Самый массовый с тремя лучами - Mercedes-Benz W123 и S123 от Norev

Обзор моделей Mercedes-Benz W123 и S123 от компании Norev в масштабе 1:18

[@user-ts9kr7ey5k]

Очень хорошие и интересные у Вас видео. Понимаю что подписчиков пока мало, но очень хотелось бы чтобы новые видео выходили и канал развивался.

[@DIECASTSTORIES]

Спасибо. Новый выпуск же вот-вот. По-секрету скажу что он про "крыло чайки"

[@tscheljabaalex3075]

Как просили, повторюсь: универсалы для Mercedes W110 делала фирма IMA в Бельгии. На момент производства Штрих/8 та обанкротилась, поэтому в той серии универсалов не было. Универсал 123-го делали на заводе Mercedes-Benz в г. Бремен, бывшем заводе Borgward. W115 не был рестайлингом W114, это были обе версии Штрих/8, как W114 шли 6- цилиндровые бензиновые версии и купе, как W115 4-цилиндровые бензиновые и дизельные, что-бы покрывать два класса. Это было тогда нормально в автомобилестроении, см. например Mercedes W111/W112, W108/W109, Ford Granada MkI/Consul, Opel Rekord/Commodore или Citroen DS/ID. На соседней улице у нас стоит золотистый 200D на "крабах", которые у нас называют "диски барокко" (Barockfelge), кстати их тоже выпускала фирма Fuchs. Смотрится хорошо, но не аутентично, тогда литье стоило дорого, и на дизельные или 4-цилиндровые версии их точно никто не ставил. Подголовники версии до рестаилинга у нас из-за формы называют "заячьи уши" (Hasenohren), а ее круглые фары "бычьи глаза" (Ochsenaugen), вообще-то Ochse это вол по немецки, но тут буквально не перевести.

[@DIECASTSTORIES]

Спасибо=)

[@smart-coin]

На моделях любой цвет хорошо смотрится, если краска не металлик. Блестящие зерна все равно получаются слишком крупными (даже для 18-го масштаба), что портит восприятие модели.

[@DIECASTSTORIES]

Да есть такое. В принципесуществуют краски Металлики с очень мелким зерном но такая краска более дорогостоящая и ее применение увеличит конечную стоимость модели. Думаю что цеховая категория это жесткие ограничивающие рамки для такого производителя как NOREV

[@user-sr4fk9ph6y]

У меня такой мерседеска в дестве был у отца 280Е 1982 года зелёный

[@DIECASTSTORIES]

прекрасная машина! До сих пор (если сберегли и она в хорошем состоянии)

[@user-bn2qn6vr2l]

Хорошие модели если бы не петли на капоте. И у универсала днище совсем неправильное. Точнее оно просто от седана как вы и сказали.

[@DIECASTSTORIES]

Полностью с вами согласен!