Outubro 22

India to be honest I don’t trust google sometimes but it doesn’t even matter what you are like and I think 💭 is a great idea but it doesn’t matter what you are saying that you are not really cringe and why you don’t trust me anymore and you know that how to make a good game I don’t know how much I hate this but you know what I’m saying is I don’t know why it is so funny and I mean it was just joking and it wasn’t like that was the internet or something else that you were talking to you about that I was really really cool and you didn’t knew that was a funny joke but i was like oh 😫 and he said yes that’s ok 👍 rruueueututu I just

Definitely the overhead panel almost look the same

Based on my flight sim pmdg 777 and qw787

Ive flown the 787 in the sim based on my 777 knowledge instantly shows you how similar there are to each other

was just about to say that but you beat me to it.....

But it's in limits

wrong, Harness is only required for Takeoff and Landing and Severe Turbulence. Outside of that the Lap Strap is sufficient.

@@Aviator738 bilemedim şimdi, sonuçta koskoca 77'yle sixty callout'unu duyduğu an sola kırdı uçağı.. Aynısını simülatörde 737'yle deniyorum zar zor dönüyorum taxi yoluna. Şimdi bu uçak daha da büyük bildiğiniz üzere, hatta videoda da çapraz taxi yolunun hizasına kadar yavaşlamaya devam ediyor az da ileri gidiyor sonra dönmeye başlıyor. Kaptanımız yeni video da atmış dün sanırım, kendisi bilgilendirirse daha da iyi olabilir zira 77'de kaptanlık yapmak her yiğidin harcı değil. Uçağı eli ayağı gibi kullandığından mı güvenip hemen döndü yoksa başka bir sebepten miydi insan merak ediyor valla :)

High speed taxiway sürati 50 knottur. Videodaki çıkış sürati 30 knot civarıdır, limitlerin içindedir. B777 taxi oversteerla yapılır bu yüzden overrun olacak gibi görmüş olabilirsiniz. Yorumunuz için teşekkürler.

@@TTAviation777 asıl ben teşekkür ederim yorumunuz için :) güvenli uçuşlar dilerim