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Пікірлер
@sergiodg488 17 сағат бұрын
Funziona...meglio!!! Svitato solo di un pelino...e piu pronto a riprendere i giri al minimo dopo la kiusura del gas...mi resta piu silenzioso al minimo...grazie Prf.Riky..da Palermo..ok..gx 35.. n1
@RickType 14 сағат бұрын
Benissimo, Top ! Contento!
@giuseppecaviggia4142 20 сағат бұрын
Bravo, un lavoro ben fatto! Non è il mio mestiere, ma ogmi tanto qualcuno mi porta qualche macchina da sistemare, e, a giudicare da quello che trovo, devo dedurre che di professionisti seri e preparati come te ce ne sono pochi, in giro.
@RickType 19 сағат бұрын
Benvenuto sul canale, ringrazio molto, fa piacere questo messaggio, davvero grazie. Cordialmente RickType!
@giuseppecaviggia4142 Күн бұрын
Oh, finalmente qualcuno che affronta anche la regolazione dell"ago! KZbin abbonda di tutorial ove si indica come regolare la carburazione agendo sulle viti L e H, ma finora non ho trovato nessuno che spiegasse anche l'importanza dello spillo del carburatore. In alcuni vecchi carburatori Tillotson questo è l'unico modo per regolare la carburazione.
@RickType Күн бұрын
Benvenuto sul canale ringrazio per il messaggio. H e L sono le viti di regolazione di carburatori spesso montati in motoseghe e su alcuni modelli di decespugliatore. L regola il flusso dal minimo ai medi regimi mentre H regola il flusso del massimo. La vite T fa solo battuta per il minimo. Molti carburatori montati su decespugliatori, tagliasiepi o motori in genere hanno installato i carburatori WY o simili dove troviamo solo la regolazione dell'ago che in base all'altezza impostata fa passare più o meno carburante dal getto di ottone posto al centro del carburatore. Farò dei video a riguardo. Alcuni moderni WY non hanno più nemmeno la regolazione dell'ago e sono purtroppo a getto fisso. Anche Kawasaki TJ ha la regolazione perché sempre walbro stile WY. Cordialmente RickType
@ce9xy 2 күн бұрын
Cosa ci guadagno ad agire su quella vite? Miscela piu' magra? Potenza ai regimi alti? grazie-
@RickType Күн бұрын
Buongiorno ringrazio per la domanda. Agendo sull'argomento di regolazione si può variare il rapporto aria carburante e regolare alla perfezione il motore. Cordialmente RickType
@ce9xy Күн бұрын
@@RickType quando la vai a toccare quella vite? Non ha nulla a che vedere con le due famose viti H e L?
@giuseppecaviggia4142 Күн бұрын
Il comando dell'acceleratore, oltre ad aprire la farfalla, se si fa caso si solleva anche un po', sollevando così anche lo spillo conico. Avvitando lo si abbassa smagrendo la carburazione e, ovviamente, svitando la si arricchisce.
@nicolaf3435 2 күн бұрын
Ciao, complimenti x il video, io ho un decespugliatore che non sale di giri, ho sostituito tutte le membrane , la candela, ho fatto anche una carburazione, lo scarico e le luci sono libere, filtro aria nuovo, controllato serbatoio e cannette benzina tutto ok, ma ancora non sale di giri, come potrei risolvere??? Grazie in anticipo
@PeraminoWilliams 2 күн бұрын
In quale caso si agisce sull'ago? Il mio gx31 non l'ho mai toccato.
@RickType 2 күн бұрын
Buongiorno ringrazio per la domanda. Nel caso di nuovo montaggio, se non parte anche dopo cambio membrane, se cala al massimo. Oppure più raro, consumi di carburante esagerati Cordialmente RickType
@danielanedelcu7887 3 күн бұрын
Grazie per il prezioso consiglio! Mi permetto di fare iun piccolo appunto riguardo la regia del video: 1. la ripresa è troppo da vicino; 2.deve guardare all' obbiettivo perché in questo video sembra che parla con qualcuno di traverso non con chi guarda il video. Grazie di nuovo per il video perché per me che non ho tanta forza è utile (proverò a fare anche un blocco laterale del trapano per non rischiare di farmi girare le braccia).
@carlosenesi738 3 күн бұрын
Grazie per tutte le informazioni ❤
@marcosacchi5020 4 күн бұрын
Ciao ho lo stesso motore però ultimamente funziona solo con aria chiusa cosa consigli di controllare? I ricambi li trovo da Sabart? Grazie Sei bravo e spieghi bene
@RickType 4 күн бұрын
Benvenuto su canale ringrazio per la domanda. Probabilmente avete solo il carburatore da pulire e da sostituire l'o-ring di tenuta. I pezzi di ricambio li trovate su Amazon o su eBay c'è il link in descrizione sul video. Cordialmente RickType
@giacomoramon1115 4 күн бұрын
Grande motore!
@Carlo. 6 күн бұрын
Ciao Rick, non riesco a trovare il regolatore di giri per una gcv160... Non è che tu hai un codice prodotto per favore?
@RickType 5 күн бұрын
Buongiorno Benvenuto sul canale ringrazio per il messaggio, sopra l'asta dell'olio ci sono i numeri del motore, completi, li passate qui sul messaggio Poi in settimana vi do il codice esatto. Cordialmente RickType
@piernicolopiredda3359 6 күн бұрын
Buongiorno, posseggo la motozappa honda fg 320 che purtroppo mi sta dando problemi con la trasmissione. Potresti darmi qualche indicazione?
@Carlo. 6 күн бұрын
Rick ciao, ho smontato il regolatore ma ad occhio e provandolo a mano sembra essere apposto... È ingannevole? Dici che l'usura è riscontrabile solo in fase di lavoro?
@ce9xy 6 күн бұрын
rick, confermi che ci sono carburatori senza le viti per registrare h e l?
@RickType 6 күн бұрын
Benvenuto sul canale ringrazio per la domanda, esistono diverse marche e modelli di carburatore tra cui quelli di importazione cinesi. Alcuni modelli sono aggetto fisso altri hanno una sola vite altri due viti h ed l. Alcuni modelli, anche se non presente le viti di registro, possono essere regolate alzando abbassando l'ago. Altri modelli non hanno alcuna regolazione. Cordialmente RickType
@ce9xy 6 күн бұрын
@@RickType come regolo l'ago? Grazie
@RickType 5 күн бұрын
Ringrazio per la domanda, ho fatto diversi video su questa operazione, ricercate nella casella il video regolazione carburatore e vedrete il video di come si fa. In settimana vi farò un video dedicato risposta. Cordialmente RickType
@ce9xy 5 күн бұрын
@@RickType forse il mio problema é lo sfiato, col tappo semi aperto non ho quasi problemi
@RickType 5 күн бұрын
Si può essere, se ha la valvola provate a revisionare la stessa. O lo sfiato se presente. A disposizione RickType
@Carlo. 7 күн бұрын
Molto serio e professionale. Grande!! Grazie 🫂😎
@Carlo. 7 күн бұрын
Sto tribolando ad estrarre un volano su Honda Izy... Sembra saldato... 🤦🤷😅
@faustodibiase7264 7 күн бұрын
Salve, complimenti per il video. Da poco ho acquistato uno Yard king, 30/12hp, sai dove si possono trovare i pezzi di ricambio?
@RickType 6 күн бұрын
Benvenuto sul canale ringrazio per la domanda. Trattorino modello storico di anni fa. I Ricambi si trovano solo presso i rivenditori storici del marchio. Molti pezzi di ricambio lì si trovano presso un importatore per gli addetti ai lavori, oppure anche a privati presso Bortolami di Padova. Cordialmente RickType
@trapanesedante2661 9 күн бұрын
Ciao volevo chiederti se puoi farmi vedere tutta la sequenza di montaggio delle guarnizioni del carburatore honda gcv 160.5cv.ti ringrazio . Sei bravissimo .
@RickType 8 күн бұрын
Buongiorno ringrazio per la domanda interessante. Sì posso fare un video in settimana, con piacere. Cordialmente RickType
@enomisenomis5611 9 күн бұрын
Cambia solo fasce e pistone e incrociamo le dita
@RickType 8 күн бұрын
Ci si prova, ma in questi motori di solito è la canna cilindro usurata. In un punto fanno un avvallamento.
@gb-ip1pj 9 күн бұрын
complimenti, spieghi bene... ma il pulsante da premere durante il taglio per la retromarcia? come funziona ?
@RickType 8 күн бұрын
Benvenuto sul canale ringrazio per la domanda. Il pulsante è collegato a un relè sulla scheda elettronica che va a spegnere la macchina se non premuto. Infatti alcuni trattorini moderni montano un relè di spegnimento e questo viene comandato dalla scheda elettronica e arrivano anxhe i contatti dai vari sensori del trattorino. Cordialmente RickType
@Il_Borgo 10 күн бұрын
Ciao, complimenti per i tuoi video, ho un rasaerba honda izy con trasmissione smart drive, come faccio a risalire al modello della cinghia? Ho una targhetta sul rasaerba presumo sia modello ecc, ma come risalgo ai codici dei pezzi? Grazie mille per le tue eventuali risposte
@RickType 8 күн бұрын
Buongiorno Benvenuto sul canale ringrazio per la domanda. Se mi passate i codici telaio vi passo il codice qui nei commenti corretto. Si deve avere un programma honda dedicato per le macchine honda. Mentre per i motori su honda Engine EU com. Cordialmente RickType
@Il_Borgo 8 күн бұрын
@@RickType Grazie mille per la risposta Sulla targhetta ho questo : HRG536C7VKEA MZCG-9445447
@RickType 8 күн бұрын
Ok ottimo, in settimana, inizio, invio il codice esatto, buona domenica, RickType
@Il_Borgo 8 күн бұрын
@@RickType Grazie mille,gentilissimo!!! Buona giornata P.s. Grazie ai tuoi video ho già smontato la trasmissione del mio honda izy per il problema delle ruote che non giravano indietro, ho già pulito tutto, ora devo cambiare olio,cinghia e rimontare tutto Grazie e complimenti ancora !!!
@RickType 7 күн бұрын
Codice cinghia 22431-VL0-P01 3L-37
@emiliogenovese3344 11 күн бұрын
Buongiorno Rick, grazie intanto per i suoi video sempre molto istruttivi. Ho proprio questo decespugliatore (che ormai ha 20 anni!) che uso poco ma quando lo uso mi ha sempre tirato fuori dagli impicci. Con il tempo ho imparato a fare da solo la manutenzione ordinaria più semplice ma ora dovrei cambiare la frizione e vorrei acquistare un blocca pistone perché non mi sento sicuro ad inserire la classica cordicella. Lei mi puo' segnalare qualche modello su Amazon? io ho trovato qualche modello di "Blocco Pistone Universale M14 con Tappo Terminale in Nylon" ma non so se la filettatura M14 è quella giusta. Mi può aiutare cortesemente? Grazie, saluti.
@RickType 11 күн бұрын
Benvenuto sul canale, ringrazio per la domanda. Le sconsiglio il bloccapistone o la corda, in quanto i pistoni GX hanno un mantello di riporto di estrema resistenza all'usura ma non a colpi o schiacciamento o urti. Per cambiare la frizione le basta tenete il volano con una chiave a nastro. Con una pistola ad impulsi svita, poi per riavviate prima a mano fino in fondo e poi di dinamometrica. I valori sono sul sito.honda engine eu com nella sezione manuali. Cordialmente RickType
@user-wm7hh8sj7y 12 күн бұрын
Rotto il tendi acceleratore del carburatore, esiste come pezzo di ricambio? Grazie.
@RickType 11 күн бұрын
Benvenuto sul canale ringrazio per la domanda. Purtroppo non è c'è il ricambio originale di quel carburatore, in quanto il Castelletto viene venduto assieme al carburatore intero. Esistono i carburatori di ricambio di importazione eventualmente. Cordialmente RickType
@user-wm7hh8sj7y 10 күн бұрын
@@RickType grazie
@marcoprati8895 12 күн бұрын
avviamento a strappo/ corda tutta la vita....
@RickType 11 күн бұрын
Si ok 👌 ottimi dispositivi durevoli.
@micheleviciguerra3467 12 күн бұрын
Ciao, non so se mi puoi aiutare... Ho appena preso un grosso colpo con la tosaerba su un tombino... Adesso quando parte vibra molto, ogni 10 giri fa un suono forte come se qualcosa sbattesse (ma la lama gira libera) e esce molto ma molto fumo bianco... Penso che abbia rotto molte cose e volevo chiedere se mi conviene comprarne una nuova o sostituire da solo il motore con un altro...
@RickType 8 күн бұрын
Benvenuto sul canale ringrazio per la domanda vorrei capire che tipo di macchina e quale modello di motore. Per consigliare al meglio cordialmente.
@micheleviciguerra3467 8 күн бұрын
@@RickTypeSTIHL RM 248
@RickType 6 күн бұрын
Ho controllato il modello on-line, risulta un motore Loncin simile ai modelli che monta Emak. In questo caso l'unica cosa risolutiva è definitiva è procurarsi l'albero e la guarnizione della coppa motore, eseguire la sostituzione. Procurerei anche un supporto motore delle chiavette nuove e la lama nuova. Ma, il mio consiglio è portare la macchina al rivenditore e far fare a lui il lavoro. Oppure procurare un motore completo di ricambio confrontando la sigla motore con altri motori Loncin uguali. Attenzione che l'olio se è andato in camera di combustione può far battere il motore e fare fumo bianco. Quindi prima di allarmarsi, conviene far controllare il motore e controllare l'olio controllare il filtro dell'aria. In questo caso mi affiderei sempre ad un centro assistenza. Cordialmente RickType
@rudychiodini3579 13 күн бұрын
Per l’honda izi quale usi? Io ho il modello 416
@RickType 11 күн бұрын
Mi è venuto sul canale ringrazio per la domanda. Per Izy uso Falcom a due graffe o eventualmente se è tanto bloccato un estrattore artigianale a due graffe di grandi dimensioni. Cordialmente RickType
@Carlo. 13 күн бұрын
Stavolta dopo averle provate tutte mi tocca proprio fare questo lavoraccio... Se avrò problemi ti romperò le balle... Grazie Rick 🫂😎
@giannimenegatti541 14 күн бұрын
😂😂😂😂😂non si deve avere fretta fare questi lavori con calma a me' è capitato 😮😮😮 non c'era micela e devo fire che un poco jo tribolato pure io percio non mi sorprendo degli altri😅😅😅😅😅
@MrMisterser 14 күн бұрын
Non capisco perche smontare, barra, catena ecc. ecc. per sostituire il filtro serbatoio, visto che dati i sintomi per prima cosa fa pensare a un problema di alimentazione.
@RickType 13 күн бұрын
Affilato catena e pulito cave barra. Cordialmente RickType
@giannimenegatti541 14 күн бұрын
Io purtroppo ho questo problema su una 338 husquarna 😢😢😢😢
@marcolunardi-wq1fd 14 күн бұрын
Scusa ha freddo il mio tagliaerba non rimane acceso o non tiene i giri perché per farla scaldare o notato che pompamdo 3 4 volte appena si abbassa di giri poi gli passa ma appena si fredda li rifa
@RickType 11 күн бұрын
Modello marca e anno, tipo di macchina, poi la manutenzione è stata fatta di recente? Magari un tagliando e una pulizia di carburatore e serbatoio si sistema. Cordialmente RickType
@Sguinc85 14 күн бұрын
Con che cosa la pulisci? Immersione in benzina? O semplice pulizia con un panno? Grazie 🙏🏻
@RickType 11 күн бұрын
Diluente nitro. Oppure saponi sgrassanti forti. Benzina difficilmente toglie la plastica. Cordialmente RickType
@impazzitoinvolo 14 күн бұрын
Verissimo. Io la impenno a 45° e la libero con l'aria compressa . A fine stagione si!, idropulitrice e ritocco con pennello dal lato interno. Molto importante anche è non tagliare MAI l'erba bagnata!!!
@federico1.3mjet18 14 күн бұрын
Marcisce perché è in lamiera...fossero in acciaio o alluminio non si buca mai
@RickType 14 күн бұрын
Buongiorno Benvenuto sul canale ringrazio per il commento. Esistono vantaggi e svantaggi di ognuna delle soluzioni attualmente sul mercato. Farò un video a riguardo per approfondire. Qui facciamo un riepilogo: alluminio: eterno, vernice un pó debole, in caso di sassi o forti urti crepa, costo di stampaggio per iniezione maggiore rispetto all'acciao, non esiste la scocca di ricambio. Acciaio inox: eterno, non serve vernice, in caso di urto o sassi crepa, facilmente saldabile, stampaggio più economico dell'alluminio ma servono macchinari specifici. Scocche di ricambio costose. Uso dell'alluminio e inox o sue leghe solo per la produzione di macchine professionali. Lamiere in acciaio non inox per il mercato consumer: durata di vita media di 10 anni o più a seconda del livello di cura dell'utente, resistenza massima a urti sassi botte, vernici molto durevoli, saldabile se non troppo ruggine, basso costo di stampaggio e lavorazione. Esistono le scocche di ricambio. Lamiera di ferro: per le macchine di basso prezzo o importate dalla Cina, basso costo, vernici non il massimo, poco saldabili per lo spessore e per la formazione di grandi aree di ruggine, scocche di ricambio a volte ci sono ma non convenienti. Lamiere di titanio: tecnologia applicata al giardinaggio da una azienda tutta italiana, non sono al corrente se ancora in produzione. Cordialmente RickType
@DanieleTrevisan-r6d 15 күн бұрын
Perfetto. Grazie a te ho risolto
@angelamariapillitteri6483 15 күн бұрын
Che meraviglia, devo andare a Vienna presto, voglio vincere la mia paura delle altezze e salirci su. Sapreti dirmi quante persone entrano insieme, quanto dura il giro? Grazie in anticipo 🥰
@RickType 11 күн бұрын
Buongiorno, questo agosto non sono andato a Vienna a causa del caldo eccessivo, è preferibile fine settembre. Da quello che ricordo 4 persone. Questa è quella del luna park ma c'è anche la più storica in funzione. Vienna meravigliosa città, un pó in decadenza come tutte le grandi città tedesche ed austriache a causa dei forti flussi migratori e delle politiche di quei paesi. Solo 15 anni fa era tutto perfetto. Comunque sempre meravigliosa e consiglio sempre di soggiornare per la vacanza almeno una settimana intera, per vedere un pó di più e vivere la città. Si può arrivare anche in treno con un notturno se non si vuole guidare per molte infinite ore. Per risparmiate sul cibo e assumere pasti di buona qualità in molti intespar hanno la tavola calda, ottimo e si spende la metà mangiando bene. Cordialmente RickType
@angelamariapillitteri6483 10 күн бұрын
@@RickTypesono molto contenta che mi abbia risposto 😊 andrò a fine novembre per vivermi l'atmosfera natalizia per un weekend e so già che proverò fatica ma voglio visitare quanto mi sarà possibile 😂
@RickType 10 күн бұрын
Tra le capitali europee è la mia preferita, interessanti da vedere tra le molte attrazioni la cripta degli Imperatori e la statua del Canova. Museo di storia naturale e la Biblioteca imperdibili. Poi Klimpt al Belvedere, costa un pó ma ne vale la pena davvero. Cordialmente RickType e buon viaggio.
@albertosanvito 15 күн бұрын
Dillo a miamoglie😅
@RickType 15 күн бұрын
C'è il video condivisione così lo si vede
@albertosanvito 14 күн бұрын
@@RickType si si già girato, sul trattorino è un po' più complicato perchè bisogna estrarre il piatto però si fa. ciao
@pietroghiaria6294 15 күн бұрын
Per sostituire il tubicino nero del carburante? Non capisco come accedervi sul lato serbatoio. Grazie in anticipo
@RickType 14 күн бұрын
Benvenuto sul canale ringrazio per la domanda, vorrei capire di quale trattorino si tratta, se un HF 2315 2417 , con il serbatoio posteriore, alcune serie si deve togliere la copertura rossa di ABS, va tolto il sedile va tolta la copertura e si accede al serbatoio. Inserendo i codici di telaio posso guardare il disegno tecnico ed eventualmente entrare più nello specifico della sua macchina cordialmente
@pietroghiaria6294 14 күн бұрын
@@RickTypehf 2315 grazie
@albertosanvito 15 күн бұрын
Ciao Lavorano anche in orizzontale?
@fbaf6374 15 күн бұрын
ciao grazie del video molto utile. La seconda parte sulle cinghie quanda la farai? grazie
@RickType 14 күн бұрын
Benvenuto sul canale, ringrazio per la domanda, quella parte la farò appena possibile, quando avrò modo di fare manutenzione a uno di questi modelli cordialmente RickType
@andreandre27 15 күн бұрын
Ciao, come sempre ottimo lavoro, il video spiega tutto molto bene. Secondo te ha senso quando si smonta pulire perfettamente i componenti prima di rimontare, magari nei punti dove di solito non si arriva? Oppure non vale la pena?
@RickType 14 күн бұрын
Buongiorno Benvenuto sul canale ringrazio per la domanda interessante. È un problema che ci poniamo tutti quando si deve eseguire un lavoro su di una macchina. L'ideale sarebbe ripulire sempre tutto, il modo migliore di lavorare sarebbe eseguire un vero e proprio restauro. Quando lavoro su macchine mie Eseguo sempre il restauro, quindi pulizia completa, controllo di ogni singola parte controllo delle parti di usura rimontaggio come da manuale e tiraggio con le dinamometriche. Il discorso qui È veramente lungo, ma per semplificare utilizziamo come metro di lavoro Tempo Soldi. Se in quel lavoro è possibile eseguire la pulizia si fa altrimenti non si fa perché non c'è una corrispondente in denaro. Molte macchine, la maggior parte, valgono meno di €200 nuove, quindi si capisce bene che si lavora sul nulla e le tempistiche sono davvero strette e serrate. Si può risolvere e riparare anche senza eseguire il restauro o la pulizia perfetta. Ovvio che un lavoro pulito fa piacere a noi e al cliente, però non c'è da esagerare per via dei costi legati alle tempistiche e materiali per pulire. È anche importante sapere che le macchine ed i motori hanno bisogno di stazioni di lavaggio apposite, se non si ha una stazione di lavaggio non si può lavare, altrimenti si inquina e c'era multa. Anche qui è un discorso molto molto lungo ma lo tratteremo magari più avanti. Cordialmente RickType
@Carlo. 16 күн бұрын
Ciao Rick, per una riparazione simile la spesa di quanto può essere? Grazie.
@RickType 14 күн бұрын
Benvenuto sul canale ringrazio per la domanda. Il costo varia molto in base al tempo impiegato. I ricambi come avete potuto vedere sono parti base, costano veramente poco, sono pochi. Se acquistate ricambi originali avrete qualche euro in più da dover spendere, se invece acquistate tutti i ricambi Aliexpress costerà veramente pochissimo. Considerate 1 ora di lavoro con tutta la calma del mondo. Poi varia molto da motosega a motosega perché alcune sono facili da fare alte veramente incasinate complicate c'è un sacco di cose da smontare. Su questa macchina ho impiegato un pó di tempo in più per tarare bene il motore, per controllare tutto, poi se si fanno solo tubi e bon costa poco. Cordialmente RickType
@Carlo. 14 күн бұрын
@@RickType Per sostituzione membrane, tubi e pulizia serbatoio un 50ello io lo chiedo...
@freddogatto8869 16 күн бұрын
Sei forte e la condivisione è indice di altruismo e sicurezza di sé.
@robertovox6888 17 күн бұрын
Tutto chiaro
@lamacchinadeltempo5737 17 күн бұрын
Ottimo! Avrei bisogno di un consiglio: va bene l'olio esausto dei motori a benzina, oppure è meglio acquistarlo in negozio per la lubrificazione della catena?
@RickType 17 күн бұрын
L'olio esausto è vietato. Inquina il terreno in modo permanente, inoltre si rischia la multa oltre rovinare la motosega. Nei commenti ho risposto e dato consigli. Olio di qualità biodegradabile di marca. Cordialmente RickType
@Angustiere 17 күн бұрын
Bravissimo! Grazie!
@lucianovigano1300 17 күн бұрын
Grazie davvero ho lo stesso modello di decespugliatore e oggi ha fatto lo stesso difetto. Guardando il costo irrisorio tra pezzi di ricambio e carburatore sto valutando di cambiarlo. Tu cosa mi consigli?
@RickType 2 күн бұрын
Buongiorno ringrazio per la domanda . Consiglio un Kawasaki 2tempi. Con motore TJ, oppure un OleoMac due tempi. Cordialmente RickType
@albertosanvito 17 күн бұрын
mi piace che usi lo svitol....quanto odio il w40 (ladri) Rick.....super video con numeri per la dinamometrica e codici ricambi. Peccato non avere nessun rasa erba Honda...(ho solo la civic 😅) Una cosa , me lo sono perso o non hai fatto vedere l'albero piegato? ciao
@RickType 17 күн бұрын
Ottimo. Magari farò un video sull'albero che che ho tolto, è parcheggiato nel bidone del ferro, magari un video corto lo giro. Ottima idea. Cordialmente RickType
@albertosanvito 17 күн бұрын
@@RickTypel'albero vecchio visto nel video sembra perfetto 😅
@carlosodde1127 18 күн бұрын
Si rick proprio la scorsa settimana mi e capitato sul mio trattorino tecumseh 13cv; non capivo il problema giacché la batteria era carica, ho unito i poli del relè ed è partito; la domanda ora è: quanto posso andare avanti con questo metodo? X cambiare il relè che tipo devo acquistare? Sul vecchio non leggo sigle o numeri che indicano il modello. Grazie Rick i tuoi preziosi consigli
@RickType 14 күн бұрын
Benvenuto sul canale e ringrazio per la domanda. Se il trattorino ha la scheda elettronica io eviterei di fare ponte con il cacciavite. Se per emergenza un paio di volte va bene ma non di più non rischiamo. I relè di avviamento possono essere di diversi tipi e forme a seconda del posizionamento, normalmente si dividono in due grandi gruppi. Il primo ha due piedini più gli attacchi del positivo, mentre il secondo Ha un piedino solo è sempre i due attacchi di positivo. Se invece abbiamo motori giapponesi servono relè speciali proprio di quel motore. Sul sito tecnogarden.com potete ricercare il relè che più assomiglia il vostro. Poi usando il codice che vi esce lo potete acquistare su Amazon, eBay. Cordialmente RickType
@carlosodde1127 14 күн бұрын
Grazie mille Rick, lo cerco subito, e complimenti x la competenza. Grazie grazie
@carlosodde1127 18 күн бұрын
Ottimo Rick bella pensata, pure io vorrei autocostruirne uno, potresti inviarmi il link del tuo video dedicato?
@RickType 18 күн бұрын
Benvenuto, nel video dove sostituisco l'albero motore c'è l'estrattone in questione, artigianale auto costruito da un bel po' di tempo. kzbin.info/www/bejne/a6TZXptjd8trg8ksi=7nklHI1CfzQkFkOS Cordialmente RickType.