a rival da 1250 é a T 1200, multistrada etc Abraço e bons ventos 🏍️💨
@Marivaldo1871Ай бұрын
Não andei numa Tiger ainda. Então não posso falar dela. Da r1200gs Adv, eu posso falar: econômica (18 a 21 km/l), dócil, nunca me deu problema em 4 anos de uso, manutenção relativamente barata (R$ 1.150 por revisão anual, exceto a revisão de 20 mil km). Troca de pneus, pastilhas e bateria, como qualquer motocicleta. De resto, só alegrias.
@DubaiGardenRapelАй бұрын
Irmão, estou na minha segunda 900 Rally, andei e viajei com uma 1250, e vou ser sincero, a 900 é mais esperta em arrancada que a 1250. Eu não troco a 900 pela 1250. Já andei na GS 1300 e ficou a pior de todas.
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
@@Marivaldo1871a tiger é top. Sem dúvidas se eu não curtir a 1250 o que acho pouco provável é pra tiger que volto 😁. Abraço e bons ventos 🏍️💨
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
@@DubaiGardenRapelpois então. Sou fã da tiger 900. Espero curtir a 1250 🙏 Mas se tiver essa mesma opinião sua. Certamente volto pra tiger. Abraço e bons ventos 💪🏍️💨
@Marivaldo1871Ай бұрын
Sei que "tristeza" é essa.... kkkk Saiu dessa pra pegar uma infinitamente melhor!!!
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Buenas Marivaldo. Kkkkkkk Veremos 😂💪🏍️💨 A outra eu já conhecei de longa data. Essa vai ter que se provar a fama toda 😂 Abraço e bons ventos
@miltonoliveira8936Ай бұрын
Parabéns pela moto! Boas explicações. Grato por compartilhar
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Buenas Milton. Obrigado por assistir Grande abraço e bons ventos 🏍️💨💪
@juliocesarlemes2892Ай бұрын
Parabéns pela excelente aquisição. Bem vindo ao mundo BMW
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Valeu Júlio. Abraço e bons ventos 🏍️💨💪
@claytonSCАй бұрын
parabens pela bela aquisição mas nos conte quais os pontos que o que o fez escolher a gs e nao a nova tiger 1200 ?
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Buenas Clayton. Pois então… Primeiro motivo é que o sonho de ter a BMW 1250 adv. já antigo hehe. Segundo é ter a possibilidade de ter uma moto kit baixo que não perde nada em relação a kit normal. As promoções que essa moto recebeu quando comprei tbem foi bem importante na decisão. E por fim, já eram quase 8 anos na Triumph e estava afim de voltar para a BM. Até cogitei pegar a 1.300. Mas achei mais acertado ir de 1.250 adv. A tiger 1200 é fantástica tbem, temos essa moto aqui no nosso grupo e tbem é só elogios de quem tem. Sem dúvidas sendo uma ou outra vamos estar bem servidos.
@navidamilpraiapraia5445Ай бұрын
Parabéns parceiro , que legal ver essa felicidade com a nova aquisição !!! Parabéns 👏🏼 !!! Pode me dizer qual o mínimo de altura que o kit baixo chega em relação ao solo ? Tenho 1,69 e pensando nesse modelo , mas não sei se alcanço os pés no chão com segurança !!! Qual sua altura ?
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Eu tenho 1,70 A kit baixo deve ter por volta dos 83 de altura, podendo subir até uns 88 Eu uso ela no mínimo quando estou sozinho e no máximo estou com garupa e baús
@navidamilpraiapraia5445Ай бұрын
@@semfronteirasmototurismo7224 Obrigado pela informação .......!!!! Já tô criando coragem p/ comprar a minha então !!!!
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
@@navidamilpraiapraia5445TMJ 💪
@rodbor3105Ай бұрын
Parabéns, aquisição acertada!!
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Valeu amigo. 🙏 Abraço e bons ventos 🏍️💨💪
@sidney5341Ай бұрын
Não vai se arrepender,a BMW GS é um espetáculo, tenho uma 1200, muito confortável e segura Parabéns pela nova aquisição. .
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Buenas Sidney. Valeu pelo comentário… Acredito que pelo que escuto da maioria dos proprietários ou quem já teve a BMW 1200/1250 nao vai ter erro 🙏 Bons ventos 🏍️💨
@rjuniorceАй бұрын
Tenho uma Tiger 800 XCX 2020…. A última da linha 800 e confesso que não tenho vontade de trocar por uma 900….. A 800 é super lisinha …… Se eu trocar vou de BMW 1250 pois já tive e foi a melhor big trail que já pilotei !
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Buenas Junior. Pois então… Pra eu pegar a tiger 900 foi um briga tbem. Achava a versão 800 mais bonita etc. Mas depois que peguei a 900 mudei de opinião. A 900 de fato é melhor que a 800 em quase 100%. Porém a estética gostava mais da 800. O que aconteceu na época foi que a manutenção que precisava fazer na 800 custava 7 mil e era 10 mil pra trocar pela 900 😅. Aí troquei hehe. E sobre a troca da sua por uma 900 não seria um grande upgrade e concordo com vc, vai direto pra 1.250 que não tem erro. Até pq vc já teve a moto. Abraço e bons ventos TMJ
@eduardofernandes-wc2pbАй бұрын
Eu fiz essa troca da 800 pra 900 e me arrependi, detestei a 900, peguei 0km e com 6meses não queria mais andar na moto, vendi com 12meses e 5mil km, a 800 eu adorava ela. Problemas da 900: vibração excessiva, calor excessivo, banco horrível, motor fraco. Se eu fosse vc consideraria ir direto pra uma 1250GS, essas sim são máquinas de estrada, hj tenho tracer 900GT e estou adorando a moto.
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
@@eduardofernandes-wc2pbBah eu curti bastante a 900. A vibração é chato mesmo, mas nada que não acostumei. Sem dúvidas a 1250 outro patamar hehe. E sobre a Tracer é uma baita moto. Motorzão etc. Só acho ela muito baixa do solo. Não raspa de vez enquando?
@eduardofernandes-wc2pbАй бұрын
@@semfronteirasmototurismo7224 só raspa em condições muito específicas com garupa e baú pesado, é preciso andar como se fosse uma esportiva, mas dá pra relevar, lembrando que é uma moto 95% asfalto, offroad com ela só se for chão batido sem erosões, daquele tipo que qualquer moto ou carro passa suave. Se eu fosse trocar em uma offroad, consideraria uma africatwin, sou apaixonado nela, e como tenho 1.70m fico bem posicionado nela.
@samuelsilvaprezenca839Ай бұрын
@@semfronteirasmototurismo7224 Parabéns pela máquina ! 👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽 Manutenção de 7 mil ?! 😲 Fundiu o motor ?
@marcosreinerАй бұрын
Tio Ed, parabéns pela aquisição....serás muito feliz, tenho certeza. Vc poderia instalar um adaptador no suporte original, com a possibilidade de retirar e colocar usando a chave original. E não esqueça de colocar um protetor contra roubos no painel.....
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Buenas Marcos. Valeu 💪 Pois então, até olhei mil vídeos etc etc procurando algum adaptador do suporte Garmin Zumo 396 adaptado no original. Mas não encontrei em lugar nenhum. Achei sim adaptadores bem legais pra colocar celular e até algo para o Garmin XT. Mas para o Zumo 396 não. 😢 Sobre o protetor contra roubo tbem já pensei em colocar. Na verdade agora aos poucos eu vou ir fazendo uns upgrades na motoca 💪 Abraço e bons ventos 🏍️💨 TMJ
@motomaniaco9671Ай бұрын
Realmente a vibração da Tiger incomoda. Na minha a vibração é forte nas mãos nos pés e na poupança 😂 ou seja acima de 5000 rpm vibra até o pensamento 😃 Muitos proprietários já trocaram por causa da vibração! A Tiger teve uma boa avaliação ou jogaram o preço lá embaixo como faz a Triumph?
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Buenas. Obrigado pelo comentário. Pois então, essa vibração não é o fim do mundo. Até pq nenhuma moto é perfeita. Mas temos que aceitar e relatar aos futuros compradores de tiger que tem esse detalhe. Sobre a avaliação da tiger na autorizada da BM me surpreendeu, pois foi melhor que a da triumph 😂 Como a GS estava com 3 mil de cash back, taxa zero, emplacamento e ipva grátis, fora isso consegui mais uns benefícios e não perdi a oportunidade de ter um brinquedo desses antes do fim da sua geração 1.250 🙏 E por fim respondendo sua pergunta pagaram 90% da fipe
@motomaniaco9671Ай бұрын
Na concessionária da Triumph pagam 80% da Fipe pra pegar a Tiger 1200 e não dão nem emplacamento,nem primeira revisão! Vou ficar com a treme treme mais um tempo. Até porque tenho à moto a dois anos e não faço longas viagens.
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
@@motomaniaco9671Pois então… Me surpreendi com a avaliação da Topcar de Criciúma. Pessoal lá se esforça pra fechar negócio
@WederSouzaАй бұрын
Parabens!! Que venham mtas aventuras com a nova motoca!!! Abraços
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Valeu Weder. TMJ meu amigo 💪🏍️💨
@ivanlaerte1837Ай бұрын
Parabéns pela aquisição, essa com com certeza é o sonho da maioria dos motociclistas. Vc tem quanto de altura?
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Valeu Ivan, tô feliz pra caramba 🙏💪 Sobre a minha altura… Tenho 1.70 E até esqueci de relatar no vídeo que eu peguei a versão KITBAIXO. Nesta versão ela fica com a mesma altura da minha antiga tiger Abraço e bons ventos 🏍️💨
@Marivaldo1871Ай бұрын
Eu tenho 1,71 m e tinha um r1200gsa com kit baixo, original de fábrica. Era muito tranquilo pilotá-la. Ao parar, colocava as plantas dos pés no chão sem necessidade de calçado com solado alto. O que "pegava" mesmo era o peso dela. Depois de 4 anos, decidi passar para a r1250gsa com altura normal. Resolvi sem ao menos fazer o test-drive. Descobri que até o assento é mais alto devido ao aquecimento e ao conforto. Com a minha altura era impraticável pilotá-la. Pra compensar o desnivel entre o meu porte e a motocicleta, implementei uma solução bastante flexível (e barata): 1) Abri mão do assento aquecido original (por enquanto) e adaptei um assento dianteiro baixo (R$ 600); 2) Adquiri um encaixe metálico (L/H) alternativo ao original (é uma peça que fica encaixada próximo ao tanque de combustivel (sob o assento). O original tem um off-set de ~ 6mm. A peça que eu comprei tem um off-set de ~15mm (R$ 76); 3) Adquiri um par de borrachas ("coxins") que são encaixadas nas extremidades da peça descrita no item "2" acima. Os coxins originais possuem furos de encaixe centralizados. Os coxins alternativas possuem furos excêntricos (R$ 20). A parte frontal do assento do piloto encaixa nesses coxins de forma que, dependendo do posição delas, o assento pode abaixar ou elevar um pouco mais do que o adaptador descrito no item "2" permitiria. Vantagens: - o curso original da suspensão foi mantido (esse é um dos diferenciais da Adventure); - a altura em relação ao solo e a ciclística foram preservadas; - a solução é flexivel (posso retornar à configuração original quando quiser e sem custos). Desvantagens: - aumentou o desnivel entre os assentos do piloto e da garupatroa; - reduziu a distância entre o assento do piloto e as pedaleiras (maior flexão das pernas do piloto); - suprimiu o conforto do banco original (menor espessura da espuma e aquecimento ausente).
@ivanlaerte1837Ай бұрын
@@Marivaldo1871 Buenas temos a mesma altura, essa é uma parte importante que me impede de me aventurar em R1250. Hj tenho uma F750 e adquiri um banco rebaixado pra maior segurança nas paradas com a moto.
@Marivaldo1871Ай бұрын
Pode encarar r1200gs (e até a gs Adventure) com kit baixo sem medo. No começo assusta, mas é tranquilo. O kit baixo consta basicamentedas seguintes modificações (de fábrica): - molas da suspensão mais curtas; - tripé e cavalete central mais curtos; - assento do piloto mais baixo (Não sei se o assento do garupa também é mais baixo. Nunca comparei). Eu: 1,71 m, 76 kg.
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
@@Marivaldo1871pois então. A kit normal é muito alta de fato. Já subi na moto e eu que tenho 1,70 não rola mesmo. Sobre fazer alterações pra conseguir pilotar uma moto alta eu já fiz numa tiger 900 xca (que nem é tão alta igual a gsa) e não curti as alterações. A moto encostava cavalete e pezinho nas curvas com a patroa de garupa. Suspensão mudou etc etc. dpois disso prometi pra mim mesmo que pegaria a moto como ela era e não faria modificações. Claro essa foi a experiência que tive. E pois isso comprei a kit baixo. Pq ela basicamente não perde nada que a outra tem e tudo vem de fábrica 🙏. Abraço e bons ventos
@rogerioprado6919Ай бұрын
Parabéns pela conquista motoca top 👏👏👏❤
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Valeu Rogério 🙏🏍️💨 Abraço e bons ventos meu amigo 💪
@Erick_RanieriАй бұрын
Parabéns pela nova aquisição,moto fenomenal e boas rotas na nova máquina
@semfronteirasmototurismo7224Ай бұрын
Buenas Erick. Valeu meu amigo 🙏💪 Abraço e bons ventos 🏍️💨