paolo zannoni

Пікірлер

@carloregazzoni2558 4 күн бұрын

War das eine schöne Zeit.

@johannhiebler3727 15 күн бұрын

Am Ende dieses Filmes ist eine E444 zu sehen! Nichts währt ewig.

@GiovanniLoFaro-z6w 16 күн бұрын

Condivido personalmente e pienamente il video raffigurante la Linea Ferroviaria che ho letteralmente vissuto diverse volte spesso e volentieri anche perché ho onoratamente prestato scrupolosamente servizio aggregato nella cittadina vasta tra l' Alpago del Cadore e le Prealpi della Valbelluna Vittoriese della Marca Trevigiana anche se quando è stato girato il video ho ancora vissuto la mia immensa Infanzia segnata dalla sentita aspirazione di arruolarmi nell' Arma esaudita parzialmente dallo scaglione 09/2001 al 10/2005 posto in Congedo Assoluto per Riforma transitando direttamente nell' attuale Servizio Urbano della Polizia Locale per meriti acquisiti onorato di quest' esperienza più unica che rara che mi ha letteralmente forgiato caratterialmente perfezionandomi culturalmente partito Prestante Volenteroso diventando Impeccabile poiché Sapiente Disponibile Diligente Disciplinato Saggio Decente Servizievole Ligio Destro Composto Creativo Simultaneo Marziale Memore e Cultore acquisendone Dedizione Grandiosità e Spirito di Solidarietà girovagando l' Italia e il Mondo

@GiovanniLoFaro-z6w 16 күн бұрын

Condivido personalmente e pienamente il video raffigurante la Linea Ferroviaria che ho letteralmente vissuto diverse volte

@alexberto7218 19 күн бұрын

ciao video bellissimo tantissimo traffico passeggeri e merci buonanotte un saluto

@ettorefrattoloso4911 23 күн бұрын

Come era caratteristica la Stazione della Bullona . Mi dava la sensazione di essere in Svizzera.

@ruggy6668 26 күн бұрын

Bellissimo video di quando avevo 41 anni, grazie per avere immortalato un tempo che non esiste più.

@giorgiodepietri3324 Ай бұрын

Bellissimo

@poerio1968 Ай бұрын

Vetture x bern basel in coda manovrare a brug in coda a treno notturno x oostende Amsterdam Dortmund

@angelocalzolari3276 Ай бұрын

Molto meglio allora di oggi.

@angelocalzolari3276 Ай бұрын

Gran bel video ricordo di un epoca che siaccingeva pian piano al cambiamento dei colori classici della ferrovia. Molto bello.

@salvatoreseverino5086 2 ай бұрын

Bellissimo il suono della elettromotrice ferma in stazione. Quante volte ho sentito questi suoni e ogni volta provo rimpianto e nostalgia per quei tempi lontani

@davidhobler8042 2 ай бұрын

Danke für das wertvolle Video, da werden Erinnerungen wach

@ice3397- 2 ай бұрын

😳....1993....visto il materiale rotabile in azione, pensavo metà anni 80...

@salvatoreseverino5086 2 ай бұрын

Treni indimenticabili per chi ha avuto La fortuna di servirsene ,

@scartamentometrico_5218 2 ай бұрын

Molto bello. Complimenti.!

@DemetrioComentale 2 ай бұрын

Queste manovre mi fanno impazzire. Tutto bello

@littorina76 2 ай бұрын

Mamma mia. Mi viene da piangere 😢😢😢😢

@volkmartrommer691 3 ай бұрын

Ja die Politik hat vieles kaputtgemacht. So ist es auch im Westen siehe Donautalbahn Ulm-Immendingen und Zollernbahn ,Bodenseegürtelbahn , Hölletalbahn wo Kreuzungsgleise von Bahnhöfe raus gerissen wurden und heute dringendst fehlen . Aber auch der Bahnhof Tuttlingen ist mit 5 Gleise nicht leistungsfähig. Es fehlen 2 Gleise.

@fabrizio7181 3 ай бұрын

Grazie ❤

@emanuelericci4454 3 ай бұрын

Questo tipo di treno andrebbe riproposto ancora. È di una bellezza inarrivabile ! !

@davidefranchini2972 3 ай бұрын

I miei migliori complimenti, per questo video stupendo! 🥰

@DemetrioComentale 3 ай бұрын

Guardare questo filmato e un spettacolo eccezionale

@bernhardmink2911 3 ай бұрын

Molto gracie . ❤ e 424

@francociastellardo3272 3 ай бұрын

Quando esisteva la ferrovia

@emanuelericci4454 3 ай бұрын

Emozioni da rivivere con gioia !

@Daniele_casaralta 3 ай бұрын

Bellissimo video! Questo video mi ha portato interrsse a vedere la FGC 8 anni fa, anche è l'unico video (a me sembra) che si vede la gemella del 29 la L28 ormai dimenticata

@digitalmoviedv 4 ай бұрын

Bellissime riprese e documentario prezioso. Be video! Saluti. Stefano

@poerio1968 4 ай бұрын

Ec Monteverdi?

@marcoantoniomichielin4156 4 ай бұрын

che belli questi filmati, all'epoca mi passavo i pomeriggi d'estate a guardare queste manovre

@marcopellicciotta294 4 ай бұрын

Documentario molto molto interessante e ben fatto.....ho appena acquistato la ale 880 di Oskar. Un caro saluto a tutti voi e ancora complimenti

@ivanpolencig 4 ай бұрын

Locomotive della mia infanzia. Questi treni li ricordo molto bene . Ricordo che ce nerano di tanti tipi

@marzogiuseppe1981 4 ай бұрын

Ich finde Schade das wir keine Schweizer Lokomotive bauen können so wie früher in Sulzer Winterthur für mich gilt die eigenen Fabrikation das beste wo es gibt..!!!

@peterammann4500 4 ай бұрын

vor Allem der Mist von Bombardier! Schweiz war einst führend im Lokbau: SLM, BBC, SAAS, Buchli- und Lamellenantrieb. Gasturbinenlok!

@enricohenry1969 5 ай бұрын

il mio preferito

@NathanIoup 5 ай бұрын

Das habe ich als Kind gerade noch miterlebt mit Jahrgang 87. Man muss sich vorstellen: Heute, ein wenig mehr als 30 Jahre später, gibt es praktisch nur noch die Re 460 und Triebzüge.

@peterammann4500 4 ай бұрын

genau, isch längwilig worde

@maximusmeridio1970 6 ай бұрын

Bel viaggio in ale👍

@Amblevech 6 ай бұрын

Strano come le FFS gestiscano i cambi di trazione nelle diverse stazioni di frontiera. A Chiasso c'era l'Ee 934 che si occupava di smistare i locomotori da un confine all'altro, mentre qui era proprio il locomotore titolare a eseguire le varie manovre

@ludwigsamereier8204 6 ай бұрын

Danke für die Erinnerung. 1986 fuhr ich dieselbe Strecke in umgekehrter Richtung. Mein Herz klopfte bis zum Hals vor Begeisterung - und Angst vor den Abgründen..

@bartolomeobacigalupo2059 7 ай бұрын

La 444 una delle macchine più belle delle NS ferrovie guardate. L, imponente forma sinonimo di grande sicurezza e potenza

@angeloborrini4464 7 ай бұрын

Adoro

@Tom-Lahaye 7 ай бұрын

Sad to see the old ladies used as oversized shunting locomotives, luckily they preserved a couple and one of them I have observed double heading with a new Re465 on a goods train over the Lötschberg pass at Blausee-Mitholz. A Re4/4 BLS was banking at the end.

@Tom-Lahaye 7 ай бұрын

Wonderful document of SBB oldtimer electrics, a diesel locomotive was a rarer sight than the Ae4/7, and all 3 types of the Ae3/6 are in this film as well. The 2 older types being heritage locomotives? they have the old brown colour and lanterns, and I know that both SBB and BLS used to give the veteran locomotives a light daily pickup freight to keep them fit.

@peterammann4500 4 ай бұрын

ursprünglich waren alle E-Loks braun. Um 1920 wurde die Farbe den Wagen angeglichen (Tannengrün), die Rangierloks nach und nach rot

@peterammann4500 4 ай бұрын

Versuchsweise waren einige Loks Kobaltblau oder Resedagrün

@Tom-Lahaye 4 ай бұрын

@@peterammann4500 Kobaltblau habe ich nie gesehen auf Farbbilder aber es könnte wirklich Hübsch ausgesehen haben. Hier in die Niederlande waren die Elektroloks Kobaltblau bis in die 80er Jahren rein.

@martinoregli4137 2 ай бұрын

Bellissimo documento.