Приветствую! Только 37, другие нельзя, модуль мал

Спасибо!

Приветствую! Стеклопластик.

Write the address, I'm leaving)))

Нужна абсолютная надежность, с другими мостами этого не будет! Колесо 1470!!!

Потому что он: 1) относительно дешёвый; 2) имеет хреновый, но самоблок; 3) имеет какую-никакую штатную подкачку; 4) действительно надёжный для связки высокомоментный дизель+1470 колёса, особенно для грузовой машины; 5) детали для него можно найти в любом колхозе, расходники недорогие; 6) производителю с ним минимум заморочек кроме переделки под дисковые тормоза. Минус всего один, и он глобальный: вес, съедающий вашу и так относительно невысокую для этих шин плавучесть, и, соответственно, грузоподъёмность на болотных окнах и воде. Но, если не забывать, что этот грузовичок для грунтов с более-менее приемлемой несущей способностью типа тайги или тундры (под которой мерзлота), это небольшой недостаток.

Тем кому нужен очень надежный и при этом очень грузоподъемный вездеход.

Спасибо большое!

Приветствую! Нет, на эту модель плуг будет разместить сложно, а вот сеялку без проблем. Этот вездеход больше подходит для перевозки грузов, в том числе тяжелых и крупногабаритных. Ну а по двигателю скажу так, надо сначала попробовать, потому что двигателя везде хватает и с зарасом. Ожет только если скорость нужна высокая. Если будет запрос на вариант с двигателем мощнее, будем рассматривать.

Приветствую! 1600х700, фактический по радиусу качения такой же, как у 1470х600

@@AndreiVologda А это то есть как форестер написано 1370 а по факту 1300 или нет ? клиренс выше ? пятно контакта больше ? или все тоже только протектор другой ?

@@user-ji1jv7xo5g У Форестера 1370, фактический размер 1320 и это не потому, что какой то просчет, а потому что пришлось корректировать размер исходя из запросов потребителей. У шины Трэкол 1600, фактический размер 1520 при маленьком давлении, а за счет того, что эта шина тонкая, у ее коэфициент деформации больше и по факту получается, что радиус колеса от земли в итоге составляет 650мм, что поактически столько же как и у шины Форестер 1470 В итоге имеем тот же размер вездехода по высоте, тот же клиренс, но большее пятно контакта и практически отсутствие протектора.

@@AndreiVologda Спасибо теперь все понятно .

Кузовок не самосвал?

Все будет, но не сразу)))

Спасибо!

Спасибо!)))