Queste compagnie sono come l'AIDS. Se le conosci le eviti
@Michael112-z4l29 күн бұрын
Loved to travel with her from UK to Spain when she still was called "Pride of Bilbao"
@Anna-mb8fx29 күн бұрын
Non hai citato i nomi dei posti
@user-eo3yz3qv5g29 күн бұрын
Io per fortuna,la forza massima che ho affrontato credo sia forza 4-5
@silviabressi7335Ай бұрын
😂😂😂😂Mi viene da ridire, con quello che paghiamo, altro che due piante e un tappeto rosso
@reserese8478Ай бұрын
Il migliore
@maximiliansuardi369Ай бұрын
È veramente un rottame che galleggia. Sembra un piroscafo nell' era vittoriana 😂😂😂
@omarup20252 ай бұрын
Bel video Federico
@KalieDeshayes2 ай бұрын
💛
@FedericoVideonavi2 ай бұрын
❤
@Luigi003802 ай бұрын
❤
@FedericoVideonavi2 ай бұрын
😊 ⚓️
@Leonardoshort-zi2tt2 ай бұрын
Bel video grazie 🤩
@alessandroerrante60042 ай бұрын
Domanda da inesperto del settore: come mai utilizzano un traghetto così grande per coprire una distanza relativamente breve? Mi spiego meglio: mi capita spesso di viaggiare tra Genova e Palermo ed in seguito all'incendio de La Superba (utilizzata sulla Genova-Tunisi) la nostra La Suprema è stata spostata sulla tratta intercontinentale di cui sopra. In questo modo mi ritrovo a viaggiare su navi di dimensioni ridotte e secondo me non adeguate ad una tratta piuttosto lunga come Genova-Palermo ( > 20 ore). Quando sono fortunato mi ritrovo l'Excelsior, ma ultimamente mi sono capitate "barchette" che, secondo me, non offrono il servizio che dovrebbero sulla tratta italiana più lunga (Gnv Auriga, Sirio, Janas della Tirrenia o addirittura la Cadena 3 che è poco più di un peschereccio). A mio avviso credo che chiunque sia la compagnia che gestirà in futuro la Genova-Palermo debba pensare ad una soluzione come la Moby Fantasy. Grazie ancora e scusami se ho commesso degli errori, ma non sono esperto nel campo. Ottimo video comunque!!!
@ChauffeurGoPro2 ай бұрын
Beh breve. Spesso ci si passa la notte da genova alla sardegna. Anche da livorno sono 8 e passa ore.
@AlliasPiaTuikka2 ай бұрын
Amorella <3
@giulianamatterazzo13432 ай бұрын
Che audio?
@FedericoVideonavi2 ай бұрын
L’audio del video! Scricchiolii, rumore onde…
@francofrasconi25432 ай бұрын
Bella nave , presto la prendero
@FedericoVideonavi2 ай бұрын
⚓️🙃
@DrDrehstromKurzclips3 ай бұрын
Very cool scandinavian lamps in the restaurant. Looks like a special version of Louis Poulsen`s "Albertslund" of the 1980s...
@0OKellyKellyPyonO03 ай бұрын
Francesco Numero Uno 💚 🤣👌🇮🇹
@DrDrehstromKurzclips3 ай бұрын
oh no, il cappello!
@Exploson-eu6ib4 ай бұрын
140 kmh è un uragano lol
@torspomedia58614 ай бұрын
Looks really familiar. Amorella forever.
@user-gn4bs3ll9n4 ай бұрын
😢
@TheMewat4 ай бұрын
Dovrebbe essere obbligatorio assicurare il pilota dall'alto con una corda legata alla sua imbracatura
@fiorenzabuccelli1374 ай бұрын
Sembra confortevole,
@Meliodas-gx7lm5 күн бұрын
Lo è, un' ottima scelta che non avevo mai visto in altre navi la macchina del riciclo bottiglie
@danilopiganzoli11654 ай бұрын
Fantastica ,provata ,la consiglio a tutti
@NotoriusDD5 ай бұрын
Oh man this classic reminds me of my childhood. Family holidays on Sardinia and Corsica. And these big yellow and blue ships 🛳️😍
@Argantonis5 ай бұрын
Made in Yugoslavia
@extremathule9825 ай бұрын
Quella tempesta non è sufficentemente tempestosa: cambiate il fornitore di tempeste.
@vincenzo6825 ай бұрын
L'ho presa ieri, è una gran bella nave
@ferroviestazioni73235 ай бұрын
bel video
@mohamedelyakoubi85135 ай бұрын
جميل جدا
@AlessandroRossi.5 ай бұрын
Bella nave sopratutto per l’età che ha
@francescocaria59215 ай бұрын
Primo imbarco, Sardinia Regina, 02/07/2002
@EfisioMura-pb1ok5 ай бұрын
VOGLIAMO L'AUTOSTRADA CAGLIARI-BASTIA , CON FERROVIA AD ALTA VELOCITÀ, CON PONTE SULLO STRETTO GALLICO O BOCCHE DI BONIFACIO. È NECESSARIO. UN CORDIALISSIMO SALUTO A TUTTI.
@YusefMohamed-ce5xn2 ай бұрын
Ciao amico corcica e una isolla italiana ma ocupatta per la franca a dopo
@EfisioMura-pb1ok2 ай бұрын
@@YusefMohamed-ce5xn è stata venduta dalla Repubblica di Genova, ai Francesi. Prima era federata al Regno di Torres, e ha fatto parte anche al Marchesato di Massa, e al Regno di Cagliari. La popolazione è in maggioranza tipo Sardegna, Liguria, Toscana, ed una minoranza della Francia Continentale. Il ponte li è necessario per lo sviluppo economico delle 2 Regioni. Questo migliorerà l'autonomia in positivo delle 2 isole. Un Cordiale Saluto.
@Alba-doppia-lj6fg5 ай бұрын
Anche io sono andato a vederla,ma te come hai fatto a salire
@MattewNavi6 ай бұрын
video sempre di altissima qualità
@MarioRossi-yj3pn6 ай бұрын
Nave di una bruttezza imbarazzante, la cinesata dei mari. Vogliamo parlare delle pregiate rifiniture di navi più vecchie anche di 50 anni rispetto a questo baraccone. Sinceramente non mi sembra nemmeno sicura e di qualitá costruttiva infima ma è una mia idea.
@ninalopez53456 ай бұрын
Solo se sei una nave sommergibile secondo me sei piu tranquillo...dovendo affondare
@alessiotolu35386 ай бұрын
rrr
@francofrasconi25436 ай бұрын
Speriamo che adesso i viaggiatori barboni non la rovinino
@incucinaconraffakitchenart8286 ай бұрын
Ragazzi ma la piscina coperta non c'è? 😢
@annaformilan28552 ай бұрын
No.
@Mike_Ripper7 ай бұрын
Great memories serving onboard her 1996 to 2001. Pride of Bilbao. Happy ship.
@XBurgamer7 ай бұрын
qual numero da suite?
@danilosalem45707 ай бұрын
Nave quarantena gratis per le risorse del PD
@emelinelavaud38797 ай бұрын
Je voudrais l'entendre a chaque fois j'adore 🤩🤩🤩
@TheManuele78787 ай бұрын
Ci sono salito... é una cinesata...fatta a risparmio
@alessiotolu35388 ай бұрын
ma io sono andato solo nela oglasa
@user-jc5bp3rs4p8 ай бұрын
👍
@mutunvilkku60068 ай бұрын
Vittukun möivät meidän ruotsinlaivan😟😢
@Kevan754338 ай бұрын
You where on the ship around the same time when corsica ferries did a video about her at the same dock 1 day after this video