3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
6 жыл бұрын
6 жыл бұрын
Пікірлер
@vasiahonin2381 5 ай бұрын
Авс неплохой, а с доработкой лучше будет, плюс цена качество.. Шланг бы маленький поставил, туда сюда бегать хрень..
@dokMakc 10 ай бұрын
Деньги на ветер
@Kashejy 10 ай бұрын
3 года уже пользуюсь, в итоге очень доволен. Да, формовка странная, тем не менее
@НинаМалко 10 ай бұрын
😂любимое Местечко Любую Погодку
@юрийаниканов-ф1у 11 ай бұрын
AVS оглох на пятом колесе, мотор крутит но поршневая не качает. Разобрал вроде визуально всё нормально заменил прокладку под головкой, перевернул клапан. Более 2атм.болше не качает а нужно 4атм. Заказал Беркут.
@Kashejy 11 ай бұрын
Странно, даже сложно предположить, что с ним произошло. Может его весь стоит промазать герметиком? Как я сделал... Я же перешёл на стационарные компрессора китайского ноунейм производства, аналоги viair. Хорошая производительность и тишина
@Niko-bp1ml Жыл бұрын
avs k900 требует доработки из коробки. Иначе долго работать не будет. Необходимо: устранить зазор между гильзой и радиатором, замена китайских подшипников, установка термореле, установка реле включения 30/40 ампер, герметизация соединений, замена фильтра воздуха. Фитинг на конце трубки нестандартный, под замену. Резьбы на трубке подачи воздуха нестандартные мелкие. Пришлось перерезать метчиком на 1/4. Штатный шланг и манометр на подкачку тоже требуют замены. Штатная сумка хранения под замену. Для себя сделал включение компрессора по пульту через радиореле. Вот так воттт ребята😀
@Kashejy Жыл бұрын
Ничего этого не делал. Переуплотнил и поменял шланг. Работает в поте лица уже 4 года. Но все равно лучше купить беркута. Меньше головни. Просто тогда такой возможности не было. P.S. Про резьбы заметил, когда хотел поставить его стационарно. В итоге купил 2 компрессора для стационарной установки. А этот так и лежит в багажнике
@ilyashevtsov9347 Жыл бұрын
Имею беркут 20, ставил стационарно, качал до 8, быстро износился поршень.. Работал короткими промежутками
@Kashejy Жыл бұрын
@@ilyashevtsov9347 я для стационарной установки купил 2 компрессора стационарной установки с Али. Отлично в паре работают. Не перегреваются. Беркут у друга стоит на ресивер - уже скоро год будет, как работает. Но не скажу, что часто. Поэтому износа пока нет. Наверное)
@mastergarage62 6 ай бұрын
Отлично беркут работает с ресивером , на пневму ставил , щас думаю на другую машину собрать из двух авс900 клнфиг@@Kashejy
@MrDominus82 Жыл бұрын
Вы машину нагрузили на 1 колесо. Вы попробуйте шарик дуть когда вам его сжимают... Потратили ваше время на видео. И мое на просмотр
@Kashejy Жыл бұрын
Да пофиг мне на ваше время)
@steep7913 Жыл бұрын
Беркут 20 ,нисмогли накачать автошину ,диаметр зажимной насадки компрессора ,намного больше чем сам сосок нипеля ,зажимай ,ни зажимай ,слетает одинаково ,компрессор новый
@Kashejy Жыл бұрын
Интересно, не сталкивались. Брак, наверное
@steep7913 Жыл бұрын
@@Kashejy нет ,брака ,всё на месте .
@Kashejy Жыл бұрын
@@steep7913 ну тогда не знаю. Сам уже давно пользуюсь беркутовским шлангом
@andruprise 2 ай бұрын
бывает "красота" никелированная на сосок надета и своей длиной не позволяет нормально закрепиться быстросъему. Проходили уже.
@DrulikFar 2 жыл бұрын
Нужно выкинуть этот манометр, пока накрутить его в разные стороны, весь воздух выйдет.
@Kashejy 2 жыл бұрын
Это не манометр.
@7iHEAVEN 2 жыл бұрын
у вас машина стоит под наклоном. на колесо что качал авс больше нагрузка. И изначально там было меньше воздуха опять же изза наклона и бОльшего давления на колесо. Тест хороший, но реализация как всегда..
@Kashejy 2 жыл бұрын
Это погрешность и вообще нам как бы пофиг.
@МихаилГорбачев-п8ь Жыл бұрын
Реализация отличная! Наглядно видно, что переплата большая, а результат почти одинаков. Хз что там по качеству, но в конце он сказал, что АВС 2 года эксплуатировали жестко.
@НикитаФалеев-и9ф 2 жыл бұрын
Вот это я понимаю живой обзор))) спасибо
@pepel2062 2 жыл бұрын
Привет, что за диски?
@Kashejy 2 жыл бұрын
Привет, родные 18
@романалександров-п7ж 2 жыл бұрын
У меня avs такой же, ресивер разогревается оч сильно от этого рвет штатный жёлтый шланг. Но качает неплохо
@Kashejy 2 жыл бұрын
Штатный шланг я сразу выбросил
@романалександров-п7ж 2 жыл бұрын
@@Kashejy на что поменял
@Kashejy 2 жыл бұрын
@@романалександров-п7ж изначально на шланг от агрессора, а сейчас беркутовский шланг. Но пришлось перетачивать штуцер для использования с беркутовским.
@романалександров-п7ж 2 жыл бұрын
@@Kashejy обллл.. а это как где можно увидеть? Драйв 2 есть?
@Kashejy 2 жыл бұрын
@@романалександров-п7ж есть, но, честно говоря, это уже не выкладывал. Скажем так, в процессе эксплуатации понял, что шланг от агрессора тоже не айс, нашёл на авито новый шланг от беркута. Купил. Оказалось, что штуцер на avs нестандартный. Купил стандартный, но.. оказалось, что штуцер беркута тоже нестанлартный) меньшей длины, чем стандартные 1/4. В итоге отвёз все это дело токарю, взяли Беркут у соседа, замерили все и токарь выточил штуцер как у оригинального беркута. Собрали на резьбовой герметик. Вот)
@Андрей_126 2 жыл бұрын
Хавалу сильно досталось?? Я вот думаю на Тигуане на АТ шинах есть смысл ехать?
@Kashejy 2 жыл бұрын
Пару раз всего чирканул защитой. Опыт зарешал - у водителя до хавала был черокез мостовый) да, атшка легко затащит. Даже после дождя
@мойдом-п6р 2 жыл бұрын
Отличный тест,вы писали про обслуживание компрессора,чем смазывать кольцо поршня и зеркало цилиндра????
@Kashejy 2 жыл бұрын
Маслом моторный сказал пальцем просто. Обслуживание заключалась в промазывании прокладочным герметиком всех сочленений
@nukulay2496 Жыл бұрын
@@KashejyЕго не нужно смазывать, не рекомендуется.
@Kashejy Жыл бұрын
@@nukulay2496 возможно. Но в любом случае после разборки/сборки он стал качать сильно лучше. 3 года качал исправно
@Aiiiiiir 2 жыл бұрын
Спасибо мужики!
@Kashejy 2 жыл бұрын
Но сегодня я бы уже рекомендовал купить беркут) 12000 за новый r20 на авито против 5000 за avs... притом , что мне пришлось поменять шланг и сумку. Сумка 1000 р, шланг 2000. Сегодня я бы взял беркут...
@shawnjones3147 2 жыл бұрын
Coming to Los Angeles California maybe I can teach you how to ride skateboard or something hit me up
@shawnjones3147 2 жыл бұрын
Ok GOD is Real
@melkiy7576 2 жыл бұрын
Отличный ролик Андрей!
@Kashejy 2 жыл бұрын
Спасибо!
@kazantipa 2 жыл бұрын
Привет! Так какой лучше на сегодня для частого использования, Беркут за 10 т.р. или АVS за 5 т.р.?
@Kashejy 2 жыл бұрын
Привет, да все просто: если есть возможность взять беркут - бы взял его. По комплексу факторов он лучше: сумка, шланг, манометр. У авс шланг в мусор, сумка порвалась серебро несколько дней лежания в багажнике. Манометр врёт на 0.3-0.4
@РоманТерехов-я5ы 2 жыл бұрын
Всех приветствую. А могли бы разобрать и сравнить поршня, цилиндры они одинаковые по размерам, исполнению. Спасибо.
@Kashejy 2 жыл бұрын
Здравствуйте, я бы мог, а вот друг.. Спрошу)
@сергейалмазов-я3з Жыл бұрын
не одинаковы, авс он более ломучее, а беркут компрессионное кольцо поменял и дальше поехал
@ilyashevtsov9347 Жыл бұрын
Какое кольцо в беркуте? Так поршень в сборе с шатуном!
@ilyashevtsov9347 Жыл бұрын
И стоит сейчас как компрессор avs😂
@Кибермозг-л7з 3 жыл бұрын
Беркут космических денег стоит, переоценённый товар . AVC доступен для народа. При почти тех же характеристиках.
@Kashejy 2 жыл бұрын
На данный момент беркут r20 можно купить за 12000, а avs за 5000. И это при том что я уже заменил сумку и шланг. Сумка за неделю езды в багажнике пришла в негодность, а шланг... штатный шланг авс я выбросил сразу у меня был шланг от агрессора. Но вот сейчас я все таки заменил и его на шланг от беркута. Почему? Потому сто шланг от агрессора все равно был жёстким и коротким, а манометр врал. Сумка стоит 1000р, а шланг итого вышел около 2000 (с переделкой штуцера на компрессоре). Получается, что рабочий комплект avs стоит 8000р против 12000 беркут. И тут вопрос, а надо ли?
@MrZevs57 2 жыл бұрын
@@Kashejy На сегодня цена Берукта начинается от 12500р., а AVS от 4150р. Разница в три раза!!! Да Беркут собран более качественно, но и AVS при минимальных доработках ничем ему не уступает. По поводу шланга, я бы и на Беркуте длинный выкинул и заменил на короткий 1 - 1.2 метра, резиновый. Потому как не очень удобно бегать от колеса до компрессора, а вот провод наоборот удлинил бы до 5 - 6 метров. На этом всё. Мой выбор AVS.
@Kashejy 2 жыл бұрын
@@MrZevs57 кому что. Мне удобно с длинным качественным шлангом. На сегодня я за Беркут
@174Crow Жыл бұрын
Беркут р20 15000 р, avs sк900 3500 р. Заказал avs , можно и потереть avs без сумки, шланг доделать😂😂
@nik-wt8bn Жыл бұрын
@@MrZevs57, чем длиннее провод питания, тем больше потери в мощности. Небольшие, но есть. Тем более что сечение этих китайских проводов просто никакое, дай бог если из меди, а то и вообще из омедненного алюминия. Заменил провод питания на китайском двухпоршневом компрессоре на медные 2,5мм, крокодилы обжал по человечески и компрессор ожил! Стал качать быстрее. А до этого-как умирающий лебедь))
@miniserj1936 3 жыл бұрын
збс
@Kashejy 3 жыл бұрын
Согласен
@сергейсергеев-с8т 3 жыл бұрын
СПАСИБО ВАМ Ребята ОГРОМНОЕ!
@Kashejy 3 жыл бұрын
Рад, что были полезны
@stopbass 3 жыл бұрын
Беркут показывал изначально не 2 бара а 1,4 бара. Не на ту шкалу смотрели.
@АркадийАлексеев-ъ3ъ 2 жыл бұрын
Я тоже на это обратил внимание🤦🏻♂️
@АбдулаМагомедов-ж4ь 3 жыл бұрын
Поставь на балон и посмотри сколько давление он даст у меня буркут есть 8 давление качает спокойно
@НинаМалко 3 жыл бұрын
Спасибо В Калининграде Здорово Рядом Музей Янтаря
@ИгорьКнязь-м7я 3 жыл бұрын
разница значительна в цене
@mann_dobermann 3 жыл бұрын
Беркут 72литра качает сильней чем АВС 90литров, забавно 🤪 Пы.сы : вон оно чё, не до конца посмотрел. Рекомендуете АВС? 🤔
@Kashejy 3 жыл бұрын
Ну авс является точной копией беркута, поэтому ожидать что он будет мощнее было бы странно. Ну а кроме того, после разборки- смазки- сборки насоса авс - качает немного лучше беркута. По большому счету, я так думаю, если оба насоса разобрать и одинаково обслужить, то оба будут качать одинаково. Элементная база одинаковая. К неоспоримым плюсам беркута- комплектация: сумка авс порвалась за 2 дня езды в багажнике, шланг выкинул сразу
@6537537 2 жыл бұрын
Если у тебя был мозг, то ничего забавного. Один новый второй уже пора перебирать по сути. Машина стоит под наклоном и более нагружено как раз то колесо, которое качал AVS. Не говоря уже об совершенно неадекватных ценах на беркуты, которые так же делают в Китае.
@mann_dobermann 2 жыл бұрын
@@6537537 вообщето год назад комент был, и кто из нас после этого без мозга?
@andruprise 2 ай бұрын
Да, Беркут значительно дороже, но сделан в деталях лучше. Жизнь одна, я не покупаю то, что не приносит практического позитива. Я купил Беркут и не жалею, но мне его в Иксе (X5) и не очень часто нужно использовать. А вот если и в хвост, и в гриву, да еще и в грязи, на покатушках на настоящем джипе, то взял бы еще более мощный двухцилиндровый ноунейм из Китая, чтобы он не успевал перегреваться, ведь именно ЭТО часто выводит из строя в общем относительно неплохие компрессора.
@ВиталийВеличко-э1э 3 жыл бұрын
😁👍
@dssoff 3 жыл бұрын
Спасибо за тест👍
@Vottakoj_Oleg 3 жыл бұрын
Тюмень, или Сыктывкар? 😁😉😅
@Kashejy 3 жыл бұрын
Пятигорск))
@ИринаИ-ш9п 3 жыл бұрын
Красота!
@valerijsboikovs4651 7 жыл бұрын
Поменял датчик разпредвала и пропала ето проблема.