Что я купил? Выбор семейного авто часть 2

Друзья, в прошлой части я катался по дилерам и выбирал авто для семьи. В этой ролике вы увидите на чем все-таки я остановил свой выбор и расскажу почему я выбрал именно этот автомобиль.
Очень интересно услышать ваше мнение в комментариях!
p.s. Сори за звук, записывал дома на старые наушники c микрофоном:)

[@Rhjvtiybr-rhjvtiyb]

Единственный интересный авто ! Похож на миникупер 🤩. Главное радует здесь и сейчас, в отличии от остальных. Подарит особенные воспоминания, в отличии от остальных. Французы давно славятся (зарекомендовали) своей подвеской, дизелем и комфортом. Ложку дёгтя добавляют рукожопы в сервисах. Всех благ !

[@SuperCyborg666]

Уважение Вам за адекватность и объективность!

[@user-wx9oc5nd3e]

Взяли отличного француза, теперь самое главное следить и любить свой аппарат, тогда точно не подведет

[@user-or3mh9ti1b]

да авто и вправду отличное, тут не поспоришь. Ситр подводить не будет, тем более на дизеле

[@algafa28]

Поздравляю! У самого в такой же комплектации, но ещё с кожей Наппа. Катаюсь пол года. Ни разу не пожалел о покупке. Жена тоже в восторге. Смотрю все аргументы "против" сводятся к отсутствию полного привода. Но это же глупо. Если собираешься ездить по дорогам, глупо платить за то, что никогда не будешь использовать. С такой логикой можно требовать полного привода абсолютно на всех машинах. В остальном эта машина заточена под комфортную езду и у неё это получается.

[@krokodil777]

Полностью с вами согласен 👍 у меня сейчас С3 , буду менять на С5 , так вот отсутствие полного привода у нас в Риге вообще не чувствую.

[@user-hjy7jilftnh]

А вы думаете почему даже на дорогих седанах стоят полные приводы? По хорошему да - он нужен на всех авто, но это не рентабельно. 🤷‍♂️

[@user-dl5xq6xn1s]

Мои поздравления с покупочкой!!!! рада за вас, молодцы!

[@user-ne7qu8vi8f]

Спасибо

[@user-mv2fk4ts9d]

правильный выбор, я бы тоже из этого списка взял бы с5👍

[@user-fe3sg3co1g]

Все гадал, что возьмете мазду или ситроен, но все таки склонялся к французы и был прав. Отличный выбор, поздравляю

[@user-ne7qu8vi8f]

Спасибо

[@user-wl9cn5kw1e]

Вы не поверите, но ему спасибо ещё и за то, что помог снять все вопросы, по возможной цене покупки другими. Пусть и других машин))) А то народ высоты боится)))

[@user-vl4dr5xk1f]

Ну что тезка, поздравляю! Внешне ситр оч бодро выглядит, цвет красивый

[@user-dl5xq6xn1s]

вживую выглядит ещё красивее

[@valentinsoroka1113]

Спасибо за видео - зашло на 100 %

[@user-hw3nz6ng8s]

Наконец то продолжение, неплохо.

[@tagiraliev1116]

Поздравляю с покупкой! Пусть служит верой и правдой. Дорого имхо)

[@user-ne7qu8vi8f]

Спасибо! А что поделать, если не ценится в мире нынче наш деревянный рубль..

[@user-lu3dr2fs2h]

Да а что сейчас не дорого? Посмотри на те же Маки) их много кто не решается брать, хотя стоящие штуки и в хозяйстве бы пригодились) А ситр хотя бы своих денег стоит)

[@user-or3mh9ti1b]

Отличный выбор, так и думал что француза возьмете) Лайк однозначно!

[@user-ne7qu8vi8f]

👍

[@user-lp3rg1dw4l]

Поздравляю с приобретением, классный аппарат выбрали)

[@user-ne7qu8vi8f]

Спасибо!

[@user-hd8dv4vb2k]

поставил лайк, так как спорил с другом на 1000 р, что это будет француз и я выиграл

[@ipodsight]

А так поздравляю с покупкой)

[@user-fq9vh4lh3e]

Долгожданное продолжение. Хороший выбор, слава богу не взял "супернадежный" вариатор...

[@user-ne7qu8vi8f]

Спасибо

[@user-fe3sg3co1g]

Я думал мазду возьмут, но и Ситроен отличный выбор, тут не поспорить

[@user-kd1es8ou6f]

Интересный авто! Правда не дешёвый для этой марки. Хорошее сочетание цветов и выглядит компактно. Поздравляю с покупкой!

[@user-ne7qu8vi8f]

Спасибо! Да, цены кусачие, но сейчас даже Лада за миллион переваливает.. тут уж надо сказать спасибо пыне и нашему деревянному

[@user-iy7nb1cc4e]

вообще, здорово, что жизнь продолжается, не взирая на пандемию и ограничения - это прям хорошо

[@user-hw3nz6ng8s]

Это точно, пора уже этой пандемии заканчиваться

[@user-xr3pn9wo8x]

Цвет классный выбрали, уверен ситр будет вас долго радовать

[@user-ne7qu8vi8f]

Спасибо и я надеюсь на это:)

[@John-Wayne]

Хороший выбор. Согласен, что классический автомат в приоритете. Багажник большой. И, вообще, машина большая.

[@user-gf8km7nt3g]

Но с покупкой поздравляю!

[@user-iy7nb1cc4e]

Отличный выбор, поздравляю с покупкой!

[@user-iy7nb1cc4e]

и самое важное, что это реально хорошее авто, а не понты по низу рынка

[@user-ne7qu8vi8f]

@@user-iy7nb1cc4e Спасибо!

[@user-or3mh9ti1b]

@@user-iy7nb1cc4e соглашусь аппарат бомбовый, французы щас выпускают отличные авто

[@user-wx9oc5nd3e]

@@user-iy7nb1cc4e да авто великолепное, подвеска прекрасная у С5

[@user-km4ql7cc7d]

Володя, поздравляю, я бы конечно тигуан выбрал, но учитываю то, что его скоро обновят, ситроен нормальный вариант, рав и х-трейл слишком простые, не стоят они своих денег, ну а мазду бы заправлять устал)

[@user-hjy7jilftnh]

Почему бы устал заправлять Мазду? 2,5 л есть от 9 до 12 л (в зависимости от условий).

[@eduardii777]

С регистратором классно придумали ёлочники 👍

[@user-fe3sg3co1g]

да у французов очень крутые технологии, у всех аппаратов классные дизайны, которые не подводят

[@user-hw3nz6ng8s]

Да. Давно пора уже такие решения всем внедрять, они же на поверхности.

[@user-jb2ue3px1w]

Супер!!!

[@VladimirMAOV]

Хорошея машина - буду ждать продолжения. Много о них говорили раньше но сейчас думается мне все поменялось всё таки теперь это франция

[@user-fe3sg3co1g]

Французы щас хороши, в прочем всегда она были на уровне. Просто люди живут стереотипами и кроме тойоты ничего не видят

[@user-xr3pn9wo8x]

французы всегда были на высоте и проблем никогда не было с ними

[@user-us8wt3yk1n]

@@user-xr3pn9wo8x были с говномоторами еп6

[@krokodil777]

Я тоже взял С5 аэркрос , но доставят его только в марте - очень большая за ними очередь у нас в Риге!

[@user-ne7qu8vi8f]

Мои поздравления! У нас в этом плане попроще

[@krokodil777]

@@user-ne7qu8vi8f Спасибо 🙏 у меня сейчас с³ и , поэтому, я выбирал с кожаным салоном , чтобы был контраст и наибольшая разница в комфорте . А движок я взял 1,5 , он мне очень понравился на пробной поездке , да и расход в пробках у него меньше. Мощности хватает по городу , но если машина для трассы то нужна 2,0 . Машина ощущается очень комфортной по сравнению с Тигуаном- который внутри вообще не понравился , я уже не говорю о космической разнице дсг7 и 8ступенчатым айсин , который едет просто супер плавно. Спасибо вам за информацию- с нетерпением ждём ещё видео по вашей прекрасной машине! Лайк и дальнейших успехов в развитии вашего канала.

[@user-ne7qu8vi8f]

@@krokodil777 Согласен по поводу Тигуана. Спасибо, будем развиваться:))

[@user-vq1vt1lm3my2]

Смотрел и его и пежо 3008 - последний интереснее по салону, интерьер выглядит солиднее и дороже, но самое главное у 3008 есть выдвижной подколенный упор и в целом сидения удобнее. Кроме того у С5 сзади три раздельных сидения, это неудобно для двух пассажиров, а вот в 3008 как раз. Даже если С5 брать для перевозки сзади троих детей не факт что там встанут три детских сидения. Ну и самый главный минус это цена, за 2.8 можно было взять субару форестер 2.5 предмаксимальной комплектации. Плюс этот ситроен на вторичке вообще неликвиден, даже в Москве они большая редкость, а в регионах и подавно.

[@johnynoi_____6172]

Забавное название комплектации)))))

[@user-vn5os2xc4t]

Почва у нас песчаная,каждый год ездим на море дикарями, на месячишко,там тоже песок.интересно как он ведет себя на песку

[@user-pm1vv2go6n]

Дороговато конечно, но каждому свое)

[@user-fq9vh4lh3e]

По сечашним меркам это норм цена, уже хтрейл чуть ли не 2.8 стоит, а тут Европеец с очень крутым салоном и опциями.

[@user-uk9gm5nq3b]

Свершилось, поздравляю с покупкой, думал мазду возьмете)

[@user-ne7qu8vi8f]

Спасибо! сам по-началу думал, что мазду возьму

[@user-hw3nz6ng8s]

да на нее каско стоит конь просто

[@user-wx9oc5nd3e]

тоже думал про мазду, но Каско очень дорогое, сразу все желание отбивает. А француз тоже отличный выбор, подводить не будет

[@user-hjy7jilftnh]

@@user-hw3nz6ng8s на такую Мазду каско было в Тинькофф 50-70 тыс

[@user-iy2em7tk4h]

А прикольная бричка. Особенно в салоне.

[@user-ne7qu8vi8f]

Спасибо! Салоном и подвеской по большей части и взял меня

[@user-ij1sg3br9g]

соглашусь, француз смотрится великолепно. Дизайн у них всегда был на высоте

[@alexbeau348]

@@user-ne7qu8vi8f у пежо получается такая же подвеская 508 офигенна по формату и по салону - была бы цена как у суперба - был бы выигрышный вариант

[@user-ne7qu8vi8f]

@@alexbeau348 У Пежо другая подвеска.. А 508 и вправду красивая машина

[@alexbeau348]

@@user-ne7qu8vi8f а еще в ней лифтбек-багажник, надежный айсин и хорошо настроенная повеска kzbin.info/www/bejne/g5vQiWCplKyKp68 еслиб ее локализовали было бы норм.

[@user-hg3oo7fh9j]

Дизельный мотор?! Да это лучший дизель всех времен! Расход сказка! Прям мечта! Коробка тоже меганадежная! Единственное, при последующей продаже будет очень тяжело ее скинуть, перепродать. ПРидется значительно снижать стоимость. И все равно долго ждать.

[@user-ri1mx4vw8j]

Хватит думать о последующей продаже. Машину нужно выбирать для себя, а не для второго покупателя. Почему не купить яркую и необычную модель, если позволяют деньги? Отличный выбор.

[@user-hg3oo7fh9j]

@@user-ri1mx4vw8j потому что все стоит денег. Что-то сильно теряет на вторичке, что-то не теряет вовсе.

[@igorp8004]

Практически истрория покупки авто как две капли похожа на мою.Перепробывал все теже марки, что и Владимир. Взял тоже С5 Аиркрос в мае 2020 г. До сих пор каждая поездка как праздник. Супер авто. Испанские полицейские уже опробывали. kzbin.info/www/bejne/fnrRc3qFmah6fdU

[@user-lu3dr2fs2h]

А на что снимал? Картинка прям хорошая Поздравляю с покупкой, выбор неоднозначный, хотя ИНТЕРЕСНЫЙ! Я бы посмотрел продолжение через полгода, как машина служит

[@user-ne7qu8vi8f]

На айфон 10 снимал

[@user-ri1mx4vw8j]

Правильно Владимир сделал, что выбрал Ситроен. За такие деньги нужно покупать интересную машину.

[@RDSGRUPP]

Доброго дня Владимир ! Как впечатления от автомобиля на сегодняшний день ? есть ли проблемы ?

[@user-ne7qu8vi8f]

Приветствую! В целом, машина радует. Есть небольшие нюансы, например объем бака всего 53 л. По мне маловат, хватает в среднем на 650км. Поломок тьфу-тьфу не было. Да и каких-то явных минусов так и не обнаружил.

[@user-fm8zd3or8m]

Владимир, у дворников фишка не а-ля бмв, а а-ля пежо 405, эта фишка появилась на пыже.

[@youri99999]

Я что-то присел последние годы на японок - все мои попытки, в своё время, покататься на французах (рено 19) и немцах (vw polo, opel vectra) были неудачными из за многочисленных отказов после 70т.км.

[@user-ne7qu8vi8f]

Рено это не француз, логан на автовазе производят, остальные модели тоже где-то в России собирают) Ситроен все-таки ориджинали Франциия

[@user-fe3sg3co1g]

Ситроены очень хороши, надежности у них не отнимать, да и качество материалов в разы лучше, чем у конкурентов

[@user-hw3nz6ng8s]

@@user-fe3sg3co1g согласен, один только салон чего стоит.

[@user-iy2em7tk4h]

Отличный выбор! Очень интересный автомобиль, как по подвеске? Реально так круто как рекламировали?

[@user-ij1sg3br9g]

да француз очень хорош, да он очень комфортный и мягкий. Был на тесте аппарат показал себя великолепно

[@user-ne7qu8vi8f]

Спасибо! Подвеска очень мягкая, могу сравнить с дискавери 4 на пневме

[@user-iy2em7tk4h]

@@user-ne7qu8vi8f неплохо 👍

[@user-hw3nz6ng8s]

Он кстати реально мягкий, типа кушки 7 новой, сам офигел когда прокатился.

[@user-fm8zd3or8m]

А почему 3008, 5008 не смотрели?

[@user-gf8km7nt3g]

я бы на вашем месте х-трейл взял, но дело ваше.

[@user-ij1sg3br9g]

Да, зачем нужен этот вариатор, очень много проблем с ним

[@user-iy2em7tk4h]

Вариатор просто кал, как и рено-ниссан-ваз

[@user-hw3nz6ng8s]

@@user-iy2em7tk4h вот полностью согласен по поводу вариатора, была теана, 2 раза ремонтировал.

[@user-iy2em7tk4h]

@@user-hw3nz6ng8s да вариатор априори неудачная коробка в условиях большого веса авто и города.

[@user-ls2gn2nf8g]

Я была уверена что это будет хонда.Поздравляю.Чья сборка?

[@user-ne7qu8vi8f]

Спасибо! Франция

[@user-xv3uc4cb7o]

..Ёлку тоже его рассматривал, до 2х. Но какая бы не была мягкость, за 2,7 это Санта фэ дизель средней комплектации. Явно интересней покупка. Хотя Корея не всем заходит..

[@user-lp3rg1dw4l]

У корейца по сравнению с французом будет очень большая разница в качествах материалов, у Ситроена очень комфортно находиться за рулем. Никаких проблем он создавать не будет

[@blaucherfuchs1784]

Санта фе брать выгоднее если ты хочешь места больше, помассивнее будет, и полный привод, на этом выгода его заканчивается. У француза же качество отделки внутри будет лучше, да помягче едет. Хоть не полный привод у С5, но он уверенно едет, на трассе, в городе, в снег, в горах даже на нем был. У каждого авто свои причиндалы интересные, свой спрос.

[@romantikdd1029]

А почему не рассматривали, например, Шкоду Кодиак? По цене вышло бы примерно столько же, да и качество на уровне.

[@user-ne7qu8vi8f]

Много факторов, посмотрел мазду, ниссан, тойоту, фолькс, потом пригнали мне эту машинку и вот понимаешь - твое. Да были сомнения, но сейчас уже ничего подобного - ситр это то, что я искал. До кодиака просто не дошли руки)

[@glebk6045]

@@user-ne7qu8vi8f Поздравляю, хороший выбор, отлично что не пошли по "стадному принципу". Из всех рассмотренных вариантов выбрали самый разумный, но зря Шкоду не посмотрели она тоже есть на дизеле.

[@nicknamesoname9100]

@@glebk6045 у Шкоды дизель у нас больно дохлый идёт

[@namelastname6969]

А как же надежность? Доступность ремонта? Мало кто хочет брать такое чудо в ремонт.

[@user-ne7qu8vi8f]

Как раз в ситре самая надежная связка агрегатов: классический японский автомат + проверенный годами дизель. Прочитал не один отзыв и абсолютно все бортжурналы на драйве. Владельцы хвалят. Есть конечно мелкие нюансы, но главное чтобы мотор с коробкой были испытаны годами. Ну и даже если что случится, машина на гарантии-заеду к официалам

[@petrovich6941]

Нити обогрева лобового ночью бликуют, по крайней мере мне мешает

[@user-ne7qu8vi8f]

Тоже на ситроене?

[@petrovich6941]

@@user-ne7qu8vi8f форд

[@user-ne7qu8vi8f]

@@petrovich6941 Тут только боковухи стекла обогреваются нитями, тч не бликует

[@user-hd8dv4vb2k]

"На что я потратил 2,7 млн?" - так и чешется в шутку ответить) Но вообще молодец, к новому году уже обзавёлся ёлкой)

[@user-hw3nz6ng8s]

Хорошо что не стал брать гавно на роботе.

[@user-lu3dr2fs2h]

Вениамин Игнатьев согласен, был бы провал😞

[@VladimirMAOV]

С ёлкой это забавно и очень в тему. Пусть украсит гирляндами к новогоднему виду - будет круто.

[@user-iy7nb1cc4e]

@@user-hw3nz6ng8s шутки про робот безбожно устарели, переезжайте к нам в 2020 из 2003

[@algafa28]

По поводу безопасности на дороге не переживайте. kzbin.info/www/bejne/qIPLZnWwr66ohbM&ab_channel=km77.com

[@SuperCyborg666]

В догонку для вагодрочеров kzbin.info/www/bejne/nJLaaoGbd7JmpJI хвалёный Тига 2020 г.в. на 78км/ч ведёт себя как запорожец, позор.

[@alexbeau348]

а джили тугела обзоры смотрели? из людей кого знаю недавно купили суперб (год назад) и джили атлас - очень хорошие машины

[@alexbeau348]

обе за 1.8

[@user-ne7qu8vi8f]

А к китайцам пока морально не готов, хотя тоже про Атлас слышал только позитив

[@alexbeau348]

@@user-ne7qu8vi8f я офигел когда салон посмотрел - в багажнике такое ощущение качества - ничего не болтается, полочки массивные , голого метала нет как в стингерах - точно дребезжать не будет. кожанный салон норм, мультимедиа тоже быстрая. 1.8т - прет. тлько я удивился что он весит 1.8тон. еще покупатели атласа заходили в салон ниссан - салоны их моделей прошлый век. прокатились на чангане - тот рычит, чето побрякивает и задний пассажир на кочках подпрыгивает. вобщем китай китаю рознь. кстати у знакомого старая чери фора - ей лет 15 наверное - нормально ездит, независимая подвеска и напичканый салон. реально хорошая альтернатива приорам и чуть больше - а продаже они за смешные 150. запчасти от мицуб владелец сам в гараже меняет. и по краштестам она лучше. можно дае не покупать китайца, но радоваться что они заставят корейцев и т.д. меньше наглеть

[@user-wx9oc5nd3e]

Китайцы как то очень плохо заходят к нам на рынок, нет уверенности в их надежности и думаю не скоро придет

[@user-uq6sv1dd4b]

Эх, подождали бы чутка, сейчас новый тигуан уже вышел.

[@user-ne7qu8vi8f]

Посмотрел фотографии.. как минимум передок стал менее выразительным, дизайнеру двойка

[@user-hw3nz6ng8s]

А что толку то от него, он будет стоить под 3 миллиона если не больше...

[@user-or3mh9ti1b]

дизайн у тигы скучный очень, да и цены будет очень завышена это точно

[@user-wx9oc5nd3e]

Зачем ждать, чтобы платить бешенные деньги, не пойми за что

[@user-iy2em7tk4h]

@@user-hw3nz6ng8s точно точно, еще робот этот стремный.

[@ipodsight]

Поставил дизлайк, так как мы спорили на 1000 р, что это будет мазда и я проиграл

[@user-ne7qu8vi8f]

Даже не знаю как на это реагировать! сумма конечно внушительная, но с дизом ты погорячился))

[@akunin__]

За эти деньги француза это бред...их на вторичке невозможно продать, потеря в случае продажи будет адская. Проще было Koleos взять, дешевле и надежнее. За 2700 уж лучше Honda CR-V.

[@user-ne7qu8vi8f]

Не смешите) Колеоса даже на рынке РФ нет. Про CR-V молчу, у них штучные продажи машина давно устарела + у неё еле живой вариатор

[@biguser7]

@@user-ne7qu8vi8f Колеос был до октября. Сейчас ожидается новое поколение. Honda CR-V обновлена, по салону и комфорту превосходит Ситроен с головой. Один из лучших семейных авто в Америке (вы же вроде семейный авто хотели в первую очередь). Вариатор цепной лучший на рынке, я после Ниссан Вариатора был в шоке, практически ничем не уступает классическому автомату. Да, цена на неё дико задрана, реально она до 2 должна стоить. Но, это одна из немногих машин, которая не собирается в РФ. Про штучные продажи это даже не смешно, вот уж где штучные - это у Ситроен. Авто реально тяжело продаётся, на вторичке вообще мрак. Знаю на собственной шкуре. В отличии от Колеса (у которого за 9 лет только лампочка перегорела), на Ситроен вас ждут постоянные посещения сервиса. Глючная электроника, ходовая и т д. Единственный его плюс, хорошая оцинковка кузова и ЛКП. Ну и отсутствие подогрева руля...это вообще песня зимой с сенсорными кнопками 😁 Мое личное мнение, вы поторопились с покупкой.

[@nerferus8706]

@@biguser7 насчёт постоянных посещений сервиса вы погорячились)

[@user-ri1mx4vw8j]

Никакого бреда нет. У данной модели одни плюсы. Отличный выбор. Менталитет нужно менять. Многие россияне думают, что лучше выбрать немца или японца.

[@meldgefn.5868]

Ну не знаю,машина хороша,красива,как внутри так и внешне,но покупать кроссовер без полного привода,как айфон без чехла красиво дорого,но не рационально. интеллектуальная система на полном приводе это совсем другая езда и безопасность и передний привод со своими системами "антизаноса"с ней не сравнится,спуск с горки и подъем на полном приводе по гололёду намного приятней,без загородных поездок не обойтись,а если вы хотите ездить только по городу,можно подешевле тачку взять)

[@user-iy2em7tk4h]

Ну больше 80% в нашей стране берут переднеприводные кроссоверы по статистике. Не всем нужен псевдополный привод на муфте, это повышенный расход и стоимость обслуживания. Большинству важен клиренс и удобный форм-фактор кузова.

[@user-ij1sg3br9g]

Полный привод в городе и не нужен, а до дачи доехать и на переднем можно без проблем, только лишняя трата денег за полный привод

[@user-hw3nz6ng8s]

@@user-iy2em7tk4h да большинству маркетологи в уши нассут а они и рады.

[@user-iy2em7tk4h]

@@user-hw3nz6ng8s это и печально что люди разучились головой думать.

[@algafa28]

По поводу безопасности и устойчивости рекомендую посмотреть лосиные тесты С5 айркросса в сравнении с РАВ4 например. kzbin.info/www/bejne/qIPLZnWwr66ohbM&ab_channel=km77.com

[@margretheeriksson232]

Неоднозначный выбор, без полного привода не внедорожник!

[@user-ne7qu8vi8f]

Честно, Рав и Мазда с полным приводом тоже не внедорожники :) Специально запишу третье видео и сравню ситра с кем-нибудь из конкурентов. У товарища икс трейл есть, можем с ним потягаться

[@user-xx6nb4qj3o]

@@user-ne7qu8vi8f и тягаться не нужно.Друг на спортеже с передним приводом зимой порой от подъезда тронуться не может.Распределение в автоматическом режиме полного привода идёт 70 на перёд и 30 на зад.Намного больше возможностей с противозаносным и противобуксовочным системам реализоваться.Потратить на какой-то ящик 2.7 миллиона ещё и с передним приводом это самое плохое решение!Глянул бы ещё сколько французы за запчасти хотят и ситроенов крайне мало,любую мелочь ждать будешь неделями или у официалов по конским ценам.А цены на них и так очень кусаются.

[@user-wx9oc5nd3e]

А зачем нужен в городе полный привод, до дачи доехать можно и на переднем приводе. В грязь я думаю на этом Ситре залазить не будут, да и другие авто есть для этого. А так отличный выбор, француз смотрится великолепно, качество материалов намного лучше конкурентов

[@alexbeau348]

@@user-ne7qu8vi8f зато вольво внедорожник. а по переднему приводу -впринципе можно согласиться, но есть ограничения - например качественные шины вовремя менять, и липучка может не везде быть допустима. но самая боль это то что нет самоблоков. на японцах 90х стояли самоблоки, а сейчас не знаю у кого есть кроме спортивок. зато производят российские самоблоки на форд, на ваг и что-то еще - но только для мкпп (кроме вага)

[@user-ne7qu8vi8f]

​@@user-xx6nb4qj3o Это все здорово, но слишком много стереотипов перечислили. Уже месяц катаюсь, в Москве гололед нереальный, могу ли я тронуться со двора? Без проблем Хорошо ли она держит дорогу - никаких вопросов. Про обслуживание читал отзывы владельцев на драйве - все это брехня про что цены кусачие и ждать по пол года зч. ТО не дороже корейцев. Сами чем владеете ?

[@gergelymunkacsi458]

bruh

[@NN-lr4zw]

Тойото и кореяфилия - родные братья шизофрении, под названием "а полный привод"? Для городского кроссовера, полный привод не нужен от слова совсем в 95% случаев, зато содержать и ремонтировать полный привод, необходимо всегда... В с5 аиркросс вижу только три больших минуса - задний ряд сидений, нужно было на 10 см сдвинуть назад для простора, потом движок дизельный на 180 лошадей, нарисовать в 149 лошадок и отсутствие подогрева лобового стекла - тоже минус . Ещё интересно, навязывают ли Допы на сотни тысяч, при покупке Ситроен ?

[@user-pv2dr7gr1k]

Жена выбрала, а не ты

[@user-ne7qu8vi8f]

Бро, я далеко не каблук))

[@Vladawm]

Лучше TOYOTA может быть только LEXUS!!!

[@user-ij1sg3br9g]

Очень много денег просят за рав4, так еще и без доп. опций не хотят продавать и зачем нужна такая тойота

[@user-iy2em7tk4h]

Устаревшие технологии за овердохрена денег.

[@user-hw3nz6ng8s]

@@user-iy2em7tk4h рафики по 3 миллиона стоят, это же просто жесть, учитывая материалы салона... прошлый век

[@user-iy2em7tk4h]

@@user-hw3nz6ng8s а каско стоит 150+ тысяч ибо угоняемые...

[@user-ki3id7gz5v]

Никогда не покупайте Ситроен, это тачка не для наших дорог, хрен продаш, и машина гавно

[@user-ne7qu8vi8f]

Спасибо, ваше мнение очень важно для нас.. Если серьезно, пока машина радует. В этом году снега выпало не мало, проблем не испытывал. Если надумаю менять машину, просто сдам в трейд-ин

[@blaucherfuchs1784]

«Не для наших дорог и машина говно» Обоснуй, интересно, чем говно и почему не для наших дорог.

[@rdsodessa]

клоун , ты для наших дорог наверное на калине отжигаешь?

[@9000mils]

Лучше Китай, чем француз

[@user-hw3nz6ng8s]

У китая даже краш тестов нет, это вообще не машины а помойки.

[@user-ij1sg3br9g]

Чем он лучше то, их никто не покупает, у француза качество материалов в разы лучше и комфорта больше будет

[@user-ne7qu8vi8f]

Давно ли ?)

[@user-wx9oc5nd3e]

китайцы вообще не актуальны, да и француз на голову выше любого китайцы

[@user-iy2em7tk4h]

Китай вообще по безопасности ноль полный, я свою семью никогда бы не посадил в такую машину.