Когда идет начало прогара клапана , компрессометр не помошник. Датчик разряжения очень помогает при прокрутке.
@avtodiagnost_chipAvto5010 ай бұрын
Основная причина - что то с поршневой группой или блоком. Смотрите внимательно что с двигателем было по компрессии.
@vladimirperevalov89206 ай бұрын
Тест эыфективности при трочщем моторе в первую очередь, в вашей ситуации ,после дд в неисправный цилиндр, много дишних движений. Я это не от злобы пишу, просто из своего опыта, так как уже много лет работаю мотортестером и тоже много дров наломал в свое время.
@avtodiagnost_chipAvto506 ай бұрын
Очень хорошо что вы работаете с мотор тестором.Другие люди только мечтают или думают об этом.Видио снималось для простых мастеров не только для вас.
@КонстантинПлетниченко10 ай бұрын
Доброго времени, как вариант если уже смотрели мотор тестером, можно было бы скрутить датчик давления и посмотреть либо по графику какие потери газов до сжатия и после и ,либо выполнить px тест! А когда делали тест эффективности хвосты в конце сходились!????
@avtodiagnost_chipAvto5010 ай бұрын
Тест сделал для себя но вам показал основной момент неисправности.
@Dmitry-Seliverstov10 ай бұрын
Наглядней, конечно, пневмотестером утечку ловить: там и межцилиндровые протрузии слышны, и по клапанам, и по цилиндрам.
@avtodiagnost_chipAvto5010 ай бұрын
Я до сегодня обходился без пневмотестера как то- но от такого прибора в колекцию инструмента неотказался бы.🤔
@vladimirperevalov89206 ай бұрын
Не факт, нужно было и в исправный залить масло и там то же бы поднялась коспрессия, больше похоже на зажатый клапан, или начало прошара клапана
@avtodiagnost_chipAvto506 ай бұрын
Мотористь сам разбирётся и без нас. Машина откапиталена и давно катается. Из за каталика стенки блока подрало.
@allllllexxx45310 ай бұрын
Может попробовать раскоксовку для начала, колечки залегли как вариант
@avtodiagnost_chipAvto5010 ай бұрын
Наше дело было обследовать.Машина уехала к мотористу.
@allllllexxx45310 ай бұрын
Вы сразу делаете вывод - разборка мотора.. Думаю преждевременно
@MAVI_50010 ай бұрын
У РИО,СОЛЯРИСОВ отвратительные подушки двигателя тоже с завода идут. Очень сильная вибрация (не такая конечно) на скорости D появляется очень быстро. Было три авто и все новые разных годов дебилы так и не устранили эту проблему.
@avtodiagnost_chipAvto5010 ай бұрын
Смотря с каким авто сравнивать.
@Marhabo-t2d10 ай бұрын
Спасибо за силку очен полезен видио я предполагю залил маслу дешовку система смаска чтото попал канал охлаж билби 4 силидр чашше нади воздухан онгилзи шрет пока ничего нивижу ❤❤❤❤❤ хажи.
@avtodiagnost_chipAvto5010 ай бұрын
Масло заливаем чтобы плотнее было между поршнем и блоком двигателя. Это метод у мотористов для проверки колец и поршня.
@СанСаныч-ш3ю9х10 ай бұрын
Здравствуйте что за Компрессометр в ролике подскажите? Быстро набирает? Довольны им?
@avtodiagnost_chipAvto5010 ай бұрын
Дело техники
@vasya-vsesoyuzniy10 ай бұрын
Зачем ставить газ не понимаю, убийцы движков🤦♂️
@avtodiagnost_chipAvto5010 ай бұрын
Я тоже не понимаю когда на Финик, БМВ или Мерс ставят ГБО.
@saweqrrte10 ай бұрын
а по диагностике пропуски по первому не видно было?
@avtodiagnost_chipAvto5010 ай бұрын
Чиповщики всё отключили в программе,и по этому интересного показывать вам не было. Рулила диагностика с МТ Pro осциллографа.
@avtodoc5510 ай бұрын
Владимир это вы?
@avtodiagnost_chipAvto5010 ай бұрын
Да
@МаксимДоброходов10 ай бұрын
Может клапан зажат?
@avtodiagnost_chipAvto5010 ай бұрын
Там и с поршневой проблема и с ГРМ неполадок. Комплексно надо разбираться по мотору.
@эмирошкова10 ай бұрын
Что за мотортестер у вас?
@avtodiagnost_chipAvto5010 ай бұрын
Осциллограф МТ Рro4.0
@avtodoc5510 ай бұрын
Привет
@avtodiagnost_chipAvto5010 ай бұрын
Привет
@АнатолийМалыгин-я4л10 ай бұрын
Двигатель с одновременным впрыском ?
@avtodiagnost_chipAvto5010 ай бұрын
🤣🤣🤣 разсмешили меня. Это иномарка дружище ,а не таз русский.
@АнатолийМалыгин-я4л10 ай бұрын
@@avtodiagnost_chipAvto50 Почему тогда на осциллограмме импульсы всех катушек зажигания находятся на одной вертикали ?