Bonjour , Votre video vraiment intéressante et instructive. cela m'a donné envie d'en apprendre davangage dans ce domaine . Je me demande donc si vous seriez disponible pour me former ? :) Merci !
@user-wx4rf3do7x4 күн бұрын
Je veux être ton élève !
@gckiibiito11785 күн бұрын
rapide , efficace et très claire, merci man
@fxorr15999 күн бұрын
Bonjour Je suis néophyte mais pourquoi ne pas aspirer à la seringue 90% du liquide DOT via le réservoir ? Cela éviterait de retirer les roues et purge etc.. question de débutant mais cela est il une erreur ?
@pumkinfamely496311 күн бұрын
Du coup moi j'ai jamais changer mon liquide de frein elle a 20 ans 😂 tout est d'origine, liquide de frein, huile de boite.. je fais juste la vidange les filtres à carbu et huile et air😂😂
@doulkifliboukraa29715 күн бұрын
Merci!
@69wilon2215 күн бұрын
Merci
@Voyageursdelanuit15 күн бұрын
Quelqu'un pourrait-il me conseiller, je cherche une voiture La plus fiable de l'univers, Pour simplement me déplacer d'un point A un point B, Et en étant sûr de pouvoir le faire Tous les jours.....Pour 12000 € Maxi, En automatique !!
@Leplombierdu7716 күн бұрын
Super merci pour les explications bien détaillées
@marmotte051517 күн бұрын
Pour le lave-glace, l’hiver (je vis à la montagne à 1400m d’altitude, et parfois ça descend à -20), je mets 10% d’alcool à brûler à 90° et de l’eau, et ça marche impeccable 🙂.
@laurentdespeaux60118 күн бұрын
Plus de vidéos récentes, c'est dommage.
@husseinyoungpablo20 күн бұрын
ou est l eau du radiateur
@im_cloud_550021 күн бұрын
hey, sympa la vidéo mais pour ta 2eme astuce, je pense avoir mieux : au lieux de la coll qui va venir coller toute sorte de saletés sur l'empreinte de ta vis et ton tournevis, essaye de prendre un gros aiment et de le frotter sur ton tournevis vers le bout. Les petites particules qui vont se détacher vont légèrement aimanter ton tournevis qui collera à ta vis
@khouloudchentouh728222 күн бұрын
Très utile merci
@khouloudchentouh728222 күн бұрын
Merci c'est très utile
@bechirhamid24 күн бұрын
Très bien
@gvtravi6928 күн бұрын
Whaou.. très instructif cette vidéo... l'air d'internet... et des gens qui n'ont plus confiance. J'en fais parti, j'ai cherché un tuto. Mais.. ... svp, si vous proposez du contenu, expliquez et donnez des infos concrètes. Sinon, à ceux qui cherchent et regardent, essayez ! Tentez ! Plantez vous et recommencez ! Ne voyez pas dans les "tutos"
@ElvisBationo-l2v29 күн бұрын
Merci pour la video
@willy9547Ай бұрын
si je comprends bien, avec le permis b je peux tracter 1.6 (voiture )- 3.5t = 1.9T ?????
@ermiastewelde-u2zАй бұрын
C est trop cool
@TheophileZokeАй бұрын
Tres efficace
@michelcavallo6408Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍
@michelcavallo6408Ай бұрын
Nickel, l’astuce pour purger les freins, les essayer sur ma voiture et ça marche du feu de dieu
@paulATADOUTINАй бұрын
je suis en cap mécanique peut tu me faire des vidéos pour m'aidé
@ericlebrun1640Ай бұрын
La distri sur dv6, dv4 psa se fait tres facilement 😉
@kouassileon-bricekoffi4138Ай бұрын
Avec vos vidéos la mécanique n'est plus un mystère. Je vous remercie infiniment ❤❤❤❤❤
@houssinfaouzi8166Ай бұрын
Bien expliqué, merci beaucoup
@AgencecasavilleАй бұрын
Merci
@ideas_in_practiceАй бұрын
Moi j’ai une voiture sans permis 4465 km elle a 15ans je la vend 5200€
@jubu3828Ай бұрын
Entre 20 € le bilan et 20€ le thermomètre..je ne comprends pas trop l astuce😅
@laurentmargueryАй бұрын
c'est une voiture anglaise avec volant à droite ?
@Lady_PikilouАй бұрын
Ben moi je suis toute seule et je savais pas qu’il fallait purger, c’est grave? 😰
@thomasrego354410 күн бұрын
Non :)
@pfirko79862 ай бұрын
bonjour , pas mal la vidéo mais vidanger complètement le LDR permet de le renouveler et de ne pas en mettre partout quand on démonte la pompe , mais surtout respecter le couple de serrage et l' angle de la poulie de vilebrequin SURTOUT pas serrer à la clé à choc !!!!
@Alexis_lefr2 ай бұрын
Je sais que ce commentaire est légèrement tardif mais mour le liquide de freins t'as pas parlé de l'humidité, comment la vérifier?
@rene52572 ай бұрын
oui bon la on dirait pas emmerde avec le berceau !! pas enleve !!!!
@tonyjolyjoly91492 ай бұрын
Comment savoir si on a serré la roue trop fort il a t'il un risque a la conduite
@ousmanediop47442 ай бұрын
Bonjour je veux discuter avec vous en privé si possible
@MarieludeLavoile2 ай бұрын
Tres interesting, merci
@FredericJARDET-pr9mo2 ай бұрын
J'ai enfin appris quelque chose sur les amortisseurs, Merci beaucoup, Très Insructif. Je m'abonne.🚗🛻🚐🛣
@user-lz1zs8ok6r2 ай бұрын
la suite de la vidéos j'ai aimé
@EmmanuelDelannoy-l2m2 ай бұрын
Merci pour la vidéo !
@sengorwopunghwo86992 ай бұрын
nice
@YhcTiR2 ай бұрын
J'ai pas compris a quel moment tu sais que tu dois arrêter de purger sur une roue ?
@frenchwannaloseweight2 ай бұрын
Ouais cool ! Je sais changer une roue mais c'est pour me rafraichir les mots, ÉCROUS, CLÉ, CRIC / bolt, a wheel brace= a wrench, a jack for lifting
@AlainBedard-kv1ki2 ай бұрын
Bien apprécié les explications , très bien vulgarisé, merci!
@toz_mania2 ай бұрын
Tuning
@ricardor63882 ай бұрын
Ça c'est marrant tiens. Sur mon 5008 (et avant, Berlingo), le diesel a BEAUCOUP plus de couple que l'essence à même chevaux. Genre 300nm vs 200 pour l'essence, de tête. Et pourtant l'essence a le droit de tracter davantage ?
@jabounemosca2 ай бұрын
mon ventilateur interieur qui ne fontionne plus c'est grave ??
@jabounemosca2 ай бұрын
UN PROBLEME SUR ma peugot 2027 DE 2007 le ventilateur de ma voiture ne fontionne plus vous pouvez m'aider ?? J'aimerai un mecanicien sur mon terrain merci