😂 h9 - это уже сайд бай сайд))

@@oghuesos Спасибо! Рад, что понравился.

@ сам из кременок, про маршрут по левому берегу знал, однако дорога к кислино, отрывок бетонки в лесу - вижу впервые, нашел себе занятие на следующие выходные. ) Еще раз спасибо вам за столь познавательный и интересный ролик!

@Под видео есть ссылка на трек и описание маршрута. Вдруг пригодится ;) Маршрут действительно интересный. 🙌🏻

@@BingeRunningBlog спасибо!

@@Dmitriy360_ Не спорю, вспотел там при включенном кондиционере))) хотя полимерно знал, чего ожидать по рельефу. Т300 и подороже будет…

@@CTAPT-1 спасибо ))) В Арчединско-Донских песках в Волгоградской области, организатор - Samba Trail.

@@BingeRunningBlog долго с Москвы ехать

@ Ага. Туда с ночевкой в Борисоглебске за два дня, вел я один. Обратно одним днем решили, ибо обещали снегопады и мы решили проскочить до. Рулили уже по очереди.

@@alien961 Абсолютли! Найдешь еще какой-нибудь интересный старт - зови! Ну и попробуем банду побольше собрать.

@@skkver_runs Спасибо! Классный забег, рекомендую 👌🏻

@@ЭльвираШарапова-п3т Ну ничего, зато собрался спокойно в обратную дорогу 😂 Забег превзошел все мои ожидания. Даже жалко было бежать меньшую дистанцию…

@@Bupycnet 🙌🏻 Я вот уже сейчас не помню, или так хмуро в день старта было, или ND-фильтр стоял на камере.

А что для вас большая машина? В салоне легко поместятся пять меня (я 1м 90 см). Полно роликов, где люди и с меньшим багажником ездят в путешествия, вопрос снаряги и раскладки отчасти. Съездили сейчас в Волгоградскую область вдвоем с ночевкой в -6 в большой палатке. Все влезло внутрь - и палатка, и 3 экспедиционных ящика 50л, газовый баллон 12 л и прочая.

F7 для путешествий будет получше. Багажник больше, расход меньше и полноценное спальное место сзади.

Тут на вкус и цвет. F7 больше для города и трассы, мне периодически надо в глушь заезжать (не непролазную, но все же). Да, меньше багажник, зато полноценное колесо, а не докатка. Да, наклон задних сидений не меняется. Но разложить их можно - тогда можно спать вдвоем без палатки. После выпуска мы ездили вдвоем в Волгоградскую область (ролик на канале есть, но он про забег в Арчеде), внутрь уместили барахла на месяц кемпинга, и ещё место осталось. Можно было бы спокойно разложить одно сидение, и взять третьего мужика без проблем (конечно, чутка выложить вещей пришлось бы, но много чего в той поездке не пригодилось, так что не критично). Просвет у Дарго побольше, свесы поменьше. Уже писал, что проблема маленького багажника решается кофром сверху. Ну или прицепом. А вот емнип f7 у нас не сертифицирован под прицеп (можно, мотор там чуть тяговитее, но до первого гайца)) Интерьер мне у f7 вообще не понравился, качество исполнения так себе (не помню, я вроде в модели 22 года сидел) Экстерьер у Дарго тоже выделяется среди хайтековых китайских кроссоверов. Повторюсь, все субъективно и от ваших задач зависит.

@@VELOBIG спасибо! На счет вставок - кому как, большинству зрителей зашло.

По дизайну по крайней мере уже есть удачные китайцы, сейчас езжу 4 месяца с удовольствием. Поспрашивал знакомых, кто владеет - только положительные отзывы, что тоже повлияло на выбор. Сейчас поставил зимнюю резину, планирую на выходные опять в дальнюю поездку. Посмотрим, какие впечатления поздней осенью будут.

Сейчас не убираю, а в теплое время года на эту полку клал так как зарядка+солнечный свет минут за пять вызывали перегрев. Само место зарядки удобно расположено, прямо под рукой.

@@romanabramovichtm7858 Спасибо, взаимно! В первую неделю сделал антикор, шумку не делал, про пленку уже несколько человек сказало, что надо. Главное, чтобы пленка и работа качественная была. В общем, почти решился на пленку (но хочется кофр))).

@@sanyasanchesaleksander5119 про расход писал уже, чуть меньше заявленного выходит, но существенно по карману, да. С мануалом было пару раз, пальцами лепестки задевал. Но не критично.

Сейчас наездил 7000+ км, проблем не выявил. Уровень антифриза/масла не просел.

Спасибо. Я в основном вожу аккуратно, могу только на трассе разогнаться хорошо. Проблем с тормозами не заметил, вполне себе. Вот подвеска жестковата, и ход у нее хотелось бы побольше.

Загуглил, как выглядит карагач))) Мерзкая штука, да. Но я живу севернее полосы лиственных лесов, у меня вокруг смешанные с преобладанием хвои. Я за забором участка сосен насадил, у них иголки мелкие, тоже фиг достанешь. Из Геленджика тоже привез немного))) Пойду смотреть накидки…

@@Dimitrii-w3z Возможно, не буду загадывать насчет ценообразования. Оно сейчас у нас сами знаете какое)))

@@BingeRunningBlog Революция случилась в авто индустрии , китайцы этому поспособствовали , вектор развития будет новый , если смотреть и оглянуться в прошлое , по тому как развивались другие производители , то Haval , это тойота настоящего и будущего тоже , я так думаю , ваше вложение среди китайцев я думаю правильное...

Не знаю, можно ли называть это революцией, но да, китайцы хорошо продвинулись и продвинули свой автопром. Вспоминаю ржавеющие Грейт волы на парковке. Если Дарго протянет лет семь, это будет прям успех. Машина земля и небо по сравнению с китайцами 10-летней давности. Есть косяки-недочеты, но не отпугивает прям в салоне, на дальние расстояния комфортно ездить.

@@Dimitrii-w3z согласен. Полный привод, просвет, небольшие свесы, мотор и цена с учётом льготной программы не такая дикая

Так и есть , брал на замену дастеру...

Можете считать это такой моей фишкой

@@BingeRunningBlog как оправдать свою картавость

Рад, что видео оказалось полезным 🤝🏻

Рад, что понравилось. Ничего подозрительного не заметил. Съездил на Кабардинский перевал и на безымянный над Геленджиком, там в одну сторону подниматься (или спускаться) по серпантину и такой гравийной дороге 4-5 км, но совсем диких уклонов нет. Смотрел на температуру периодически - не росла, стабильно в норме. По пути останавливался 1-2 раза сменить крепление камеры на пару минут. На шоссе по перевалам в районе Джубги на наваливал, где можно, в горку пару раз обгонял - тоже ничего, бодро идет.

Спасибо! Машина радует.

Спасибо)) Я вынужден был быстро искать замену старой тачке, ориентировался в том числе и на мнение человека, который часто ездит на Dargo в глухие уголки. Он доволен. Крутилка там эта не особо информативная, долго с ручки не мог привыкнуть. Механика или автомат было бы поинтереснее… Но только робот.

@@pupkinpup8456 У меня не очень отличается от заявленных. По городу вожу аккуратно, чуть меньше выходит. 10-11 где-то. При этом, когда наваливал 150, то приближалось к 12-13. Если ориентироваться по расходу, до 120-130 км/ч не превышает заявленных, а потом сильно много жрать начинает.

Добро пожаловать в капитализм)) Купите новые кроссовки за два килорубля (найдете?) и пробегите в них 20+ км по пересеченке.

Рад, что понравилось 🤝🏻

Там московские клубы хороший десант высадили))

Рад, что понравилось!

Рад был увидеться 🤝🏻

Чуть подороже, но еще не пробовал. Конечно, все индивидуально. Надо будет прикупить, по углям больше. Спасибо.

Справки - стандартная тема, но с аккредитацией в зоне экспо и выдачи столкнулся впервые.

@@BingeRunningBlog справки это атавизм который надо отменять давно уже.

@@slavasss2189 полностью согласен, но есть приказ Минздрава, который их требует. С другой стороны, есть орги, их немногого, но они не требует справки, просто расписываешься, что она у тебя есть и ты осведомлен о рисках …

Ага, беговой с возможностью капитально охладиться аж два раза. Бегал? Или планируешь?

@@BingeRunningBlog не бегал. Сделал такой вывод после просмотра ролика!)

@@skkver_runs Надо пробежать. С семьей на выходные - неплохой вариант.

Спасибо! Не могу гарантировать)))

Приятного! Аппетита и просмотра)))

Да, в целом кайфанул на дистанции, но толпы людей - для меня за гранью. Камера хорошо ночью снимает, согласен, плюс я еще лицо фонарем подсвечивал.

Спасибо!

Покормить кого?))) Я своим питанием делиться не собираюсь 😂🤣😂

@@BingeRunningBlog тебя кормить, не зря же целая сумка еды)))

@@полтинник2022 все свое ношу с собой. Но там кроме еды всего навалом. При чем больше, чем к других - блогерские приблуды всякие))

Должно быть сложнее?)) Если на 45 мин для меня, то наверное да )))

Вполне нормально, особо не топил, аккуратно бежал, по самочувствию. Ведь такие "скоростные дистанции" бегал лет 10 назад)))

@@BingeRunningBlog правильно, а то можно перебрать быстро

@@полтинник2022 😅

55:06. Не снимал бы, из 55 выбежал бы))) Ну плюс еще вначале темп рваный, пока всю толпу из секторов G и Н обгонишь... Говорят, 10 тыс человек бежало.

Спасибо!

К сожалению, задача немного другая у меня стояла - погулять по зубцам, то есть по той части трасс Wild Trail, которые я не побегу. Если бы я спустился в цирк, так бы и пошел по низу до канатки. На зубцы бы тогда уже не успевал залезть.

Ну, ГРУТ - конечно, знаковое событие, а в этот год - особенно. Но не сказал бы, что я прям преданный фанат РХР и регулянрый гость на их стартах. Просто год такой, один ролик за другим 😅