Даже нам зрителям было бы интересно посмотреть, а Клиенту так вообще сразу наглядно.Например посмотрите какая скорость включения в работу моего, исправного ДМРВ и вот Клиентского, а сейчас посмотрите на осциллке до скольки вольт поднимается мой ДМРВ при полностью открытом дросселе и какие потом какие идут затухающие колебания/пульсации и вот на Клиентском или на китайском аналоге.....Это очень убедительно действует, если уже подключать дальнобойную артиллерию в виде мотортестера...
@avtodiagnost_chipAvto50Күн бұрын
Заниматься антирекламой по запчастям я не собираюсь . Пусть другие этим страдают.
@КонстантинПлетниченкоКүн бұрын
Спасибо за видео!Это АвтоВАЗ мне кажется там никогда не будет в идеале.... Мотортестер, тест CSS если быть честным вам не дал понимания из-за чего потрухивает двигатель, так же как и тесты при помощи датчика разряжения во впускном коллекторе,что на ХХ, что на прокруте...ДМРВ вряд-ли он будет покупать оригинал.. сейчас он больше 10к стоит, вот его если приговариваете мне кажется было бы целесообразно проверить мотортестером ( на время включения и газ в пол / сколько напряжение и какие пульсации) .Вот такие мысли
@avtodiagnost_chipAvto50Күн бұрын
Зачем такие телодвижения если уже первый показатель по ДМРВ не в допуске? Некоторые диагносты совсем не имеют осциллограф и производят диагностику и находят все неисправности.
@КонстантинПлетниченкоКүн бұрын
Ну это одна из методик Bosch, что если напряжение ДМРВ не 0.996 - все его к замене, не факт, что если Клиент купит другой Дмрв не Bosch ( а его купить сейчас оригинал непрсто и если даже на китайском будет те же 1В , НЕ факт, что именно он будет работать как надо ( даже такой убитый б/у может показывать лучшие показатели пульсаций на графике чем новый аналог) .По компрессии вопросы: относительная компрессия по CSS в норме , измеренная механическим способом 3й отличается на 1-1.5 бара - почему это не показал тест css? Однако на прокруте датчик разряжения (нижние пики,по которым оценивается относительная компрессия - один из цилиндров был подпрыгнул выше других ...) Вы предположили,что возможно клапана, тогда почему показания по по вакууметру в зелёной зоне порядка даже 22.дд.рт.ст -(стрелка рованая не прыгает и ни коем образом даже не в красной, что говорит с клапанами все хорошо) В общем, много было таких моментов, которые вы даже как Гроссмейстер диагностики, очень уважаю Вас - были противоречивыми и Вы это прекрасно понимаете о чем Я . Если ориентироваться чисто на мотортестер - выводы у вас были бы совсем не очевидными....Такие мысли
@avtodiagnost_chipAvto50Күн бұрын
Вы хороший собеседник👍 В далёких лохматых годах когда всё это дело начиналось по всем мотортестерам - было произведено много испытаний и мы на форумах делились своими мыслями.Иногда специально ломали по разному моторы,делали неплотности в разных местах двигателя и выявляли как покажет осциллограф . Всему есть объяснение если правильно видеть все отклонения по снятому сигналу. Так что кто мне не говорил разные мысли я буду работать так как меня научило время и применять опыт который я приобрёл годами. Кто правильно умеет слышать тот поймёт потом о чём я говорил когда столкнётся с такой ситуацией и просто повторит мой путь. Результат будет однозначно уже проверяли и не один раз.
@КонстантинПлетниченкоКүн бұрын
Опыт решает и здесь я думаю должен быть комплексный, здравый подход.А не как многие думают купив мотортестер, считая,что это волшебный прибор только его подключил и он тебе все сразу показал ...Еще хотелось бы, чтобы было по-больше объяснений... Например вы несколько раз в видео говорите о показатели расхода воздуха (было бы здорово, а какой же должен быть этот самый показатель воздуха для этого двиагателя!?Для новичков да и бывалых будет самое то..) Спасибо, уважаю вас и ваш труд.Несете знания в массы@@avtodiagnost_chipAvto50
@Астравецкілясгас3 күн бұрын
Вы молодцы
@li90278 күн бұрын
Ничего себе ценник на него!
@avtodiagnost_chipAvto506 күн бұрын
А что сейчас дёшево? Несчитая халявы😀
@КазбекЯ21 күн бұрын
Василич знает свою дело на 5
@avtodiagnost_chipAvto5021 күн бұрын
Спасибо
@komandir33322 күн бұрын
А как вы делите на 2 экрана??? Чтоб сравнивать
@avtodiagnost_chipAvto5022 күн бұрын
2 раза открываю программу
@андрейневажно-ь4з23 күн бұрын
привет не знал что у тебя есть канал в ютюб
@avtodiagnost_chipAvto5023 күн бұрын
Переходите на RUTUBE канал называется Автодиагност ЧипАвто. Там будут новые ролики.
@ХЕЙТЕР-е1т23 күн бұрын
Все четко!!!
@Diag-tech-kz23 күн бұрын
ЧЕТКА
@vladr7623 күн бұрын
ебля! есть решение быстрее.
@avtodiagnost_chipAvto5022 күн бұрын
каждый смотрит со своей колокольни
@rostov.carsenАй бұрын
здравствуй скажите а из какого вы города и какая программа стоит у вас на ноутбуке
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Здравствуйте.Я с Краснодара и у меня много всяких программ по работе.
@АндрейКалашников-р9сАй бұрын
Просто молодец , я думаю что другие 100 сервисов не нашли такую неисправность .
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Очень часто мы верим всем, а надо верить себе и своим знаниям.
@lemakhitinaev5289Ай бұрын
Тоже самое, но ошибки нет.
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Если бы попали комне нашли неисправность,а так неизвестно.Может что то не увидели ещё по отклонению в работе.
@lemakhitinaev5289Ай бұрын
@avtodiagnost_chipAvto50 у меня ДМРВ показует нормально то больше, всё поставил новые ДМРВ, дросель и обе датчика, катушка зажигания. Всё предохранители, всё Реэлле. Сегодня полазил и заметил что проводка ЭБУ где-то контакт плохой снял ЭБУ начал проводку шевелить чек загорелся потом потух и начал нормально работать держит обороты. Провода пошевелить глохнет. Поеду к электрику. Я даже ЭБУ купил тоже самое делает. Вчера был у диагностика сказал всё отлично. Заменил все фильтры свечи и провода.
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
К электрику точно попасть вам надо ,где то контакт плохой
@lemakhitinaev5289Ай бұрын
@@avtodiagnost_chipAvto50 спасибо за ответ, у нас сейчас мороз ударил а я ещё не переобул на зиму. Как потеплеет сразу поеду. Сразу поменяю датчик коленвала, вентилятора и бочок отсорбера и проводку на ЭБУ так будет надёжно.
@yurikponomarioffАй бұрын
Тот случай, когда оборудование и работа стоят дороже ведра которое диагностируют.
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
И такое бывает.Опыт и время дороже всего.
@Hks_krdАй бұрын
Только вперед 👏
@MishganSPАй бұрын
а можно мануал, как миксиг настроить на работу с индуктивной линейкой или ёмкостным датчиком?
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Такого мануала нет в природе. Берёте инструмент- линейку и идёте к машине настраивать по опыту.
@MishganSPАй бұрын
@@avtodiagnost_chipAvto50 так в том и дело, что опыта нет. Чутка с диамагом и всё. А на дня такой же Mic Sig купил. Хотел бы узнать, как его настраивать
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
В настройках выберите настройку по зажиганию Kv+
@MishganSPАй бұрын
@@avtodiagnost_chipAvto50 Спасибо. Теперь осталось пациента дождаться
@taksist911Ай бұрын
Как же я намучался с новой вестой за 50000 км уже, что от неё ждать х. З.
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Интересно и с чем связаны ваши мучения?
@ЗурабТутаев-ь4бАй бұрын
Что лучше брат гранту за 900т или форд фокус 2 12 г за 900т?
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Спорный вопрос.Смотря в каком состоянии форд.Если в полном отстое то конечно гранту🤣
@Андрей777-х3пАй бұрын
Инженер по образованию. Видел у себя на заводе много немецких, китайских, белорусских шедевров. Поверьте, пока у нас есть наши машины, этим пидарасам никогда не победить русских. Веста довольно надежная машина, просто не любит ебланов за рулем.
@АбдувахобТожибоев-т3гАй бұрын
Спосибо за полезный совет привет из Узбекистана
@ПродобрейАй бұрын
Они все выходят с конвейера с заводским браком😊
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Многие думают что завод брак делает. На самом деле салоны скупают некоторые авто которые автоваз не дособирал или браканул. Вот с этим хламом и понижатся статус в наших глазах АВТОВАЗ. Салоны частные даже под вывеской диллеры.Это купленые франшизы, как и многие АЗС .
@АнтонДогадов-ъ8тАй бұрын
Помню в 2008 купил четырку, там также были скрпучие тормоза, ничего не меняется.Коррупция на заводе, за откат поставщики продолжают поставлять плохого качества комплектующие . Это печально
@ЮрийВладимиров-л9ъАй бұрын
С июля езжу на весте, пробег 6000 уже, ничего не делал, все отлично работает, хотел уже ехать к диллеру из за глюка в датчике тормоза, не всегда хотела заводится, и вот проблема прошла сама собой, заводится с пол оборота, машиной доволен, правда двигатель 1.6 слабоват, думаю многие бегут их чиповать, а потом слезы и сопли, не едет, глючит и автоваз плохой
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Неее за те деньги что они платят то и заливаюют им в ЭБУ
@АлександрСоколов-п5гАй бұрын
Я бы этим гаражным «специалистам» велосипед не доверил
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Да вы что!!!! Ведь такие гаражники и находят редкие и сложные неисправности. Невыгодно на СТО неделями ковырять авто.
@Perfume1945Ай бұрын
Зачем он к вам её пригнал она же на гарантии?
@АлександрРыженков-й8сАй бұрын
Дрова есть дрова не надо покупать😢😢😢
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Вы ещё невидели дров которые точно ненадо покупать.Иновёдра тоже бывают такие.
@РусланХафизов-г2еАй бұрын
Спасибо за видео, у меня веста нг седан, симптомы точно такие же
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Здравствуйте, симтомы могут быть такие а неисправность другая.Мы перепроверили все возможные причины и после этого приняли решение по замене ДАД.
@SergeyH-tf1ggАй бұрын
колодки менять пора скрипят,так на цилиндр тормозной можно попасть.
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Да пофигу ,она на гарантии😁
@ЕвгенийДушкин-г5ыАй бұрын
Ага гвано машины по цене просто космос и то 12 % населения могут позволить новое авто.
@alexpopov551Ай бұрын
А что диллеры по гарантии не ремонтируют больше?
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
По близости нет салонов
@ВячеславВячиславАй бұрын
Elm327 что нибудь выявил?
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Что за чудо дивное!!! Это для пионеров только или от скуки с ним играться😁
@HhhgjhghnАй бұрын
Наш автопром Ч М О. Лучше Логана 10 ти летнего куплю. Переходит любой Ав то Таз
@Kak-.to-takАй бұрын
Когда закончатся б/у Логаны и другие иномарки , что будете покупать ?
@HhhgjhghnАй бұрын
@Kak-.to-tak Не закончатся Купить Весту и мучится, я не собираюсь. Вы не понимаете что покупаете???? Вот вам и новая, хуже старой
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Иномарки тоже бывают такие только ценник другой ,Кому как повезёт.
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Электросамокаты 🤣
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Наш автопром лучше в мире.Ломается быстро и ремонтируется так же.
@Игорь-я4д2йАй бұрын
Молодцы!
@A_u_d_i.RS6Ай бұрын
Ездил на ТО к дилеру, какие либо проблемы устранял по гарантии.
@mashagatovАй бұрын
Любая китайцы лучше купил и ездишь проблема ге знаю
@АндрейМитрофанов-в7юАй бұрын
Мага в гору не пойдет,а ошибку уберет!спасибо за ролик!
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Очень криативно написал👍
@Dragon-hs7rpАй бұрын
Кнопка старт-стоп , проживет не долго. Так как , она синхронизирована , с самой ДЕШМАНСКИМ , центральным блоком управления электроники!!! И движок , этот Вазовский , тоже несовместим , с этом китайским вибратором.
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Да забейте на неё скоро хозяин сдаст её обратно.Что то однозначно серьёзное вылезит🤣 Уже по мелочи сыпется.
@MasterJon-j2jАй бұрын
Новая лада, а проблеммы как и у старых лад. Была ваз 2113 с новья, постоянно моросили датчики, плавали обороты день через день, этот абсорбер замучил, что только не делал в итоге продал, встал вопрос о покупке в 21 году веста или логан 2, купил логан, да салон попроще, руль по вылету не регулируется, но епт он работает как часы, ничего не сломалось за 3 года, 0 проблем, ТО и бенз.
@AntorV177Ай бұрын
@@MasterJon-j2j у меня веста, 2019 года и тоже проблем нет, никаких. Не сравнивайте, новые весты и те, до сво которые выпускались.
@Ахмед-ф4юАй бұрын
У меня веста 2024 на вариаторе 1.8, пробег 19т. И нет проблем
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Повезло😁
@Ахмед-ф4юАй бұрын
@avtodiagnost_chipAvto50 Значит и моему другу тоже повезло , он уже за 30т проехал
@Алекс-и2п4ыАй бұрын
Всё впереди ..
@Ахмед-ф4юАй бұрын
@Алекс-и2п4ы Конечно все впереди . Например у друга Китаец 2023 года, часто ломаеться, ждёт запчасти по пол года )))))
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Тут как в рулетке
@tankistWT_71Ай бұрын
Ну,вот зато китайцев обсерают,а Эмгранд уже прошёл 112780т.км.😂😂😂 покупайте весты😂😂😂
@user-vgospaАй бұрын
Новые тормоза, не приятный звук!!!😮
@demonsubaru5Ай бұрын
Иногда бывает отлично едет , иногда как за жопу держит . Попробую поменять дат .Троила с утра на холодную , пропуски 4и3 .
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
А тут по всем цилиндрам пропуски, как будто заканчивается бензин.
@coldbah9972Ай бұрын
Надо было просто на заглушенном двигателе глянуть параметры... ДАД очень надежный датчик, он всегда так или иначе в некотором количестве масла, особенно на авто с пробегом, ему от этого ничего не будет, просто на новые тазы устанавливают какой-то мусор, с качеством предыдущих годов не сравнится.
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Замененый датчик ДАД координально отличается от родного с машины. Какой то хлам поставили ему.
@ДормидонтПетровичАй бұрын
отличная работа! у меня такая же черная кросс)))
@гогикайАй бұрын
на приоре 150т полет нормальный тотже двиг
@КамильСафин-к2фАй бұрын
Новые авто санкционные там электроника я тебя слепила из того что было сравнили вы с приорой старой ревизии
@Максим-к8с2хАй бұрын
Благодарю, спасибо 👍
@Serg_TeslaАй бұрын
Добрый день! Заимок Чуршинский приветствует Вас! Спасибо за работу!
@ИльяМуромец-е9сАй бұрын
Ну если честно за данную информацию (бонус) в закрытых телеграмм каналах деньги не платят, лучше продолжайте выкладывайте ролики в рутубе
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Платят если там есть обучение.
@komandir333Ай бұрын
Что лучше мт про4 или диамаг?
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
По мне МТпро4.1
@komandir333Ай бұрын
@avtodiagnost_chipAvto50 в мт про4.1 тоже эфективность цилиндров можно делать?
@avtodiagnost_chipAvto50Ай бұрын
Конечно
@СашаШерстянкинАй бұрын
Датчик не родной мапп стоит не родной и бывает . Программа загружена не родная.Бывает цеп перескакивает на 2 зуба туда суда и распредвал бывает разбит.