3 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@СергейОкороков-к6й Ай бұрын
Вывод : Не быстро, не просто, не рационально. Стройте из фанеры, по готовым проектам и не морочьте себе голову.
@П.Зурита Ай бұрын
Вывод неверный. Любительское судостроение вообще не является сколь-либо рациональным занятием. А если строить только по "готовым проектам" - откуда тогда взяться новым лодкам.
@СергейОкороков-к6й Ай бұрын
@@П.Зурита Смотря какие цели ставит перед собой строитель. Если быстрее выйти на воду и ходить под парусом, на предсказуемой лодке, то это одно. И лучше идти рациональным путем. А если есть желание , нечто изобрести и интересен сам процесс, то это "две большие разницы". )))
@Дмитрий-д8э5ю Ай бұрын
Видео самой лодки будет во второй серии ?
@konstantinmakarov3355 Ай бұрын
В видео врезки есть
@Mih_anik 2 ай бұрын
Лебединое озеро 😅
@СергейОкороков-к6й 2 ай бұрын
Спасибо за ролик, интересная тема - мнение владельцев маленьких яхт о проектах и эксплуатации своих судов, особенно популярных проектов таких, как Арджи. Но хотелось бы, больше практических сведений. Например : где хранится лодка в межсезонье, как транспортируется, удобно ли спускать со слипа одному человеку, как часто ходит в походы и какой продолжительности, сколько человек в экипаже, оправдала ли лодка ожидания, достоинства и недостатки в сравнению с собратьями, что бы хотелось изменить в проекте и т.д. Если сделаете серию роликов по доступным вам лодкам, думаю, зрители оценят и поддержат. И обратите, пожалуйста, внимание на песни лягушек и рёв моторов, иногда не слышно слов человека в кадре. Желаю каналу развиваться, авторам - удачи и творческих идей ! Ваш, не равнодушный к лодкам, подписчик.
@evgeniykroveletskiy3133 2 ай бұрын
Хорошая лодочка, для тех у кого нет денег на Tes 550 Master
@elkmarspb 2 ай бұрын
Ловись, лодка, большая и маленькая! :)
@UCService 2 ай бұрын
Это было мега крутое лето! Спасибо за гостеприимство!
@UCService 3 ай бұрын
А я еду и думаю неужели наши власти снизошли? А не все нормально, сами сделали, сейчас осталось только штраф получить за самоуправство и все будет по классике. (Шутка) Молодцы! Ехать стало одно удовольствие!
@vmk1club 3 ай бұрын
Все согласовано с ГАТИ. За наши деньги - любой каприз.
@Mih_anik 3 ай бұрын
ураааа
@Александр_Я 3 ай бұрын
Ребята, корпус широкий, круглоакулый, у него большая начальная остойчивость (до 20-30 градусов) . Его очень тяжело будет изначально завалить. Закат диаграммы поперечной остойчивости начнется после входа угла спального "гроба" в воду, а он находится довольно высоко. А для такого крена вряд ли хватит момента даже от приличной пплощади парусов. Для восстановления этого корпуса из оверкиля достаточно будет небольшой ассиметрии формы надстройки (как это делается на спасательных шлюпках).
@Skuff_sailing 23 күн бұрын
Те думаете при опрокидывания ее можно будет легко вернуть в вертикальное положение силами экипажа?
@UCService 3 ай бұрын
Классно, жалко карапузов не брали, наверное, побоялись, что мы всех обгоним! )
@alexanderboroda8049 3 ай бұрын
Красота!😊😊
@Skuff_sailing 4 ай бұрын
Эта Яхта уже продается за 1,5млн рублей😮. 15000euro😅🤨
@FlightWatTerra 5 ай бұрын
www.glen-l.com/15-Minuet-overnight-sloop/products/459/
@tambovchanin 5 ай бұрын
Спасибо
@vmk1club 6 ай бұрын
Посмотреть проект "Бриз бэби" можно здесь: www.svensons.com/boat/?p=SailBoats/BreezeBaby
@Sergeymurano 6 ай бұрын
Ну а показать лодку не? Слушать можно и за кадром. Вы же не радио..
@konstantinmakarov3355 6 ай бұрын
Пара фотографий есть на форуме журнала "Катера и яхты" в теме "Слёт в Петергофе".
@Вячеслав-э1н8ч 7 ай бұрын
Прекрасный отдых. Обратил внимание ,лодка фофан с самодельным швертовым колодцем?
@KorneyKey 10 ай бұрын
В самом конце ток нормальные лодки показали :)))
@dddnety1186 11 ай бұрын
У меня один вопрос - из кокпита в нос как пройти? По палубе и стеклам (илюминаторам), или по потопчине, которая к носу исчезает?
@Captain_Liberty Жыл бұрын
Дорогие друзья! Огромный привет из Казани! Всех вас - с наступающим новым годом! Новых вам проектов, мероприятий, походов, слётов, конкурсов и регат!!!! Всё будет супер!!! Команда яхты "Аккош". Казань
@dmitriysedov3662 Жыл бұрын
Про какую древесину говорилось на шпангоуты? Не разобрал.
@igorvas5097 Жыл бұрын
Назвать Ассоль мореходной даже не смешно,правильно назвать рекоходной..то верно
@portevgen6653 Жыл бұрын
Нет, не верно. Финский залив 25-27 метров в секунду - и Ассоль ходит. Слишком многочисленны упоминания об этом людей, воспоминания участников регат, которые эксплуатируют ее с 70-х годов, достаточно посмотреть подшивку «Катера и Яхты». Назовете с ходу яхты с двумя герметичными отсеками?
@saneksanek3293 Жыл бұрын
@@portevgen6653 ал 550
@igorvas5097 Жыл бұрын
@pingvin555 по волне и плот Кон Тике шёл неплохо,по словам Тура Хеердала
@igorvas5097 Жыл бұрын
@pingvin555 ходил на Каспии,и на спортивных шверботах и на килевых яхтах разных классов,от ассоли неприятные впечатления,особенно в лавировку
@Nick-Key 11 ай бұрын
Вспоминаю как в детстве на Ассоли ходили по Азовскому морю в любую погоду и по волне (а они там всегда и ветер в середине дня летом начинает очень сильный задувать). Более того скажу вот сейчас подумываю о приобретении современной лодки и понимаю, что для Азовского моря выбор сверх ограничен. Обычный шверт с выдвижным пером, аля рикошет или любая маленькая польская - очень стремная вещь для спокойного семейного отдыха на море как по мне, который не простит ошибок, а вот компромисс на подобие Ассоль самое то чего не хватает чтобы спокойно передвигаться по мелководью при волнении и свежем ветре. Да это ни разу не спортсмен, для этого были другие суда. А Ассоль была яхтой массового сегмента, на которой себя безопасно мог чувствовать любой начинающий яхтсмен со своей семьей. Сейчас очень не хватает подобной лодки на внутреннем рынке.
@ИгорьЛобанов-в6ш Жыл бұрын
Лодку изготавливаю в двух вариантах Регистрируемую ГИМС 256 кг. и нерегистрируемую 195 кг. Внутреннего пространства в этой лодке намного больше чем у Асоли.специально проверил. Корма может оснащаться площадкой для купания. А такой вариант служит для двух перьев руля
@lewatru Жыл бұрын
Потопчины уменьшают обитаемость каюты. Они точно нужны?
@lewatru Жыл бұрын
Прекрасная задумка и исполнение. Замечания по обитаемости владельцев Ассолей можно решить убрав потопчины. Насколько я понимаю, они там лишние и только съедают внутреннее пространство рубки. Успехов!
@ALEX-we4oe Жыл бұрын
skoro priletit..... v lodku!!!!
@flibustero Жыл бұрын
Там даже лодки не всегда моют, зачем обувь то ещё снимать.)
@alexkrotenko6590 Жыл бұрын
Приветствую энтузиазм конструктора и строителя, но, с корме смотрится ужасно. Все российские и советские лодки отличаются от импортных эстетикой, точнее - её отсутствием. Похоже, регистрировать придётся, тогда - зачем эти спартанские условия? "Ассоль" была с более красивыми обводами и гораздо вместительнее.
@Captain_Liberty Жыл бұрын
Огромный привет со Средней Волги! На связи Казань. Классное и подробное видео! Сам сейчас строю мини яхту "Аккош" ("Лебедь") в гараже. Проект мой напоминает викендер. Буду рад общению на парусно построечные темы. До встречи на водных просторах!
@предводитель Жыл бұрын
Вот автор лодки намного позитивнее и и информативнее, нежели автор видео...
@alexkrotenko6590 Жыл бұрын
Не раскрыта тема участия лодки в СВО. Сколько снарядов способна лодка доставить на линию фронта по Днепру. Почему на борту нет буквы "Z"? Очень аполитичный видеоролик.
@N.Benali Жыл бұрын
ни один не снял обувь ступая на лодку((( яхтсмены называется
@ProjectCorsica Жыл бұрын
Поддерживаю. Тоже обратил внимание.
@ИльяСергеевич-д5н 2 ай бұрын
Даже не представляю как владелец на это реагировал
@mikhailchirin8809 Жыл бұрын
Интересная лодочка! этакая чебурашка...)
@АндрейБыковцов-с8с Жыл бұрын
Расскажите более подробней о толстом коте пожалуйста
@vmk1club Жыл бұрын
Видео, где Алексей сам рассказывает о своей лодке: kzbin.info/www/bejne/nam2l5eOgqtgapo
@Иван-и9п9б Жыл бұрын
Лодка интересная, но... Главное, что регистрировать в гимс ее всеравно придется, т. к. 200 кг, считают и с двигателем и с топливом и совсем остальным. Без регистрацит не получится, но... Зарегистрировать такую лодку проблем не будет, от слова совсем. Эксплуатировать без прав такую лодку просто пропаганда каменного века. Права надо получать, темболее, что это две недели подготовкт, есле не дебил. Исходя из сказанногл жалко что лодка 4,5 м, а не 5,5, как ассоль, стоило нос сделать более острым.
@dmitrynikolaev5743 Жыл бұрын
Насколько я осведомлён, а я осведомлён плохо, но возможно не хуже вас: лодку взвешивают с самым большим из разрешённых производителем двигателей, но без топлива и прочего. Так что да, добавляем к 195 килограммам лодки моторчик, и уже требуется регистрация.
@dani291072 Жыл бұрын
@@dmitrynikolaev5743 давайте попробуем порассуждать.. лодка парусная, значит в снаряженном состоянии мотор не предполагается.. в таком состоянии вы ее и взвешиваете в ГИМСе и берете бумажку об этом.. и вуоля.. А на воде кто ее будет перевешивать.. и как.. Но это лишь мысли дилетанта.. А вообще проект хороший..
@предводитель Жыл бұрын
Открою Вам секретную информацию: лодку даже весом в 700 кг можно не регистрировать. Читаем закон: Менее 9 метров, не имеющих мест для отдыха. Открываем СНИП судостроения,где местом для отдыха является диван, с высотой........,шириной не менее 600 мм и длиной не менее 2000 мм. Расстояние от переборки ....и т.д. Итог: Парусная яхта Конрад 25 не подлежит государственной регистрации. Есть судебное решение суда Санкт Петербура в этом отношении.
@Иван-и9п9б Жыл бұрын
Вообще не вижу сложностей с регистрацией лодки, конечно если это не дырявые кары то. Регистрировал свою через суд и даже это было очень просто. Не понимаю почему так много людей хотят ходить на незарегистрированных лодках.
@Дмитрий-д8э5ю 7 ай бұрын
@@Иван-и9п9б надо порвана парусное судно а это время и деньги
@AlexJefremov1973 Жыл бұрын
В советское время мы базировались в Ранна-пунгерья .Там был яхт-клуб до середины 90-х. Ваши из ЛиЯФ были частыми гостями у нас. Эх.. хорошее было время 😊
@AlexJefremov1973 Жыл бұрын
Скажите, пожалуйста, где происходило мероприятие на Чудском озере?
@raZZkataeV Жыл бұрын
Сории, но "менуэт". Оговорочка по Фрейду
@Дмитрий-д8э5ю Жыл бұрын
Есть идея построить в Питере швертбот ЛЭС - 450 из стеклопластика Имеется корпус 92 года из ламелей в для использования в качестве болвана . В инете про неё есть информация. Есть паспорт чертежи Шверт руль рангоут если есть желающие. Построить 2 лодки одну вам одну мне - пишите Или кто хочет заняться изготовлением этой лодки - имхо это шикарный вариант лодки 4. 5 метра с 4 мы спальными местами и рубкой на 4 человека со столиком
@Serjplotin Жыл бұрын
Приветствую ,как оценить вживую данное предложение и что выйдет по стоимости.
@Дмитрий-д8э5ю 7 ай бұрын
@@Serjplotin вы в Питере живете?
@Дмитрий-д8э5ю 7 ай бұрын
@@Serjplotin вы живете в Питере ?
@Дмитрий-д8э5ю Жыл бұрын
Мотор можно иметь запасной электрический и места мало занимает и легкий и надёжный - вместо весел или добавок к ним
@Дмитрий-д8э5ю Жыл бұрын
Сырая лодка , есть лодки гораздо лучше и конструкционно и функционально и эстетичнее
@предводитель Жыл бұрын
Сами что конкретно построили, или так, по форумам начитались?)))😁
@Дмитрий-д8э5ю Жыл бұрын
@@предводитель да я так один крейсер построил - Аврора называется
@fonKyunnap Жыл бұрын
Если шверт от Луча, балласта нет, днище круглое как яйцо, получается, его легко кувырнуть?
@Sveta_lance Жыл бұрын
Полвидео про это говорят.
@Alex.norman Жыл бұрын
Нет. Там полвидео говорится о естественном балласте.
@alexsan377 Жыл бұрын
Выглядит неплохо, желаю успешного воплощения.
@yuristrakhov6458 Жыл бұрын
Пардон, но если назвали в честь фр. танца , то правильно Менуэт.
@ВарВар-я3з Жыл бұрын
Как связаться для покупки с изобретателем? Где Контакты искать?
@vmk1club Жыл бұрын
Добрый день! Вы можете связаться с Игорем ВКонтакте: vk.com/id383718564
@Vladkus2910 Жыл бұрын
под якорь можно завести серьгу свободную до рыма-болт
@Sever1505 Жыл бұрын
Интересная лодка 👍а что на тему такой лодки именно гимс говорит,нужна на нее регистрация и права? и к какой категории такая лодка относится у них?
@Vladferrum Жыл бұрын
Вы видео то смотрели?
@ВладимирБарашкин-п8м Жыл бұрын
Еще раз спасибо за материал!!! Неее!!! Никаких плит!!! Вы че??? Главное вес!!! А остойчивость, только открениванием!!! Это же швертбот, а не как у меня швертбот на две треть с тримаранными обводами. Ходи по краешку, никакого крена. Не услышал каков "Угол заката".
@ВладимирБарашкин-п8м Жыл бұрын
Категория, "Спортивно-парусное судно, без мест для отдыха, без регистрации, без двигателя, до 9 метров", так что, к этой категории не подходит.
@fonKyunnap Жыл бұрын
Эта категория может быть больше 200 кг, у меня катамаран такой 400 кг весил. Просто спортивный снаряд.
@saneksanek3293 Жыл бұрын
А что такое место отдыха экипажа?