11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
11 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
12 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
13 жыл бұрын
Пікірлер
@TerryHale-k7m 4 күн бұрын
Thomas Betty Jones Brian Walker Larry
@PauletteRogers-u4q 7 күн бұрын
Smitham Via
@Alex462047 16 күн бұрын
The driver mishandled the shift a couple of times, but he did much better than I would have. Glorious, simply glorious - engine, gearbox, the lot.
@craigpennington1251 2 ай бұрын
Must be straight cut gears in transmission. Lots of noise. Cool car.
@user-pb7sm8wt6n 3 ай бұрын
Just a dream for me😍😍
@calumniate 3 ай бұрын
Too bad Calumniate didn't interfere with your sound test on this one
@calumniate 3 ай бұрын
TDU 3 almost here :)
@Mosesmetkrikke 3 ай бұрын
This is a car with soul
@tonkinkinuo2912 3 ай бұрын
5:05 5:15 j'ai eu la larme
@user-so6mk5zu7l 5 ай бұрын
ええ音やな〜‼️ 最高やん‼️ 痺れるぜ〜‼️👍
@mfillieule 6 ай бұрын
J'ai eu une info, elle vaut ce qu'elle vaut, entre les États Unis et l'Europe, environ un cinquantaine ont été détruites... Évidemment je n' ai pas de sources. C'est des "on-dit"
@mfillieule 6 ай бұрын
Il reste encore des pièces chez Ferrari (ODS Automobiles), même sans aller à Modène, sinon il y a des reconstructions en Angleterre mais attention, une partie des machines a été racheté chère, donc ils doivent rentabiliser.
@mfillieule 6 ай бұрын
272 exemplaires pour une homologation en groupe B des rallyes. Le groupe B est interdit, cette voiture ne verra jamais de compétitions officielles. D'ailleurs, Ferrari en rallye...quelle hypothèse bizarre. (La Stratos n'est pas Ferrari...pas complétement).
@leonardotrindadeperformance 7 ай бұрын
Where can i find the car and the sound mod?
@leonardotrindadeperformance 7 ай бұрын
please give us this sound mod please!
@user-og7fl1io7c 7 ай бұрын
La 288 c'est une bête méconnue , un "monstre de puissance avec ses deux turbo IHI , il se trouve que j'ai eu l'immense honneur de travailler dessus en 1984 et que de souvenirs heureux il me reste de cette époque faste . Merci Philippe de m'avoir permis de travailler sur les 3 modèles de GTO de l'époque (250 -330 et 288)
@qentok4i 9 ай бұрын
La plus belle de toutes, le rêve absolu
@Alix777. 9 ай бұрын
Je préfère la 328 en termes de ligne
@user-og7fl1io7c 7 ай бұрын
Oui le rêve absolu comme vous dites
@jiggy1992 10 ай бұрын
Mr. Sakurai, who developed the Hakosuka GT-R, says: Nissan works driver Motoharu Kurosawa, who holds the record for the most wins at Hakosuka, is a precision machine that money can't buy. He is a precision machine that delivers exactly the time set during development and testing.
@bladoxtroon700xd3 Жыл бұрын
Sound like Ford Racing 2, 3, Street Racing and Off Road V8 Engine Sound
@laurobernardo7807 Жыл бұрын
Vintage death trap
@kjstancedz Жыл бұрын
reminds me of the guy from highway when a audi rs4 drives from the cops away
@garagejdm3523 Жыл бұрын
This isn’t 1971 , it’s 1972
@crabsburger_rap Жыл бұрын
update link
@romper4444 2 жыл бұрын
JUST INCREDIBLE! Gotta love that s20 Nissan 2L inline 6 at 9k! Does anyone know if there's in car footage of Shinohara's No. 39 racing car with the max effort race Nissan S20 engine with 261bhp and 12,000 rpm redline?
@caluzzucarrazzi5549 Жыл бұрын
I wish I’d seen that man
@philippepascal806 2 жыл бұрын
La plus belle 😍😍 quel rugissement !!!
@CarsUnlimited 2 жыл бұрын
Fuck electric cars👊
@noemicastillo607 2 жыл бұрын
Algo nos ocultaron esas velocidades en esa epoca? Supercargadores y ese sonido hermoso? 🙏🙏🙏💗🤷♀️ En el mundo reinaban los ford t de 18hp 🙄🙄🙄🙄
@userjohnkid 2 жыл бұрын
Nice!
@chillyman7340 2 жыл бұрын
You should change your KZbin name to Doctor GT Sounds a lot better lol, great video though :)
@Doctor_GT Жыл бұрын
lol great idea you're totally right! I should have think about it myself long ago...I'll pretend I forgot to type the "T" and never noticed hehe. My activity in sound modding is over by now and this chanel quite dead, but I will change my nick right away, thanks for the idea.
@chillyman7340 Жыл бұрын
@@Doctor_GT 10 months was so long ago lol I forgot what your name was before I mentioned doctor GT but I am glad you liked the idea I mentioned lol, wishing you the best man :)
@rusticoaf 2 жыл бұрын
Goodness... Listen to her sing! More than just a pretty face.
@andreaquaranta5114 2 жыл бұрын
1971... manco ero nato... :'(
@zoltanzoltan275 2 жыл бұрын
And what about the safety belt ? :) straight 8 = mechanical porn :)
@danteaguilar6387 2 жыл бұрын
uff parece un tc
@hendrickroy7481 2 жыл бұрын
Du pur bonheur!
@danielplumley2649 2 жыл бұрын
This thing literally sounds like a German Stuka plane dive-bombing when you hear it coming from afar. A sound that gives you goosebumps…
@cocoretchcoco3931 2 жыл бұрын
exterieurement la moins spectaculaire? C'est l'une des plus belle à mes yeux.
@chriskappert1365 2 жыл бұрын
These were the cars Alfa's reputation is based on . Pure quality in build and materials , SO mutch better than the plastic junk of the 80s on to today . Simply GORGIOUS !
@MBJanus 3 жыл бұрын
Popopopo
@lucagorini9062 3 жыл бұрын
Mi chiedo se l'abbia spinta al massimo...ma non credo
@miloutintin5278 3 жыл бұрын
Curieusement j'ai été propriétaire de ces deux modèles (pas simultanément). La 2CV ne rattraperait jamais la Valiant mais tenait mieux la route d'autant que ma Valiant affichait une fâcheuse tendance à aller vers la droite. Amusant vidéo en tout cas.
@armialhafiz2336 3 жыл бұрын
Who see this 20 years video?
@Lucas-dq6lz 3 жыл бұрын
Link not avialable?
@SLR-722 3 жыл бұрын
❤️ CUORE SPORTIVO
@Lucas-dq6lz 3 жыл бұрын
This dont exist anymore?
@mamat6977 3 жыл бұрын
Clairement la plus belle des Ferrari
@patrickmansour4521 3 жыл бұрын
pourquoi changer le pommeau de vitesse ?
@docwillis1443 3 жыл бұрын
Baller
@keithsinclair2420 3 жыл бұрын
Man must be in right place a cool video video only a few public comments.
@ROLLINGFANATICS 3 жыл бұрын
Does anyone have the link ?
@fridgemagnet 3 жыл бұрын
1 driver, 2 large balls, 4 skinny wheels, 8 cylinders and 180 horses = racing perfection
@jasperdomacena6491 3 жыл бұрын
Man! that is one SOLID 1971 Nissan Skyline GTR KPGC10 Naturally Aspirated Straight 6 power to the rear wheels no Electronic BS's! no sequential gearbox