Fahrzeugvorstellung Lada Niva 2131 Urban - 5 Türer, Vita Niva - Defekte und Probleme

Sehr schöne Professionelle Video

[@vitaniva]

Danke Dir 👍🏻 nicht nur wegen dem Kommentar 😉

[@ivoruscher3024]

Schön. Ich bin beruhigt. Das Getriebe ist noch 1.5 Jahre über Gebrauchtwagengarantie abgesichert. Bin bei knapp 70.000 km.😅 Der Rest ist ja überschaubar.

[@vitaniva]

Wenn man bedenkt was wir mit dem Niva schon an Abenteuern erlebt haben, ist für uns jetzt auch nichts komplette außergewöhnliches dabei. Nochmal - vom Getriebe abgesehen. Wir drücken die Dir die Daumen 👍🏻 - wirst bestimmt Viel Spaß und Freude mit dem Niva haben. Wie wir ja auch 😀👍🏻

[@espacesX]

LED Scheinwerfer vereisen im Winter bei Schneefall außer diese besitzen eine Heizung für die Enteisung. Bei anderen Scheinwerfertypen/Leuchtmitteltypen wird genug Wärme auf die Scheinwerferoberfläche abgestrahlt. Die LEDs selbst werden zwar sehr heiß auch die Elektrik und Elektronik dazu. Diese Wärme wird aber idR. über Kühlkörper abgeführt.

[@vitaniva]

Danke für die Info. Das war mir neu. Bewusst gesehen / erlebt habe ich das bei unseren Scheinwerfern aber noch nicht. VG Sven

[@espacesX]

@@vitaniva ist nicht bei jedem/allen LED-Scheinwerfern so. Das Vereisen passiert auch nicht immer bei Schneefall.

[@vitaniva]

@@espacesX ich werde, wenn es denn wieder kalt wird, mal drauf achten 👍🏻

[@espacesX]

@@vitaniva im Winter spätabends, w.g. Erwärmung durch die Sonne und die LED-Scheinwerfer einige Zeit an waren sollte man es auch an dem Scheinwerferglas fühlen können. Oder einfach einen Eiswürfel im Winter mal dran halten. Auf Blechbereichen die nicht erwärmt werden (z.B. Motorhaube wird erwärmt) sollte der Eiswürfel nicht schmelzen. Auf den LED-Scheinwerfern schon. Es gibt LED-Scheinwerfer die sind so aufgebaut, daß Verkustwärme auf das Glas (Polycarbonat-Glas?!) geleitet wird.

[@belonunbelonun7789]

Schönes Video Aber heftig was ihr leider schon für Probleme, Fehler habt, hattet.

[@vitaniva]

Bis auf das Getriebe würde ich sagen Kleinkram. Nichts was uns aus der Bahn wirft 😁

[@svencollen1379]

Ich habe die selbe Laufleistung und tatsächlich bisher noch nicht einen Defekt gehabt. Ehrlicherweise habe ich aber vieles von dem was ihr als defekte hattet bereits von vornherein rausgeschmissen, außer das Getriebe natürlich. Den Wischwasserbehälter habe ich getauscht gegen einen mit zwei Pumpem um so Scheinwerreinigung zu haben.

[@vitaniva]

Bis auf das Getriebe und die nervigen Leuchtmittel kommt uns das gar nicht so viel vor 🫣 - wir haben ja proaktiv auch schon einiges tauschen lassen. Vielleicht ist er jetzt durchgeschraubt 😂

[@svencollen1379]

@@vitanivaich hoffe es für euch. Meinen nehme ich bisher als sehr robust wahr. Der arme hat schon auf der Seite gelegen und tatsächlich nur eine kleine Beule davon getragen.

[@vitaniva]

Robust sind die Nivas. Das unterschreiben wir sofort. Einen Unfall / Umfall haben wir noch nicht gehabt. Können wir auch drauf verzichten 🫣.

[@TheRotblauer]

Deshalb fahre ich lieber Suzuki Geländewagen. Besser verarbeitet und bessere Qualität, vor allem was die SiRi's angeht. Aber auch die sonstige Verarbeitung muss man bei den Russen wollen. Der Lenkstock meines Samurais ist 34 Jahre alt und wird auch in weiteren 34 Jahren noch fehlerfrei seinen Dienst tun. Kultig sind Lada Nievida und UAZ aber dennoch.

[@vitaniva]

Hi, danke für Deinen Kommentar. Das ist ja das Schöne, dass jeder auf dem Markt etwas findet. Wir müssten jetzt keinen Wagen haben der über 30Jahre alt ist. Und bis auf das Getriebe sind die „Defekte“ wirklich überschaubar. Da haben wir bei unserem 110er Defender als Neuwagen in 2014 deutlich mehr Defekte - zum Glück - in der Garantie gehabt.

[@TheRotblauer]

@@vitaniva Guten Morgen, neben meinem Samurai als Oldtimer fahre ich noch einen Jimny HJ BJ 21. Der hat mittlerweile 32.000 km runter, Westalpen und 2 x Offroadpark. Außer den Inspektionskosten hatte der Jimny bislang.... nichts. Sicherlich ist es schön, dass es für jeden etwas gibt und auch ich schraube sehr gerne an meinem Samurai. Es ist aber auch eine Tatsache, dass die Fahrzeuge aus Russland eine andere Verarbeitungsqualität haben, die Probleme die ihr aufgelistet habt sind halt für einen Neuwagen.... inakzeptabel für mich. Ich hätte halt keine Lust an einem Neuwagen ständig schrauben zu müssen. Wie gesagt, es ist keine negative Kritik, da ich die Niva´s auch mag. Aber die ständige Schrauberei an den Fahrzeugen würde mich anstrengen. (So wie ihr es ja auch beschrieben habt). Da erwarte ich von einem Neuwagen mehr.

[@uwehorn04552]

Synchronringe.. fahren wie früher, Zwischenkuppeln und Zwischengas... geht nach 100km in Fleisch und Blut über.. ;) ... Ölfleck.. der Niva markiert sein Revier.. mehr nicht! Grüße....

[@vitaniva]

Ja, zur Not - kein Ding. Aber nicht wenn noch Garantie drauf ist. Dann wird das repariert 👍🏻

[@uwehorn04552]

@@vitaniva Natürlich reparieren, mir ging es nur um das Schalten in dem Falle das die Ringe versagen.... geht auch ohne Zähneknirschen... Grüße....

[@vitaniva]

@@uwehorn04552 keine Frage Uwe, da hast Du recht. Wenn wir das nicht gemacht hätten, glaube ich auch nicht das wir aus Spanien ohne noch mehr Theater bis nach Hause gekommen wären. Hätte ich aber auch im Video erwähnen können 👍🏻

[@uwehorn04552]

@@vitaniva Alles ok!... ist ja schon mal gut zu wissen das mit den begriffen "Zwischenkuppeln" und Zwischengas" noch jemand was anfangen kann... lernt doch heute keiner mehr, es sei denn er beschäftigt sich mit "Oldtimern".. das ist der Niva ja nunmal ab Werk.. genau wie der Buchanka... "ewig" und "unverändert" gebaut... bis auf Kleinigkeiten! Ich mache das bei manchem Oldi den ich fahre auch im Winter wenn das Öl zu kalt ist und es schwer zu schalten geht... hilft Wunder!... andere Oldis werden praktisch ohne Kupplung gefahren, da wird die nur zum anfahren gebraucht.... Synchronringe sind da nicht vorhanden ;) Grüße und weiterhin viel Spaß mit dem NIva....