HSB-From Hasserode to Drei Annen
6:18
TRAINOSE-Diesel Action At Afidnes
2:38
TRAINOSE-Nightfall at Dekelia
1:59
4 жыл бұрын
Пікірлер
@nikoskaratsas508
@nikoskaratsas508 24 күн бұрын
Μη με γελούν τα ματια μου ;;; Δουλεύουν τα φωτοσηματα ;; Καταπληκτικο το βίντεο .
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 24 күн бұрын
Καταρχήν σας ευχαριστώ για τον σχολιασμό... Όσον αφορά τα φωτοσήματα λειτουργούν άψογα και έτσι έπρεπε να λειτουργούν εξ' αρχής αλλά τέλος πάντων...
@nikoskaratsas508
@nikoskaratsas508 24 күн бұрын
@@aarailwayvideos Να είστε καλά ! Αυτό ακριβώς , έπρεπε να λειτουργούν έτσι εξ αρχής κ να συντηρούνται σωστά . Αλλά …
@Deathcult82
@Deathcult82 25 күн бұрын
Tι να κανς...🥲
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 25 күн бұрын
... να κατ'ς να μαλώ' ς???😢
@Deathcult82
@Deathcult82 25 күн бұрын
@@aarailwayvideos Αυτο ακριβώς!Τπτ αλλο!🙃
@sidirodromeas
@sidirodromeas 26 күн бұрын
Keep (nice) filming my friend 🙂
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 26 күн бұрын
<<Practice keeps you from getting rusty>> 😉
@user-to5ue5xx6n
@user-to5ue5xx6n 27 күн бұрын
😮
@aguila21
@aguila21 2 ай бұрын
Τρομερό σκηνικό!
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 2 ай бұрын
Άσε άσε.... ❤️
@NikosKantiris
@NikosKantiris 3 ай бұрын
Ωραίος !!!
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 3 ай бұрын
Ρε τι κάνει ένα κουνούπι!!! 👌
@georgebairaktaris1455
@georgebairaktaris1455 3 ай бұрын
Ωραίος φιλαράκι και ωραία μουσική
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 3 ай бұрын
Ευχαριστώ πολύ Γιώργο μου, να είσαι καλά!!!
@sidirodromeas
@sidirodromeas 3 ай бұрын
Ωραίο φίλε! Άντε και καλή αρχή με το πτηνό! Σημείωση: Θα μπορούσες, αφού είσαι κοντά στις γραμμές και ειδικά αν ήσουν μόνος, να μαγνητοφωνήσεις τον φυσικό ήχο π.χ. με το κινητό σου και μετά να βάλεις αυτόν αντί της μουσικής. Σχεδόν πάντα ενδείκνυται ειδικά εδώ που το 'κουνούπι' είναι σταθερό. Αλλά και μακρυά να ήταν, αφού είστε δύο, δεν θα υπήρχε πρόβλημα 🙂
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 3 ай бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ Βλάση μου, ναί έχεις δίκιο, απλά είμαι σε φάση που εξερευνώ πτητικά χαρακτηριστικά, ποιότητα εικόνας κλπ... Μια λεπτομέρεια όμως :καμία σχέση η θέση του Drone με εμένα....εγώ καθόμουν στον Μανάρα φαντάσου...😂😂😂
@sidirodromeas
@sidirodromeas 3 ай бұрын
@@aarailwayvideos Ακόμα καλύτερα!!! Όσο πιο μακρυά τόσο πιο καλά.... Για να μην ακούγεται και ο ήχος του drone 🙂
@user-jm6fh4xf1h
@user-jm6fh4xf1h 3 ай бұрын
Όμορφες λήψεις, καλή εναέρια αρχή!
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 3 ай бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ Δημήτρη μου,δανεικό το μικρό <<κουνούπι>>, έτσι να πάρω μια ιδέα πριν προχωρήσω στην αγορά του δικού μου... Πραγματικά,μου αλλάζει εντελώς την οπτική εικόνα που έχω τα τελευταία 20 χρόνια που ασχολούμαι με τα τραίνα...
@user-jm6fh4xf1h
@user-jm6fh4xf1h 3 ай бұрын
@@aarailwayvideos Οι τιμές έχουν, ευτυχώς, μειωθεί αισθητά και μπορείς να αγοράσεις κάτι πολύ τίμιο χωρίς να χρειαστεί να δώσεις ένα νεφρό και να χρειάζεσαι ολόκληρο backpack για τη μεταφορά... SOS: να προμηθευτείς όχι λιγότερες από 3 μπαταρίες (ιδανικά, όσες και να έχεις δεν θα πάνε χαμένες) και σίγουρα έναν ισχυρό (ισχυρό!) φορτιστή αυτοκινήτου. Αν θέλεις να παίξεις με αποστάσεις, θα είναι χρήσιμο κι ένα booster κεραίας (το ebay έχει άφθονα). Με το καλό και πιλότος, λοιπόν!
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 3 ай бұрын
Πάω για το νεφρό ούτως ή άλλως 😂😂😂... Για αυτό εξάλλου έχω βγάλει και το Α1/Α3 από πέρσι... Mavic 4 λοιπόν μία και καλή 😉
@martinbitter4162
@martinbitter4162 3 ай бұрын
The Steam engine is also American build?
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 3 ай бұрын
The steam engine is British made... The Diesel engine is an American Alco... Thanks for the comment!!!
@gidoras
@gidoras 4 ай бұрын
Πολύ καλό video, εξαιρετικά γυρίσματα!!! Αλλά η γραμμές μας σε πολλά σημεία χρειάζονται αναβάθμιση και αν θέλουμε κάποτε να φτιάξουμε έναν ποιοτικό ασφαλή και γρήγορο σιδηρόδρομο πρέπει να εξαφανιστούν οι ισόπεδες διαβάσεις!!!!!
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 4 ай бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο,θα συμφωνήσω ότι είναι αναγκαία η αναβάθμιση και του τμήματος ΣΚΑ- Οινόη,καθότι έχει μείνει αρκετά πίσω σε σχέση με τον υπόλοιπο άξονα...Όσο για τις ισόπεδες διαβάσεις έχουν μείνει πλέον λίγες ,οπότε καλό θα ήταν να καταργηθούν και αυτές με αντίστοιχη μελέτη για την μη διατάραξη της υπόλοιπης οδικής συγκοινωνίας...
@antoniskap.1969.
@antoniskap.1969. 4 ай бұрын
@user-sn1qx1tm4l
@user-sn1qx1tm4l 4 ай бұрын
αυτος ειναι ο προστιακος για πατρα?
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 4 ай бұрын
Αυτή είναι αμαξοστοιχία Intercity Αθηνών - Θεσσαλονίκης...
@DIMITRIOSMPIMPISIDIS85
@DIMITRIOSMPIMPISIDIS85 4 ай бұрын
Very nice super video AA Railway Videos
@dimiz218
@dimiz218 6 ай бұрын
Πολύ όμορφα πλάνα! Ευχαριστούμε!😀👍👍👍
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 6 ай бұрын
Σας ευχαριστώ πολύ, να είστε καλά!!! 🚂
@elenakakoy
@elenakakoy 6 ай бұрын
❤❤❤
@basilis1967
@basilis1967 6 ай бұрын
Μπράβο Τόλη, υπέροχες λήψεις‼️
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 6 ай бұрын
Σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου, μαθαίνω σιγά σιγά και το μοντάζ... 😎
@vasilisdel
@vasilisdel 6 ай бұрын
Υπέροχες λήψεις, ιδιαίτερα για το 50 ήταν φοβερό το πλάνο. Το τοπικό 521 τι να πω... δεν περίμενα τέτοιο πράγμα σε ελκόμενη σύνθεση
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 6 ай бұрын
Καταρχήν Καλή Χρονιά και Χρόνια Πολλά για την ονομαστική σας εορτή... Κατά δεύτερον, σας ευχαριστώ πολύ για τον σχολιασμό... Για το 520/521 είναι πολυτέλεια τέτοια σύνθεση, έχετε δίκιο, τα γράφω και εγώ στην περιγραφή του βίντεο... Άβυσσος 😂
@Trainsforlife89
@Trainsforlife89 6 ай бұрын
Υπέροχα πλάνα, Απόστολε! Καλές γιορτές να έχεις! Δεν θα σχολιάσω το τραγικό περί Η/Α με τρεις καρότσες...
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 6 ай бұрын
Καλές Γιορτές ,με Υγεία...Οι 3 καρότσες είναι το λιγότερο...Το Intercity που το πας...😂😂😂Λίγο ακόμα και θα το βάφτιζαν Λιανοκλάδι Εξπρές...
@railsandtrains
@railsandtrains 6 ай бұрын
Χρόνια Πολλά, ταυτόχρονα βγάζαμε, εγώ λίγο ποιο βόρεια ❤
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 6 ай бұрын
Χρόνια πολλά και σε εσάς, να είστε καλά, πάντα καλές και ασφαλείς λήψεις 👍
@billkapan
@billkapan 7 ай бұрын
Εύγε εύγε εύγε !
@sidirodromeas
@sidirodromeas 8 ай бұрын
Ωραίο!!! Πάντα θα είναι εκεί και θα μας περιμένει 😒😟😩
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 8 ай бұрын
Αυτό εκεί θα είναι...εγώ δεν ξέρω που θα είμαι μέχρι να ξαναπεράσει τραίνο...
@chriskaragounis
@chriskaragounis 8 ай бұрын
Μας διέλυσες πάλι. Καλημέρα
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 8 ай бұрын
Καλημέρα Χρήστο μου 👍
@konstantinosvoulkos
@konstantinosvoulkos 8 ай бұрын
Αν και οχι πολύ παλιό βγάζει νοσταλγία. Πολύ ατμοσφαιρικό το τελευταίο πλάνο!
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 8 ай бұрын
Έτσι ακριβώς Κωνσταντίνε, αυτό ακριβώς ήθελα να <<περάσω>>... Τόσο κοντά αλλά και τόσο μακριά... Να είσαι καλά 👍
@user-fe4dp8kw5j
@user-fe4dp8kw5j 10 ай бұрын
Μπράβο!!! Λίγο αλλά καλό!!!
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 10 ай бұрын
Καταρχήν σας ευχαριστώ για τον σχολιασμό... Αυτό το λίγο είναι λήψεις από τις 10.00 πμ μέχρι τις 16.40 μμ...(χώρια τα πήγαινε-έλα πριν και μετά). Καλώς ή κακώς αυτή είναι η κυκλοφορία την δεδομένη χρονική στιγμή...λίγο υπομονή...θέλω να πιστεύω πως μέχρι τέλος του έτους θα επανέλθουμε σε κανονικούς ρυθμούς...
@sidirodromeas
@sidirodromeas 10 ай бұрын
Ωραίο Αποστόλη!
@setarcosg1653
@setarcosg1653 10 ай бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο, χαίρομαι που προχωράνε και τα έργα. Μήπως ξέρεις στο 01:35 το μπλε σύμβολο με ένα άγκιστρο να κοιτάζει προς τα κάτω εντός μπλε πινακίδας, τι δηλώνει;
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 10 ай бұрын
Καλησπέρα,και ευχαριστώ για τον σχολιασμό... Όσον αφορά την σήμανση, υποδηλώνει μια Ουδέτερη Ζώνη... Η Ζώνη(ες) αυτή(ες) είναι σημείο διαχωρισμού υποσταθμών ρεύματος και θέσεων τμηματοποίησης,υποτμηματοποίησης κ.ο.κ...και ρευματοδοτούνται μόνο όταν διαδοχικοί υποσταθμοί παραλληριστούν... Όταν περνάει μια ηλεκτρική αμαξοστοιχία από το συγκεκριμένο τμήμα ή ρίχνει παντογράφο πχ ή <<κόβει>> το ρεύμα της και ακολούθως μόλις βγεί συνεχίζει κανονικά...
@Deathcult82
@Deathcult82 10 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@sidirodromeas
@sidirodromeas 10 ай бұрын
Ωραίο φίλε μου!
@DIMITRIOS_MPIMPISIDIS
@DIMITRIOS_MPIMPISIDIS 10 ай бұрын
Ωραίο βίντεο με καταπληκτική θέα και τοπία
@tom_chatz
@tom_chatz 10 ай бұрын
Ωραίο βίντεο, με καταπληκτικά τοπία-θέα!
@nikolanikola8773
@nikolanikola8773 10 ай бұрын
Τέλειο βίντεο φίλε μου μια μέρα θέλω να πας να βγάλεις την 882 η την 887!!!
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 10 ай бұрын
Σε ευχαριστώ για τον σχολιασμό,όταν με το καλό τις δρομολογήσουν (882 & 887) με καθαρά βαγόνια πολύ ευχαρίστως!!!
@travellinginhistory
@travellinginhistory 11 ай бұрын
Όμορφο βίντεο , ενδιαφέρον κανάλι για τα τρένα έκανα like και εγγραφή !!
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos 11 ай бұрын
Καλημέρα σας, χαίρομαι που σας άρεσε,ευχαριστώ πολύ για την συνδρομή σας!!!
@gidoras
@gidoras Жыл бұрын
Πολύ καλό βίντεο!!! Εξαιρετική μουσική που σε παραπέμπει σε ''BOOGIE"
@nikolanikola8773
@nikolanikola8773 Жыл бұрын
Τέλεια η MLW φίλε μου!!!
@ronnykretzschmar809
@ronnykretzschmar809 Жыл бұрын
Wow!!!😮😮😮
@NikosKantiris
@NikosKantiris Жыл бұрын
Ωραίος !!!
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos Жыл бұрын
Ευχαριστώ πολύ Νικόλα... Αυτά έχουμε, αυτά καταγράφουμε...
@DIMITRIOS_MPIMPISIDIS47
@DIMITRIOS_MPIMPISIDIS47 Жыл бұрын
Ωραία πλάνα ωραία λήψη ωραία βίντεο Apostolos Anastasiadis RailVideos
@nikolanikola8773
@nikolanikola8773 Жыл бұрын
Πλάκα πλάκα η τελευταία λήψη που ήταν;
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos Жыл бұрын
Λειανοκλάδι,Βόρεια είσοδος-έξοδος...
@nikolanikola8773
@nikolanikola8773 Жыл бұрын
Τέλεια ευχαριστώ πολύ για την πληροφορία
@nikolanikola8773
@nikolanikola8773 Жыл бұрын
Τέλειο βίντεο όντως η τελευταία λήψη θυμίζει Ευρώπη για τις πολλαπλές ράγες σε έναν σταθμό!!!
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos Жыл бұрын
Είναι το πλέγμα των γραμμών τέτοιο που με ώθησε να στηθώ στο σημείο... Εννοείται ότι φτάνοντας,χαιρέτησα το προσωπικό του Σταθμού και το Security και ενημέρωσα για τις προθέσεις μου...
@samanli-tw3id
@samanli-tw3id 11 ай бұрын
Greece is Europe
@thessaloniki_trainspotting_TT
@thessaloniki_trainspotting_TT Жыл бұрын
ωραιο βιντεο ! ιδιαιτερα η τελευταια ληψη θυμιζει ευρωπη ! οπως ειπες ομως η συχνοτητα καθε αλλο παρα ευρωπη θυμιζει ...
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos Жыл бұрын
Ήταν που ήταν χάλια...τώρα απόγινε...
@ronnykretzschmar809
@ronnykretzschmar809 Жыл бұрын
Wo ist das?
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos Жыл бұрын
Guten Morgen Ronny, alte Eisenbahnlinie dazwischen Lianokladion und Domokos Bhf 😉
@spirostraveller
@spirostraveller Жыл бұрын
Mπραλος
@JohnSkouroliakos
@JohnSkouroliakos Жыл бұрын
Τί εννοείς το τελευταίο πέρασμα; Έκλεισε ο σταθμός;
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos Жыл бұрын
Οι τελευταίες διελεύσεις αρτηριακών αμαξοστοιχιών... Από το επόμενο πρωί η γραμμή ήταν επίσημα υπό αναστολή και όλη η κυκλοφορία (επιβατικά - εμπορικά) ξεκίνησε να γίνεται μέσω της νέας χάραξης (Καλλίδρομο).
@JohnSkouroliakos
@JohnSkouroliakos Жыл бұрын
@@aarailwayvideos Έχω να ταξιδέψω με τραίνο από το 2017. Συνήθης ταξίδευα βράδυ ώστε να είμαι πρωί Θεσσαλονίκη. Λυπήθηκα πολύ για το γεγονός διότι ήταν από τα σημεία όταν πήγαινα προς Θεσσαλονίκη, που καθόμουν ξύπνιος για να δω. Το όνειρο μου ήταν να γίνω οδηγός τραίνου αλλά ποτέ δεν μπόρεσα να βρω τον τρόπο να το κάνω, και κατέληξα να οδηγώ μηχανάκι μεταφέροντας τρόφιμα(delivery) σε πελάτες. Το βίντεο είναι εξαιρετικό και προσωπικά ευχαριστώ πολύ για την απάντηση.
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos Жыл бұрын
@@JohnSkouroliakos να είστε καλά,εγώ σας ευχαριστώ αφενός για το σχόλιο σας αφετέρου για την συνδρομή σας στο Κανάλι μου.
@632TIGRE
@632TIGRE Жыл бұрын
top video
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos Жыл бұрын
Thank's a lot for the comment!!!
@kdks7843
@kdks7843 Жыл бұрын
Sehr niedlich die kleine Dampfbahn! ☺
@chriseeo
@chriseeo Жыл бұрын
Schoenes Gegend und Zuege.
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos Жыл бұрын
Vielen Dank für den Kommentar !!!
@avengersendgame6532
@avengersendgame6532 Жыл бұрын
χάρηκα πολύ είμαι ο Πέτρος καλιαν Πέτρος καλιαν Πέτρος καλιαν καλή συνέχεια φίλε μου
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos Жыл бұрын
Να είσαι καλά,σε ευχαριστώ για την παρακολούθηση!!!
@unchatmagnifique
@unchatmagnifique Жыл бұрын
Αφού δεν έμεινε το σαράβαλο την ώρα που έβγαζες βίντεο, τυχερός είσαι!
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos Жыл бұрын
Και πολύ μας πέφτει (το <<σαράβαλο) για τα δεδομένα του Δικτύου...κάνει απίστευτο ταξίδι που μόνο με AEG μπορώ να το συγκρίνω... Κατά τα άλλα, ας κοιτάξουν κάποιοι μηχανοδηγοί να ακολουθούν πιστά το manual μηχανοδήγησης του και το troubleshooting επίσης και όχι να κάνουν του κεφαλιού τους... Δεν είναι όλα όπως φαίνονται ή θέλουν να τα παρουσιάσουν κάποιοι... Σας ευχαριστώ πολύ για τον σχολιασμό σας!!!
@dimarantos7015
@dimarantos7015 Жыл бұрын
Πολύ καλό! Η συγκεκριμένη κόρνα έχει τέλειο άκουσμα! Δεν την θυμάμαι να υπήρχε από παλιά βέβαια. Την έβαλαν πρόσφατα μάλλον. Εντωμεταξύ να ρωτήσω και κάτι: Στις Hellas Sprinter, αφού είναι ο ίδιος μοχλός και για την ψιλή και για την βαθιά κόρνα, πώς στο 0:23 πατάει και τις δύο ταυτόχρονα;
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos Жыл бұрын
Δυστυχώς δεν γνωρίζω τεχνικές λεπτομέρειες όσον αφορά τον συριγμό και τον τρόπο διαφοροποίησης του. Ευχαριστώ πολύ για το σχόλιο σας!!!
@Trainsforlife89
@Trainsforlife89 Жыл бұрын
Στις μηχανές αυτές, η υψίσυχνη σφυρίχτρα βρίσκεται στα πόδια του μηχανοδηγού ενώ η βαρύτονη στα αριστερά του, επάνω στην τράπεζα μηχανοδήγησης.
@dimarantos7015
@dimarantos7015 Жыл бұрын
@@Trainsforlife89 Ευχαριστώ πολύ! Δεν το ήξερα. Δεν περίμενα να είναι στα πόδια του μηχανοδηγού η μία από τις δύο κόρνες. Είχα δει ένα βίντεο από την καμπίνα μίας μηχανής SIEMENS Krauss Maffei της Rail Cargo Logistics Goldair που και οι δύο κόρνες ήταν στον ίδιο μοχλό πάνω στα αριστερά του μηχανοδηγού και νόμιζα ότι σε όλες τις μηχανές SIEMENS Krauss Maffei είναι το ίδιο.
@Trainsforlife89
@Trainsforlife89 Жыл бұрын
Η διέλευση στη Δαύλεια καταπληκτική, το ίδιο και η αναμονή του επιβάτη, ο σταθμάρχης, το πλάνο στα ανοιχτά, κοντά στο Παρόρι. Έδεσες τα πάντα πολύ ωραία!
@aarailwayvideos
@aarailwayvideos Жыл бұрын
Είναι όμορφο να μοιράζεσαι στιγμές φίλε Παναγιώτη και αυτό προσπαθώ να κάνω με τα βίντεο που ανεβάζω κατά καιρούς...ευχαριστώ για το σχόλιο!!!