Ep. 2 - Motorul nu porneste iar calculatorul nu retuneaza cod eroare. Ce trebuie sa fac?

[@ioanfejer3340]

O adevărată lecție de PROFESIONALISM! Mulțumesc ptr toate informațiile prețioase.

[@virtualgaragero]

Foarte fain explicat! Adevarat tutorial pentru diagnosticieni, felicitari, asteptam materiale similare 🙂

[@danielnedelea-yj6nr]

Foarte bine explicat,,,profesionist nu glumă,

[@uscovu]

Interesant video, mare dreptate cu interpretarea valorilor.... Ca si corectare, exista motoare fara pompa de joasa, cele produse de PSA si puse pe ford (ex 2.0 tdci, 1.8 tdci)

[@luniccorneliu5411]

Coerent, logic, limbaj tehnic adecvat, explicații foarte clare! Felicitări!

[@alexandrustoica3634]

Cumva ar fi fost de așteptat sa fie niște informații bune mai ales ca vin din partea unor specialiști. Motorul in cauza nu e euro 6. Iar dacă pe sistemul de înaltă presiune nu se atinge presiunea minima de a deschide injecția cu siguranța generează cod de defect. Dacă ar fi fost de luat in considerare DPF sau distributie ar fi putut specificat sunetul diferit al motorului…. Chiar și adăugarea încă unui motiv , al unui egr blocat pe deschis de multe ori fără generare de cod de defect.

[@cs38cbr]

Extraordinar explicat, felicitări pentru profesionalism!

[@adnanachiriac608]

Respect! Se vede ca omeni lucrează cu profesionalism.

[@arnanabdula4787]

Daca Motorul nu porneste sunt doua metode de incercare SA SCURTEZI TIMPUL DE DIAGNOSE indiferent din ce ani este autoturismul daca in Romania se gasesc Starting Fluid Sprays dai cu acest spray la filtrul de air si cauti sa pornesti autoturismul daca masina porneste inseamna ai probleme la alimentatie daca nu porneste inseamna ca ai Probleme la aprindere s-au la ECM aceasta este metoda ce parte al motorului trebuie testat (Diagnose) si SA scurtezi timpul de testare autoturismele noi care va da codul si defectele care este prescris codul nu este ne aparat ca autoturismul nu porneste din cauza la codurile care le da ECM cu exsceptie numai ECM IN SINE SA NU FIE DEFECT DAR ACEST LUCRU ESTE FOARTE RAR.bine inteles pe partea motorului unde trebuie testat PSI LA PISTOANE ETC.

[@tudoriulian505]

Foarte bun video . 👍

[@dumitruanghel5745]

Bună, am un citroen evasion 1,9 tdi 1997 .Bateria este bună dar nu pornește și nu se aprinde nimic în bord.

[@Nick-lm5lz]

👍👌

[@HdsasHdsas]

Si ce faci atunci cand bagi cheia in contact si se aprinde doar compiuterul de bord si sistemul media dar nu merge nici macar la automat nu se aprinde bordul deloc nici-un martor

[@jivasasha]

Cum ne putem înscrie la un curs?

[@alexandruduta8102]

de ce.! nu porneste cu motorul ... in motorul calculatorul sau senzori..... eu am problema cu mercedes w 168 ,de ce ..nu porneste cu motorul...

[@luciano8825]

Mai bine te apuci sa.i le.spui clientului ce ar trebuii verificat plus costurile aferente daca te apuci de ea si lucrezi pe.ora de manopera sar putea sa nu o termini in 3 ore iar costurile vor fi mari fara sa rezolvi problema !!

[@milosgeorgel6978]

Salut vreau sa cumpăr vw tiguan motor 2.0 tdi distributia schimbat recent motiv nu porneste km 100 de mi

[@georgemitranca6320]

am un Saab 93 din 2004 nu pornește și nu se aprinde nimic labord

[@liviolivio1986]

Pompa de joasa presiune a fost cauza????

[@nicumita3498]

Motorul nu generează nici un cod eroare dar tot nu pornește ce sa fac

[@deundeailoatlolluaascris7228]

De ce porneste greu motorul când sta an soare?logan 1,4 mpi

[@Petre91]

s-a insolat..

[@stefanpintilie1489]

problema este la un releu ,vezi ca nu este scump eu pana lam detectat am cheltuit o gramada de bani

[@dumitru5061]

Oare asa sa fie?

[@cosminpiscolti265]

Nu am inteles despre ce senzor este vorba....?

[@gabyice]

Când? A vorbit despre mai multi senzori.

[@kengarage]

M-am uitat la tot video... Unde a fost problema?

[@cirpeanilie9348]

A doua pompa e defecta

[@iulianc9037]

​@@cirpeanilie9348 O defecțiune simulată prin deconectarea mufei de alimentare, mai exact.