Пікірлер
@jojo36874 15 күн бұрын
タッククロスはどちらの使われていますか？ 塗装と塗装の間につかったら 粘着つきませんか？
@松本ラブ Ай бұрын
PPのサイドステップの角のクラック修理に真似してみます。 半田コテの先は尖ったままで網目に押し込む感じですか？又、 半田コテは何Wが良いでしょうか？
@urutorasebun2007 2 ай бұрын
お疲れ様です。フロント側が微妙な納まりだったので、まだ付けていないですが同じ物を購入してました。 付けた感じ..................................車検は×ですよね？
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 ай бұрын
フロント側の高さが合わなかったので裏側にゴムのブロックを付けて高さを合わせた記憶があります。両面テープのみならドアプロテクター(要するにドアバイザー同じ考え)になるので車検は○。ビス留めするとボディーとみなされ車体の幅が変わるので車検は×になります。検査員次第みたいなところもあるのでお約束はできませんが規定上はこのような認識です。
@king.s599 2 ай бұрын
どこのメーカーのフェイスチェンジキットですか？
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 ай бұрын
ヤフオクで購入しました！
@gomaosei88 7 ай бұрын
タイヤサイズ教えて下さい😅
@kazagurumanoyasichi 9 ай бұрын
自分ではやりたくないですｗ 工賃いくらでできますか？ 去年 キャリーのOEM割って交換しましたｗ
@雨蛙600 Жыл бұрын
ちょうどバンパー割れて何か他にいい方法はないかと思って検索かけたらたまたま見れてこれはいい情報をありがとうございます！
@manjomeomae Жыл бұрын
私はダイソーの油跳ね防止ステンレスメッシュ220円を切って使ってます。
@まろくん-o5r Жыл бұрын
銅メッシュはどのような物を使われてますでしょうか？ どこで購入できますか？
@ジュピニャン Жыл бұрын
60年代後半迄の､空冷VWビートルは平面ガラスで、当時私も先輩に習い全塗装後レストア車両のガラス嵌めを経験しました。 現在自己所有の古K虎にて、ガラスとモールの交換を計画中です。ヒモの使い方と､ガラスの押し加減が、重要ですよね。久しぶりの作業に成るので､参考にに成りました。有り難うです。
@ひゃっほぃ Жыл бұрын
古い投稿へのコメント失礼します。 私も同じはんだごてを購入し、近々トライ予定ですが、はんだごて使用時の温度設定(ダイヤル設定)はいくつでされてますか？
@kks09zenrepairpaintautowor61 Жыл бұрын
MAXで短い時間で溶かし込む感じです。 コメントありがとうございます。
@em9783 Жыл бұрын
いや、バッグドア、降りてたほうが楽です、現役より😂てかガラスにノリ打たないんすね、、、😅
@nishiken8650 Жыл бұрын
すごいです✌️ モデリスタの薄さでもこれができるのか、、、やってみます👍
@新之助-p9g Жыл бұрын
素人がそこまてできんだろ‼️道具もないしな
@大塚律弘 Жыл бұрын
質問お願いします。 半田ごては先がとがっていないように見えるのですがどこのメーカー型番か教えて頂けないでしょうか。銅メッシュの種類？番手？も教えて頂けないでしょうか。 私もバンパー割れの修理にトライしたいです。
@kosuke112 Жыл бұрын
昔の車のバンパーがよかったなぁ黒い樹脂の未塗装バンパーが、今は商用車も綺麗な塗装されてるもんな
@kks09zenrepairpaintautowor61 Жыл бұрын
古い車の方が個性というか特徴がハッキリしてたかもしれませんね！
@cken-rn6zf Жыл бұрын
はじめまして、質問ですが3型から4型変更の場合「ヘッドライトブラケット左右」と「バンパーサポートブラケット」は替えなくてもポン付けで大丈夫なんですか？当方も、3型標準でこれからフェイスチェンジ検討中で情報集めさせてもらっています。
@kks09zenrepairpaintautowor61 Жыл бұрын
3型から4型へのフェイスチェンジであれば動画にも出てますがブラケット左右とレインホースサブの3点のみで可能です。品番も動画内で紹介してますのでご覧ください^_^
@cken-rn6zf Жыл бұрын
@@kks09zenrepairpaintautowor61 有り難う御座います。助かります。
@ch-gd3fd Жыл бұрын
DIYユーザーです(素人です)！参考にさせてもらってます！ベースコートの度にエアブローとタッククロス？で拭いていますが、アレは何をされてるのでしょうか？？ キレイに仕上がる工程なら参考にさせていただきたいです！
@kks09zenrepairpaintautowor61 Жыл бұрын
塗装ミストや細かいゴミを取るために毎度やっています！今回メタリックではないので気されない方もいるとは思いますが、ムラや肌荒れの原因にもなるので小まめにやるようにしてます^_^
@ch-gd3fd Жыл бұрын
なるほど！ありがとうございます！ 参考になります！
@daibutsucopen Жыл бұрын
はじめまして！ 1,500番で下地処理して表面白くなっているのに、クリヤー塗ったら透明になるんですねぇ～！ 驚きと感動です！良い物を見せていただき、ありがとうございます！
@kks09zenrepairpaintautowor61 Жыл бұрын
ありがとうございます！ おすすめですよ^_^
@Nadezhkin_Igor Жыл бұрын
Спасибо, отличное видео!
@cken-rn6zf Жыл бұрын
案外フィッティングもきれいに収まるものですね。昔の社外パーツはだいたいが隙間があるのが前提でしたが凄い進歩です。また材質も純正と同じPP材質ですよね。それも凄い進歩です。最後にnarrowボディーですが3型から4型へのフェイスチェンジの場合リンフォースやステー類は4型の物を使用しているのですよね？
@kks09zenrepairpaintautowor61 Жыл бұрын
フィッティングは期待してなかったのですが違和感なく取り付けもできたので驚きました！ ステーやリンフォースは4型のものを使用しています。
@cken-rn6zf Жыл бұрын
@@kks09zenrepairpaintautowor61 アドバイス有り難う御座います。次も楽しみにしています。 m(_ _)m
@MrFlair57 Жыл бұрын
先日、リヤガラスを割ってしまいDIYで交換するのですが、車体側のシリコンが取り切れませんが、プライマーを塗れば 接着可能でしょうか？ 宜しかったらご教授ください。
@kks09zenrepairpaintautowor61 Жыл бұрын
シリコンとは接着剤のことでしょうか？ 完全に取り切るのは難しいでしがなるべく残さないようにと自分は心がけています！ その後プライマーを塗布してガラス専用の接着剤で貼り付けています！
@Лайка-й6е 2 жыл бұрын
L字カッターは長さ別数本あるといいですね!! 形状の関係で外から引いた方が自分は楽に感じますが板金屋さんで作業できるのは凄いですね!
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 L型はいちおう長さ別で3種類あるのですがゲートを外してしまってたのが何ともやりづらい感じでした。実は4年ほどガラス屋に勤務してました🤫
@Лайка-й6е 2 жыл бұрын
@@kks09zenrepairpaintautowor61 元ガラス屋さんでしたか！ 僕は15、20、25mmをメインに使ってますが基本的にその3本で事足ります。AQUAの下なら外引き25mmで切れるはずです うちは1台で2度も伺う暇がないので落ちてるゲートを1人で支えて脱着してますw
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
さすがです😁👍
@sanymo5397 2 жыл бұрын
プラリペアだけのほうが綺麗で頑丈
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
好きな直し方で良いと思いますよ👌
@sanymo5397 2 жыл бұрын
@@kks09zenrepairpaintautowor61 使ってみれば、その意味が分かる これこんなに頑丈なら鉄筋いらなくね？ってなる
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
ほどよく柔軟性が欲しい場所や厚みの出せない場所もあるのでいろんなやり方があって良いと思います👌
@mittsu9197 2 жыл бұрын
何故上向きで作業するのでしょうか？
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
バックドアですか？ ゴミが入りにくいからです^_^ 首は疲れますがおススメですよ！
@tv2625 2 жыл бұрын
素晴らしいです。チャンネル登録しました。この前９年前に購入した社外品エアロをプラスチック溶接機のホットホチキスで施工したのですが溶けても炭のようになってしまいガッチリ付きませんでした。ABSも劣化すると材質が変わってしまうんでしょうか？
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます^_^ 劣化というよりはABS素材そのものが溶けやすい材質なのでエアロの厚みも溶着する上で必要になります。おそらく薄型の素材だと思うのですが電熱ピンのようなピンポイントで高温になるものでは修理が難しいかもしれません。
@4ws687 2 жыл бұрын
流石プロの仕事ですね。それにしても企業秘密、秘伝のタレみたいのを教えてしまって大丈夫なんですか？
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
技術職なので企業秘密を教えても素人の方の仕上がりはやはりそれなりにしかならないと思います！器用だからできるという作業でもないので^_^
@拓真-t4z 2 жыл бұрын
なるほど、とても為になりました! ありがとうございます(^^)
@katsuhiromh 2 жыл бұрын
板バネ割れるで。
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
そうなんですか！？
@katsuhiromh 2 жыл бұрын
以前、1型後期に乗ってたとき、1インチダウンでリーフ逆にして乗ってました。ショップの勧めで。3年目くらいっだったかな、、一枚割れ(折れ？)ました。笑笑
@チャンネルイーグル 2 жыл бұрын
はじめまして！動画拝見させて頂きました！ こちらのカスタムは車検通りますでしょうか？ よろしければご回答お願い致します。
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
オーバーフェンダーは幅6ミリの薄型のものに変えましたがその他は問題なく通りました👌
@康一関 2 жыл бұрын
下の鉄を逆に、しただけですか？
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
リーフを逆さまにしただけです^_^
@モリオン-g1z 2 жыл бұрын
連休前に車種別のカットしたフィルムを買いました。それが安物で薄くシワが寄るしへらの先がウレタンゴムなのにキズが入り裂けてきました。型はまた使えるから取っておきます。連休中にインターネットでフィルムの厚さとバードタイプを注文しました。3Mの1万円出費して買ったカットフィルムはホームセンターで売っている980円レベルの安物でした。
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
ネットやホームセンターでフィルムを購入した事はありませんが安物でも綺麗に貼ることはできると思います。自分はどちらかと言うと色抜けが心配ですね。
@hitoshi696969 2 жыл бұрын
エスティマ乗りです。雪で割れてしまったので動画参考に直してみます❗
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
上手くいくといいですね^_^ 頑張ってください！
@OKGoogle明日の天気わ 2 жыл бұрын
リアガラスってどのぐらいの衝撃に耐えれるのでしょうか
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
どのぐらいと言えば良いのでしょうか リアは強化ガラスなので簡単に割れる物では無いという一方で衝撃を与える物体やポイントで驚くほど簡単に破れたりもします。
@kazuer3491 2 жыл бұрын
私もPP材補修する際は同じように同メッシュを入れています！ いつもパテで迷い、バンパープライマーを拭き、ポリパテを入れていますが、普段どのような種類のパテを使用していますか？
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
銅メッシュは楽で仕上がりも良くて時短になりますよね^_^ パテはバンパーパテを使用しています👌
@kazuer3491 2 жыл бұрын
@@kks09zenrepairpaintautowor61 丁寧なご回答ありがとうございます！😃
@阪口龍治 2 жыл бұрын
教えてください。 しっかり水抜きするのですが、小さい水が残るんです。なにかコツなどありますか？
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
しっかり抜かなくてはいけないのは空気であって水泡ではありません！ 乾く初期段階で無数に水泡のようなものが出現しますが2、3日で乾くと無くなるのでいじらず放置して大丈夫です。ただし空気は乾くと白くなるので確実に抜きましょう^_^ 極端な話ですがフィルムを貼って柔らかいヘラで軽くなでる程度でも空気が入っていなければ1週間ほどで水分も抜けて綺麗な仕上がりになります！
@りょうりょう-p6f 2 жыл бұрын
そのコテはどごで購入出来ますか！？
@gedounumber3 2 жыл бұрын
接着剤を使ったり、はんだごて使って溶着するだけかと思いきや、しっかり強度の事を考えて金属メッシュを鋳込むとは… しかも腐食や劣化対策でコーティングまで… 素晴らしい!! 早速この手を真似させていただこう!!w
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
ありがとうございます！ 今までの修理方法には戻れなくなりますのでご注意ください笑
@修神田-j6d 2 жыл бұрын
銅メッシュは素晴らしい手法ですね！！感心しました。コテは普通の物なのですか？
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
ありがとうございます^_^ 工業用のコテになります！
@ぶんちょ-m3s 2 жыл бұрын
お仕事お疲れ様です。 この間、追突されリアゲートを交換した際にリアガラスを再利用した修理をしました。 仕上がりを見るとリアガラスが左に目一杯寄っているんですが車種によってはリアゲートに対して左右対称に貼り付けないものなんでしょうか？ 私に過失がなく相手の保険で直したので修理の詳しい説明がなくて…
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 新車だと間違いないというイメージから気にされる方は少ないと思いますがどのパーツも意外と対象じゃない事が多いです。 今回は修理されたとの事なので あくまで個人的な意見になりますがその場合は左右対象になるように心がけます。 もちろん個体差もあるので限度はありますがその場合も出来る限り違和感のないように仕上げますね✨
@ぶんちょ-m3s 2 жыл бұрын
@@kks09zenrepairpaintautowor61 ご返信ありがとうございます。 個人差があるのですね。 @kks09zen 善さんの様な方に修理に出せば良かった😅 あともう一つ疑問が… 左側のテールランプにぴったり寄っていたリアガラスが開け閉めで1mm～2mmずれてきたのですが立て付けとかの問題でしょうか？
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
車種は何ですか？？
@ぶんちょ-m3s 2 жыл бұрын
@@kks09zenrepairpaintautowor61 日産ルークス B47Aになります。
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
開け閉めで隙間が変わるのは心配ですね😅 ガラスだけがズレてるのかバックドアごとズレてるのかでも意味がだいぶ変わるので 一度修理したお店に問い合わせた方が良いかもしれません！
@TREKAE86 2 жыл бұрын
こっ、これは高評価をせざるを得ないっ！！ ノウハウの惜しげもない動画公開、ありがとうございます。
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊 役に立って良かったです❗️
@ホセイン剛 2 жыл бұрын
こちらの部品はURLはありますか？
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
ハイエース 200系 オーバーフェンダー ダウンルック ABS製 マッドブラック 200系 1型～6型 1台分セット 20mm このタイトルででると思います^_^
@ボブ-y9b 2 жыл бұрын
試してみたんですけどこんな感じになりません。 コテなに使ってますか。？ 出来れば詳しく知りたいです…
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
ハッコウのハンダゴテです！ 問い合わせが多いのですが個人での購入ができないようなので近々セットにして販売しようかと思っていました
@dajkakzcr9969 2 жыл бұрын
こんばんわです 手が込んでますねｗ クリヤーを濁りにしているのはテクニックですね～ かっこいいです
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
こんばんは！ ありがとうございます！ そのままだとウルサイ感じがしたので濁らせてみました^_^
@Hiro-jh2ht 2 жыл бұрын
FRPのバンパーもこの方法で何とかなりますか？
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
FRPはガラス繊維なのでこの方法では直せません あくまで溶ける事が前提なので
@Hiro-jh2ht 2 жыл бұрын
やっぱり(´；ω；`)
@tjoji8080 2 жыл бұрын
大変参考になりました！ありがとうございます。🙏🏻
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
参考になって良かったです^_^
@ppekiyo3447 2 жыл бұрын
3型前期に乗ってます。 4型フェイスチェンジを考えているんですが、ほぼ加工なしのポン付けですか？
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
4型用のステーは必要ですが加工なしでいけますよ👌 動画でもステーの品番紹介してます👍
@ppekiyo3447 2 жыл бұрын
@@kks09zenrepairpaintautowor61 ありがとうございます。 ステーはディーラーで取り寄せでしょうか？
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
ディーラーでも購入できます👌
@ゆうにゃあちゃんねる 2 жыл бұрын
これはステンメッシュでもいいんですか？
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
使った事はありませんが加工しやすければ特に問題は無いように思います！
@abc1957 2 жыл бұрын
コメント失礼します 同じくオーバーフェンダーをスプレーガンでパールホワイトに塗装しよう思ってるのですが希釈前の塗料でどれくらい必要ですか？
@kks09zenrepairpaintautowor61 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます ベース180gの50%希釈 パール150gの70%希釈でした ガンや特に白はメーカーによっても染まりにバラツキがあるので多少余るくらいで作る方が良いと思います👌
@ぺろり-w3z 3 жыл бұрын
タッパだし（ダムラバー）は必要じゃないですか？ クリップも部品出るし位置付けを正確に決めるには必要だと思います。 のり取りもカッターの刃だと先の部分でセラミックを剥がしてしまう可能性があるのでスクレーパーをおすすめします。
@kks09zenrepairpaintautowor61 3 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます もともとガラス屋なのでこのような作業になりました 多少誤解もあるようなので機会があればまた撮影してみますね！