Пікірлер
@Dan997mb
@Dan997mb 15 күн бұрын
Спасибо) С удовольствием послушал и посмотрел видео, у меня дома такой же w140 от norev красуется, покупал в 2021м году,но в черном цвете и тоже звезда на капоте пластиковая Подскажите где можно заказать металлическую звезду на капот или по возможности сможете снять видос про то как такую можно сделать дома самому ?🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 15 күн бұрын
Проще всего эту звезду (металлическую) взять от других более новых моделей от Ноев. Тех что идут сразу с металлической звездой. Норев теперь в комплекте в упаковку кладет запасную металлическую эмблему в пакетике. Ну или купить набор эмблем Мерседес в 18 масштабе сделанных по технологии фототравления. Например такие делает Ателье Etch Models (номер по каталогу AEM EM-213)
@FNaF_Lost_Story
@FNaF_Lost_Story 23 күн бұрын
Это ж не шестисотый, чего тут этот выхлоп забыл?
@vikiotg
@vikiotg 28 күн бұрын
Здравствуйте , а когда следующий выпуск о кабрио 300 sl ?
@DIECAST-MICRO
@DIECAST-MICRO 28 күн бұрын
Здравствуйте! Он давно уже должен был выйти. Но все не удается выделить время для досъемов. Дело в том что под съемку выпусков по 18 масштабу приходится занимать зал студи. на целый рабочий день. Это с учетом времени дублей. пересъемок и большую часть времени установка и уборка оборудования и света. Уже многие спрашивают когда выйдет следующий выпуск но я все никак не зкончу его. Должен был выйти еще на прошлой неделе. надеюсь что на этой неделе что идет он наконец увидет свет.
@vikiotg
@vikiotg 27 күн бұрын
Пусть у вас все сложится , ожидаем выпуск с нетерпением !
@davlat063
@davlat063 2 ай бұрын
Брат у меня есть 500Е w124 limited norev
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 2 ай бұрын
Поздравляю с покупкой! =)
@oleskarpikov7382
@oleskarpikov7382 2 ай бұрын
Очень понравилась Ваша идея в рамках одного видео делать исторический экскурс по самому оригиналу и обзор масштабной модели! Норев хорош, но Минич лучше!) При всем моем уважении) Шуко - совсем никуда не годится. Ждем от Вас новых видео!
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 2 ай бұрын
Спасибо! Приятно что радует то что я делаю. Касательно Норев-Минич-Шуко - идеала увы нет. Может однажды появится такой. Родстер в обзоре будет как раз от Минич
@oleskarpikov7382
@oleskarpikov7382 2 ай бұрын
Ну тогда ждём и 190SL!) Кстати, если я ничего не путаю, то родстер со съёмной жесткой крышей стоил дороже Гульвинга.
@user-bn2qn6vr2l
@user-bn2qn6vr2l 2 ай бұрын
Хорошие модели если бы не петли на капоте. И у универсала днище совсем неправильное. Точнее оно просто от седана как вы и сказали.
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 2 ай бұрын
Полностью с вами согласен!
@vikiotg
@vikiotg 2 ай бұрын
Хороший обзор ! С удовольствием жду каждого ). Приоткройте плиз немного по сл обзору , будет ранняя или поздняя версия родстера ?
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 2 ай бұрын
Спасибо. Мне очень приятно это знать. Будет родстер от Миничэмпс. А что вы имеете в виду под "ранней" или "поздней" версиями родстера? Не совсем понимаю...
@vikiotg
@vikiotg 2 ай бұрын
​Миничампс насколько я помню ,сначала выпускал версию с передними фарами закрытыми сплошным куполом стекла ( сам такой в колекции) , а буквально недавно , несколько лет тому , с фарой раздельной ​, она имеет хромированый корпус ... @@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 2 ай бұрын
@@vikiotg ааа понял. Хорошо что вы обратили на это внимание - надо будет рассказать об этом нюансе в ролике - это не ранняя и поздняя версии - у родстера вообще не было рестайлинга. Эта разновидность фар это европейские (куполообразные) фары и фары для американского рынка (раздельные) соответствующие тамошним стандартам на пятно света от фар на дороге. Мерседес делал разные варианты фар для машин для рынков Европы и для США вплоть до 90-х годов.
@vikiotg
@vikiotg 2 ай бұрын
​@@DIECASTSTORIES и кста отлично что родстер вы взяли от минича а не норев , норев как раз на родстере налажал с геометрией ... глубоко не изучал , но сразу бросилось в глаза острый нижний угол двери , хотя у оригинала он скругленный , и минич это правильно показал , сорян ) за отступление от основного "виновника" вашего видео . Ждемс выхода про родстер !
@romabotsman2325
@romabotsman2325 2 ай бұрын
Хорошее вступление - своего рода "историческая справка". С твоим утверждением что выбранный тобой производитель модели является официальным поставщиком моделей для салонов Mercedes-Benz и яко-бы по этой причине получивший допуск с официальным чертежам концерна, извини - не соответствует действительности. Так называемые дилерские варианты моделей действительно изготавливаются согласно отдельных контактам, между концерном производящим оригиналы машин и производителями моделей. Условия этих контрактов - не разглашаются, как и технические задания, так что - кто и что получает - в широком доступе, вряд-ли можно найти. Мы можем только видеть конечный результат в виде самой модели и лишь изредка, в анонсах производителей - "работу над ошибками", работу с так называемыми сэмплами. Так что, извини, но эта часть твоего показа ... ни куда не годиться. По поводу твоего выбора модели именно этого производителя, большое спасибо - всё объяснил внятно, подробно и доходчиво. Сразу скажу - не разделяю, но хорошо понимаю причину такого "подхода". Ну а если коротко, то - идеальной модели, на данный момент времени, увы - ещё не сделали. У модели от Norev, ну разве что более правильной геометрии кузова, "по большому счёту" - более ничего "за душой" и нет. Фирма как делала "середнячок", так и продолжает его делать. Ну да - в каких-то нюансах, где-то она может и стала делать модели "более уверенно", но по сути - восхищаться-то - нечем. Та-же модель от Minichamps, которую выпустили в 2005 году, по очень многим моментам исполнена лучше, а за прошедшее время между эти двумя моделями - ой как много "воды утекло",а технологии исполнения моделей и материалы, шагнули ещё дальше.
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 2 ай бұрын
Спасибо за комментарий. Мы как-то спорили уже на одном ресурсе по поводу "поставщика" и пришли к выводу что я прав - если вы зайдете в автосалон Мерседес и попросите каталог моделей то увидите что добрые 2/3 в нем модели от Норев. Остальные производители думаю представлены лишь для создания иллюзии существования конкуренции и проведения тендеров. Поэтому официально конечно Ноев так никто не называет но по сути он им является. И также я согласен что пока что идеальной модели 198-го как первой так и второй версии нет. Хотя родстер у Минич ну сильно лучше крыла чайки тем не менее и у него есть косяки. Кстати родстер я выбрал таки Миничэмпсовсеий - о нем будет следующий выпуск
@romabotsman2325
@romabotsman2325 2 ай бұрын
@@DIECASTSTORIES Спасибо за столь быстрый ответ - не ожидал. Да была как-то такая "беседа". Здесь надо-бы всё посмотреть, но "уходя" - я удалил всё что писал на том ресурсе, что-бы "друзьям" было и далее удобней писать свой бред. Да и убедить меня что я плохо разбираюсь в моделях, в смысе - что и куда, человеку не занимающемуся этим бизнесом в прямую ... Как-то эото вряд-ли возможно. А по поводу моделей в автосалонах, то здесь всё намного проще. Продукция фирмы Norev, особенно по ценовым показателям, более чем устраивает концерн, да сроки с поступления технического задания на разработку и выпуск изделия - так-же. Правда здесь уже больше влияет количество деталей, которое используется при сборке модели. А вот если посмотреть список превалирующих фирм, скажем лет десять назад, то вдhуг обнаружиться полное отсутствие в этом списке фирмы Norev. Так что, извини, но то что Norev по сути является "официалом" - это только иллюзия.
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 2 ай бұрын
@@romabotsman2325 ладно! Ты меня убедил Да Норев сильно стрельнул вверх в последние годы.
@romabotsman2325
@romabotsman2325 2 ай бұрын
@@DIECASTSTORIES "Стрельнул" или его "стрельнули"? Всё-так думаю не он, а его. Причём - в силу экономический ситуации. Слишком дорого стали стоить модели топовых производителей, силу чего, тот-жесамый Minichamps, был вынужден "сходить с дистанции" и заниматься, в полном смысле - ерундой, по типу "глухари" и "статуэтки".
@MikeGolovushkin
@MikeGolovushkin 2 ай бұрын
У меня точно такой же! Тоже выбрал Norev. Жалко только, что нет чемоданов… И колпаки как-будто сильно вытянуты. Или мне кажется? 😀
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 2 ай бұрын
Нет колпаки у реального и впрямь такие торчащие. Дело в том что на стальные диски с центральной гайкой тоже можно было одеть колпаки. Эти же самые, Поэтому одни колпаки были созданы сразу под оба варианта дисков. Для бытового крепления и для центральной гайки. Впрочем владельцы дисков с гайкой отдавшие за них огромные деньги, колпаки не надевали, чтобы визуально демонстрировать всем свою роскошь на неприкрытых дисках.
@MikeGolovushkin
@MikeGolovushkin 2 ай бұрын
@@DIECASTSTORIES не знаете, в 1:43 есть модель с открывающимися дверьми?
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 2 ай бұрын
@@MikeGolovushkin на счет открывающегося не знаю. По идее должен быть раз даже в 1/64 такой есть. kzbin.info/www/bejne/joDHlJlojZiBl7c Тут обзор на моем втором канале по 64-му масштабу
@denisalmaty3418
@denisalmaty3418 2 ай бұрын
Моё почтение. А почему не упомянули СМС,как у них с геометрией ????
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 2 ай бұрын
Я не изучал модель от СМС по одной причине - у них хоть и крыло чайки но спортивная версия а не дорожная серийная модель. Да и ценовая категория уже совсем другая. Высшая лига.
@romabotsman2325
@romabotsman2325 2 ай бұрын
А что - СМС уже сделали такую модель?
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 2 ай бұрын
@@romabotsman2325 у них спорпрототип W194
@romabotsman2325
@romabotsman2325 2 ай бұрын
@@DIECASTSTORIES Это-то я в курсе. Причём уCMC было два выпуска. Но что это меняет? Вопрос-то по W198... Или сюда, тебе ещё надо было, до кучи, добавить модель от Ricko-Ricko? Они-же так-же делали модель Mercedes-Benz 300SL (W194) 1952...
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 2 ай бұрын
@@romabotsman2325 а смысл было сравнивать других производителей если я рассматривал для себя три модели и именно их и сравнивал с чертежами и снимками. Я об этом говорил=))))
@user-mz4cm8ww9g
@user-mz4cm8ww9g 2 ай бұрын
Большое спасибо! Очень интересно!!!
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 2 ай бұрын
Не за что. Я рад что вам нравится.
@user-ft7vs6my5l
@user-ft7vs6my5l 2 ай бұрын
Спасибо, очень "вкусно" рассказываете.
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 2 ай бұрын
Спасибо =)))
@user-ts9kr7ey5k
@user-ts9kr7ey5k 3 ай бұрын
Очень хорошие и интересные у Вас видео. Понимаю что подписчиков пока мало, но очень хотелось бы чтобы новые видео выходили и канал развивался.
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 3 ай бұрын
Спасибо. Новый выпуск же вот-вот. По-секрету скажу что он про "крыло чайки"
@user-sr4fk9ph6y
@user-sr4fk9ph6y 4 ай бұрын
Пластилином можно дырки замазать в принципе А так ничего страшного
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 4 ай бұрын
о каких дырках идет речь? На днище? Их можно вообще срезать зашпаклевать и закрасить - я видел на форуме так один коллега на W126 сделал
@user-sr4fk9ph6y
@user-sr4fk9ph6y 4 ай бұрын
@@DIECASTSTORIES да да,я про них имел ввиду Ну пластилином проще замазать
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 4 ай бұрын
@@user-sr4fk9ph6y а толку? Если бобышка не срезать то они все равно видны. Сначала срезать надо а уж потом замазывать. А если замазывать то уже как положено. Мое мнение
@user-sr4fk9ph6y
@user-sr4fk9ph6y 4 ай бұрын
У Владимира высоцкого биль такой
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 4 ай бұрын
не совсем - у него был SLC c неоткрывающимся верхом и чуть удлиненной базой
@user-sr4fk9ph6y
@user-sr4fk9ph6y 4 ай бұрын
У меня такой мерседеска в дестве был у отца 280Е 1982 года зелёный
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 4 ай бұрын
прекрасная машина! До сих пор (если сберегли и она в хорошем состоянии)
@user-sr4fk9ph6y
@user-sr4fk9ph6y 4 ай бұрын
От норЕва тоже охота моделку
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 4 ай бұрын
Да хорошая фирма. Только правильно все же нОрев - дело в том что основали компанию братья ВерОн (ударение на О) и в качестве названия они просто развернули свою фамилию задом-наперед. Получилось нОрев.
@user-sr4fk9ph6y
@user-sr4fk9ph6y 4 ай бұрын
@@DIECASTSTORIES а по французки как читается? Тоже нОрев?
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 4 ай бұрын
@@user-sr4fk9ph6y любые названия на любом языке должны читаться как на языке оригинала. То есть да тоже норе
@MikeGolovushkin
@MikeGolovushkin 4 ай бұрын
Посмотрел все ролики. Отличная работа! Жалко, что так мало подписчиков. У нас 1/18 не слишком жалуют…. 🤷🏻‍♂️
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 4 ай бұрын
Спасибо за теплый отзыв. Да, масштаб дорогой (в среднем) и габаритный - многим его просто негде хранить. Я сам уже почувствовал на себе боль этого вопроса место просто тает с каждой новой моделью.
@MikeGolovushkin
@MikeGolovushkin 4 ай бұрын
Редкие модели Мерседесов в 1/43 сейчас обходятся примерно в такую же сумму как 1/18 от Norev... Но с точки зрения хранения - да, это проблема )))
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 4 ай бұрын
@@MikeGolovushkin я начинаю понимать японцев и других азиатов почему у них по статистике в странах доминирует не 18-й и даже не 43-й а 64-й масштаб! Для меня открытием было что 64-й это не только полу-игрушечный Хотвилс или Матчбокс но и очень и очень серьезные модели с высокой степенью копчености и детализации. И дело опять же не в цене а именно в месте выделяемом под коллекцию.
@MikeGolovushkin
@MikeGolovushkin 4 ай бұрын
@@DIECASTSTORIES Я собираю Ferrari F40. Вот ради интереса купил в масштабе 1/87 от Herpa. Да, она из пластика, но детализация поражает. Ещё и капот с багажником открываются 🙈
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 4 ай бұрын
@@MikeGolovushkin в смысле F40 во всех масштабах? Необычная коллекция. У Херпы также из пластика есть шедевральный Ф40 в 1/43 - очуменная модель А в 1/64 порекомендую F40 от фирмы PGM (легко найти на алиэкспресс). Это настоящая бижутерия с чумовой деталировкой. Даже фары поднимаются. Яйцо Фаберже какое-то прямо... На KZbin много обзоров этой модели - поищите поиском PGM 1/64 F40
@ashduster4583
@ashduster4583 5 ай бұрын
Очень рад, что нашел ваш канал! И рад, что теперь нашел канал, где рассказывают именно про 18 масштаб) Чтобы человек рассказывал с чувством, с толком, с расстановкой не только собственно про масштабную модель, а про автомобиль в целом. Модель очень хороша, конечно. Я собираю 18 масштаб постольку поскольку - банально денег на действииельно качественные модели нет. То есть те, которые не стыдно на полку поставить, вроде старого autoart-a. Ну и места не хватает, да) Поэтому собираю 64 масштаб. Да, едва ли стоит сравнивать настолько разные по проработке модели, однако есть в коллекции такой же Мерседес, у котрого крыша также снимается, капот открывается, хром в положенных местах, донышко проработано и отличные колесные диски. Модель от компании gfcc. Несмотря на то, что моделей в 18 масштабе не так много, очень интересно смотреть на них обзоры, и узнавать что-то новое об автомобиле) Первый выпуск получился очень солидным, как по мне, буду по мере времени смотреть более свежие обзоры. Желаю успехов!
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 5 ай бұрын
Спасибо большое за теплые слова. Очень приятно. Для меня лично не интересно просто купить модель и поставить на полку - всегда интересно узнать что это за автомобиль и чем он примечателен. Про вашу модель в 64м масштабе знаю - у меня такая тоже есть и тоже от GFCC - я ж еще и 64 собираю c недавнего времени. Хорошая модель. Первый выпуск на этом канале получился немного комом - на то он и первый - смотрите по мере наличия времени остальные последующие выпуски. Надеюсь, вам будет интересно.
@ashduster4583
@ashduster4583 5 ай бұрын
@@DIECASTSTORIES О как!) Некоторые собиратели просто предвзято относятся к 64 масштабу, возможно, из-за распространенности мусора от хотвилс... Но в этом масштабе есть и свои мастера, вроде PGM, модели которых являются полными открывашками. К слову, стоит ли ожидать в будущем обзоры моделей в 64 масштабе?
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 5 ай бұрын
@@ashduster4583 стоит! И даже скоро!
@ur5myyuri305
@ur5myyuri305 5 ай бұрын
Самый лучший автомобиль это мой W-140 3,5 дизель 1994 года. 👍😀
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 5 ай бұрын
Безусловно! Каждый владелец считает свой автомобиль самым лучшим. Как и я свой. Но 350 Турбодизель в 140 кузове безусловно среди лидеров! Отличная машина!
@smart-coin
@smart-coin 6 ай бұрын
На моделях любой цвет хорошо смотрится, если краска не металлик. Блестящие зерна все равно получаются слишком крупными (даже для 18-го масштаба), что портит восприятие модели.
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 6 ай бұрын
Да есть такое. В принципесуществуют краски Металлики с очень мелким зерном но такая краска более дорогостоящая и ее применение увеличит конечную стоимость модели. Думаю что цеховая категория это жесткие ограничивающие рамки для такого производителя как NOREV
@tscheljabaalex3075
@tscheljabaalex3075 6 ай бұрын
Как просили, повторюсь: универсалы для Mercedes W110 делала фирма IMA в Бельгии. На момент производства Штрих/8 та обанкротилась, поэтому в той серии универсалов не было. Универсал 123-го делали на заводе Mercedes-Benz в г. Бремен, бывшем заводе Borgward. W115 не был рестайлингом W114, это были обе версии Штрих/8, как W114 шли 6- цилиндровые бензиновые версии и купе, как W115 4-цилиндровые бензиновые и дизельные, что-бы покрывать два класса. Это было тогда нормально в автомобилестроении, см. например Mercedes W111/W112, W108/W109, Ford Granada MkI/Consul, Opel Rekord/Commodore или Citroen DS/ID. На соседней улице у нас стоит золотистый 200D на "крабах", которые у нас называют "диски барокко" (Barockfelge), кстати их тоже выпускала фирма Fuchs. Смотрится хорошо, но не аутентично, тогда литье стоило дорого, и на дизельные или 4-цилиндровые версии их точно никто не ставил. Подголовники версии до рестаилинга у нас из-за формы называют "заячьи уши" (Hasenohren), а ее круглые фары "бычьи глаза" (Ochsenaugen), вообще-то Ochse это вол по немецки, но тут буквально не перевести.
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 6 ай бұрын
Спасибо=)
@Bro-163
@Bro-163 6 ай бұрын
Спасибо, приятно смотреть и слушать, так держать! У бмв 535 е34 от миничампс тоже черные ремни на бежевом салоне))) это китайская норма)
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 6 ай бұрын
Спасибо )))
@tscheljabaalex3075
@tscheljabaalex3075 6 ай бұрын
А конец истории: Smart теперь это совместное предприятие Mercedes и Geely, выпускает в Китае электрички, а на бывшем заводе во французском Хамбахе собирают Ineos Grenadier😎
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 6 ай бұрын
Да, верно! Но об этом я планировал рассказать в другом выпуске ))))))
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 6 ай бұрын
Спасибо за комментарий к следующему выпуску (вы сегодня написали). К сожалению из-за ошибки с фоновой музыкой буду вынужден перезалить ролик. Буду благодарен если вы через время зайдете снова и повторите ваш очень интересный комментарий. Думаю он будет информативен не только для меня. Спасибо
@tscheljabaalex3075
@tscheljabaalex3075 7 ай бұрын
Спасибо за обзор! Надо отметить и позитивную роль фирмы Mercedes-Benz, которая в отличие от конкурентов думает о своих фанатах и заказывает модели, делая последние вообще возможными. Например на данный момент в официальном магазине Mercedes-Benz в Германии доступны 82 модели в масштабе 1/18 (правда это с различными цветовыми вариантами) и это далеко даже не весь ассортимент, некоторые модели (синий W223) еще до него не добрались. Фирма Norev имеет в отличие от многих других производителей собственную фабрику, но заказывает и на десятке сторонних южнокитайских фабрик, которые отвечают их требованиям. И как раз-то дилерские модели выпускаются фирмой Norev на собственной фабрике с целью соблюдения достойного качества и сроков поставки. И если отступить от темы: со своей моделью Porsche 992 GT3 RS фирма Norev стала и официальным поставщиком Porsche, и эта модель уже доступна или в ближайшее время будет доступна в 14-ти цветах.
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 7 ай бұрын
Спасибо за подробный комментарий. Интересная информация.
@HeretikLeathercraft
@HeretikLeathercraft 7 ай бұрын
Раньше и модельки были круче, не только настоящие автомобили :)
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 7 ай бұрын
А что конкретно вы имеете в виду под "раньше и модельку были круче" ? Лично мое мнение что именно современные технологии и сделали модели невероятно крутыми. Раньше такое было невообразимо.
@angelgraur8248
@angelgraur8248 7 ай бұрын
Очень интересный выпуск , про w124 будет ? 😄
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 7 ай бұрын
Постепенно доберемся до очень многих автомобилей.
@alexeicolatchi8795
@alexeicolatchi8795 7 ай бұрын
Отличный выпуск! Спасибо!
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 7 ай бұрын
Благодарю за отзыв =)
@maksimhysson5957
@maksimhysson5957 8 ай бұрын
Norev забыл про решетку на капоте вдоль лобового стекла, как на S600 так и S500, это существенный недочет.
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 8 ай бұрын
Вы неправы! Решетка на капоте была только на некоторых машинах. А именно на тех на которых первый владелец, составлявший карту опций при заказе новой машины указал наличие функции очистки воздуха салона с угольным фильтром. Вот только на этих машинах и была решетка вентиляции на капоте вдоль лобового стекла. Так что Норев сделал все правильно! Просто погуглите фразу "капот на W140" и вы найдете и те и те варианты капота.
@denined2426
@denined2426 8 ай бұрын
Приветствую, спасибо за интересный обзор! Позитивно, информативно и непринужденно, приятно было посмотреть и послушать связную и грамотную речь. Удачи вам в развитии канала и в пополнении коллекции!
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 8 ай бұрын
Спасибо большое за такой приятный отзыв.
@pvahobbyfilm
@pvahobbyfilm 8 ай бұрын
С удовольствием послушал! Спасибо и удачи!
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 8 ай бұрын
Спасибо! Обязательно буду продолжать.
@ellis7016
@ellis7016 10 ай бұрын
❤️ 'Promo sm'
@user-ft7vs6my5l
@user-ft7vs6my5l 11 ай бұрын
Творческих успехов!
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 11 ай бұрын
Спасибо! Скоро будет второй выпуск
@psix507
@psix507 11 ай бұрын
Интересно! Подписался
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 11 ай бұрын
Благодарю :)
@pvahobbyfilm
@pvahobbyfilm 11 ай бұрын
Приятный домашний разговор. Отличное видео и звук. Творческих удач в дальнейшем!
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 11 ай бұрын
Спасибо большое =)
@vikiotg
@vikiotg 11 ай бұрын
Мои поздравления каналу ! Первое видео вышло достаточно интерестным . Могу сказать о цвете модели на видео , он скорее всего называется Signal red , имел эту модель в разных цветах , но лично для себя остановился именно на красном ярком , считаю один из самых удачных, для элегантного харизматичного кабрика серии sl , поэтому решил собрать всю линейку гражданских сл в красном цвете , сейчас их уже 10шт...
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 11 ай бұрын
Спасибо за ваши поздравления каналу! Раз понравилось - значит надо продолжать. Да, вы совершенно правы это Signal Red (код 568). И я как и вы тоже собираю всю линейку SL. В настоящий момент у меня отсутствует только новейший R232 - собрана практически вся линейка. Плюс я ее дополнил ответвлениями в виде SLS, SLR и SLK, но по этим есть еще пробелы. А вообще на канале будут представлены модели всех марок имеющих отношение к Mercedes. То есть и Smart и Maybach тоже будут присутствовать.
@vikiotg
@vikiotg 11 ай бұрын
@@DIECASTSTORIES если будет у вас желание и возможность снять выпуски и о амг , думаю интерес также будет высоким ! Я кстати собрал и все сл поколения амг , но уже в черном цвете.
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 11 ай бұрын
@@vikiotg а вот AMG версий у меня нет. Все в стандартном столовом варианте. Хотя... SLS он же AMG? Впрочем AMG модели у меня есть в других кузовных сериях. Я коллекционирую не только SL но вообще Mercedes в целом....
@vikiotg
@vikiotg 11 ай бұрын
@@DIECASTSTORIES да sls это amg , я также другие линеки собираю , s клас и купэхи s ( cl) ...
@DIECASTSTORIES
@DIECASTSTORIES 11 ай бұрын
@@vikiotg я пока ограничился SL и S плюс дополнительно все что нравится из Мерседесов без привязанности к линейкам. Хотя глядя на свою коллекцию, замечаю что CL у меня тоже почти собрались сами собой.