Vitalij Vitalij

Пікірлер

@user-nf5nn2hw8p Ай бұрын

Добрый день,что такое id key?

@user-nf5nn2hw8p Ай бұрын

Добрый день. Расшифруйте,пожалуйста, понятие АСС. Спасибо.

@user-nf5nn2hw8p Ай бұрын

Добрый вечер .Про цилиндруху 70% информации пропустили. 19:57 т.е. вы хотите сказать,что при %S 0,1 и feed rate factor 0.26(как сейчас у вас) ,basic feed rate станет 0,026 г/квтч? Что меньше ,чем min.feed rate 0,6. Система не пропустить такие параметры и оставит 0,6.Попрошу вас ,при возможности, осветить эту тему про цилиндруху,каждый пункт. Особенно как менять подачу на каждый цилиндр отдельно. Почему Ман даёт возможность менять подачу через feed rate adjust factor и через running in (в итоге что тем,что тем можно будет изменить feed rate)Спасибо.

@eduardmartynenko777 2 ай бұрын

большое спасибо что поделились своими знаниями!

@24GAGAGA24 3 ай бұрын

где можно скачать тренажёр такой по MOP ?)

@PavlikOrsk 5 ай бұрын

Здравствуйте, подскажите пожалуйста 2 насоса hydraulic pumps которые, они для чего?понимаю что масло нагнетают к кам шафту, а зачем,это как то связано вращением или просто для смазки? или же тут нет камшафта и тнвд работают от масла под высоким давлением?

@volodymyrtalanov1808 5 ай бұрын

Дякую.

@user-eq7zw6lu5s 5 ай бұрын

Спасибо Вам большое, Ваше видео очень выручило

@Hayatikavak1969 6 ай бұрын

👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

@user-kv6zd2re3c 8 ай бұрын

13:56 на МС тоже отдается джеками

@user-kv6zd2re3c 8 ай бұрын

Здравствуйте, а как можно заказать у вас курс или этого видео будет достаточно? Спасибо

@vitalijvitalij8439 7 ай бұрын

@@user-mo7lc7ow7k Если отличается от референс но в зелёной зоне, то протечка не большая, вполне возможно что это и есть редукционный клапан на Safety block.

@igorlisenkov5070 10 ай бұрын

Очень толковая подача материала. Искал инфо для ВСПОМНИТЬ ВСЁ.

@user-sq6mx4xx1z 11 ай бұрын

40 ка может быть ме-с?

@vitalijvitalij8439 11 ай бұрын

Добрый день. Раньше на 2019-2020 годы ME-C начиналось только с 60 ка, на сегодняшний день знаю что уже есть 50 ка ME-C.

@alexpypkin252 Жыл бұрын

kzbin.info/www/bejne/iXy2fWhnoMqXbMksi=zloQhePINC0kX-pb

@alexpypkin252 Жыл бұрын

Хороший фильм у девочки. Сделать бы такой же на русском языке .

@alexpypkin252 Жыл бұрын

Пересмотрел весь ваш фильм несколько раз ,но осталась непонятка в самом начале. ДГ 6 поршней. ВМТ каждого будет через 60 градусов. angle encoder B вы говорите настраивается на CCU 2. Как то не вяжется с нумерацией порядка работы цилиндров и разбег в 45 градусов. Удобнее же было бы настраивать по ВМТ следующего цилиндра. Я понял что оба TSA A и TSA B настраиваются по первому цилиндру ,венчик сидит тоже 180 несьемнно . Просто датчики В снимают теже данные положения вала с смещением в 45 градусов для проверки и уточнений от А. Программа просто учитывает на В поправку в 45 градусов , но снимает данные с 1 цилиндра . Дублирование снятия данных другой группой датчиков в смещении на 45.

@vitalijvitalij8439 Жыл бұрын

Добрый день. Тахо систем настраивается по ВМТ первого цилиндра, TSA A должен гореть зелёный ледик, дальше проворачивается на 45 градусов и должен загореться зелёный ледик на TSA B. Если больше или меньше ( они не согласованы) будет выходить аларм Тахо систем фейлори. Повторюсь, настройка только по ВМТ первого цилиндра. Дальше ВМТ остальных цилиндров считает программа.

@vitalijvitalij8439 Жыл бұрын

Анал энкодер B запитан ( электропитание) от CCU 2. Но не всегда, на Митсуи от 3-го цилиндра, на китайцах напрямую от UPS. Это не настройка, это питание( 24v).

@alexpypkin252 Жыл бұрын

@@vitalijvitalij8439 С этим разобрались. Спасибо . А можно круговую диаграмму ДГ МАН МЕ С. Меня интересуют все основные углы? У меня нет опыта работы на них. Инструкции пока тоже нет. 61,4 до ВМТ впрыск цилиндрового масла меня немного удивил. Есть фильм где указывают 93 . Или тут у каждого свои углы? Это важно . Я видел как за несколько часов вылетел поршень на Янмаре. Только из за того что дед в тихоря увеличил угол опережения подачи топлива на одном из цилиндров. Какая существует защита на МОР от косяков оператора. Есть ли лимиты в программе ?

@user-xm7ie8go3p Жыл бұрын

Почему без каски? плохой пример для подчиненных

@Kristttina Жыл бұрын

Доброго времени суток. Может сможете мне подсказать, где можно посмотреть углы открытия/закрытия впускных окон?

@vitalijvitalij8439 Жыл бұрын

Добрый день. Всё просто. Открыть подпоршневые, опустить поршень до окон и посмотреть на маховике. В мануалах нет таких параметров .

@Kristttina Жыл бұрын

@@vitalijvitalij8439 , к сожалению, возможности опустить поршень до продувочных окон не имею возможности … я студент

@gramazeka333 Жыл бұрын

Очень ценная информация, большое спасибо, а насчёт развития канала подумайте думаю у вас это получилось бы, данная тематика очень актуальна