4 ай бұрын
6 ай бұрын
7 ай бұрын
8 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
10 ай бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@сергейшустров-ъ1ц 15 күн бұрын
Не степень сжатия, а компрессия...эти моторы на газу не живут...а за видео спасибо развлекало , без лоха жизнь плоха....тот кто стави л газ денег срубил ,а клиент повёлся хотел сэкономит не вышло.ремонт как минимум ГБЦ.
@АртурПолищук-з1к 18 күн бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, машина ваз 2107 инжектор на холостом ходу может резко начать троить но после тогда как перезапустишь двигатель начинает опять нормально работать? И так по кругу уже всё перепробовал не как не могу понять в чём проблема
@avtodiagnost_chipAvto50 16 күн бұрын
Здравствуйте. По этому поводу сложно сказать точно.Эта проблема может быть не с одной неисправностью. Смотреть надо всё досконально- у мастера который хорошо работает с разными приборами и большим опытом.
@АрсенАкопян-т6щ 23 күн бұрын
Скоро и мне предстоит стоять в краснодарских пробках. Меняю сочинские пробки на краснодарские. Благодарю за видео, дядя Володя!
@АрсенАкопян-т6щ 23 күн бұрын
На 2ч.35 мин. разговор прервался. Жаль, что не смог до конца посмотреть. Беседа была интересной. Благодарю!
@avtodiagnost_chipAvto50 23 күн бұрын
Спасибо за оценку
@qwertydas4898 28 күн бұрын
Лучше объясните, что означают: пики, спады, прямые линии и ТД.
@avtodiagnost_chipAvto50 27 күн бұрын
Хорошие вопросы но это скоро можете спрашивать на моём телеграмм канале в теме обучение.Пока я оставлю эту тему .
@tonyeha9215 Ай бұрын
ما هي أعطال محرك حقن لادا 2107 موديل 2007
@Зураб-л2т Ай бұрын
👍
@VelikAn-e3q Ай бұрын
Как можно выставить клапана правильно,и что нужно сделать чтобы они стояли неправильно?
@avtodiagnost_chipAvto50 Ай бұрын
Очень просто это сделать- взять инструмент и отрегулировать. Чтобы клапана были отрегулированы неправильно- нужно собрать головку и забить на регулировку большой болт т.е. наплевать на это или кататься очень большой пробег и не вспоминать на регулировку тепловых зазоров клапанов. В общем иногда задаёте очень глупые вопросы не посуществу. Есть регламент по ремонту и обслуживанию- его надо выполнять и не халтурить.
@РасулГайдаров-л2ю 2 ай бұрын
Номер телефона дадите к вам пригнать машину хочу пригнать, пропала динамика, как будто кто то за зад держит, чек не горит некто не может найти или не хотят объяснил бы проблему
@avtodiagnost_chipAvto50 2 ай бұрын
Как сомной связаться есть на главной странице моего канала.Есть так же ссылки ниже моих роликов куда должны переходить и подписываться. Вся интересующая информация для вас там есть.
@РасулГайдаров-л2ю 2 ай бұрын
Здравствуйте вы с какого города?
@avtodiagnost_chipAvto50 2 ай бұрын
Краснодар
@Serg_Tesla 2 ай бұрын
Отличная работа! Спасибо за видео. Привет с Заимка!
@avtodiagnost_chipAvto50 2 ай бұрын
Привет. Так и вашим осциллографов можно работать.
@АртмЛазерус 2 ай бұрын
Три рубля за тачку не жалко😂 Я за три даже делать по автомобилю не чего не было
@avtodiagnost_chipAvto50 2 ай бұрын
Наверное вы не поняли
@avtodiagnost_chipAvto50 2 ай бұрын
Это было сказано от отчаяния,что часто платишь не зная за что и не получаешь результат. За правильную работу надо платить не гроши с подачки а столько сколько стоит работа.
@АртмЛазерус 2 ай бұрын
Привет Владимир
@avtodiagnost_chipAvto50 2 ай бұрын
Здравствуй
@ХЕЙТЕР-е1т 2 ай бұрын
Вердикт такой.... Я поменял резиновые кольца на форсунках и машина на убитых свечах,стала ровне работать, динамика в разы лучше, завтра буду меня свечи
@avtodiagnost_chipAvto50 2 ай бұрын
Хорошо было бы делать это комплексом, а не по чуть чуть.
@ALPOLAN777 2 ай бұрын
В Телеграмм пишет нет канала с таким аккаунтом
@avtodiagnost_chipAvto50 2 ай бұрын
Всем напишу чтобы переходили.
@avtodiagnost_chipAvto50 2 ай бұрын
Там можно будет флудить,спорить и доказывать свои версии.
@coldbah9972 2 ай бұрын
Как это вы так приговорили дк1?! Он ведь реагирует на изменения в топливной смеси, вы ведь сами сказали, что есть подсос, отсюда и бедная смесь, а почему нет коррекций, это другой вопрос, мб дело в прошивке, у дк отклик есть?! Есть! Для пущей уверенности нужно было осциллом проверить время отклика!
@avtodiagnost_chipAvto50 2 ай бұрын
Там несколько причин по которым вредно этим заниматься что вы предлагаете.Тупая затея. Нужно смотреть ДК после устранения всех причин которые были выявлены. Потом может и стоило подключить прибор.Так как ДК побывал в сильном масложёре- то шансов у него к нормальной работе уменьшилась,это вы должны сами понимать если вы настоящий мастер а не диванный эксперт😁
@ВикторИванов-п9л 2 ай бұрын
Доброго дня! По поводу подсосов-по моему опыту на Весте, да, в принципе, и на других нашемарках чаще всего не из форсунок сифонит, а из высохших прокладок между впускным коллектором и блоком, еще, кстати, и из прохудившихся газовых шлангов, которые глазу не видны. По поводу лямбда зонда-в большинстве случаев все лечится хорошей прошивкой. Осциллограф зачетный для мобильной диагностики!
@avtodiagnost_chipAvto50 2 ай бұрын
Впервые слышу чтобы ДК лечился тюненгом.Бред несёте. Этот датчик дубликат вопервых,вовторых перенёс тяжёлые времена до капиталки двигателя - сильный масложёр. Теперь понятна картина событий? Так что подсос двигателя для него под вопросом .
@ilez1980 2 ай бұрын
Хороший видос👍
@avtodiagnost_chipAvto50 2 ай бұрын
Спасибо
@second5601 2 ай бұрын
Диагностика начинается с осциллографа... Не жалеете своего времени... Явно же троит машина, почему сразу не начать с компрессии? Как обучающее видео отличное! Спасибо!
@avtodiagnost_chipAvto50 2 ай бұрын
Диагностика это общее понятие и неисправность может быть любая- начиная с подачи топлива,зажигания и в конце концов самим двигателем. Я считаю что с железом двигателя должен в первую очередь заниматься моторист- проверка компрессии а остальное диагност. На деле нам приходится этим занимать ,и по этому когда вижу по диагностики с приборов дело не с электрикой тогда и проверяю компрессию и остальное что с двигателем.
@boxofalexey 2 ай бұрын
Спасибо за ценную информацию. Только мат.часть электрическую надо получше знать - датчик реагирует не на обороты, а на расход воздуха - а под нагрузкой там будет даже не 3кгц, а раза в два больше. Ну и частота в микросекундах 😅 улыбнула. Хорошо в конце поправились. Молодцы! Спасибо! Всех благ!
@avtodiagnost_chipAvto50 2 ай бұрын
Можно для лучшего понимания и так говорить что от оборотов двигателя.Этим понятием воспренимается лучше .Когда я начинаю говорить правильными терминами что за что отвечает и как происходит для новичков тогда у них каша в голове происходит ,и я выгляжу инопланетянином😁. Так что знающему диагносту и образованому - я выгляжу немного необразованым. Я вкурсе что будут меня поправлять и сильно не обращаю на эти моменты.
@Александр-к9м6щ 2 ай бұрын
а почему делители Hantek?)
@avtodiagnost_chipAvto50 2 ай бұрын
А какая разница?
@avtodiagnost_chipAvto50 2 ай бұрын
Если у вас было бы понятие хоть немного в электроники- врят ли задали такой вопрос. Какая разница какой производитель делает этот делитель?
@102region_Bashkortostan 3 ай бұрын
Спасибо. Вроде ничего сложного нет. Я тоже планирую форсунки снимать, но хочу заменить на новые. Ищу причину, почему то машина быстрее 120км/ч не разгоняется. То ли топлива не хватает. А еще топливный насос надо заменить. И форсунки за одно. По мурзилке максимальная скорость ваз 2107 равна 150км/ч. Но мне хотя бы устойчивые 130км/ч, а то еду 110км/ч а 120км/ч максимум на обгонах.
@avtodiagnost_chipAvto50 2 ай бұрын
Замена форсунок может не решить вашу проблему.
@ХусенХусен-ц8г 3 ай бұрын
Свою работу делает до конца хороший мастер. Тут некоторые делают диагностику тяп ляп, а он находит причину или причины. Советую этого мастера четки мужик 👍
@avtodiagnost_chipAvto50 3 ай бұрын
Спасибо за доверие к нам
@сергейлеонов-ш4к 3 ай бұрын
Я, когда хочу подать принудительно плюс куда- то, всегда делаю это через лампочку! Мощность лампы беру в зависимости от предполагаемой нагрузки, начиная с минимально возможной,т.к. попадаются эл. клапана со встроенным диодом ( на тягаче Вольво) и один спалил- таки по незнанке, он ушёл в к.з., вылечил прожигом от аккума, а в схеме управления всё равно стоит параллельно такой же диод...😅 Поэтому стоит поаккуратнее так " тыкать"...😢
@avtodiagnost_chipAvto50 3 ай бұрын
Согласен с вами.
@алибеквагабов-р2б 3 ай бұрын
Был точно такой случай вчера на датсуне .Этот пред отвечает за питание дмрв,дк,клапана evap и лягушку стоп сигналов.
@алибеквагабов-р2б 3 ай бұрын
А сканером не видели пропуски по 2 цилиндру?))))))) Бывают конечно и такие ошибки.Не ошибаются только эксперты (диванные)
@avtodiagnost_chipAvto50 3 ай бұрын
Сейчас в моде прошивки с отключеным по пропуску воспламенением.Мотор тестер рулит😁
@сергейгончар-п3д 3 ай бұрын
Вам привет из Казахстана
@avtodiagnost_chipAvto50 3 ай бұрын
Асалам🤝
@kvifaron4877 3 ай бұрын
Здравствуйте, если принудительно выставить шаги хх в ноль то машина продолжает работать на 540 оборотах и не глохнет, а дыммашина не находит утечку как быть? Точно -ли подсос? На холодную заводится с провалом прогревочных оборотов, все попеременял, кроме форсунок(чистил). У меня есть видео на канале. Подскажите пожалуйста
@avtodiagnost_chipAvto50 3 ай бұрын
Здравствуйте, ну тут вы одно не угадали 🤣 а неплотность дроссельной заслонки кто гарантию может дать?
@kvifaron4877 3 ай бұрын
@@avtodiagnost_chipAvto50 вы имеете ввиду не герметичность корпуса? Так-то дроссель почти новый оригинальный с пробегом 10 тыс км.
@avtodiagnost_chipAvto50 3 ай бұрын
Пусть эта заслонка будет золотая но по системе будет бракования. Если не хотите слышать меня ваше право.
@kvifaron4877 3 ай бұрын
@@avtodiagnost_chipAvto50 что вы я прислушываюсь к опытному диагностику, буду смотреть, спасибо вам за подсказку
@avtodiagnost_chipAvto50 3 ай бұрын
Пока не за что. Я в магазине новыми заслонками кидался,они браковаными были а у вас какая гарантия?
@Prostoy_kolhoznik 3 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста а вы в Краснодар вернётесь или остались там на ПМЖ
@avtodiagnost_chipAvto50 3 ай бұрын
Здравствуйте. Конечно вернусь - откормленый и с новыми силами😁
@АлександрТомас-к7б 3 ай бұрын
А какова причина сгорания предохранителя?
@avtodiagnost_chipAvto50 3 ай бұрын
Природные явления повлияли🤣
@avtodiagnost_chipAvto50 3 ай бұрын
Мастер на предыдущем СТО дрожащей рукой короткое замыкание сделал и незаметил.Один из вариантов 🤣🤣🤣
@АлександрТомас-к7б 3 ай бұрын
@@avtodiagnost_chipAvto50 Это еще доказать надо, что он туда лазил .Он поди диагност и знать не знал что этот пред отвечает за питание ДМРВ.С таким успехом он мог всю машину так пожечь
@avtodiagnost_chipAvto50 3 ай бұрын
@user-yf2hf8yn9e Друзья!!!! Многие мастера по сути незнаю многих моментов как диагностику делать За них это делает компьютер😁
@TRUCK_REPAIR 3 ай бұрын
Предохронители горят либо по превышении максимальной нагрузки или же по длительной номинальной.
@ИльяМуромец-е9с 3 ай бұрын
Ну такое себе, а чего предохранитель сгорел?
@avtodiagnost_chipAvto50 3 ай бұрын
Я знал что вопросы по этому поводу будут.Наверно есть причина и в дальнейшем может повториться- но пока к.з. явного нет не стал разбирать пол машины.
@ИльяМуромец-е9с 3 ай бұрын
@@avtodiagnost_chipAvto50 Владимир я не разу не хейтер, я Ваш коллега, поэтому и удивился что, по сути причина не найдена, но если клиент в курсе то все в порядке
@АлександрТомас-к7б 3 ай бұрын
@@avtodiagnost_chipAvto50 Тоже вижу такое впервые чтобы пред сгорел на ДМРВ
@avtodiagnost_chipAvto50 3 ай бұрын
@user-tj8ym1hm6q всё проверил нет не где видимых замыканий ,протёртых проводов. Линия на преде на землю не звониться.По этому написал что Сошлись Звёзды в одну точку и пред сгорел. Такие моменты тяжело отследить и иногда приходится исправить питание и отпустить машину.
@avtodiagnost_chipAvto50 3 ай бұрын
Причина найдена почему плохой запуск, неустойчивая работа на холостом ходу и повышенный расход. Дело выявлено правильно и устронено.
@ЕвгенийСтепанов-м4ф 4 ай бұрын
Спасибо что ответили! Я так понимаю на пятый бнс на другом конце крокодил и на массу? Правильно
@avtodiagnost_chipAvto50 4 ай бұрын
Правильно👍
@ЕвгенийСтепанов-е3э 4 ай бұрын
скажите пожалуйста, какую массу в осцилографе применяете?
@avtodiagnost_chipAvto50 4 ай бұрын
Здравствуйте, отдельно сделан провод с BNC и кракодилом.Подключаю на любой канальный вывод.
@coldbah9972 4 ай бұрын
Приветствую! Я не пойму, разве на заглушенном двигателе показания АЦП ДМРВ не должны быть в районе 1 (1.01-1.03) вольта?
@avtodiagnost_chipAvto50 4 ай бұрын
Здравствуйте. В классике стоит сисменс вдо.Это совсем другой класса дмрв. Там начальное напряжение 0.059 помоему,что то типо того.
@coldbah9972 4 ай бұрын
@@avtodiagnost_chipAvto50 понял, благодарю
@slesar8710 5 ай бұрын
это была реклама осциллографа? )) в таких простых случаях мне лень осциллограф разматывать, достаточно просто диагностику подключить и посмотреть в каком цилиндре был пропуск, а потом махнуть катушки местами и смотреть переместится ли пропуск, а уже потом думать если ни чего не поменялось)), но чаще всего пропуск уходит в другой цилиндр вслед за катушкой.
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
Думайте как хотите у каждого человека своя точка зрения.Вы работаете по старинке- вам так удобно.
@slesar8710 5 ай бұрын
@@avtodiagnost_chipAvto50 не то, что удобно, просто так получается быстрее, осциллографом я тоже умею пользоваться, но у меня постоллограф и мне лень его просто так каждый раз разматывать, но иногда без него не обойтись, не давно например была веста, ни где не могли найти причину пропусков, вроде и компрессия есть и свечи с катушками уже новые и форсунки проверены, но пропуски всёравно идут по третьему цилиндру, сделал Px тест и он показал не герметичность цилиндра в общем дело оказалось в железе.
@user-vemas 5 ай бұрын
Здравствуйте, посоветуйте, пожалуйста, какие книги можно прочитать или какие курсы можно пройти для начинающего автоэлектрика-автодиагноста.
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
Здравствуйте . На сегодня книг как таковых нет прям под вас но есть много роликов по обучению и они в свободном доступе .Надо только сильно захотеть их найти . По поводу курсов- смотрите хороших ребят которые показывают свои работы.Учитесь на их опытах развивайте мышление и опыт. Если по проффи то вам нужен наставник который вырастит с вас мастера. В моём понятии больше нет варианта как стать мастером .
@user-vemas 4 ай бұрын
@@avtodiagnost_chipAvto50 спасибо за ваш ответ)))
@АрсенАкопян-т6щ 22 күн бұрын
Книга "Автомобильная электрика и электроника". Хорошая книга для начинающего специалиста. Я начинал с неё. Но в первую очередь нужно знать и понимать законы электричества, без этих познаний в электричестве делать нечего.
@АбдуСатиков 5 ай бұрын
Владимир как связаться с вами я приехать хочу с Дагестана к вам на диагностику НИССАН КВЕСТ 2013 г
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
Машина мини вен,надо подготовить её для диагностики.Сложность будет к подключению датчикам.
@КонстантинПлетниченко 5 ай бұрын
Владимир приветствую, спасибо за видео, полезно! На этом же предохранители висят ещё же потребители в том числе если не ошибаюсь помимо датчиков кислорода, но и датчик фаз!!! Как при этом они работали!?И почему не было ошибки по датчику распредвала!? Ваше мнение
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
Открою секрет очень большой- в грантах нет датчиков распредвала.Ненашёл я его там.🤣
@КонстантинПлетниченко 5 ай бұрын
Наверное зависит от моторов и годов выпуска (дорест и рест) , я же то же прежде чем вам написать посмотрел ( тогда датчик скорости то же висит на этом преде) смысл вопроса от этого не изменился...@@avtodiagnost_chipAvto50
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
точно подметили всё зависит от года выпуска
@АлисханЦечоев-л6э 5 ай бұрын
Алисхан молодец 😂😂😂
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
Алисхан очень терпеливый и опытный мастер хотя молодой👍
@КазбекЯ 5 ай бұрын
Владимир всегда достанет причину,браво
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
Это точно подмечено😀
@vasya-vsesoyuzniy 5 ай бұрын
Ая яй😀
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
вот так бывает
@scrambler263 5 ай бұрын
Отличный стрим👍 Приятно видеть вас у нас в гостях). Спасибо что делитесь опытом. Люблю Краснодар, отличный город. То что первый стрим блином ничего страшного)). Продолжайте, удачи вам.
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
🤝
@СаятКуанышбек 5 ай бұрын
Добрый вечер У меня точно такая нива Но одна проблема Завожу и глохнет что может быть
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
Думаю что первая причина с давлением топлива
@BLACKOPS06 5 ай бұрын
Владимир. приветствую. как то писал, что можно было бы группу набрать и научиться. Магомеду работу не оставим))))))
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
У вас и так хватает своих героев.
@ХЕЙТЕР-е1т 5 ай бұрын
Краснодар с тобой!!!
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
Скоро вернусь с победой😁
@coldbah9972 5 ай бұрын
использую в работе мт про 4.1, попросили посмотреть газель с двигателем 4216 с эбу микас 10.3, машина неадекватно себя ведет, плохо тянет, ошибка р0341 по дпрв, неисправность цепи, проверили питание на датчик, идет (чуть больше 11 вольт), проводка до датчика норм, но сигналы с самого датчика никакие, какие-то всплески возникают и все, нет привычной прямоугольной формы, поменяли несколько датчиков, та же фигня, задающая звезда с метчиком также заменена на новую, в чем мб проблема?
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
😁 привет.Нет ещё условия для работы датчика- цепь питания от ЭБУ потеряна или нет подтяжки опорного напряжения на управляющем проводе. Если нет этого момента подкиньте другой ЭБУ, может там проблема произошла..
@АртемАртемов-ф3и 5 ай бұрын
Володь для начала всё хорошо продолжай делись опытом Я имею в виду начало стримов
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
хотелось интереснее чтобы было
@coldbah9972 5 ай бұрын
@@avtodiagnost_chipAvto50 а где вы выкладываете информацию о готовящемся стриме?
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
в шорсе я говорил что 9 июня в 19-00 будет стрим. Честно есть мой недостаток в настройки эфира. За неделю нужно было повесить рекламу на первую полосу.
@notikanatashkanotika783 5 ай бұрын
Слышно
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
Здравствуйте, стим уже закончился.
@ХЕЙТЕР-е1т 5 ай бұрын
Всем привет! Краснодар на связи! С Владимиром работаю с 2007г ,я работаю в такси,и много перевез пассажиров за 18 лет работы,так вот сколько я слышал историю от мастеров, которые методом тыка,мол жто поменять или это работают! То то дело Владимир!!!. С ним все просто, приехал,открыл капот, сказал что с авто,и отошёл в сторону,чтоб над душой не стоять,и будет вам счастье,даю слово таксиста 😂 И да самое ключевое в этом гражданине,то что он роет до конца,не было такого чтоб он сдался, лично я однажды с ним прошивали мою Весту,да я именно заморочился с программой и не находили нужного мне эффекта где я уже сменился с тем что есть,но Владимир сказал,я не сдаюсь,я ему,мне стыдно к тебе приезжать и доделывать программу так как я хочу и что вы думаете!?!?!? Я счастлив,я кайфую на этом русском автопроме,как и динамика,как и расход,и как она на холостых работает Всем именно всем советую только этого мастера Спасибо Вам Владимир что вы есть!!!
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
Очень хорошо что тебя всё устраивает и ты счастлив👍
@autoinfo_ 5 ай бұрын
Отвечу сразу на вопросы. Как стать диагностом? Никак. Сможет ли любой человек понять,что происходит с автомобилем? Нет. Если вы не понимаете в ПК,в автомобиль вам лезть не нужно.
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
не каждый человек сможет стать хирургом
@avtodiagnost_chipAvto50 5 ай бұрын
можно на сегодня с телефона диагностировать и не обязательно знать ПК