Salut, ça dépend principalement de ton poids et du kart sur lequel tu roules. La dernière fois que j'ai roulé au RKM sur cette piste, c'était pour cette vidéo donc ça commence à dater un peu. En tout cas, 51.470 semble être un super chrono 👍continue comme ça

@@Remibad72 je fais 50 kg et je roulais en 270 je vais essayé de battre mon record demain 😁

Pré release

C'est filmé avec mon téléphone, le lag à l'écran est beaucoup moins perfectible en réel. Pour le matériel, le LMVS est partenaire avec Thrustmaster. C'était un stand axé grand public avec une dizaine de simrig donc l'utilisation de matériel Thrustmaster était logique. Sans parler d'endurance du matériel, en terme de feeling avec ce nouveau DD était bon. Pas au niveau de mon SC2Pro mais ce n'est pas la même gamme de prix non plus. Pour le fait que rien ne soit bon, l'objectif de cette vidéo était simplement de partager l'expérience vécu au Mans par les spectateurs pour cette première apparition en public du jeu.

You're welcome, not everyone had the chance to come to Le Mans to try it out, so a video is better than nothing :)

Yes, it's the new T818 direct drive. I tested it on the LM ULtimate stand and on the Ferrari stand. The feel is good, not at the level of my SC2 Pro, but we're not really talking about the same product range. It seems to be a good product for people who don't want to bother with a ton of adjustments. Thrustmaster has always been good at this.

@Remibad72 I'm referring to the actual wheel. But now looking closer it's just the old f1 wheel.

Maybe in the future, if they get a good amount of sales. But for now only PC.

Not to the old gen consoles, they’re looking at releasing it on new consoles depending on interest levels

et ce ratio il est zéro?

C'est à dire ? Si tu as des questions ou autres, j'essayerai d'y répondre. Je passe malheureusement pas mes journées sur KZbin pour répondre rapidement aux commentaires. Si ta remarque est pour la vidéo, l'objectif était simplement de filmer une POV de spectateur qui verrait pour la première fois le jeu en action. Je ne suis pas vlogger, je suis juste un gars qui voulait partager cette expérience avec d'autres personnes. Rien de plus, rien de moins.

@@Remibad72 Salut Remibab, ce que je voulais dire dans le commentaire c’est que comme tu as pu essayer le jeu, qu’en penses tu et quelles sont tes premières impressions ? Voire seulement des images ne nous informe pas sur le futur potentiel du jeu. Ne le prend pas mal.

@@GWheel-hg7jr Il faut simplement poser la question au lieu de se plaindre dans ce cas-là. Typiquement Français, bref passons. 😵‍💫 La version que nous avons testée est une version d’rF2 retravaillé (nouvelle interface, quelques changements graphiques mais même physique). Ça montre donc bien que le jeu de base pour ce nouveau jeu sera rF2 pour ce qui est de la physique. C’est une très bonne chose selon moi. Sur cette version test, il y avait également beaucoup d’aides à la conduite. A voir dans le futur si elles seront complètement désactivable ou non. Pour le moment, j’ai bon espoir que oui car la base en termes de physique est tout simplement excellente. Pour ce qui est de l’avis général du jeu, étant pilote sur rF2 depuis des années, forcément je ne me sentais pas dépayser et l’expérience était sympa, même avec les aides. La nouvelle Porsche 963 n’aime pas beaucoup les vibreurs d’ailleurs, sans aides elle doit être un peu sport à emmener avec le setup par défaut.

@@Remibad72 Et bien voilà, quand on te taquine un peu. Moi aussi je suis Rf2, que je trouve difficile, mais passionnant. Merci pour ta réponse.

I'm of the same opinion. As for the graphics, you have to bear in mind that it was filmed with my phone. As someone who's used to rF2, I saw a slight evolution but it looks very much like it.

It's RF2 with improvements so Iracing+ game

The base being very clearly rF2, I would say simulator even if there was a lot of driving assistance activated for this First look. Driving rF2 with game ABS, TC and the racing line gives 99% of the same feeling. I'm confident that it will find the right balance with the driving aids. That would make for a great simulation with all the aids deactivated (like rF2) but a simucade for beginners. At the moment on rF2, it's not really noob friendly.

@@lestienofficiel721 iRacing ++

@@f12018 iRacing x²10.... + (+++++.........) RF2 the only one best simulator of the life ^^

This is preview build, give it some time :)

If you have astigmatism those lights are incredibly accurate

I didn't really notice it when I was driving, but it seems to be more noticeable with the exterior video. For a first look, the graphics are still pretty good and the developers took the risk of offering the day/night cycle in an 8-minute session. They could have done daytime driving only and it would never have been noticed. I agree with you that there's work to be done on the lighting effect, but as for the rest, it was still very cool.

​@@JedPB67haha true

C'est une pre-alpha, il y aura donc des évolutions dans le futur à ce sujet. Les équipes LMU et Thrustmaster présentes sur le stand était très investies sur le retour d'expérience client, je n'ai donc pas trop de doute sur le fait que ça évoluera dans les prochaines build de test.

Avec les aides à la conduite, en terme de pilotage, c'est plus facile oui. Il faut quand même avoir certaines notions de pilotage pour s'amuser, ce n'est pas un Forza ou NFS.

C'est une compétition S397 sur le Compétition system

@@Remibad72 ah d'accord ça fait tellement longtemps que j'ai pas été sur rf2 que je savais même pas qu'il y avait ça

Pas du tout puisqu'ils utilisent la physique de rfactor 2 qui a l'une des meilleurs physique en ce moment donc ce sera un jeu 100% orienté simu

@@Thomas__F la physique n'empêche pas de bourrer le jeu d'aides pour qu'il soit accessible au plus grand nombre

Les aides à la conduite seront désactivables, comme dans n'importe quelle simulation. rF2 avec full aides du jeu VS rF2 sans les aides, ce n'est pas le même jeu du tout. Ca fera probablement la même chose avec LMU. S'ils font du bon boulot pour améliorer les aides à la conduite pour que ce soit plus "débutant friendly", ça peut être qu'une bonne chose pour le jeu. Pour les compétitions de haut niveau (LMVS entre autre), j'ai aucun doute sur le fait que toutes les aides seront désactivés pour utiliser la vraie simu qu'il y a derrière ce jeu, rFactor 2.

The lighting looks unrealistic imo.

It remains a First Look for the moment, but yes, we can hope for it. :)

It's hard to say because there were a lot of driving aids to make it easy to drive for the general public. Without these aids, I think it's 99% rF2, which is a very good point.

Hi Robert, very good lap from you too. I noticed your lack of topspeed. Did you have Wing or was your car touching the ground too much?

​@Remibad72 our setup was bottoming for most of the track. I made some last min changes to the setup and didn't realize in time. Sorry for the late reply

Graphically, it looks a lot like rF2, with a few slight changes to the lighting on the circuit. As for the improvements and the feel behind the wheel, it's hard to say because there was a lot of driver assistance to make it easy to drive for the general public. Without these aids, I think it's 99% rF2.

@@Remibad72 wow yeah the lighting is definitely more realistic, I love it. It actually looks promosing considering it's the rF2 physics engine.

​@Remibad72 that surprises me, with it being a game they will want decent sales figures for you'd have expected them to dumb down the physics and sim side of things. I know there's a lot of hate for rf2 but personally love it. I'm sure with S937 input into this game it will be good

@@Remibad72 thanks for your answer, mate! Looking forward to it. I hope with more stable servers and other improvements related to the wec.

Aucune idée

Merci pour ton commentaire 👍 Oui depuis quelques années maintenant, sur rFactor 2. Quelques courses en karting également mais c'était bien ma première journée de roulage sur un circuit auto, super expérience 🙂

En mentonnière, juste en dessous visière

@@Remibad72 il y a des fixations directement sur les casque la bas ou c'était le tient ?

@@naskahr380 c'est mon casque perso

dans quelle catégorie pilotes-tu ?

@@WawaEatsCrayons En rotax aussi mon meilleur temps est de 41.026

@@fabricedeschamps983 j’ai pas beaucoup d’expèrience sur la gamme sport mais normalement tu ralentit légèrement pour prendre le virage assez vite et après tu freines sans bloquage pour passer l’épingle devant le café sans décrochage après c’est vraiment au feeling et dans ces catégories c’est mieux d’expérimenter petit a petit que d’essayer d’un coup de faire la meilleure méthode :)

Merci, TS PC Racer Ferrari 488

@@Remibad72 et est ce que le t300rs vaut vraiment le coup ? le g29 a vraiment pas assez de ffb j’aimerais le changer

@@WawaEatsCrayons tout dépend de ton budget Passer d'un g29 à un t300, je suis pas sur qu'il y est une énorme différence Un tspc d'occasion serait un vrai gain par contre

@@Remibad72 c’est un direct drive ? et ça couterais combien a peu près ?

@@WawaEatsCrayons non c'est qui se fait de mieux en non dd En prix d'occasion, je dirais 300e environ (neuf c'est environ 600e de souvenir)