Wenn der einen 2L Motor hätte..... Der Niva war immer ein schönes Auto, dieser hier ist top!!
@tourjak8 күн бұрын
Sehr tolles Video mit klasse Zeug verbaut... Top. Hab selber ein 2132 und einige Sachen wie ihr umgebaut. Was mir oft aufgefallen ist, dass viele Leute immer sagen... Hab ich machen lassen... Ist in der Kfz Werkstatt in Auftrag gegeben. Das kommt mir immer komisch vor. Also wer Niva fährt sollte schon wissen wie ein Werkzeugkasten von innen aussieht. Das gehört für mich einfach dazu. Das macht doch genauso viele Spaß es selber zu machen. Ich will niemanden was unterstellen. Aber wenn ich das selbst mache weiß ich was u wie es gemacht ist. Auch wenns länger dauert. Das fing mit der Konservierung an. Bis in absolute letzte Eck u Ritze. Hat einige Zeit in Anspruch genommen. Aber perfekt. Nur Mut man kann sehr sehr viel machen und lernt immer dazu. Zum Schluß.. Eurer sieht schon echt klasse aus. Soweit ist meiner noch nicht. Ah.... Hab auch Lpg. Das nicht selber machen. Das muss ein Profi machen. Auf das unmögliche Auspuff gewurschtel haben der LPG Mann und ich verzichtet. Auspuff ist Marke Eigenbau mit nur einem Endschalldämpfer in der Mitte. Geht einfach mit 45er Rohre u Bögen. Tüver hat geknickt. Ist nicht lauter als original. Gruß Jürgen
@vitaniva8 күн бұрын
Hallo Jürgen, danke für Deinen Kommentar. Zwei linke Hände habe ich nicht. Ich wäge aber immer ab, ob sich das selber machen „lohnt“. Denn meine Zeit kostet auch Geld. Unterm Strich auch eine Garantiesache. Klar, vieles kann man selber machen. Falls Du uns noch nicht auf Instagram folgst, dann riskiere da mal einen Blick. Wir bauen gerade unseren Overlandingtrailer um. Komplett selbst 😀👍🏻. Unser Vita Niva sieht jetzt auch schon wieder etwas anders aus wie in dem Video. Auch haben noch weitere Umbauten stattgefunden. Sobald wir mit dem Trailerprojekt fertig sind und das Video dazu veröffentlicht haben, gibt es auch ein Update Video zu unserem 2131. Dir viel Spaß mit Deinem 2131. Am 28.12 ist Niva Wintertreffen bei Lada-Ems. Vielleicht sieht man sich 👍🏻 - VG Sven
@jackcarver385811 күн бұрын
Hallo.Gutes Video, Ton leider viel zu Leise.Lg Jack
@vitaniva11 күн бұрын
Hi Jack, danke für Dein Feedback. Daran haben wir bereits gearbeitet und zwei DJI Mic 2 besorgt. VG Sven
@wolfgangrockert513615 күн бұрын
In einem anderen Video habe Geländefahrer geschrieben das eine Höherlegung die Antriebswellen kaputtmacht... Betrifft den 3 Türer, denke bei diesem Modell dasselbe...
@vitaniva15 күн бұрын
Hi, genau aus dem Grund haben wir andere Antriebswellen verbaut 😉. Wobei die Serienwellen ohne Beschädigungen gute 20.000km bei uns mit der Höherlegung gelaufen sind. Der Umbau auf andere Antriebswellen ist auch kein Schnapper.
@67hoschie18 күн бұрын
Ach der Niva, goiles Teil👍👍👍 Mit dem modernen Schrott kann ich nichts anfangen. Nur ein 2L Motor wäre supi, oder der Diesel aus dem Duster.
@vitaniva18 күн бұрын
Ja wir fahren unseren Niva sehr gerne. 2L wäre ein Traum. Die 1,7Liter mit 120-130PS wären aber schon ein absolutes Highlight.
@kiesbettjaeger24 күн бұрын
Bei selbstsichernden Muttern muss das Gewinde länger werden. Das Gewinde muss über die Mutter rausschauen. Der Kompressor ist klasse aber nicht für den Festeinbau im Motorraum ohne sichtes Gehäuse geeignet. Der hat keinen Schutz gegen Staub und Strahl- / Spritzwasser
@vitaniva24 күн бұрын
@@kiesbettjaeger danke für die Info. Natürlich sind entsprechend lange Schrauben genutzt worden. Die auf dem Bild waren nur zur Probe ob die Bohrlöcher passen. Zum Kompressor, mag sein. Es gibt einige Beispiele da funktioniert der Kompressor genau so, im Motorraum seit ein paar Jahren. Mal gucken was wir nach ein bis zwei Jahren an Erfahrungen gemacht haben. VG Sven
@apoabeeyАй бұрын
Cooles EDC
@FairkehrАй бұрын
Interessantes Video - ganz mein Ding. Interessante Anregungen, womit ich in Zukunft meine Pouch noch sinnvoll erweitern kann. Grüße aus dem Sauerland
@4x4woodlandАй бұрын
Schönes EDC👍
@vitanivaАй бұрын
Danke Dir. Für mich ist es so wirklich optimal und täglich im Einsatz. So soll es ja auch sein 😀👍🏻
@olafkurtz36092 ай бұрын
Danke für das Video, ich habe es nachgebaut. Die benannte Gesamtlänge der Adapterschraube ist M8×35 inkl. Schraubenkopfhöhe!
@vitaniva2 ай бұрын
Danke Dir 👍🏻 - Viel Spaß mit der Halterung.
@roman95982 ай бұрын
немцы, конечно, аккуратные ребята
@vitaniva2 ай бұрын
Es gibt einen Gewinner ! 4x4woodland - herzlichen Glückwunsch. Das Paket wird fertig gemacht und Dir dann übergeben 😃👍🏻 Die Auflösung: 14 Buttons 👍🏻 6 kleine weiße, 6 kleine schwarze, plus 2 große schwarze !
@ygfree2 ай бұрын
es waren 11 buttons
@vitaniva2 ай бұрын
@@ygfree leider nein.
@Fairkehr2 ай бұрын
Also ich hab 10 Stück gesehen - mit denen, die ihr euch angesteckt habt also 12 ;-)
@vitaniva2 ай бұрын
Danke für Dein Feedback. Leider nicht korrekt 🫣
@Fairkehr2 ай бұрын
@@vitaniva Ein letzter Versuch noch - hab das Video nochmal angesehen... 12 bzw. 13 mit dem am Ende
@vitaniva2 ай бұрын
@@Fairkehrleider auch nicht.
@Fairkehr2 ай бұрын
@@vitaniva dann geb ich auf - ich weiß ja jetzt, was ihr im Auto habt 😜
@vitaniva2 ай бұрын
@@Fairkehr - wir treffen uns bestimmt mal 👍🏻
@4x4woodland2 ай бұрын
Top Setup und schöner Kanal 👍 es waren 14 Buttons 😁
@vitaniva2 ай бұрын
Herzlichen Glückwunsch, mit der passenden Erklärung stimmt die Zahl ! Das Merch-Paket packen wir zusammen und lassen es Dir sehr gerne zukommen 😃👍🏻
@4x4woodland2 ай бұрын
@@vitaniva Vielen Dank😎 das war gar nicht so einfach 😉
@roswitharehn86092 ай бұрын
❤
@andreashefele5752 ай бұрын
Danke für das tolle Video. Ein Hinweis, da ich falsch bestellt habe: der Link für den Adapter bei Montage links ist falsch -> hier bekommt Mann nicht M8 auf M10 sondern genau andersrum 😣
@vitaniva2 ай бұрын
@@andreashefele575 Mist, das tut mir leid. 🤦🏻♂️
@vitaniva2 ай бұрын
Habe den Link geändert in der Beschreibung. Danke für den Hinweis! Adapter M10 auf M8 (M10 Linksgewinde und M8 Rechtsgewinde www.k-parts.de/spiegelreduzierer-m8-rechts-auf-m10-links?
@andreashefele5752 ай бұрын
Passt glaube ich immer noch nicht, da in dem Link nur zwei Rechtsgewinde sind und man linksgewinde für die Montage auf der Linken Seite/Hand braucht. Oder liege ich da falsch?
@vitaniva2 ай бұрын
@@andreashefele575 www.k-parts.de/spiegelreduzierer-m8-rechts-auf-m10-links? Wenn der Link jetzt nicht passt, weiß ich auch nicht 🫣👍🏻
@Fairkehr2 ай бұрын
War gewiss ein interessanter Tag.
@scootercentercom3 ай бұрын
Danke, dass du da warst!! 😍
@geraldbrigmann88903 ай бұрын
Schöner Wagen, aber nicht mehr günstig, leider. Ich habe zu DDR Zeiten beim IFA Vertrieb Halle gearbeitet und in einer Filiale Lada und Polski Fiat Ersatzteile verkauft. Hab heute noch dir die Preise im Kopf. Es gab ja nicht viel. Gerne denke ich an diese Zeit zurück. Habe selber auch schon oft den Gedanken gehabt, mir einen Niva zuzulegen. Den "modernen" Fahrzeugen kann ich nicht viel abgewinnen und der Niva hat mittlerweile das notwendigste an Ausstattung dabei. Mehr braucht man nicht. Beim absperen des Wagens muss man halt seine Gedanken zusammen nehmen und schauen, ob alle Türen zu sind. Ich mag es eh nicht, wenn mich Technik zu sehr bevormundet. Eigenverantwortung! LG aus Leipzig
@vitaniva3 ай бұрын
@@geraldbrigmann8890 , Danke Dir. Ja das stimmt wohl. So günstig wie „damals“ sind die nicht mehr. Zur Technik bin ich ganz bei Dir. Je mehr dabei ist, desto mehr kann kaputt gehen. Und wie kommen mit der „Holzklasse“ wirklich super klar. LG zurück aus Wuppertal
@TheRotblauer3 ай бұрын
Der Schnorchel sieht top aus.
@vitaniva3 ай бұрын
Danke Dir. Ist auch ein robustes Teil 👍🏻
@TheRotblauer3 ай бұрын
Deshalb fahre ich lieber Suzuki Geländewagen. Besser verarbeitet und bessere Qualität, vor allem was die SiRi's angeht. Aber auch die sonstige Verarbeitung muss man bei den Russen wollen. Der Lenkstock meines Samurais ist 34 Jahre alt und wird auch in weiteren 34 Jahren noch fehlerfrei seinen Dienst tun. Kultig sind Lada Nievida und UAZ aber dennoch.
@vitaniva3 ай бұрын
Hi, danke für Deinen Kommentar. Das ist ja das Schöne, dass jeder auf dem Markt etwas findet. Wir müssten jetzt keinen Wagen haben der über 30Jahre alt ist. Und bis auf das Getriebe sind die „Defekte“ wirklich überschaubar. Da haben wir bei unserem 110er Defender als Neuwagen in 2014 deutlich mehr Defekte - zum Glück - in der Garantie gehabt.
@TheRotblauer3 ай бұрын
@@vitaniva Guten Morgen, neben meinem Samurai als Oldtimer fahre ich noch einen Jimny HJ BJ 21. Der hat mittlerweile 32.000 km runter, Westalpen und 2 x Offroadpark. Außer den Inspektionskosten hatte der Jimny bislang.... nichts. Sicherlich ist es schön, dass es für jeden etwas gibt und auch ich schraube sehr gerne an meinem Samurai. Es ist aber auch eine Tatsache, dass die Fahrzeuge aus Russland eine andere Verarbeitungsqualität haben, die Probleme die ihr aufgelistet habt sind halt für einen Neuwagen.... inakzeptabel für mich. Ich hätte halt keine Lust an einem Neuwagen ständig schrauben zu müssen. Wie gesagt, es ist keine negative Kritik, da ich die Niva´s auch mag. Aber die ständige Schrauberei an den Fahrzeugen würde mich anstrengen. (So wie ihr es ja auch beschrieben habt). Da erwarte ich von einem Neuwagen mehr.
@Fairkehr3 ай бұрын
0:43 - Hast du die Box im Kofferraum selbst gebaut? Klasse Idee - do hat neben dem Hund auch noch einiges andere seinen Platz ... Für mich jetzt erst einmal zu spät - wir wollen Mittwoch auf Tour gehen ...
@vitaniva3 ай бұрын
Hi, die Box haben wir bestellt. Hat dank der Sanktionen ewig gedauert. Aber ist Plug‘n‘Play und für uns extrem praktisch. Euch eine tolle Tour. Wo geht es hin ? VG Vita Niva.
@Fairkehr3 ай бұрын
@@vitaniva Geplant sind die Westalpen. Mal sehen, ob das Wetter mitspielt. Wo habt ihr die Box denn geordert?
@Fairkehr3 ай бұрын
@@vitaniva Sind gestern wieder daheim angekommen. Waren in den Westalpen - ohne OBD2 Auslesegerät ;-) (Hatte ich echt vergessen) Aber der Niva hat seine Aufgabe bestens gemeistert. Erstaunt hat mich der Streckenverbrauch auf der An- und Abfahrt von nur etwa 8,5 Liter. Grüße aus dem südlichen Sauerland in die Nachbarschaft ... Abo ist raus.
@DerMarcus_27.Juni.3 ай бұрын
Der Bismarkturm auf der Hardt, schöne Grüße nach Wuppertal🚟. Ich wünsche euch viel Erfolg👍🏼.
@vitaniva3 ай бұрын
Hi Marcus, danke Dir. Viele Grüße zurück aus Wuppertal 👍🏻
@Honk19724 ай бұрын
Danke für die Info, bin auch am überlegen den 2131 zu kaufen. Möchte mit meiner Freundin gerne eine Balkantour machen. Ich finde den Russe sehr geeignet dafür.
@vitaniva4 ай бұрын
Hi, der Niva kann bestimmt noch deutlich mehr. Es ist aber auch ein genügsamer und treuer Gefährte 👍🏻 Guckt Euch auch die beiden anderen Videos, falls noch nicht geschehen an. Umbauten und Defekte/Probleme. Könnt ihr ggf. Noch einiges an Infos mitnehmen. Zum einen für den Kauf und auch wenn ihr unterwegs seid.
@roman95982 ай бұрын
Just was in Tara (National park in the mountains, Serbia), Nivas and Dusters are popular there
@espacesX4 ай бұрын
LED Scheinwerfer vereisen im Winter bei Schneefall außer diese besitzen eine Heizung für die Enteisung. Bei anderen Scheinwerfertypen/Leuchtmitteltypen wird genug Wärme auf die Scheinwerferoberfläche abgestrahlt. Die LEDs selbst werden zwar sehr heiß auch die Elektrik und Elektronik dazu. Diese Wärme wird aber idR. über Kühlkörper abgeführt.
@vitaniva4 ай бұрын
Danke für die Info. Das war mir neu. Bewusst gesehen / erlebt habe ich das bei unseren Scheinwerfern aber noch nicht. VG Sven
@espacesX4 ай бұрын
@@vitaniva ist nicht bei jedem/allen LED-Scheinwerfern so. Das Vereisen passiert auch nicht immer bei Schneefall.
@vitaniva4 ай бұрын
@@espacesX ich werde, wenn es denn wieder kalt wird, mal drauf achten 👍🏻
@espacesX4 ай бұрын
@@vitaniva im Winter spätabends, w.g. Erwärmung durch die Sonne und die LED-Scheinwerfer einige Zeit an waren sollte man es auch an dem Scheinwerferglas fühlen können. Oder einfach einen Eiswürfel im Winter mal dran halten. Auf Blechbereichen die nicht erwärmt werden (z.B. Motorhaube wird erwärmt) sollte der Eiswürfel nicht schmelzen. Auf den LED-Scheinwerfern schon. Es gibt LED-Scheinwerfer die sind so aufgebaut, daß Verkustwärme auf das Glas (Polycarbonat-Glas?!) geleitet wird.
@christhunder66644 ай бұрын
Gefällt mir. Meinen 5 Türer baue ich auch gerade aus:)
@vitaniva4 ай бұрын
@@christhunder6664 Campingausbau ?
@Janus17064 ай бұрын
Sehr beeindruckend 👍
@vitaniva4 ай бұрын
@@Janus1706 Danke Dir 👍🏻
@matthiaserb38094 ай бұрын
Cooler Lada👌
@vitaniva4 ай бұрын
@@matthiaserb3809 - Danke Dir 👍🏻
4 ай бұрын
Sehr schöne Professionelle Video
@vitaniva4 ай бұрын
Danke Dir 👍🏻 nicht nur wegen dem Kommentar 😉
@uwehorn045524 ай бұрын
Synchronringe.. fahren wie früher, Zwischenkuppeln und Zwischengas... geht nach 100km in Fleisch und Blut über.. ;) ... Ölfleck.. der Niva markiert sein Revier.. mehr nicht! Grüße....
@vitaniva4 ай бұрын
Ja, zur Not - kein Ding. Aber nicht wenn noch Garantie drauf ist. Dann wird das repariert 👍🏻
@uwehorn045524 ай бұрын
@@vitaniva Natürlich reparieren, mir ging es nur um das Schalten in dem Falle das die Ringe versagen.... geht auch ohne Zähneknirschen... Grüße....
@vitaniva4 ай бұрын
@@uwehorn04552 keine Frage Uwe, da hast Du recht. Wenn wir das nicht gemacht hätten, glaube ich auch nicht das wir aus Spanien ohne noch mehr Theater bis nach Hause gekommen wären. Hätte ich aber auch im Video erwähnen können 👍🏻
@uwehorn045524 ай бұрын
@@vitaniva Alles ok!... ist ja schon mal gut zu wissen das mit den begriffen "Zwischenkuppeln" und Zwischengas" noch jemand was anfangen kann... lernt doch heute keiner mehr, es sei denn er beschäftigt sich mit "Oldtimern".. das ist der Niva ja nunmal ab Werk.. genau wie der Buchanka... "ewig" und "unverändert" gebaut... bis auf Kleinigkeiten! Ich mache das bei manchem Oldi den ich fahre auch im Winter wenn das Öl zu kalt ist und es schwer zu schalten geht... hilft Wunder!... andere Oldis werden praktisch ohne Kupplung gefahren, da wird die nur zum anfahren gebraucht.... Synchronringe sind da nicht vorhanden ;) Grüße und weiterhin viel Spaß mit dem NIva....
@ivoruscher30244 ай бұрын
Schön. Ich bin beruhigt. Das Getriebe ist noch 1.5 Jahre über Gebrauchtwagengarantie abgesichert. Bin bei knapp 70.000 km.😅 Der Rest ist ja überschaubar.
@vitaniva4 ай бұрын
Wenn man bedenkt was wir mit dem Niva schon an Abenteuern erlebt haben, ist für uns jetzt auch nichts komplette außergewöhnliches dabei. Nochmal - vom Getriebe abgesehen. Wir drücken die Dir die Daumen 👍🏻 - wirst bestimmt Viel Spaß und Freude mit dem Niva haben. Wie wir ja auch 😀👍🏻
@belonunbelonun77894 ай бұрын
Schönes Video Aber heftig was ihr leider schon für Probleme, Fehler habt, hattet.
@vitaniva4 ай бұрын
Bis auf das Getriebe würde ich sagen Kleinkram. Nichts was uns aus der Bahn wirft 😁
@svencollen13794 ай бұрын
Ich habe die selbe Laufleistung und tatsächlich bisher noch nicht einen Defekt gehabt. Ehrlicherweise habe ich aber vieles von dem was ihr als defekte hattet bereits von vornherein rausgeschmissen, außer das Getriebe natürlich. Den Wischwasserbehälter habe ich getauscht gegen einen mit zwei Pumpem um so Scheinwerreinigung zu haben.
@vitaniva4 ай бұрын
Bis auf das Getriebe und die nervigen Leuchtmittel kommt uns das gar nicht so viel vor 🫣 - wir haben ja proaktiv auch schon einiges tauschen lassen. Vielleicht ist er jetzt durchgeschraubt 😂
@svencollen13794 ай бұрын
@@vitanivaich hoffe es für euch. Meinen nehme ich bisher als sehr robust wahr. Der arme hat schon auf der Seite gelegen und tatsächlich nur eine kleine Beule davon getragen.
@vitaniva4 ай бұрын
Robust sind die Nivas. Das unterschreiben wir sofort. Einen Unfall / Umfall haben wir noch nicht gehabt. Können wir auch drauf verzichten 🫣.
@schlaubergerwalti72264 ай бұрын
Top Video! Mit vielen wertvollen Tips. Fast alle sind auf jeden Fall wissenswert. Stück für Stück kann man sich so seinen geliebten Niva optimieren. Fettes Double-Like 👍👍
@vitaniva4 ай бұрын
Danke Dir für Deinen Kommentar. Es freut uns wenn Dir das Video gefallen. Bald kommt der dritte Teil 👍🏻 VG Sven und Bärbel
@RainerWinkler9114 ай бұрын
kann man Lada eigentlich noch neu kaufen ?
@vitaniva4 ай бұрын
@@RainerWinkler911 hi, wenige Fahrzeuge sind in Deutschland noch verfügbar. Wir haben unseren 2131 im Jahr 2021 neu gekauft.
@RainerWinkler9114 ай бұрын
@@vitaniva Alles klar, danke
@vitaniva4 ай бұрын
@@RainerWinkler911 gerne 👍🏻
@marioeschweiler4 ай бұрын
Gut gemachtes Video, sehr informativ, vielen Dank. Im Leerlauf zB an der Ampel vibriert die Vespa ja doch ganz ordentlich. Wie ist da Deine Erfahrung mit dem Vibrationsabsorber?
@vitaniva4 ай бұрын
@@marioeschweiler Hallo Mario, ja das habe ich auch gemerkt. Es ist aber ein deutlicher Unterschied im Vergleich ohne den Vibrationsdämpfer. Bei der Fahrt sind die Vibrationen gar nicht so stark. Aber ich wollte auf Nummer sicher gehen. VG Sven
@TheDarkNukem5 ай бұрын
Super 2. Teil! einige gute Ideen dabei, muss ich gleich an meinem was nachrüsten
@vitaniva5 ай бұрын
Das freut uns, wenn Du ein paar Anregungen bekommen hast. Was hat Dir am Besten gefallen ? Oder was ist für Dich am nützlichsten ? VG Bärbel und Sven
@jan-peterklein64455 ай бұрын
Super 👍 Video! Hat mir viel Spaß beim zuschauen gebracht. Der Stil war Klasse, insbesondere Fakten, Fakten, Fakten. Ich interessiere mich für das Thema Camping. Ich habe selbst nen 2131 und nen Dachzelt.
@vitaniva5 ай бұрын
Danke Dir für das Feedback. Im nächsten Teil geht es um das Thema Camping bzw. um unsere „immer dabei Campingausstattung“. Vielleicht ist das Video auch was für Dich. VG und viel Spaß mit Deinem 2131 😃👍🏻 Bärbel und Sven
5 ай бұрын
Sehr schönes, Professionele Video! Vielen dank für Große Auftrag!
@vitaniva5 ай бұрын
Danke für Dein Feedback und Deine professionelle Arbeit 👍🏻
@ivoruscher30245 ай бұрын
Kostet halt auch alles Geld. Da ist man schnell bei 10000 Euro denke ich...
@vitaniva5 ай бұрын
@@ivoruscher3024 da hast Du Recht. Natürlich kostete das Geld. Auf das Thema gehen wir in einem eigenen Video ein 👍🏻
@mirkop.34725 ай бұрын
Hallo, wir sind seit 2 Wochen auch Besitzer eines 2131. Thema Anhängelast: 1450kg gebremst? Uns wurde gesagt 300kg ungebremst und 600kg gebremst. Wie seid ihr zu der hohen Anhängelast gekommen? Lg Mirko
@vitaniva5 ай бұрын
Hallo Mirko und Glückwunsch zum Lada Niva 2131. Unser Vita Niva hat 1500kg Anhängelast gebremst und 750kg ungebremst. Dein Thema ist nicht neu und das hören wir auch nicht zum ersten Mal. Es haben sich schon einige Niva Fahrer dazu bei uns gemeldet. Wir haben die Anhängerkupplung direkt beim Händler mit bestellt und dort verbauen lassen. Da sind wir dann gefragt worden welche AHK wir verbaut haben wollen. Da wir ab und an schon mit unserem Offroadanhänger unterwegs sind, haben wir die „große“ AHK mit 1500/750kg verbauen lassen. Am Fahrzeug selber sind keine baulichen Veränderungen vorgenommen worden außer eben die „richtige“ AHK zu montieren. Frage doch mal bei den bekannten Niva Schraubern nach. Beginnend bei Slawa von Lada-Ems. Vermutlich ist es mit einer anderen AHK inkl. Eintragung erledigt 👍🏻. Gruß Sven und Bärbel.
@mirkop.34725 ай бұрын
Unser Lada steht gerade bei Slawa. Danke für die Info.
@vitaniva5 ай бұрын
@@mirkop.3472 na dann bist Du ja schon an der richtigen Adresse 👍🏻 - was lasst ihr machen ?
@mirkop.34725 ай бұрын
Hohlraumversiegelung mit MS, Radhausschslen, AHL und Dachträger…. fürs erste
@vitaniva5 ай бұрын
@@mirkop.3472 na das ist ja ordentlich 👍🏻 - viel Spaß mit dem Niva.
@jockelish5 ай бұрын
Die Schaltknäufe sind interresant, wo sind die her?
@vitaniva5 ай бұрын
Hi, die Schaltknaufe stellen wir, unter anderem, in unserem nächsten Video vor. Die sind von Oldtimer Küpper. Gucke dazu mal auf unsere Homepage: www.VitaNiva.de . Da findest Du einen Artikel zur Montage und was dabei zu beachten ist. Gruß Sven
@francescoannibale5 ай бұрын
Guten Morgen, schön, hat es eine erhöhte Federung
@vitaniva5 ай бұрын
Ja wir haben ein anderes Fahrwerk verbaut. Das stellen wir im zweiten Teil der Videoreihe vor 👍🏻
@dersoloist65915 ай бұрын
ich dachte immer der Lada ist ein analoges auto. dieser ja wohl nicht mehr.
@vitaniva5 ай бұрын
@@dersoloist6591 wie definierst Du analog? Im Niva sind nach wie vor keine zig Kilometer Kabel und dutzende Steuergeräte verbaut. Einige Sensoren sind ja alleine wegen der Schadstoffrichtlinien schon nötig. Unser Niva hat Euro 6. Im Vergleich zu den wirklich modernen Fahrzeugen, ist auch unser Niva immer noch absolute Hokzklasse 😆
@ivoruscher30245 ай бұрын
Sehr schön berichtet! Ich fahre meinen 2131 in Koriandermetallic seit März und bin bisher sehr zufrieden. Zur Zeit weilt er in der Werkstatt zur MS-Kur und Radhausschalen-Nachrüstung. :) Bitte weitere Videos!👍🏽
@vitaniva5 ай бұрын
Danke für das Lob! Wie angekündigt kommen noch weitere Videos. Wir sind sind dran 😄 - wo lässt Du die Versiegelung und den Einbau der Radhausschalen machen ? Dir viel Spaß mit Deinem 2131 🙏
@ivoruscher30245 ай бұрын
@@vitaniva Beim offiziellen MS Vertriebspartner in meiner Nähe.
@vitaniva5 ай бұрын
@@ivoruscher3024 super, der sollte ja wissen wie man das Material verarbeitet.
@belonunbelonun77895 ай бұрын
Schönes video mit guten Informationen, ohne viel drumm rum gerede.
@vitaniva5 ай бұрын
Danke fürs Feedback! Luca
5 ай бұрын
Schönes Video!
@vitaniva5 ай бұрын
Danke Dir, im zweiten Teil geht um die Umbauten. Da ist wird dann was technischer 😊👍🏻
@jockelish6 ай бұрын
Fand es eigentlich ganz sexy, das du die Tour kurz gehalten hast, nen paar echtzeit befahrungen und schöne Pausenplätze wären sehr geil gewesen. Fahrzeugvorstellung wäre schön zwecks Ideensammlung für den kurzen wäre ebenso schön! Nimmt der Schnorchel Leistung? Lg
@vitaniva6 ай бұрын
Hi und danke für Dein Feedback. dann können wir bei den nächsten Touren Deine Anregungen berücksichtigen 👍🏻. Wir haben keinen Leistungsverlust festgestellt nach der Montage des Schnorchels. Fahrzeugvorstellung ist in Planung. Da werden wir aber bestimmt 3-4 Teile von machen müssen. So ganz lange Videos sind dann auch mal schnell langweilig, wie wir festgestellt haben. 2-3 Videos sind noch im Vorlauf, dann gehen wir die Fahrzeugvorstellung an. Du fährst einen 2121 nehme ich dann an. Bj vor oder nach 2020? Gruß Sven
@jockelish6 ай бұрын
@@vitaniva 2020....EZ . Kurze pregnante Videos finde ich persönlich auch more sexy! Beyenburg? Meine Firma ist Radev....
@jbs19675 ай бұрын
Schnorchel ist nur gut für die Optik. Warum oben Luft holen wenn unten die LiMa absäuft?
@vitaniva5 ай бұрын
@@jbs1967 wenn es doch nur Möglichkeiten gäbe die LiMa auch nach oben zu legen… Abgesehen davon trifft da jeder seine Entscheidung 👍🏻
@cellil30143 ай бұрын
@@jbs1967die hochgelegte Ansaugung ist in erster Linie dafür da, dass weniger aufgewirbelter Staub jn den Luftfilter gelangt. Deshalb macht ein Schnorchel bei Offroadern unbedingt Sinn. Bei der Watttiefe spielt neben der Lichtmaschine auch die Achs-und Getriebeentlüftung eine Rolle.
@marcelobst97066 ай бұрын
Grüße aus W-Tal
@vitaniva6 ай бұрын
Danke 🙏 - ebenfalls Grüße 😃
@uwehorn045526 ай бұрын
Schöner Lada ... in Langer Bauform bei uns sehr selten, ICH hab den noch nie Live gesehen. Als Lehrling damals an den ersten in die DDR importierten mit geschraubt, lange nichts davon gesehen... nun wieder ein paar auf den Straßen zu beobachten... da wäre eine Vorstellung vom Auto für mich mal ganz intersannt ... UND mal OFROAD ;) so ein Feldweg ist doch nur zu "Staubfangen"... Kühlmöglichkeit! Da möchten wir unsere Absorberbox von Dometik nicht mehr missen 220V, 12V und Gas.. geht also iMMER! Grüße aus dem Leipziger Neuseeenland
@vitaniva6 ай бұрын
Hallo Uwe, danke für Deinen Kommentar. Wirf mal einen Blick in unser Offroadtraining. Da wird der Niva etwas mehr gefordert. Wir sind vor 2 Jahren weg von den elektrischen Kühlboxen. Die Qoolbox ist für uns extrem praktikabel und benötigt 10 Tage keinen Strom. Für das autarke Reisen ein Benefit. Gerne stellen wir unseren 5-Türer mit Um- und Ausbauten mal vor. VG Sven und Bärbel