Здравствуйте, вы решили свою проблему?

Да, может, душит двигатель

@@EnduroKZ_UKA а куда копать если эта система работает в тандеме с ABS

@@user-zj6nf4qc7i смотреть датчики положения руля, гребенку абс, даьчики абс, у меня тоже глючит когда трогаюсь то срабатывает вцс и душит двиг и тормозит я вытащил предохранитель на время. Потом буду разбираться.

@@EnduroKZ_UKA у меня явно выраженный тугой руль "не комфортно управлять" при этом приглушение крутящего момента очень хорошо ощущается но при этом всем ни одной ошибки что ставит в тупик! Прозвонил рейку и датчик угла поворота на сопротивление"все в пределах нормы как по книге, недавно пару раз загорался P/s и аж магнитола потухаоа возможно что потеря напряжение борт сети" рейка на себя много берет"единственное не проверял мозги рейки и главное реле

Состоянии

Добрый!как помер этот парень!

Здравствуйте Тая! Как он умер? Я с ним в одной роте служил, одного призыва 2.3

и ведь есть и были умы но нашим руководителям они не нужны,поэтому наши технологии везде но не у нас

кстати Хонда со своим VTEC пошли другим путем и догтигли большего КПД

кто бы сомневался что, в россии, эти болты все равно будут откручивать))

Нет. Это контрактный двигатель. Поставили, проехал 1000 км и застучал. Видимо пока лежал на складах зашлаковался канал смазки пальца.

Более ровная характеристика момента. Т.е. с низов лучше валит

+ топливная эконочимность. вопрос только в том когда этот мотор наэкономит столько топлива чтобы окупить стоимость этой системы и успеет ли он это сделать до поломки системы:)

крутится в другую сторону , потому что снимают с другой стороны макета , со стороны трансмиссии , на 19:20 видно

Это верно. Jdm сила.

😪

А в шутке то доля правды есть, на 1G-FE VVT-i при обрыве грм гнет клапана, на 1G-FE простом такой "беды" нет.

Тоже было ) но там выемки

Юморист!😁

Владимир Шушпанников что то вроде по соленоиду на каждый клапан? Да, тогда спектр регулировки фаз расширился в разы, в пределах возможности двс само собой. У БМВ уже давно есть такой эксперементальный двигатель без распредвала, но на данный момент он не рентабелен в производстве. Если только ставить на какой нибудь суперкар с ограниченным тиражом в 10 штук например))))

Почему не рентабельно? Разве не дешевле делать электроклапана чем весь механизм грм на цепи или ремне?

Владимир Шушпанников А как тогда зарабатывать на ремонтах и запчастях?)))

да сейчас редко ломается газораспределительный механизм, до того как он сломается весь цилиндр уже в задирах будет)

Владимир Шушпанников у мерседесов, говорят, цепь рвётся на 150 тысячах... Для мерседеса это разве пробег?

Может. у меня на Мегане 2ом мотор работал как дизельный на холостых оборотах и оборотах до 2000. Поменял электромагнитный клапан и саму шестерню. Ощутимо очень стало) Я имею в виду ощутимо по сравнению с нормальной работой старого клапана и шестерни, когда они еще были исправны.

АНТОН ЛЕБЕДЕВ троит когда свеча хандрит и катушка зажигания не работает(16v)

АНТОН ЛЕБЕДЕВ для начала определись какой бензонасос стоит в авто. случай был затроил, ошибку почитать не успел, заменил свечи(идиот, их меняют на120т.км иридево-платиновые), промывал форсунки, в итоге нашел причину вода в филтре насоса(в бублике) теперь не троит, ровнее стал работать... все старо- бензин, дорога, дураки.

Сергей Гаврилов Ребята , разверните аннотацию под видео , там все написал, так же на канале есть видео уже разобранного ЭТОГО двигателя )))) kzbin.info/www/bejne/sJTJiqOgnbuHg9E

да вот каждый комментатор выпускает запорожец, что за дичь ты тут пишешь. да и понимают это все, просто чтобы делать это, надо высокоточное оборудование, которое сделать сложно, много денег на это уходит.

97г.