2 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
5 жыл бұрын
Пікірлер
@user-zb2jc5xj7o 18 күн бұрын
Пол машины зазобрал)
@andreidrazdou6059 19 күн бұрын
молодец хорошее видео
@PioneerMW Ай бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,у меня на матизе стоит контрактный мотор, как узнать по номеру двигателя в каком году он был выпущен
@Garage_Avtolybitela Ай бұрын
Приветствую, мне кажется никак не узнать, если нет vin-номера донорской машины. По крайней мере судя по этой картинке там нет информации: matiz-daewoo.ru/spark/linki/3.png
@user-zf5qm3lu4z Ай бұрын
Ляя оказывается геморрой снять стартер. На мазде переходке легко было снять стартер
@user-of9hf9fg6f Ай бұрын
Четко и последовательно! Респект Тебе!
@user_-up9ld 2 ай бұрын
Спасибо! Всё очень наглядно и понятно.
@user-hk7xr8vo9d 2 ай бұрын
а Ваш телефон, адрес где можно найти? если обратиться та таким типом ремонтных работ
@DVM-xw8ef 2 ай бұрын
А с переходки ?
@nonsensnonsens9470 2 ай бұрын
У меня масло начало подтекать между стыковки коробки и двигателя .Думаю это сальник кореной коленвала.Или не может быть это сальник коробки ???
@Garage_Avtolybitela 2 ай бұрын
С огромной вероятностью уверен, что это в сальнике дело. Так же не исключено, что сопливит клапанная крышка, у них это частая проблема. Осмотрите крышку со всех сторон.
@user-pz3oh6uy7p 2 ай бұрын
Молодец все четко
@Garage_Avtolybitela 2 ай бұрын
Спасибо)
@iron-26 3 ай бұрын
Митяй молодец всё доходчиво, низкий поклон тебе! 👍🍺
@Garage_Avtolybitela 2 ай бұрын
Спасибо! Очень рад, если видео помогло! )
@user-tk9hu5dc3l 4 ай бұрын
киф рредвала адо было остабить пока ремень не снял, проще
@user-gn6hg2eo1i 4 ай бұрын
Палезни бил просмотир Спасепке
@user-xv8sh7cg2o 4 ай бұрын
Здравствуйте Напишите пожалуйста у меня матиз сильно газует при запуске двигателя Менял две датчики хол хода и датчик дроссельной заслонки не помогло
@Garage_Avtolybitela 2 ай бұрын
Обороты на одном уровне, или прыгают?
@KazantzevZheka 5 күн бұрын
Смотри подсос воздуха
@user-wr4ne3fp7r 4 ай бұрын
Значит масло в коробке не было,по ролику видно что сальник пропускал масло.я как снимаю привода всегда масло течет ,приходится сливать масло или затыкать ветошью.
@Garage_Avtolybitela 2 ай бұрын
Масло было, но на низком уровне. Не все ремонты, как и кадры получается сделать с 1 раза....
@jonjonson3095 4 ай бұрын
классно с разниснениями красочными
@Garage_Avtolybitela 2 ай бұрын
Спасибо!
@iron-26 4 ай бұрын
Всё чётка Братан! 👍👍
@Garage_Avtolybitela 2 ай бұрын
Спасибо!
@user-bv2db9ob9k 5 ай бұрын
Красафчик
@Garage_Avtolybitela 2 ай бұрын
Спасибо! )
@dychuk64 5 ай бұрын
Спасибо большое дружище, очень помог😊😊😊
@Garage_Avtolybitela 2 ай бұрын
Очень рад!
@user-wr4ne3fp7r 5 ай бұрын
Я генератор и стартер не снимал .только проводку и шланги с приводами снял и вытащил двигатель с коробкой.и после капремонта снова в сборе установил.
@Garage_Avtolybitela 2 ай бұрын
А я двигатель на стенд стенд ставил, для замены коленвала (об этом будет позже видео). Мне так и так коробку скидывать. А стартер и генератор, это для наглядности. Раз уж полез, что бы и не снять видосик? ))))
@user-od8eb3sj8y 5 ай бұрын
Огромное спасибо за проделанную работу. Все четко!!. А не снимая коробку с приводами, как думаете, возможно вынуть мотор??И если еще снять гбц.
@Garage_Avtolybitela 5 ай бұрын
Без ГБЦ только на буксировочных тросах если только обвязать вокруг двигателя, а приводы наверное будут цепляться. Просто как бы не помял он вам внутренности подкапотки. Я снимал для замены коленвала. В моем случае так и так пришлось бы скидывать коробку...
@user-bh3ch4hw1l 5 ай бұрын
Здравствуйте У меня на правой стороне разбиты шлици под наружный шрус Вопрос такой с левой стороны вал таких же размеров как на правой полуоси ближе к колесу?
@Garage_Avtolybitela 5 ай бұрын
Добрый вечер! Размеры-то может и одинаковые, но правая сторона из двух полуосей состоит и возможно что посадочные места разные. По номерам каталога они отличаются и помечены, что разные.
@user-tf8dq5xe6i 5 ай бұрын
Все доступно и понятно, где что крутить и чем. Спасибо тебе мил человек. Я подписался.
@Garage_Avtolybitela 2 ай бұрын
Благодарю! Рад был помочь!
@user-yj1lr1kk4k 6 ай бұрын
Молоток
@Garage_Avtolybitela 2 ай бұрын
Не договорил.... Молоток и зубило наше всё! 💪💪💪💪)))))
@froshka82 7 ай бұрын
В той же инструкции написано что ни в коем случае нельзя в ванну наливать горючие вещества.
@Garage_Avtolybitela 2 ай бұрын
Ну скорее всего имелось в виду чистый бензин, или чистый спирт. Незамерзайку же разбавляют, хотя в её составе спирт, однако она же не горит из-за небольшой концентрации.
@user-yx3st9ny7t 7 ай бұрын
Нет, вопрос
@user-oo4oe1lt3c 7 ай бұрын
Иньересно а если маслофильтр там помыть, можно будет его снова использовать?
@Garage_Avtolybitela 2 ай бұрын
Не очень удачная идея. В фильтре же мелкие частицы металла остаются. Не известно с какой стороны они выйдут.
@user-xu3bb1lo9r 7 ай бұрын
Можешь свой тикток или инстаграм оставить
@user-xu3bb1lo9r 7 ай бұрын
От души братан все четко👍
@oralmakulbayev2930 8 ай бұрын
Супер!
@user-vg3ui2kz2n 8 ай бұрын
молодца
@maksimkokorin518 8 ай бұрын
Мотор капиталить будешь? Если да, то обязательно поменяй перепускной клапан в маслянном насосе(его обычно клинит, сначала стучат гидрики, потом четвёртый шатун выходит из чата) , и когда поршня купишь, обрати внимание, есть ли под маслосъемным кольцом сливное отверстие, я видел поршня на которых нет отверстий и на этих поршнях мотор и после капиталки жрёт масло.
@maksimkokorin518 8 ай бұрын
626 пушка аппарат. У меня 92 года, потихоньку переварил, движку сделал,трамблёр обслужил, ваккумную систему и егр собирал с нуля,дроссель обслужил, все что снималось-мылось, восстановил задние суппорта, теперь даже ручник работает😂. Промыл печку и со, масло гур и тормозуха полная замена. на той неделе выкрасил в 630 кварц.
@user-ur9bs8oj1d 8 ай бұрын
Начал разбор по твоему видео, прям сейчас снимай гбц, благодарю, очень помогает твои ролики)
@Garage_Avtolybitela 8 ай бұрын
Вот это очень приятно!
@cafeofriddles716 8 ай бұрын
Спасибо! Молодец. Видео класс. Еще можно моменты затяжки добавить для соединений.
@Garage_Avtolybitela 8 ай бұрын
Спасибо, про момент затяжки верно подмечено, у меня появилась такая мысль но уже позже... ))) да и на разных источниках информация разнится...
@cafeofriddles716 8 ай бұрын
Отличное видео! Смонтировано классно. Удачи. Буду смотреть другие. У меня видемо заглушки гбц прогнили, вот смотрю-нужно ли полностью гбц снимать или нет для их замены.
@user-yd7kz3mz3u 9 ай бұрын
Не в обиду но хуйня эта затея как и на вазах, завоской вид лучше. Дичь портит эстетический вид автомобиля
@leshiy5461 9 ай бұрын
Здравствуйте , подскажите пожалуйста , сколько полуколец ставится на коленчатый вал ? матиз 0.8 52 л.с
@Garage_Avtolybitela 9 ай бұрын
Доброго времени суток, два, если мне не изменяет память...
@ivanovcs5355 9 ай бұрын
самая лучшая инструкция на ютюбе которуя я видел!
@Garage_Avtolybitela 9 ай бұрын
Спасибо! Делюсь опытом и учусь вместе с вами)
@Mike_Vogelson 10 ай бұрын
автор скажи, сколько примерно может весить движок с кпп и без ?
@Garage_Avtolybitela 9 ай бұрын
Я думаю всё вместе порядка 150-170 кг... коробка может где-то 40-50, движок под сотню с небольшим...
@Mike_Vogelson 9 ай бұрын
@@Garage_Avtolybitela спс
@Garage_Avtolybitela 9 ай бұрын
@@Mike_Vogelson, просто помню, когда двигатель на одной подушке оставлял я его мог подвигать с противоположной стороны. А так, как масса распределилась, то с стороны, где я поднимал, приложенные усилия были примерно как к мешку цемента на 50 кг, а другие 50 как раз на подушку... Но тут так просто не определишь. Масса примерная... +/- 20-30 кг...
@Mike_Vogelson 9 ай бұрын
@@Garage_Avtolybitela о.к. спасибо! а вы не в курсе, посадочные места под двигатель на 1,8/2,0/2,5 разные ? и какая может быть разница в весе между ними, как думаете ? то есть можно ли воткнуть 2,5 на место 1,8 ??
@Garage_Avtolybitela 9 ай бұрын
@@Mike_Vogelson у 1.8 и 2.0 очень много схожих деталей, так что посадочные места скорее всего схожи, надо просто глянуть на какие моторы идут например подушки двигателя, а 2,5-литровые - это уже v-образные, я их не видел вживую к сожалению, только на фотках и схемах.
@andreyzverev3192 10 ай бұрын
Спасибо большое за информацию 😅тоже собираюсь ремонтировать свою Мазду 😊 ждем разбор и сбор в таком формате 🤗🤗🤗
@Garage_Avtolybitela 9 ай бұрын
Спасибо! Хорошо, там у меня по плану должно быть про замену коленвала)
@re1nk0rnation50 10 ай бұрын
Монтаж и подача на уровне! Супер контент!
@Garage_Avtolybitela 9 ай бұрын
Спасибо! Но есть такие, кому не зашло)))
@user-yx4xl7gu8z 10 ай бұрын
Спасибо за информацию.
@Garage_Avtolybitela 9 ай бұрын
Всегда пожалуйста! 😉
@ruffguff6438 10 ай бұрын
Спасибо
@Garage_Avtolybitela 9 ай бұрын
Рад, если поможет делу!
@zhanatalimgozhin4526 11 ай бұрын
👍👍👍☀️🙏🇰🇿
@user-mw9es7pt9i Жыл бұрын
Спасибо 👍
@Garage_Avtolybitela Жыл бұрын
Приятно знать, если это видео поможет и будет наглядным примером для самостоятельного ремонта! 😉
@Actor777 Жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Мучаюсь как раз. Хорошо смотреть чужие видео, Когда сам делаешь есть очень большие проблемы. Ну ничего, сделаем. Спасибо за видос.
@Garage_Avtolybitela Жыл бұрын
Спасибо! Мне действительно очень приятно знать, что эти видео помогают людям!
@user-ui8yk3nl3e Жыл бұрын
Эх ты много что снимал хотя обычно снимается головка Матиз 0.8 (ГБЦ)
@Garage_Avtolybitela Жыл бұрын
А мне не только её надо было снимать. Это же серия из нескольких роликов ))))
@user-xr8pn5yu6b Жыл бұрын
Лайк и подписка.всё доступно ипонятно.
@AlexAlex-nm4on Жыл бұрын
Вообще молодец!!! Всё по существу,ничего лишнего. Однозначно лайк и подписка!
@Garage_Avtolybitela Жыл бұрын
Благодарю!🙂