2 ай бұрын
3 ай бұрын
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Жыл бұрын
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8 жыл бұрын
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Пікірлер
@markim6706 6 күн бұрын
tenho um Corsa identico a esse mesmo cor msm roda, só só a altura do meu que tá original, até rebaixei o meu mais não ficou bom aí voltei pra original. top demais seu carro
@tiopoprec1715 6 күн бұрын
@@markim6706 vlw pia pelo feedback, veja os últimos vídeos esta na sua nova versão
@markim6706 6 күн бұрын
qual método vc usou pra rebaixar o seu, o meu preparei os amortecedores, msm assim não ficou bom
@tiopoprec1715 6 күн бұрын
@@markim6706 suspensão a rosca e depois coloquei molas esportivas
@markim6706 6 күн бұрын
@@tiopoprec1715 vou fazer um teste com as molas esportivas, acredito que deve fica melhor obg pela dica
@ursinhoopaleiro 8 күн бұрын
Esses pneus nao vai pegar nos lameiro de plastico , no interior do paralamas dianteiros nao?
@tiopoprec1715 8 күн бұрын
@@ursinhoopaleiro pegava, no último vídeo que soltei voltei pras molas originais
@ursinhoopaleiro 8 күн бұрын
Qual trabalho feito na parte de suspensao e medidas de rodas .? top o trampo.
@tiopoprec1715 8 күн бұрын
@@ursinhoopaleiro suspensão e 100% original do carro, mais pra frente vamos fazer algo melhor nela
@samuelmoraes7413 9 күн бұрын
Qual coxim usa pra fixar motor ?
@tiopoprec1715 9 күн бұрын
@@samuelmoraes7413 tem nos vídeos anteriores como fiz o suporte do motor.
@samuelmoraes7413 9 күн бұрын
@@tiopoprec1715 tô assistindo agora kkkk
@albertodejesusgoncalves8770 5 күн бұрын
Qual o nome da empresa que faz o chicote ?? Não dá para ler o nome no vídeo.Quero fazer um para meu Corsa , vou colocar uma FT 450 .
@Felipe-c2q1h 11 күн бұрын
Salve mano,te acompanho os seus vídeos, Me tira uma duvida como que faz a ligação da linha de combustível,entrada do dosador e flauta.. Obrigado
@tiopoprec1715 11 күн бұрын
@@Felipe-c2q1h linha que manda combustível fica na flauta o dosador e ligado no retorno, sai da flauta entra na lateral dosador e retorna em baixo dele
@Felipe-c2q1h 10 күн бұрын
@@tiopoprec1715 Vlw irmão Tmj,2.0 ficou bala
@Raposinhounlocker 16 күн бұрын
tem grupo no zap não ? poderia criar um grupo pra da dicas pra nois que ta turbinando em casa assistindo seus vídeos
@tiopoprec1715 16 күн бұрын
@@Raposinhounlocker até poderia pensar nessa possibilidade, mais ruim e o tempo mal da tempo de postar vídeos aqui no KZbin. Mais e uma possibilidade que dá pra se pensar
@Carlos-kz1no Ай бұрын
Eu tenho um Wind 1.8 turbo, cambio varão, funciona sem problemas, n sei pq tem gente que reclama
@tiopoprec1715 Ай бұрын
@@Carlos-kz1no o seu 1.8 e família 1 ou 2, pq se for o 1.8 de família 1 cabe tranquilo por conta do motor de arranque agora o família 2 não cabe pois motor de arranque e maior aí fica batendo o varão na caixa de direção e motor de arranque
@Carrosclássicosbrasileiros Ай бұрын
e o kadettao
@tiopoprec1715 Ай бұрын
@@Carrosclássicosbrasileiros nós próximos vídeos vou mostrar ele
@Davyd11599 Ай бұрын
Amigo ai na sua região é possível legalizar motor do celta 1.0...para 1.8 ?....aqui no Goiás não é possível.....Obrigado
@tiopoprec1715 Ай бұрын
@@Davyd11599 opa tranquilo, aqui no Paraná legaliza o motor tranquilo no documento só o turbo que não!
@Davyd11599 Ай бұрын
@@tiopoprec1715 me passa seu contato por favor, gostaria de tirar algumas dúvidas sombre isso.
@justracers590 Ай бұрын
Mano, quero montar um 2.0 no celta! Da para montar com bloco e cabeçote de monza/kadett e colocar coletor de plastico do astra?
@tiopoprec1715 Ай бұрын
@@justracers590 da sim, quando se trata de família 2 e tudo igual só muda tampa de válvula e comanda resto e tudo igual!
@201mBrasil Ай бұрын
show
@evertonrally2328 Ай бұрын
Então estou com um motor de monsa 1.8 estou querendo por no meu corsa tbm
@evertonrally2328 Ай бұрын
Este motor é 1.8 ou 2.0
@tiopoprec1715 Ай бұрын
@@evertonrally2328 1.8 mais abri pra 2.0 nos vídeos anteriores explico certinho oque foi feito
@Raposinhounlocker 2 ай бұрын
mano pra legalizar o que ce vai fazer ? to querendo fazer o projeto também
@tiopoprec1715 2 ай бұрын
@@Raposinhounlocker motor legaliza mais o turbo sem chance, pelo menos no Paraná não e possível
@emcaste77 2 ай бұрын
E os freios?
@tiopoprec1715 2 ай бұрын
@@emcaste77 freios de Monza, vou postar no próximo vídeo
@evertonrally2328 2 ай бұрын
Opa eu também tô fazendo um projeto desse aí esse coletor de admissão que você colocou é o mesmo do Corsa
@tiopoprec1715 2 ай бұрын
@@evertonrally2328 esse coletor pra GM família 2 pra turbo, aí tem vários modelos que desloca tato pra direita, esquerda e central. Mais se for montar aspirado tem que ser coletor original do motor cabe tranquilo talvez tenha que só fazer uma adaptação no suporte da ventoinha
@osmarcurtz 2 ай бұрын
Estou fazendo o mesmo projeto e estou com dúvidas nos braços cambio F18 teve que fazer alguma alteração nos semi eixos
@tiopoprec1715 2 ай бұрын
@@osmarcurtz as estrias do semi eixo muda quando muda numeração do câmbio, meu por exemplo vou usar do Monza Kadett da certinho o tamanho do cubo e as pinças e disco ventilado, de Corsa só carro pq resto e bom trocar e já que vai trocar cubo já melhorar freio
@osmarcurtz 2 ай бұрын
@tiopoprec1715 sim fiz uma adaptação para colocar o rolamento do e o cubo do Kadett na manga do corsa o que estou na dúvida mesmo e referente ao comprimento dos eixos, vou usar os discos de 288mm e freios a disco na traseira.
@tiopoprec1715 2 ай бұрын
@@osmarcurtz comprimento do semi eixo mais curto e o mesmo, oque muda e o mais longo talvez tenha que cortar e emendar.
@osmarcurtz 2 ай бұрын
@@tiopoprec1715 entendi na verdade vou levar no torneiro e vou pedir para reduzir e refazer as estrias, tem ideia do tamanho que tenha que reduzir? E outra coisa que puta conteúdo vc está fazendo meu jovem parabens.
@tiopoprec1715 2 ай бұрын
@@osmarcurtz primeira dica que eu sempre falo, coloca o motor primeiro aí você consegue tirar todos os parâmetros fica melhor no escuro fica difícil, certo e ver, a medida da frente do Corsa e a mesma do Kadett e Monza que e caixa f16, agora a f18 veio nos Vectra e o cofre e maior pois muda plataforma pois e o câmbio mais longo dos GM e o f18.
@Lady_Boy_ 2 ай бұрын
mano, n era mais jogo ter colocado um 1.8 alcool do kadett? precisaria de menos adaptacao nao?
@tiopoprec1715 2 ай бұрын
@@Lady_Boy_ e o mesmo motor, ele era 1.8 foi aberto pra 2.0 tem detalhes no vídeo anterior. A carroceria do meu carro e pra GM família 1 que vai do 1.0 a 1.8 e tem família 2 que vai do 1.8 até 2.4 se não me engano. O suporte de qualquer forma tem que alterar
@Raposinhounlocker 2 ай бұрын
Top, troca a polia do alternador
@tiopoprec1715 2 ай бұрын
@@Raposinhounlocker deu certo já alterei a medida do alternador ficou com folga, mais obrigado da dica.
@201mBrasil 2 ай бұрын
salve meu amigo, assistindo todos os videos do canal! Parabéns, grave vlogs. To com meu corsa sedan 1.0 aqui e uma ft450 pronta pra instalar
@tiopoprec1715 2 ай бұрын
@@201mBrasil salve, logo mais terá vídeos
@CalebeSantos_97 2 ай бұрын
QUERO COLOCAR UM TBI MAIOR NO MEU OMEGA 2.2 SEM TROCAR OS SENSORES
@tiopoprec1715 2 ай бұрын
@@CalebeSantos_97 certo e da uma pesquisada e ver qual TBI e compatível os sensores
@CalebeSantos_97 2 ай бұрын
@@tiopoprec1715 N ESTOU ACHANDO E QUANDO ACHO É ACELERADOR ELETRÔNICO
@tiopoprec1715 2 ай бұрын
@@CalebeSantos_97 essa do Omega Australiano 3.0 não dá certo!
@jmpreparacao4109 2 ай бұрын
Cobre de ar condicionado para fazer a linha de combustível
@tiopoprec1715 2 ай бұрын
@@jmpreparacao4109 isso, funciona igual a de inox.
@eduardoantonio5818 3 ай бұрын
Top chara. PARABÉNS qual vira esta sendo usado ai q tem a roda fonica .
@tiopoprec1715 3 ай бұрын
@@eduardoantonio5818 dosodelos atuais, pode ser Vectra ou astra, até das Montanas 1.8
@lekdecorrida123 3 ай бұрын
Show de bola meu amigo,vai ficar foguete,acompanhando vc aqui do Rio de janeiro 🚀🚀🏁🏁🚀🚀🏁🚘🚦🚘
@tiopoprec1715 3 ай бұрын
@@lekdecorrida123 opa, muito obrigado pelo apoio
@jokka9110 3 ай бұрын
Como vai legalizar? Moro no PR tb, tenho essa dúvida, fala como vc vai fazer ou não vai fazer.
@tiopoprec1715 3 ай бұрын
Primeiro passo e cadastrar pelo menos o motor 2.0, preferência achar um motor livre pra cadastro, e a turbina seja que Deus quiser kkk infelizmente não regulariza
@jokka9110 3 ай бұрын
@@tiopoprec1715 então mano, já vi o Bruno Maia(garagem do Maia Curitiba) falando que regulariza motor de maior potência, moro no interior PR, em regra os caras dizem que pode, só 10% pra mais ou pra menos da cv do carro.. Aí fica difícil.não sei como fazer a mágica pra regularizar Tb quero fazer no meu corsa, mas vou de 1.8 de spin, é menos complexo e meu corsa tem ar condicionado daí da pra usar. Vou acompanhar seu projeto, tenho 2 corsinha 😁 Um pra por o motor de spin, e o outro 1.6 pra turbinar no futuro breve rs, flw
@tiopoprec1715 3 ай бұрын
@@jokka9110 te dá uma dica procura um despachante desenrolado que ele domina pra você não precisa nem se preocupar com portencia passa de boa.
@jokka9110 3 ай бұрын
@@tiopoprec1715 vou ter de ir a Curitiba, rs aqui no interior sem chances, obg aí!
@Raposinhounlocker 3 ай бұрын
Estou começando um projeto em casa, não entendo muito, porém esse canal está me dando coragem. Meu corsa é 1.0 ano 2000 Ja tenho turbina, coletor, sonda 4 fios, pressurização, westegate. O que tiver pra vender do seu projeto eu compro
@tiopoprec1715 3 ай бұрын
Obrigado pelo apoio, cara pior que já vendi tudo pra um rapaz do grupo do Corsa.
@albertodejesusgoncalves8770 3 ай бұрын
Parabéns pelo projeto, eu também estou na mesma caminhada com meu Corsinha, mais o meu projeto acabei fazendo elaborado de mais , e agora falta grana para dar sequência..Quem sabe até o final do ano eu possa defrustar do projeto
@tiopoprec1715 3 ай бұрын
Melhor fazer bem feito do que rápido e mal feito.
@Lady_Boy_ 3 ай бұрын
passa pu no coxim da caixa tbm mano pq é o que mais sofre com o 2.0
@estudiopure5965 3 ай бұрын
Top ein mano! Acompanhei o canal quando vi voce vendendo o corsa na olx haha. Projetinho top, eu to com intenção de montar um 1.0 turbo aqui no litoral tbm, um abraço!
@tiopoprec1715 3 ай бұрын
O pia com certeza, desisto de vender depois não minto nunca mais!
@Lady_Boy_ 4 ай бұрын
boa mano,,, acompanhando aqui!!
@tiopoprec1715 3 ай бұрын
Obrigado por tá acompanhando
@Diggoracing 4 ай бұрын
Vc vai fazer o mesmo esquema com a turbina da frontier
@tiopoprec1715 4 ай бұрын
Esse não tem mais volta, tá tudo vendido motor e kit turbo só resta o 2.0. Agora sem choro
@willian4743 4 ай бұрын
Mano os bicos originais são de baixa impedância, no catalogo de vazão fala que ele tem essa variação de 1.5 a 3 bar de pressão. Já testou os bicos de kadett gsi ou gol gti são de mesma vazao que estes usados aí, porem por ser de baixa impedância a resposta do modulo da injeçao é mais eficiente.
@willian4743 4 ай бұрын
Uma sugestão, colocar um cabeçote taxado roletado, consegue baixar essa pressão de 1.2 kg ficando com mesmo resultado que tu tem hj.
@bigtomas3447 4 ай бұрын
Fera teu problema nao é suspensão, voce precisa travar o monobloco usando barras anti torção dianteira e traseira e ainda instalar a barra estabilizadora traseira, ai voce resolve.
@tiopoprec1715 4 ай бұрын
Demorei pra descobrir mais hoje estou usando assim mais na fixa
@zMalfa 4 ай бұрын
Fala mano beleza? O meu no corte final está lento, sabe me dizer por que faz isso? Fiz toda ligação igual o seu! Tmj
@tiopoprec1715 4 ай бұрын
Pra dá o corte tem que fazer o corte da ignição direto lá na frente da bobina aí da certinho.
@zMalfa 4 ай бұрын
@@tiopoprec1715 fiz exatamente igual o seu! Porém não funciona igual, está lento entre um corte e outro
@alanigor5921 4 ай бұрын
Usado a injeção original?
@tiopoprec1715 4 ай бұрын
Por em quanto está sim
@alanigor5921 4 ай бұрын
@@tiopoprec1715 Precisou acertar ela ?
@tiopoprec1715 4 ай бұрын
No próprio Dosador hpi, em baixa da excesso
@tiopoprec1715 4 ай бұрын
E em alta fica filé
@alanigor5921 4 ай бұрын
@@tiopoprec1715 Então tá filé pai tô pensando em fazer um projetinho no fiesta 1.0 nessa parte de injeção não manjo muito quero só um turbo mesmo pro dia dia.
@rafaelandrade9488 4 ай бұрын
Cara tenho um projeto quase igual o seu ,porém com intercooler no celta quebrei a cabeça pra acertar. No fim acertei na raça. Uso 4 bicos de new fiesta com 1bar de pressao de combustivel inicial e em alta tudo aberto kkk . Ficou top. Estes bicos foram o único que deu acerto. Boa sorte aí projeto tá top.
@tiopoprec1715 4 ай бұрын
Obrigado pelo feedback, logo mais postamos mais vídeos
@somadre_gastronomiaartesanal 5 ай бұрын
Que tipo de milha é esse? Quero colocar no meu
@tiopoprec1715 5 ай бұрын
Siena 2001
@somadre_gastronomiaartesanal 5 ай бұрын
Obrigado
@DICASEREPAROS 5 ай бұрын
você poderia passar o link da moldura que você usou do farol de milha procurei do Siena 2001 mas não vem com esse anel de acabamento vlw
@tiopoprec1715 5 ай бұрын
produto.mercadolivre.com.br/MLB-847852707-moldura-grade-milha-palio-siena-g2-01-02-2003-2004-2005-2006-_JM?attributes=SIDE_POSITION:RGlyZWl0bw==
@tiopoprec1715 5 ай бұрын
E esse aqui só tem que escolher o lado
@victorcruz2027 6 ай бұрын
fala mano blz? vc que montou o turbo? é de sp?
@tiopoprec1715 6 ай бұрын
Fui eu mesmo sou de Curitiba!
@victorcruz2027 6 ай бұрын
@@tiopoprec1715 Show, parabéns. Estou olhando os valores para fazer no meu também. Estou olhando as dicas e na injeção original vai bem com 0,6 / 0,8 de pressão
@tiopoprec1715 6 ай бұрын
@@victorcruz2027 no máximo 1k de pressão ela não aguenta
@victorcruz2027 6 ай бұрын
@@tiopoprec1715 valeu, no maximo 0,8 mesmo limite limite, só para dar uma força a mais, to com 1.6 8v
@Brenox46 6 ай бұрын
Assim que é massa, mostra montando o carro, e da atualização durante a montagem
@Diggoracing 6 ай бұрын
Irmão uma dica entrada de ar do kadet gsi no capo ia ventilar bem em
@tiopoprec1715 6 ай бұрын
Mais custo da peça e meio alto
@willcustom652 6 ай бұрын
Bora fazer o up grade de freio aí coloca 256/ corsa moderno só trocar discos pinças e pastilhas e fruído, e pastilhas Tecpads
@Anderpmenezes 7 ай бұрын
cara não sei mas este retorno de oleo do turbo nessa posição pode dar problema futuro,ficou com um nivel meio estranho,pode acumular oleo na central do turbo fazendo flutuar o eixo e subir oleo,porem é so uma dica de prevenção em b.o futuro
@NathanSilva-de3tp 7 ай бұрын
Tenho um corsinha 1.0 8v e queria saber quanto fica pra fazer um projetinho básico desse irmão?ficou top, parabéns
@tiopoprec1715 7 ай бұрын
Último vídeo no canal postei mostrando as peças e quanto custou ! Se quiser dar uma olhada lá eu explico certinho
@Diggoracing 7 ай бұрын
Mano Estva procurando esse. Tipo de adaptação a muito tempo e finalmente achei,tenho um vectra97 e quero fazer o mesmo trampo vlw
@tiopoprec1715 7 ай бұрын
Vlw pelo feedback
@Lady_Boy_ 7 ай бұрын
Mano me tira uma duvida, qual a medida dos pneus? se for 195 50 15 nessa altura n pega muito?
@tiopoprec1715 7 ай бұрын
Pega um pouco
@tiopoprec1715 7 ай бұрын
Só pega quando passa numa rua muito deformado que dá solavanco, mais fora isso e de boa fico bom de andar
@Lady_Boy_ 7 ай бұрын
@@tiopoprec1715 boa mano, vlw aí pelas info. sucesso com o canal.
@Lady_Boy_ 7 ай бұрын
@@tiopoprec1715 Quando puder filma o carro no geral por fora pra gente ver altura com essas rodas 15.
@rafaelandrade9488 7 ай бұрын
Ficou top no meu celta tenho a mesma receita so que com intercooler e TBI de meriva 1.8 anda bem .
@tiopoprec1715 7 ай бұрын
Carro e leve vai embora suave
@digo7227 7 ай бұрын
Boa tarde irmãozinho! Qual a medida do pneu que tá usando na 15’ ?
@tiopoprec1715 7 ай бұрын
50/195/15
@digo7227 7 ай бұрын
@@tiopoprec1715 show de bola, e anda tranquilo ou pega muito? Parabéns pela nave!!
@tiopoprec1715 7 ай бұрын
@@digo7227 pega um pouco só mais nada que vá estragar
@gravetoctm 7 ай бұрын
Só tomar cuidado, pois esta entrando muito mais ar pra dentro, se der falta, vai derreter tudo.
@tiopoprec1715 7 ай бұрын
Não falta pq tem bico e dosador, cada modificação fazemos o acerto novamente
@gravetoctm 7 ай бұрын
@@tiopoprec1715 legal, está usando HIS pra controlar a suplementar?