2 жыл бұрын
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Пікірлер
@Egy67 5 ай бұрын
grazie per la condivisione....mi può dire se 80 o 100 cv e se vg o slats ?!?!? grazie ancora🛩 blue skies
@78thebest 5 ай бұрын
quanto ci hai messo con il trail?
@syntience_wings 5 ай бұрын
Video fantastico! Grazie mille per la descrizione passo passo del tuo decision making
@brunolombardini7342 7 ай бұрын
Gra bell'aereo, biciclo passione mai sopita..
@francescotassinari3035 Жыл бұрын
che aereo!!!!!!!!!! quanto lo sogno!
@theaeronaut-channel Жыл бұрын
Bellissimo video e grazie per le spiegazioni nella descrizione! La prossima volta che sono in zona vengo a trovarvi
@dagi1960 Жыл бұрын
Sarà un piacere incontrarti. Ciao buoni voli
@theaeronaut-channel Жыл бұрын
Stupendo! passi a trovarci a VB02 quando hai tempo?
@simonev97 Жыл бұрын
L'aereo stol migliore di tutti, in 100 metri lo fai decollare.
@theaeronaut-channel Жыл бұрын
Video stupendo! Ero a Lovere per il Memorial e vi ho visto passare 👌
@ORMA1 2 жыл бұрын
Bello! Saprebbe fare in due parole un confronto con lo Storch Ulm? Sarebbe interessante... Grazie
@dagi1960 2 жыл бұрын
Buongiorno, sinceramente lo Storch l'ho volato anni fa e solo per un paio d'ore. Quindi mi spiace ma la risposta è no. Bisognerebbe farci qualche atterraggio ora poi non sarebbe un problema. Buona giornata
@ORMA1 2 жыл бұрын
@@dagi1960 grazie!
@lidiaconti9957 2 жыл бұрын
Ma non si può vedere dentro?
@albertogreggio4540 2 жыл бұрын
Belli gli atterraggi in scivolata d'ala !
@vitogarraffa4575 2 жыл бұрын
Grande manovra Comandante...
@vitogarraffa4575 2 жыл бұрын
io pure quando arrivo a casa, spengo e metto le chiavi sul cruscotto...non ho visto se aveva comprato il pane...ma spero di si !
@xx_johnny 2 жыл бұрын
Ciao, è da parecchio che seguo il tuo canale, porti veramente dei bellissimi contenuti, davvero complimenti <3 Ho iniziato una serie particolare che sicuramente ti piacerà, ricordati d’iscriverti per restare sempre aggiornato :)
@lastorianostra8173 2 жыл бұрын
non capisco per quale ragione, dopo l'atterraggio, non abbiate proseguito sino a mangiare tutta la pista disponibile, invece di bloccare il mezzo a 3/4. quel quarto lasciato, ve lo siete ritrovato in meno al decollo. mah...
@ermannodimeo3960 2 жыл бұрын
Non ho riconosciuto il suo aereo
@ermannodimeo3960 2 жыл бұрын
Complimenti
@ermannodimeo3960 2 жыл бұрын
Complimenti. Non ho riconosciuto il suo aereo; può dirmelo? Grazie.
@theaeronaut-channel 2 жыл бұрын
Gran video! Il Savannah è un macchina spettacolare! Semplice da manetenere e adatta a scenari diversissimi
@theaeronaut-channel 2 жыл бұрын
Video stupendo!
@antoniogomez6187 3 жыл бұрын
Filha desculpa a demora na minha opinião
@markondor6823 3 жыл бұрын
Ho posseduto un Savannah per diversi anni. Dure che vola benissimo è poco. Se si ha l'accortezza di equilibrare bene l'elica non vibrava nessun regime. Io gli ho montato delle alette compensatrici su ala, timone ed elevatore tarando le stesse per ottenere un volo perfetto e livellato con trim a zero a 4.200 giri.. ci ho volato veramente tanto e non è vero che è brutto..
@dagi1960 3 жыл бұрын
Ciao, sono d'accordissimo. E' una macchina incredibile con delle prestazioni veramente uniche. Se poi pensi al rapporto qualità prezzo non ha concorrenti. Tant'è che se ne vuoi uno nuovo ci vogliono circa 15/18 mesi per averlo. Questo l'ho appena venduto ed abbiamo preso un Savanna S avanzato. Vola benissimo, mq questo era un'altra cosa per maneggevolezza. Ciao e buoni voli. Gianni Daverio
@markondor6823 3 жыл бұрын
@@dagi1960 tantissimi auguri per il nuovo gioiello, goditelo con salute e se vieni in Sardegna contattami...
@dagi1960 3 жыл бұрын
@@markondor6823 in che zona della Sardegna?
@markondor6823 3 жыл бұрын
@@dagi1960Sanluri, 43 km da Cagliari.. i Campi volo vicini a me sono Xptz Decimoputzu, Vallermosa e Tana del Volo Siliqua.
@dagi1960 3 жыл бұрын
@@markondor6823 non è escluso che questa estate passi a trovarti. Oltretutto amo la Sardegna, vengo in vacanza dal 1992 a Isola Rossa nel golfo dell'Asinara e nel 1996 ho fatto il corso di Pilota Istruttore all'aeroporto di Oristano.
@zagortenay114 3 жыл бұрын
Boia deh.....quanta merda grigia!!!!!!!!
@marinellacei9303 3 жыл бұрын
Il prezzo!!!?
@X8Mori 3 жыл бұрын
Bello e istruttivo. Sapete dirmi se, dopo la piena che aveva eroso parte della pista l'anno scorso, il campo è stato ripristinato?
@GiuseppeSRedSky 3 жыл бұрын
Esiste un manuale o degli appunti per l'atterraggio STOL con il Savannah? Ci sono persone che scendono in secondo regime? Ho poche ore sul Savannah ma in passato ero andato vicinissimo dal comprare la versione IDRO
@GiuseppeSRedSky 3 жыл бұрын
Vola veramente bene
@andreajob 3 жыл бұрын
Una bella sfrondatina alle piante e via... che atterraggio basso...
@alessandropieroni 4 жыл бұрын
Complimenti comnadante! Chapeau
@dagi1960 4 жыл бұрын
Grazie, buona giornata.
@krantiyatri 4 жыл бұрын
Peccato per le accelerazioni, avrei guardato tutto a velocità normale, perché il video è di qualità notevole.
@dagi1960 4 жыл бұрын
Appena ho un attimo ti carico volentieri il video originale sono tagli. L'ho modificato per accorciarlo e non annoiare chi lo guarda. Ciao
@manuelaalboreto2280 5 жыл бұрын
Interessante ! Sembra comodo e funzionale ! Grazie ~ dal Collegio Rosmini (dependance)
@antonioranaldi3455 5 жыл бұрын
interessante per atterrare in piste in salita e necessaria un abilitazione?
@dagi1960 5 жыл бұрын
Ciao scusa se rispondo solo ora ma non avevo visto il tuo messaggio. Certo per atterrare in aviosuperfici in pendenza necessita una abilitazione anche perchè ti assicura che altrimenti ti fai male. Ciao buoni voli.
@stefanop9720 7 жыл бұрын
quello è il deposito di Lenta o sbaglio ?
@NewsAutoit 7 жыл бұрын
Bel voletto.
@bibos1972 7 жыл бұрын
come mai il francese è così polemico?
@118pizzi1 7 жыл бұрын
Andrea Ibi perchè è Francese... non sarebbe tale se non rompesse i ...........!!!
@dagi1960 3 жыл бұрын
Perchè siamo italiani e loro si credono superiori. Non gli ho nemmeno risposto.
@bibos1972 7 жыл бұрын
bellissimo.
@abitras 8 жыл бұрын
Bel video , io di andrenalinico ci vedo il volare in quelle montagne senza emergenze , l' atterraggio lo vedo come una liberazione dal pericolo trascorso . Saluti .
@abitras 8 жыл бұрын
bel video , io con vento al traverso da sx lo metterei in scivolata sinistra e riallineamento prima di toccare .
@dagi1960 7 жыл бұрын
Come sai le tecniche di atterraggio con vento al traverso sono due. Quella mettendo prua al vento e quella di tenere la prua asse pista con cloche al vento ed ovviamente piede opposto. Quando il vento non è troppo forte, soprattutto su una pista di montagna difficile come questa dove hai già tre tipi di pendenza da gestire nella richiamata per toccare, è preferibile, almeno per la mia esperienza, arrivare asse pista.
@federicopeaquin4920 2 жыл бұрын
Secondo me ottimo avvicinamento
@Straccafreschi 8 жыл бұрын
Grazie per le preziosi info. Presto verrò a trovarvi. Un saluto.
@Tecnobingo 8 жыл бұрын
Bellissima e utile l'idea di fare questo genere di video. Andrebbe adottata universalmente!
@MaryRosaDomodossola 8 жыл бұрын
per favore dovresti mettere indirizzo grazie
@francopinna6772 8 жыл бұрын
Molto bello ed istruttivo, speriamo ci sia un proseguo in questa pagina, da dove poter attingere consigli e quant'altro ..grazie e alla prossima ...!!!
@pieraro01 9 жыл бұрын
Video che mostra, oltre ad un perfetto circuito ed atterraggio e successiva procedura di decollo, tutta la maestria che necessita l'operare da aviosuperfici in pendenza (dall'alto un profano come me non la vede, ma sappiamo che c'è). I complimenti sono scontati, come per tutti gli altri video pubblicati sul volo.
@neurotransmision458 6 жыл бұрын
Buen aterrizaje axerio💟
@piergiuseppegattoni7668 10 жыл бұрын
Complimenti Gianni ,per piloti come me ancora " in erba" l'ho trovato estremamente interessante e istruttivo,se possibile replica! ciao a presto ,piero
@abitras 12 жыл бұрын
troppo veloce e quindi lungo
@innovens 13 жыл бұрын
Aereo bello! Tuttavia, sembra avere qualche problema dopo il decollo? Benedetto
@cb66fly 13 жыл бұрын
Bravi!!!!!!!!! Sempre più in alto!! spettacolo davvero mozzafiato!!!
@cb66fly 13 жыл бұрын
Bravi ragazzi!!!!!!!!!!!!! bel video e bel volo. Però un po più d`allegria, siete troppo seri!!! Complimenti. Ciao
@dadep85 13 жыл бұрын
Correzione: l'aviosuperficie si trova a Megolo (VB)