Пікірлер
@efisiopiacentino6088
@efisiopiacentino6088 3 ай бұрын
Ma sapete di cosa state parlando candele bobbine misuratore debimetro maf ? Vorrei sapere se avete risolto grazie
@francobarrantes2210
@francobarrantes2210 4 ай бұрын
problema di massa, prova a collegare un filo attaccandoti da una vite della centralina direttamente al negativo della batteria, prova quello se hai già tentato di sostituire le solite cose, bobine, cavi candele, ecc può essere anche fuori fase
@Moriggia
@Moriggia 4 ай бұрын
Fatto senza soluzione, adesso la macchina non l'ho più a causa di un grave tamponamento.
@VESKEREE
@VESKEREE 5 ай бұрын
Bel video ❤
@Moriggia
@Moriggia 5 ай бұрын
Grazie mille, da questo video è passato un po' di tempo, ora monta un assetto e la conosco un po' meglio 😉
@ce9xy
@ce9xy 5 ай бұрын
a me sulla mia clio 3 x un minimo irregolare soprattutto a gpl, mi stanno derubando sia elettrauti, che meccanici che gasisti, senza risolvere il problema.
@krzysztof1167
@krzysztof1167 7 ай бұрын
jest dorażne i tanie rozwiązanie problemu, wystarczy z mapsensoe zdać oring uszczelniający i miedzy czujnik a kolektor dajemy na śróbe dwie trzy podkładki i przykrecamy czujnik do kolektora, wtedy auto łapie lewe powietrze i silnik pracuje elastycznie. mi to rozwiazanie pomogło, a już wszystkiego próbowałem...
@91DarioAsr
@91DarioAsr Жыл бұрын
Riesce a andare un po’ di traverso con tutti i controlli inseriti o proprio niente? La gr86 mi pare di sì, accenna I traversi anche coi controlli
@Moriggia
@Moriggia Жыл бұрын
No, bisogna disattivare i controlli.
@alessioabbagnato9886
@alessioabbagnato9886 Жыл бұрын
Ciao hai risolto? Ho lo stesso problema
@amario79
@amario79 Жыл бұрын
Provato a cambiare bobina e cavi candele?
@lyonhaert4107
@lyonhaert4107 Жыл бұрын
Mi aspettavo due drift
@akydan8405
@akydan8405 Жыл бұрын
Mamma mia sembra il canto della Delta Integrale
@lyonhaert4107
@lyonhaert4107 Жыл бұрын
Non esageriamo 😂 questa è una macchina da fighetta
@akydan8405
@akydan8405 Жыл бұрын
@@lyonhaert4107 le macchine da fighetta sono le 500 o i suv per chi ha bisogno di compensare una mancanza. Chiaro non è nata per fare i rally, ma ce ne fossero piu auto così al giorno d'oggi
@lyonhaert4107
@lyonhaert4107 Жыл бұрын
@@akydan8405 rispetto alla delta dicevo, vorrei provarla per vedere questo piacere di guida che tutti dicono
@spif7
@spif7 Жыл бұрын
Amazing road; MX5 the perfect drive. Must get out there some day!
@spendingtimetogether8428
@spendingtimetogether8428 Жыл бұрын
Beautiful road, would be much better as a 1-way, borderline dangerous as 2-way.
@andreapisegna
@andreapisegna Жыл бұрын
Stesso problema sulla fiat 500bdi mia sorella, hai più risolto?
@davidecalzighetti2284
@davidecalzighetti2284 Жыл бұрын
Ciao Emanuele eravamo in classe insieme al pesenti, hai più risolto il problema? Ti consiglierei di controllare il numero di programmazione perché su questo modello c’è probabilmente un aggiornamento da fare, una cosa bella sarebbe controllare la messa in fase con la Dima perché a volte soprattutto dopo sostituzione cinghia ecc Va corretto il sincronismo tra albero a camme e variatore di fase (non essendo chiavellato)
@Moriggia
@Moriggia Жыл бұрын
Ciao Davide mi ricordo di te, ti ho aggiunto anche su IG 🔝 quest'auto è morta così, ha subito un tamponamento con danni da oltre 5000 euro. Mai risolto il problema, l'ho portata anche in Fiat ma ne sapevano meno di me.
@ryomai8063
@ryomai8063 Жыл бұрын
That motorcycle in the beginning... What an idiot...
@ErLuka73
@ErLuka73 Жыл бұрын
Suono veramente stupendo. Faresti un videocamera dove mostri lo scarico? Anche io voglio prendere la mx5 nd RF e sto valutando che scarico montare
@Moriggia
@Moriggia Жыл бұрын
Ciao, cercami su Facebook sono Emanuele Moriggia.
@casprg
@casprg Жыл бұрын
Tappo benzina?
@legatus9081
@legatus9081 Жыл бұрын
Quanti km sulla macchina?
@Moriggia
@Moriggia Жыл бұрын
Circa 15000
@francescodeluca2012
@francescodeluca2012 2 жыл бұрын
Ciao, dopo aver cambiato il terminale di scarico, hai avuto un cambiamento dell’erogazione in basso?
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
No, è ininfluente.
@ste9734
@ste9734 2 жыл бұрын
Hai cambiato lo scarico?
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
Si ho sostituito il terminale con uno artigianale.
@carlopaccanoni8791
@carlopaccanoni8791 Жыл бұрын
@@Moriggia é omologato?
@Moriggia
@Moriggia Жыл бұрын
@@carlopaccanoni8791 eh no.
@albertopastore5142
@albertopastore5142 2 жыл бұрын
Allora se hai ancora il problema puoi fare così, scollega le sonde lambda e dopo 5 minuti accendi il motore,se il minimo regge capisci che sono loro,cmq io così ci ho fatto 200 Mila Km senza le lambda e andava una meraviglia
@Red-mg5pr
@Red-mg5pr 2 жыл бұрын
Pulizia corpo farfallato e mappatura centralina, risolvi tutto 👍🏻
@gomorra933
@gomorra933 Жыл бұрын
Ma xche scusa il 1.2 8 valvole si può mappare
@Red-mg5pr
@Red-mg5pr Жыл бұрын
@@gomorra933 si, guadagni 10 cavalli, niente di che, ma migliora molto lo spunto e la risposta al pedale dell acceleratore
@MatteoMerighi
@MatteoMerighi Жыл бұрын
​@@Red-mg5pr ma dove sei andato
@faro85
@faro85 2 жыл бұрын
Stelvio sempre il top, ti chiedo quanto sei alto? Io per motivi d'altezza ho preso una z4 anche se ero partito per prendere la tua
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
1,75, dicono che fino a 1,85 va bene, poi in caso ci sono delle piastre per abbassare la seduta.
@faro85
@faro85 2 жыл бұрын
​@@Moriggia grazie della info, io circa 1.92, ricordo infatti che quando la provai avevo la testa a mezzo cm dal tetto che ovviamente toccavo in presenza di dossi :)
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
@@faro85 Si purtroppo l'MX-5 è fatta per il mercato giapponese e quindi è abbastanza stretta.
@aquesio
@aquesio Жыл бұрын
sono 182 e ci sto perfettamente! mx5 ND. Non solo con la testa ma anche con le ginocchia che non toccano. Piuttosto devi essere abituato alla guida lunga e sdraiato per terra......... che è una cosa che personalmente adoro per questo l'ho scelta. Secondo me devi valutare più quest'ultimo aspetto......saluti! Stelvio sempre TOP!
@lucaottaviorovesti7436
@lucaottaviorovesti7436 2 жыл бұрын
È la stessa macchina di mia figlia cambiata cinghia di distribuzione tutto a posto non è il gruppo farfallato ok
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
L'auto ha subito un grave tamponamento circa 2 settimane fa ed ora non vale più la pena ripararla, per la cronaca il problema non è mai stato risolto ne da me ne dall'officina Fiat.
@felixr7569
@felixr7569 2 жыл бұрын
Y una limpieza ?
@mauramoriggia5640
@mauramoriggia5640 2 жыл бұрын
Brao
@mauramoriggia5640
@mauramoriggia5640 2 жыл бұрын
ZIO SEI IL MIGLIORE
@raffaelenocerino7972
@raffaelenocerino7972 2 жыл бұрын
Ciao, per caso hai risolto?
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
No, neanche l'officina Fiat purtroppo...
@raffaelenocerino7972
@raffaelenocerino7972 2 жыл бұрын
@@Moriggia da quanto tempo giri con questo problema?
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
@@raffaelenocerino7972 non lo so perchè l'auto prima era di mia cognata e non sapeva nulla ahah
@gianfrancovisconti1543
@gianfrancovisconti1543 2 жыл бұрын
Provare a cancellare valori appresi
@diegovalentini7637
@diegovalentini7637 2 жыл бұрын
Sono capitato nel video per caso!a me successe la stessa cosa!minimo brutto azzeravo i parametri autoadattativi e andava perfettamente ma dopo 2 o 3 accensioni tornava brutta,dopo essere impazzito ho trovato l o.r del sensore pressione collettore che non chiudeva bene ed aspirava aria,magari prova!un tentativo in più non nuoce
@diegovalentini7637
@diegovalentini7637 Жыл бұрын
@c.g. ho cambiato direttamente il sensore,per quel che costa....
@diegovalentini7637
@diegovalentini7637 Жыл бұрын
@c.g. comunque se aspira aria lo vedi con il motore acceso spruzzandoci qualcosa di infiammabile,tipo svitol o lucidacruscotti,se si accelera aspira aria altrimenti no!!
@RobyRob_
@RobyRob_ 2 жыл бұрын
hai risolto poi? Comunque probabilmente è il variatore di fase, magari si risolve con semplice pulizia.
@catiavaleri9222
@catiavaleri9222 2 жыл бұрын
A me faceva la stessa cosa con l aggiunta della difficoltà di accensione la mattina staccato il variatore di fase risolto tutto
@RobyRob_
@RobyRob_ 2 жыл бұрын
@@catiavaleri9222 si ma poi devi riattaccarlo, è un componente necessario. O provi a pulirlo o ne metti uno nuovo.
@catiavaleri9222
@catiavaleri9222 2 жыл бұрын
@@RobyRob_ lo fatto restare staccato o visto che va bene risparmio la spesa del nuovo
@RobyRob_
@RobyRob_ 2 жыл бұрын
@@catiavaleri9222 ma se ci sta c'è un motivo! Non è che lo stacchi perché non serve a niente e si risparmia! Il variatore di fase è un componente molto importante per il motore perché regola appunto la fasatura a seconda della velocità e quindi la giusta sincronia dell'albero a camme con quello a gomiti, in modo da compensare eventuali micro allentamenti e tensionamenti della cinghia di trasmissione. Senza di quello rischi di battere in testa con gravi conseguenze per il motore. Comprane subito uno nuovo che non costa nulla rispetto ai danni che potresti creare al motore.
@catiavaleri9222
@catiavaleri9222 2 жыл бұрын
@@RobyRob_ a giorni devo fare il tagliando e ce lo faccio sostituire grazie comunque per le informazioni in merito al variatore di fase
@robertocontino8507
@robertocontino8507 2 жыл бұрын
Ciao ho il tuo stesso problema ... Tu hai risolto ?
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
Ciao staccando la sonda lambda superiore non lo fa, però non l'ho ancora sostituita, prova a fare così e valuta.
@robertocontino8507
@robertocontino8507 2 жыл бұрын
@@Moriggia ok provo grazie
@anonimapandisti103
@anonimapandisti103 2 жыл бұрын
L'efficienza della batteria/alternatore. Prima di smontare fate questa verifica con multimetro, ci sono diversi tutorial a riguardo.cominciate dalle banalità e poi via via cominciate a smontare e pulire. In Fiat molto vecchie bisogna controllare bene anche gli innesti dei cavi elettrici nel portafusibili nel cofano ( vano motore ).
@zancoblues
@zancoblues 2 жыл бұрын
ciao, anche la mia faceva così.. ho resettato da Multiecuscan i parametri autoadattativi.. risolto
@ingdoma9229
@ingdoma9229 Жыл бұрын
Questa è l'unica soluzione ... Anche io ho avuto lo stesso problema dopo la pulizia del corpo farfallato: ho risolto con la riparametrizzazione ...
@francescorampolla8951
@francescorampolla8951 2 жыл бұрын
motorino passo passo?
@lorenzome
@lorenzome Жыл бұрын
Non ce l'ha...
@paololibero7316
@paololibero7316 2 жыл бұрын
Ho lo stesso problema con la mia 208gti km 166.000 Sto impazzendo non riesco a risolvere il problema. Voglio provare a pulire il motore con l'idrogeno poi vediamo. Comunque sto pensando che forse potrebbe essere qualche iniettore andato 🤔 La mia lo fa quando è fredda accendo...il minimo che inizia ad andare su e giù poi do un colpo con l'acceleratore e si stabilizza. Un bel mistero 🤔😡
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
Io ho provato a staccare la sonda lambda e non l'ha più fatto, penso di ordinarla nuova.
@Blowj23
@Blowj23 2 жыл бұрын
Premesso che il tuo motore è lontano anni luce da questo 1.2 8V,il problema alla tua 208gti è la pompa alta pressione del carburante fidati
@enea9092
@enea9092 2 жыл бұрын
Fatti fare un controllo al catalizzatore. Io questo problemino lo avuto finché non l’ho rimosso
@francobruno8203
@francobruno8203 2 жыл бұрын
Candele sbagliat
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
No, sono le sue da libretto, ho portato la macchina in una officina fiat e hanno pulito dei sensori, la macchina sembra andare bene ora, purtroppo non mi hanno voluto dire quali.
@nonsoloRasatura94
@nonsoloRasatura94 2 жыл бұрын
Ciao, hai risolto alla fine? Ho un problemino simile sulla mia Bravo 1.4 16v, appena presa era molto accentuato poi in seguito a una pulizia generale dei sensori e cambio candele s'è attenuato molto.. ma rimane sempre un minimo.
@valeriomasselli989
@valeriomasselli989 Жыл бұрын
Capitato anche a me, appena presa una punto 1.2 8v terza serie, piano piano sparito il problema con pulizia sensori
@lobbycomp85
@lobbycomp85 2 жыл бұрын
Ciao come hai risolto?
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
Ciao purtroppo non ho risolto.
@fabjanpeqini8981
@fabjanpeqini8981 2 жыл бұрын
il problema è il tubo che e collegato filtro aria colectore quello piccolo. Prova pulire anche buco piccolo sull colectore
@fabjanpeqini8981
@fabjanpeqini8981 2 жыл бұрын
io ho risolto sulla mia grande punto 1.2 8v
@francescocavallaro3511
@francescocavallaro3511 7 ай бұрын
​@@fabjanpeqini8981ciao, mi sai dire qual è di preciso il tubicino che hai pulito per risolvere? Ho anche io lo stesso problema sulla grande punto e il problema lo fa solo a macchina calda quando accendo i fari o il climatizzatore
@ROBYJAOS1
@ROBYJAOS1 13 күн бұрын
Il tubo piccolo è completamente ostruito nella zona del collettore in plastica, ho provato a togliere il tubo e infilare una punta ma è completamente chiusa! Ci vorrebbe il trapano ma non c'è spazio!
@Christian-qs3xx
@Christian-qs3xx 2 жыл бұрын
ciao sono capitato sul tuo video per un altro problema, a me era capitato dopo aver cambiato le candele che la macchina vibrava tanto al minimo fino a piu o meno 1500 giri/min, il problema era che una candela durante il trasporto, non eccezione di amazon, era stata "picchiata" e la distanza tra gli elettrodi era troppo piccola dopo averla sistemata è tornato tutto alla normalità, se il problema si è manifestato dopo la sostituzione delle candele puoi provare a fare questo controllo
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
Ciao purtroppo lo fa da prima, ad oggi ho sostituito anche cavi e bobine, mi rimane da controllare la sonda lambda o il sensore giri, ma probabilmente la porto in officina.
@emanuele7929
@emanuele7929 2 жыл бұрын
Ciao Emanuele Prova a cambiare la bobina candele È i cavi e se puoi anche le candele La bobina candele sta partendo Quanti km hai?
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
Ciao 155000, le candele le ho cambiate, proverò a cambiare la bobina e i cavi.
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
È normale che non appaiano errori di errate accensioni?
@emanuele7929
@emanuele7929 2 жыл бұрын
Ti segnerà l’errore quando ti si romperà la bobina Comunque è anche ora di cambiarla è cambia i cavi candele è mi fai sapere
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
@@emanuele7929 ciao l'ho comprata dell'NGK con cavi inclusi 62 euro, come dici tu anche se non fosse quella visti i km va comunque bene ma spero vivamente sia quello perchè mi da molto fastidio la vibrazione in abitacolo... appena monto il pezzo ti informo.
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
Ho cambiato gruppo bobine e cavi con un ricambio nuovo NGK ma non è cambiato nulla, domani la porto in un'officina autorizzata Fiat.
@alessiospada3864
@alessiospada3864 2 жыл бұрын
Ciao...anche la mia..fiat seicento 1100 Fire non capisco cosa può essere!!!!(appena fatta testata candele iniettori pipette farfalla pulito sensori...))) Al minimo sembra che va a tre...pensavo le fasce..o forse sonda lambda??
@giulioghirardi4313
@giulioghirardi4313 2 жыл бұрын
ho avuto lo stesso problema su panda 1.2 2017 risolto cosi ... kzbin.info/www/bejne/noTKZqVnm5KLe7s
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
Anche io ho visto quel video qualche mese fa, ho intenzione di fare la prova in questi giorni! Hai collegato un filo in più o solo pulito le masse?
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
Ho provato ma purtroppo non è cambiato niente.
@beppe4614
@beppe4614 2 жыл бұрын
Un mio pensiero problema di massa?? Prova ad aggiungere un filo x massa dalla batteria negativo alla vite della centralina cio coperchio metallico prova male non fa e mi fai sapere grz
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
Ciao ho pensato anche io di provare dopo aver visto vari video sy questo problema, ti farò sapere appena lo faccio.
@stevenbrotto2939
@stevenbrotto2939 2 жыл бұрын
Prova a ripulire meglio il debimetro..
@RobyRob_
@RobyRob_ 2 жыл бұрын
non ha il debimetro, è un benzina aspirato.
@gianfrancoaddis131
@gianfrancoaddis131 2 жыл бұрын
Emanuele il mio k 250 non parte può dipendere dalle lamelle di aspirazione visto che la candela rimane asciutta
@Moriggia
@Moriggia 2 жыл бұрын
Può darsi, il mio non le aveva ancora.
@giancarloscarpellini6437
@giancarloscarpellini6437 2 жыл бұрын
Fai fare autoapprendimento minino dal meccanico col programma
@matte3968
@matte3968 2 жыл бұрын
che bomba 🔥🔥 , vedo che ti piace lucidare le cose 😂