3 жыл бұрын
Пікірлер
@vladimiryurk9474 2 ай бұрын
Тигуан предназначен для автобана в первую очередь и для гор где снег но не для ям в поле
@vladimiryurk9474 2 ай бұрын
Я за vw . Надёжность и немецкое качество лучше чем француз
@VladimirMAOV 10 ай бұрын
Сейчас за эти цены можно монджаро взять) Во всем интересней.
@Freeracer83 11 ай бұрын
Сравнили попу с пальцем - у одного из соперников подключаемый полный привод.
@user-vn5os2xc4t Жыл бұрын
Почва у нас песчаная,каждый год ездим на море дикарями, на месячишко,там тоже песок.интересно как он ведет себя на песку
@vladicatosic4976 Жыл бұрын
Citroen
@vadimmukagov9143 Жыл бұрын
Ну Фольксваген с Ситроеном сравнивать как можно 🤦♂️
@docker_cz Жыл бұрын
🤝👍 интересно 👍 Привет из Праги )
@alexdani3519 Жыл бұрын
Здравствуйте)) Пжлста, снимайте про ситроен, хочу такую же, очень интересно как она вам, на повседнев, сколько обходится топливо и расходники, как семье, какой у вас рост и как вы все в нём усаживаетесь)))
@user-vq1vt1lm3my2 Жыл бұрын
Смотрел и его и пежо 3008 - последний интереснее по салону, интерьер выглядит солиднее и дороже, но самое главное у 3008 есть выдвижной подколенный упор и в целом сидения удобнее. Кроме того у С5 сзади три раздельных сидения, это неудобно для двух пассажиров, а вот в 3008 как раз. Даже если С5 брать для перевозки сзади троих детей не факт что там встанут три детских сидения. Ну и самый главный минус это цена, за 2.8 можно было взять субару форестер 2.5 предмаксимальной комплектации. Плюс этот ситроен на вторичке вообще неликвиден, даже в Москве они большая редкость, а в регионах и подавно.
@user-sz3cr4mi4d Жыл бұрын
Подскажите ,зимой в пробках холодно наверно?
@viktor37741 Жыл бұрын
Тепло в пробках
@Andrew_tim Жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, как ведёт себя авто спустя год эксплуатации? Как двигатель и коробка? Рассматриваю себе такой авто, правда из Европы с пробегом, так как у нас дизелей в продаже две-три штуки всего..то ли людям нравится и они не продают, то ли просто мало владельцев...но тем не менее, хочется понять примерную стоимость владения )) спасибо!
@dannyla232 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Интересно было бы сравнение этих автомобилей по стоимости расходников и техобслуживания.
@wishmaster7509 2 жыл бұрын
Спасибо большое. Посмотрел все 3 видео. У меня к Вам вопрос: в одном из обзорах ютуба блогер указал на маленький нюанс с педалью тормоза. Сам рычаг педали достаточно сильно вынесен вперёд (обычно он как и педаль газа/сцепления утоплен назад, за площадку на которую мы давим ступнёй) и когда переставляешь ногу с педали газа на педаль тормоза, то обувь сначала встречается с рычагом педали, а потом уже самой упорной площадки, которую мы обычно выжимаем. Есть ли такая проблема у Вас? Кстати скажу что у Вас очнеь хорошо получается делать такие обзоры. Спокойно, без излишеств, по сути. Действительно приятно смотреть, ощущается разница между простым реальным пользователем авто и большинством продажных блогеров, естественно в Вашу пользу))
@user-yy6hn9fm5q 2 жыл бұрын
Владею с5 айкросс тоже сначала была такая проблема, но потом привыкаешь и все отлично, так я уже 3 года езжу, мне машина очень нравится, комфортная, надежная и стильная к тому же)
@wishmaster7509 2 жыл бұрын
@@user-yy6hn9fm5q и по прежнему сначала ваша нога встречается с рычагом педали а потом ступня касается площадки?
@user-yy6hn9fm5q 2 жыл бұрын
@@wishmaster7509 нет, нога привыкла сразу на площадку вставать )
@wishmaster7509 2 жыл бұрын
@@user-yy6hn9fm5q оо спасибо 😁. Просто для кого то это может показатся вобще не важным, но кому то данный аспект может повлиять на выбор авто.
@user-yy6hn9fm5q 2 жыл бұрын
@@wishmaster7509 полностью согласен )
@Zakhar-jh6cc 2 жыл бұрын
Обзор огонь🔥
@user-yy6hn9fm5q 2 жыл бұрын
Молодцы, классное сравнение, у меня тоже с5 айкросс, доволен машиной, подвеска конечно, что-то с чем-то))))
@user-ue2ev4rf4r 2 жыл бұрын
Фигня. Явное отсутсвие умения обращаться с полным приводом на тигуане. Прежде чем съезжать с асфальта, следовало бы почитать и посмотреть как работают имитации и и.д.
@blaucherfuchs1784 Жыл бұрын
Толку то от него?)
@user-we4wf5rn3s 2 жыл бұрын
Держи палец 👍. ЦитрАмон классная машина.
@user-lg7fh4qn7d 2 жыл бұрын
С нетерпением ждём продолжения.
@prostofermer 2 жыл бұрын
тоже мне "бездорожье" смехота
@user-pm1wx3rx6y 2 жыл бұрын
Даже слов не нужно!!! 👍👍👍
@user-tj3zi5lg6j 2 жыл бұрын
Красава Ситроен. А он больше тигуана по размерам и визуально ?
@user-zb3nh6vh4l 2 жыл бұрын
Дастер круче ? Полный привод ?
@user-ne7qu8vi8f 2 жыл бұрын
Дастер в другой лиге играет))
@user-xj2zr5it2u 2 жыл бұрын
У меня было много авто , 4 из них передний привод, сейчас бмв полный привод , разницы не вижу так , как снега особо нет и использую только город /трасса . Расход только добавляет … :/ .
@RDSGRUPP 2 жыл бұрын
Доброго дня Владимир ! Как впечатления от автомобиля на сегодняшний день ? есть ли проблемы ?
@user-ne7qu8vi8f 2 жыл бұрын
Приветствую! В целом, машина радует. Есть небольшие нюансы, например объем бака всего 53 л. По мне маловат, хватает в среднем на 650км. Поломок тьфу-тьфу не было. Да и каких-то явных минусов так и не обнаружил.
@japonhick74 2 жыл бұрын
я выбираю Citroen C5 Aircross 2.0дизель..КРАСАВЧИК!!
@boristucs5324 2 жыл бұрын
Володя, ты лучший
@boristucs5324 2 жыл бұрын
замечательные обзоры, спасибо Владимир. Я тоже щас решаю Ситроен брать или Пежео 3008/2008. Лайк
@boristucs5324 2 жыл бұрын
подписка
@boristucs5324 2 жыл бұрын
нравятся ваши обзоры, толковые, спасибо. а на Пыжика 2008 или 3008 можете сделать? лайк
@boristucs5324 2 жыл бұрын
вот как должен производиться обзор. Ни одного личного слова, без саморекламы, четко и лаконично. Спасибо, лайк
@NN-lr4zw 2 жыл бұрын
Тойото и кореяфилия - родные братья шизофрении, под названием "а полный привод"? Для городского кроссовера, полный привод не нужен от слова совсем в 95% случаев, зато содержать и ремонтировать полный привод, необходимо всегда... В с5 аиркросс вижу только три больших минуса - задний ряд сидений, нужно было на 10 см сдвинуть назад для простора, потом движок дизельный на 180 лошадей, нарисовать в 149 лошадок и отсутствие подогрева лобового стекла - тоже минус . Ещё интересно, навязывают ли Допы на сотни тысяч, при покупке Ситроен ?
@iliamen2904 2 жыл бұрын
Снимаете хороший неподкупный контент. Спасибо вам за это.
@vvakhitov 3 жыл бұрын
Определенно лайк! Точно также выбирал машину, только уже в этом году. Фаворитами были CX-5 и C5 Aircross, в итоге также взял Citroen. Спасибо за видео, беспроблемной эксплуатации и большого удовольствия от машины!
@user-ne7qu8vi8f 3 жыл бұрын
Спасибо и взаимно!
@alekseiosipov1571 3 жыл бұрын
Благодарю, за обзор. Очень нужный обзор, который помог определиться с выбором, беру Aircross!!!
@user-ne7qu8vi8f 3 жыл бұрын
Рад слышать! В каком цвете думаете брать?
@alekseiosipov1571 3 жыл бұрын
@@user-ne7qu8vi8f Мне нравится синий.
@petrovich6941 3 жыл бұрын
Нити обогрева лобового ночью бликуют, по крайней мере мне мешает
@user-ne7qu8vi8f 3 жыл бұрын
Тоже на ситроене?
@petrovich6941 3 жыл бұрын
@@user-ne7qu8vi8f форд
@user-ne7qu8vi8f 3 жыл бұрын
@@petrovich6941 Тут только боковухи стекла обогреваются нитями, тч не бликует
@user-xh4uo1ki7c 3 жыл бұрын
Полный привод необходим, зима длиная и выезды на природу!
@user-ne7qu8vi8f 3 жыл бұрын
Как показала практика, грип контроля хватает с головой. Посмотрите мое 3-е видео, сравнивали с полноприводным Тигой
@krokodil777 3 жыл бұрын
Приветствую 🙏🏻 Могу сказать , что белые Ситроен выглядит намного лучше и Тигуан , на его фоне просто теряется .
@665Ruslan 3 жыл бұрын
дизайн рафика ЖЕСТЬ
@user-pl1bu5vh1m 3 жыл бұрын
Ποιο από τα δύο θα προτιμούσες Αδελφέ μου το citroen c5 aircross το tiguan ή κάποιο άλλο από αυτά που έχεις δοκιμάσει περίπου στα ίδια λεφτά, πολύ καλό βίντεο μπράβο σου από την Ελλάδα τους χαιρετισμούς μου
@user-jb8bw5wq3n 3 жыл бұрын
Подскажите как с музыкой обстоят дела насколько там хороший звук?
@user-ne7qu8vi8f 3 жыл бұрын
Звук конечно не хармон кардон, но очень слушабельный. Мне хватает:)
@user-sp9zb9lo7k 3 жыл бұрын
Спасибо за сравнение. Подскажите, как справляетесь зимой без подогрева руля?
@user-ne7qu8vi8f 3 жыл бұрын
Спасает вебасто. Если минут за 20 до выхода не забуду включить, то салон теплый. Где-то читал что за адекватную сумму 6-7к можно у дилера подогрев поставить
@bybykserg 3 жыл бұрын
Интересно, чисто по комфорту езды с Ford Kuga сравнить (3-го поколения 2016г, вроде), у него тоже подвеска хавает мелкие неровности. И так же интересно сравнить С5 при проезде асфальтных ям с острым краем. Обычно в таких условиях слышно не слабый стук и передних и задних аммортов, на Киа Спортаже было чуть мягче (речь именно про ямы с острым краем). Не могу понять это из-за разницы в размерах резины или особенности работы подвески (Киа 215x70xR16, C5 235x55xR18).
@igorp8004 3 жыл бұрын
Практически истрория покупки авто как две капли похожа на мою.Перепробывал все теже марки, что и Владимир. Взял тоже С5 Аиркрос в мае 2020 г. До сих пор каждая поездка как праздник. Супер авто. Испанские полицейские уже опробывали. kzbin.info/www/bejne/fnrRc3qFmah6fdU
@valentinsoroka1113 3 жыл бұрын
Спасибо за видео - зашло на 100 %
@Coffee_UnU_7 3 жыл бұрын
тойота самый убогий сервис
@user-hg3oo7fh9j 3 жыл бұрын
Сделайте чип тюнинг ст1. Заглушите егр сразу! Не благодарите.
@user-jb1ji8pz2q Жыл бұрын
Себе заглушитье егр
@user-hg3oo7fh9j Жыл бұрын
@@user-jb1ji8pz2q и тебе
@user-jb1ji8pz2q Жыл бұрын
@@user-hg3oo7fh9j я не долбаеб, чтобы егр глушить) У меня ВО по специальности автомобили
@user-hg3oo7fh9j Жыл бұрын
@@user-jb1ji8pz2q не заметно)
@user-jb1ji8pz2q Жыл бұрын
@@user-hg3oo7fh9j я и не сомневался что вам незаметно. Для глупцов любые технологии - это магия и волшебство)
@user-hg3oo7fh9j 3 жыл бұрын
Дизельный мотор?! Да это лучший дизель всех времен! Расход сказка! Прям мечта! Коробка тоже меганадежная! Единственное, при последующей продаже будет очень тяжело ее скинуть, перепродать. ПРидется значительно снижать стоимость. И все равно долго ждать.
@user-ri1mx4vw8j 3 жыл бұрын
Хватит думать о последующей продаже. Машину нужно выбирать для себя, а не для второго покупателя. Почему не купить яркую и необычную модель, если позволяют деньги? Отличный выбор.
@user-hg3oo7fh9j 3 жыл бұрын
@@user-ri1mx4vw8j потому что все стоит денег. Что-то сильно теряет на вторичке, что-то не теряет вовсе.
@akunin__ 3 жыл бұрын
За эти деньги француза это бред...их на вторичке невозможно продать, потеря в случае продажи будет адская. Проще было Koleos взять, дешевле и надежнее. За 2700 уж лучше Honda CR-V.
@user-ne7qu8vi8f 3 жыл бұрын
Не смешите) Колеоса даже на рынке РФ нет. Про CR-V молчу, у них штучные продажи машина давно устарела + у неё еле живой вариатор
@biguser7 3 жыл бұрын
@@user-ne7qu8vi8f Колеос был до октября. Сейчас ожидается новое поколение. Honda CR-V обновлена, по салону и комфорту превосходит Ситроен с головой. Один из лучших семейных авто в Америке (вы же вроде семейный авто хотели в первую очередь). Вариатор цепной лучший на рынке, я после Ниссан Вариатора был в шоке, практически ничем не уступает классическому автомату. Да, цена на неё дико задрана, реально она до 2 должна стоить. Но, это одна из немногих машин, которая не собирается в РФ. Про штучные продажи это даже не смешно, вот уж где штучные - это у Ситроен. Авто реально тяжело продаётся, на вторичке вообще мрак. Знаю на собственной шкуре. В отличии от Колеса (у которого за 9 лет только лампочка перегорела), на Ситроен вас ждут постоянные посещения сервиса. Глючная электроника, ходовая и т д. Единственный его плюс, хорошая оцинковка кузова и ЛКП. Ну и отсутствие подогрева руля...это вообще песня зимой с сенсорными кнопками 😁 Мое личное мнение, вы поторопились с покупкой.
@nerferus8706 3 жыл бұрын
@@biguser7 насчёт постоянных посещений сервиса вы погорячились)
@user-ri1mx4vw8j 3 жыл бұрын
Никакого бреда нет. У данной модели одни плюсы. Отличный выбор. Менталитет нужно менять. Многие россияне думают, что лучше выбрать немца или японца.
@user-rj8tx6iz7w 3 жыл бұрын
У вас хорошо получается.делайте тест драйв на другие классы автомобилей.подписка
@user-ne7qu8vi8f 3 жыл бұрын
Спасибо! посмотрим