Ba bulangiule eu castig 50 lei pe ora serviciul baga 200 lei pe oră ce tot vb acolo

In teorie, da, categoric ca asa este. In practica, pe langa cele enumerate de tine, exista si specula si nesimtirea. Cel mai elocvent exemplu sunt reprezentantele, unde preturile difera de la o reprezentanta la alta, desi costurile, in mare, sunt aceleasi pentru fiecare unitate. Si ce e mai surprinzator, e faptul ca multe reprezentante au preturi literalemnte europene. De ex., distributie Volvo schimbata la o reprezentanta Volvo Viena, 1650€. Oferta Volvo Timisoara a fost 8200 de lei. E ridicol.

Scoate boss mâna din buzunar ca tot 100 de ani ai . Nu ești m ai interesant . Nu toți care se uită sunt începători, sunt și băieți care știu exact ce fac și ți ar putea explica mai multe secrete dacă vrei să le auzi . Dacă ești profesor ești profesor . Nu trebuie să pui mâna în buzunar pentru ca în subconștient nu te vezi la nivelul la care ești . Ce e al tău e al tău și gata . Succes în continuare și la mai mare .

Interesant video, mare dreptate cu interpretarea valorilor.... Ca si corectare, exista motoare fara pompa de joasa, cele produse de PSA si puse pe ford (ex 2.0 tdci, 1.8 tdci)

Foarte buna prezentarea! Jos palaria pentru nivelul de pregatire.

Mulțumesc pentru explicatii ! Vă rog să-mi spuneți dacă se poate schimba uleiul din compresorul AC fără să-l demontezi de pe mașină. Am un Sandero. Mulțumesc pentru ajutor !

Buna ziua,va rog sa-mi recomandati un service din Bucuresti pt diagnoza si reparatie AC auto,multumesc.

am un Saab 93 din 2004 nu pornește și nu se aprinde nimic labord

Mulțumim mult pentru informații

Motorul nu generează nici un cod eroare dar tot nu pornește ce sa fac

Deci...false,false, Nu clientul trebuie sa se preocupe de cheltuielile servisului!!!! NU clientul trebuie sa fie preocupat sau sa plateasca licente,facturi la curent,secretare, salariu directorului ,SCOLARIZARE??? ,asta este noua, Salariul mediu 1500€???,am mari indoieli ca un mecanic castiga in service 6000lei si peste, fara spagi sau la negu. Parerea mea este ca ,,este Japca,,99% Te duci cu o problema banala care se rezolva imediat dar se extrapoleaza si se induce panica ca la sf sa te Coste cateva milioane, NU EXISTA IN SERVICE PRET MAI MIC DE 50LEI,, IN sprijinul celor spuse va dau exemplude service in uk,reparatii facute la 30.06.24 Ford kuga 2011 Distributie kit+pomp apa=104£ Manopera 50£=Da 50£ Tester+reparatii filtru particule +suduri+alte surubri intepenite etc Total 300£ In Romania mi-a cerut ptr distributie 500lei Bataie de joc

Bravo oameni buni Unde vă găsesc că vreau să trec pe la voi🤔Am o dubă tranzit de 2,5an 204,de jumate de an pierd timp pe la mecanici proști,iar acum tot nu mai pornește😢

Extraordinar explicat, felicitări pentru profesionalism!

Daca Motorul nu porneste sunt doua metode de incercare SA SCURTEZI TIMPUL DE DIAGNOSE indiferent din ce ani este autoturismul daca in Romania se gasesc Starting Fluid Sprays dai cu acest spray la filtrul de air si cauti sa pornesti autoturismul daca masina porneste inseamna ai probleme la alimentatie daca nu porneste inseamna ca ai Probleme la aprindere s-au la ECM aceasta este metoda ce parte al motorului trebuie testat (Diagnose) si SA scurtezi timpul de testare autoturismele noi care va da codul si defectele care este prescris codul nu este ne aparat ca autoturismul nu porneste din cauza la codurile care le da ECM cu exsceptie numai ECM IN SINE SA NU FIE DEFECT DAR ACEST LUCRU ESTE FOARTE RAR.bine inteles pe partea motorului unde trebuie testat PSI LA PISTOANE ETC.

Excelent podcast! Va salut! Cum fac sa intru in legatura cu domnul Florin sau cu domnul Adrian? Multumesc!

Bună ziua. Am o întrebare referitor la defectul mecanic ce s-a demonstrat a fi. Nu-mi pot imagina care ar fi dacă compresia este egală pe toți cilindri iar distribuția implicit bună.

genu asta de oameni se numara pe degetele foarte putini in Romania , omul e foarte pregatit sunt satul de "MECANICI" care schimba pivoti ,distributii si ambreaje si la care totu se rezuma la schimbat tot e "praf"sau cei care spun nu se face motorul mai bine unu sh..oameni nestiutori care nu repara strica sau duci masina pe roti si o ei pe platforma..Felicitari DOMNULUI..

Salut, aveți o adresă de service ?,mersi

Sunteți buni. Nu. Foarte buni. Am fost impresionat de dicția, cunoașterea și explicația în acest domeniu. Se vede dăruire și dezinvolt, în a ajuta pe oricine interesat. O schemă a unui frigider, explicată bineînțeles, ar fi binevenită. Sănătate.

Bună seara am un golf 1.6 tdi am schimbat tot la el pompa inalta rampa injectoare îmi da presiune prea mare nust ce sa ai fac va rog un raspuns

UN ADEVARAT DOCTOR IN MECANICA FFF PROFESIONIST!!!

Lasă că fac la mine in garaj sau in fața blocului..😂😂😂

Tătic !

Super bine

Așa da ,ce am pățit eu cu un Opel Astra H ,vai mama mea

Cum ne putem înscrie la un curs?

de ce.! nu porneste cu motorul ... in motorul calculatorul sau senzori..... eu am problema cu mercedes w 168 ,de ce ..nu porneste cu motorul...

Vrajeala, preturi dupa ureche in service uri nejustificate cu un pret pe ora, salariile nu sunt ca in vest, investitia se amortizeaza in ani nu luni asa cum vor patronii romani, sa nu mai zic de preturile enorme cerute pe piese.

Foarte bine explicat,,,profesionist nu glumă,

O adevărată lecție de PROFESIONALISM! Mulțumesc ptr toate informațiile prețioase.

Cum se testează un senzor presiune dupa rampa de injecție multumesc

Salut , masina mea nu poate mentine o presiune constanta in rampa cere 300 bari de ex si face 260-280-300 scade iar la 250, dimineata cand o pornesc ii trebuiesc 2 secunde in plus , pare ca nu e amorsata pompa . Multumesc Orice sfat e binevenit

Salut vreau sa cumpăr vw tiguan motor 2.0 tdi distributia schimbat recent motiv nu porneste km 100 de mi

Respect domnului profesor!

Ovidiu bună emisiunea dar lasă oamenii sa vorbească ss explice. Ii întrerupi demult ori de la subiecte cu întrebări aiurea retorice esti nepregătit pentru acești oaspeți. Lăsai sa vorbească și atât. E opinia mea.

respect!!!

Toată lauda și stima pentru lucrurile explicite. O mare 🙏 rugăminte suntem o firma de transport cu 6 camioane majoritatea de 7.5 tone iveco. O problema am avea la un iveco eurocargo tector ne ar ajuta o diagnosticare a sistemului de injectie common rayl schimbat tot ce înseamnă pompa injectoare chiar și rampa comuna și tot nu are putere nu trage. Problema veche de 6-7 luni . Am mers la iveco buzau de vreo 5 ori la tester o data la tisita vrancea și urma o programare la București. Sunteți ultima noastră speranța!. Dacă ne puteți ajuta am putea lua legătura în privat.

Foarte frumos și explicit! FELICITĂRI!

Daca aveam asa profesori in liceu / facultate eram departe. Multumim de explicatii si de clip. Aveti un DA de la mine !

Niste profesionisti... va apreciez pt tot ce impartasiti cu Noi...

AM O PROBLEMA DF 436 megan 2 benzina.??

Bravo niște informații de calitate sunteți de nota 10 😊😊😊

A mea😅 masina diesel la pornire la rece ai " sare motorul de pe sasiu " Plus ca pe monitor scrie motor bolnav . Dupa cateva minute de functionare se mai linisteste si opresc motorul . Il las cateva minute si il pornesc . Nu mai apare niciun mesaj dar motorul mai trepideaza de il simt in caroserie . Am fost la 4 mecanici fiecare au spus alt defect !

Am o scoda Octavia 160 d ronțăie injecția in sarcina care ar fi problema

Ar trebuie trimis un asfel de film si celor din ministerul invatamantului (care este), poate mai desfiinteaza din sutele de licee cu ZERO absolventi la bac, si reinfiinteaza "scolile profesionale" dotate cu aparatura si cu astfel de profesori.

Si ce faci atunci cand bagi cheia in contact si se aprinde doar compiuterul de bord si sistemul media dar nu merge nici macar la automat nu se aprinde bordul deloc nici-un martor

youtube.com/@handy20061 Ce părere aveți?

Am avut Logan 1.5 diesel din 2006 si am muncit cu el ca Taxi până în 2016 am făcut 685.000 de km și nu am făcut nici o revizie la aerul condiționat nici măcar freon nu i am băgat!

Revin cu aceeași întrebare: ,,Păi da. In România protejarea afacerilor legale ține doar la nivel inalt. Îți faci un service auto, nu mare, bagi in el peste 100000 euro și te trezești că lucri singur. După ce bagi acei bani in el, lunar-anual trebuie platite programe, licențe, software, mentenanță, etc. fără de care nu poți fi autorizat. Cheltuieli, cheltuieli mari. Când să găsești oameni, nu vin. Se chinuie printr-un garj și lucra pe ,,cont propriu''. Exemplu: ,,tu cu cât faci o distribuție la masina x? '' , ,,400 lei'' raspunde el. ,,Păi e 600 lei....'' , ,,da, dar la tine la service, eu 400 îi bag in buzunar, cine te-a pus să-ți faci service auto autorizat?''Acum eu vin si vă întreb: unde e RAR-ul, unde e ITM-ul, unde e poliția economică? Unde e Garda de Mediu? Vă spun eu, merg in control la cei care lucrează legal. Pe ceilalți se fac ca nu-i văd. Dar nu conștientizează că in ritmul ăsta o să lucrăm toți la negru! Cei care vor să lucreze legal, este faultat chiar de instituțiile statului care trebuie să-l ajute in aceste situații!''

Păi da. In România protejarea afacerilor legale ține doar la nivel inalt. Îți faci un service auto, nu mare, bagi in el peste 100000 euro și te trezești că lucri singur. După ce bagi acei bani in el, lunar-anual trebuie platite programe, licențe, software, mentenanță, etc. fără de care nu poți fi autorizat. Cheltuieli, cheltuieli mari. Când să găsești oameni, nu vin. Se chinuie printr-un garj și lucra pe ,,cont propriu''. Exemplu: ,,tu cu cât faci o distribuție la masina x? '' , ,,400 lei'' raspunde el. ,,Păi e 600 lei....'' , ,,da, dar la tine la service, eu 400 îi bag in buzunar, cine te-a pus să-ți faci service auto autorizat?''Acum eu vin si vă întreb: unde e RAR-ul, unde e ITM-ul, unde e poliția economică? Unde e Garda de Mediu? Vă spun eu, merg in control la cei care lucrează legal. Pe ceilalți se fac ca nu-i văd. Dar nu conștientizează că in ritmul ăsta o să lucrăm toți la negru! Cei care vor să lucreze legal, este faultat chiar de instituțiile statului care trebuie să-l ajute in aceste situații!