se é louco mano, no inicio do vídeo é brabo de mais
@andrefurior14 күн бұрын
E o acerto ? Fez como ?
@tiopoprec171514 күн бұрын
@@andrefurior eu fiz acerto mais não está 100% mês que vem vai acertar e ir pro dinamômetro
@andrefurior14 күн бұрын
Canal top man, parabéns
@kaueviniatti196017 күн бұрын
+1 inscrito, esse é raiz, mete a mao!
@rogeriojose753722 күн бұрын
Uma pergunta a tbi do omega 2.0 da certo
@tiopoprec171522 күн бұрын
@@rogeriojose7537 da certo sim, acho que até a furacão e a mesma!
@clevermarques350426 күн бұрын
Ficou top pia, quanto gastou nessa preparação ?
@RodrigoSantos-qt9ujАй бұрын
Poderia me tirar uma dúvida? Quando montou com injeção original, o que fez com o sensor de temperatura do ar que vai no mangote original do filtro de ar? Eu montei um turbo no meu antigo corsa GL 1.6, que infelizmente um busão bateu nele estacionado. Mas eu não conseguia andar direito por conta desse sensor. E eu quero adquirir outro corsa e vou montar uma turbina nele também. Se puder me ajudar nisso, agradeço muito! Parabéns pelos vídeos e pelo projeto!
@tiopoprec1715Ай бұрын
@@RodrigoSantos-qt9uj eu isolei esse sensor, fala a vdd eu nem usava ele, só coloquei nesse swap pq FT pede se não fosse isso ficaria sem
@SuperBibidiАй бұрын
Top pia
@gabegritten_Ай бұрын
“Edu, para!!” Hahahahah
@nithiellylima5906Ай бұрын
Fico muito bom !! 😂😂
@andersonschneider366Ай бұрын
Bah muito top.
@nenhumnome69692 ай бұрын
Olá, qual o modelo desse twiter da porta?
@tiopoprec17152 ай бұрын
@@nenhumnome6969 Hertz
@WallaceHenrique-m2g2 ай бұрын
Mano tenho um corsa 1.0mpfi já nas configurações Preciso de alguns conselhos pretendo colocar um turbo Poderia me dizer em média o valor que iria gastar
@tiopoprec17152 ай бұрын
@@WallaceHenrique-m2g no mercado de hoje com dólar alto gasta uns 7k pra montar mais a mão de obra de mecânico. Se quiser ver os últimos vídeos, colocamos motor 2.0 nele
@sonhador_rj_gbn2 ай бұрын
Tem como colocar um motor 1.6 ou 2.2 de astra no Corsa windo 95 ele e carburado??
@tiopoprec17152 ай бұрын
@@sonhador_rj_gbn seu deve ser efi 1 bico, tem 2 tipos família 1 que vai do 1.0 até 1.8 e família 2 que e do 1.8 até 2.2. Família 1 não precisa de adaptação de coxim já família 2 precisa do suporte. Se quiser ver os últimos vídeos no canal foi colocado motor família 2 no Corsa agora ele e 2.0 turbo.
@ThiagoAraujo882 ай бұрын
Não dá pra confiar na sonda quando está fazendo pré corte
@ThiagoAraujo882 ай бұрын
Cuidado com a regulagem do pré corte. Quebrei o motor do meu fazendo isso
@tiopoprec17152 ай бұрын
@@ThiagoAraujo88eu não atrasei tanto ponto chance de quebra e menor
@ThiagoAraujo882 ай бұрын
@@tiopoprec1715 o comentário é a sonda. No corte não dá pra confiar nela. Mantenha a mistura gorda. Aqui foi pro espaço 1 pistão, 1 biela quebrou, outra entortou. E trincou bloco 🫣
@Edmorningstar12 ай бұрын
Show
@NoturnoCSGO2 ай бұрын
Top pia Deus abençoe Magrão aqui
@marcossantana86332 ай бұрын
Qual bico vc usa
@tiopoprec17152 ай бұрын
@@marcossantana8633 nesse 1.0 e 42lbs agora está com 65lbt
@Mosconi382 ай бұрын
É sempre assim irmão, não espere nada de ninguém..
@nithiellylima59062 ай бұрын
Parabéns muito top 👏❤
@New-do9nf2 ай бұрын
Top parabéns
@markim67063 ай бұрын
tenho um Corsa identico a esse mesmo cor msm roda, só só a altura do meu que tá original, até rebaixei o meu mais não ficou bom aí voltei pra original. top demais seu carro
@tiopoprec17153 ай бұрын
@@markim6706 vlw pia pelo feedback, veja os últimos vídeos esta na sua nova versão
@markim67063 ай бұрын
qual método vc usou pra rebaixar o seu, o meu preparei os amortecedores, msm assim não ficou bom
@tiopoprec17153 ай бұрын
@@markim6706 suspensão a rosca e depois coloquei molas esportivas
@markim67063 ай бұрын
@@tiopoprec1715 vou fazer um teste com as molas esportivas, acredito que deve fica melhor obg pela dica
@ursinhoopaleiro3 ай бұрын
Esses pneus nao vai pegar nos lameiro de plastico , no interior do paralamas dianteiros nao?
@tiopoprec17153 ай бұрын
@@ursinhoopaleiro pegava, no último vídeo que soltei voltei pras molas originais
@ursinhoopaleiro3 ай бұрын
Qual trabalho feito na parte de suspensao e medidas de rodas .? top o trampo.
@tiopoprec17153 ай бұрын
@@ursinhoopaleiro suspensão e 100% original do carro, mais pra frente vamos fazer algo melhor nela
@samuelmoraes74133 ай бұрын
Qual coxim usa pra fixar motor ?
@tiopoprec17153 ай бұрын
@@samuelmoraes7413 tem nos vídeos anteriores como fiz o suporte do motor.
@samuelmoraes74133 ай бұрын
@@tiopoprec1715 tô assistindo agora kkkk
@albertodejesusgoncalves87703 ай бұрын
Qual o nome da empresa que faz o chicote ?? Não dá para ler o nome no vídeo.Quero fazer um para meu Corsa , vou colocar uma FT 450 .
@Felipe-c2q1h3 ай бұрын
Salve mano,te acompanho os seus vídeos, Me tira uma duvida como que faz a ligação da linha de combustível,entrada do dosador e flauta.. Obrigado
@tiopoprec17153 ай бұрын
@@Felipe-c2q1h linha que manda combustível fica na flauta o dosador e ligado no retorno, sai da flauta entra na lateral dosador e retorna em baixo dele
@Felipe-c2q1h3 ай бұрын
@@tiopoprec1715 Vlw irmão Tmj,2.0 ficou bala
@Raposinhounlocker3 ай бұрын
tem grupo no zap não ? poderia criar um grupo pra da dicas pra nois que ta turbinando em casa assistindo seus vídeos
@tiopoprec17153 ай бұрын
@@Raposinhounlocker até poderia pensar nessa possibilidade, mais ruim e o tempo mal da tempo de postar vídeos aqui no KZbin. Mais e uma possibilidade que dá pra se pensar
@Carlos-kz1no4 ай бұрын
Eu tenho um Wind 1.8 turbo, cambio varão, funciona sem problemas, n sei pq tem gente que reclama
@tiopoprec17154 ай бұрын
@@Carlos-kz1no o seu 1.8 e família 1 ou 2, pq se for o 1.8 de família 1 cabe tranquilo por conta do motor de arranque agora o família 2 não cabe pois motor de arranque e maior aí fica batendo o varão na caixa de direção e motor de arranque
@Carrosclássicosbrasileiros4 ай бұрын
e o kadettao
@tiopoprec17154 ай бұрын
@@Carrosclássicosbrasileiros nós próximos vídeos vou mostrar ele
@Davyd115994 ай бұрын
Amigo ai na sua região é possível legalizar motor do celta 1.0...para 1.8 ?....aqui no Goiás não é possível.....Obrigado
@tiopoprec17154 ай бұрын
@@Davyd11599 opa tranquilo, aqui no Paraná legaliza o motor tranquilo no documento só o turbo que não!
@Davyd115994 ай бұрын
@@tiopoprec1715 me passa seu contato por favor, gostaria de tirar algumas dúvidas sombre isso.
@justracers5904 ай бұрын
Mano, quero montar um 2.0 no celta! Da para montar com bloco e cabeçote de monza/kadett e colocar coletor de plastico do astra?
@tiopoprec17154 ай бұрын
@@justracers590 da sim, quando se trata de família 2 e tudo igual só muda tampa de válvula e comanda resto e tudo igual!
@201mBrasil4 ай бұрын
show
@evertonrally23284 ай бұрын
Então estou com um motor de monsa 1.8 estou querendo por no meu corsa tbm
@evertonrally23284 ай бұрын
Este motor é 1.8 ou 2.0
@tiopoprec17154 ай бұрын
@@evertonrally2328 1.8 mais abri pra 2.0 nos vídeos anteriores explico certinho oque foi feito
@Raposinhounlocker5 ай бұрын
mano pra legalizar o que ce vai fazer ? to querendo fazer o projeto também
@tiopoprec17155 ай бұрын
@@Raposinhounlocker motor legaliza mais o turbo sem chance, pelo menos no Paraná não e possível
@emcaste775 ай бұрын
E os freios?
@tiopoprec17155 ай бұрын
@@emcaste77 freios de Monza, vou postar no próximo vídeo
@evertonrally23285 ай бұрын
Opa eu também tô fazendo um projeto desse aí esse coletor de admissão que você colocou é o mesmo do Corsa
@tiopoprec17155 ай бұрын
@@evertonrally2328 esse coletor pra GM família 2 pra turbo, aí tem vários modelos que desloca tato pra direita, esquerda e central. Mais se for montar aspirado tem que ser coletor original do motor cabe tranquilo talvez tenha que só fazer uma adaptação no suporte da ventoinha
@osmarcurtz5 ай бұрын
Estou fazendo o mesmo projeto e estou com dúvidas nos braços cambio F18 teve que fazer alguma alteração nos semi eixos
@tiopoprec17155 ай бұрын
@@osmarcurtz as estrias do semi eixo muda quando muda numeração do câmbio, meu por exemplo vou usar do Monza Kadett da certinho o tamanho do cubo e as pinças e disco ventilado, de Corsa só carro pq resto e bom trocar e já que vai trocar cubo já melhorar freio
@osmarcurtz5 ай бұрын
@tiopoprec1715 sim fiz uma adaptação para colocar o rolamento do e o cubo do Kadett na manga do corsa o que estou na dúvida mesmo e referente ao comprimento dos eixos, vou usar os discos de 288mm e freios a disco na traseira.
@tiopoprec17155 ай бұрын
@@osmarcurtz comprimento do semi eixo mais curto e o mesmo, oque muda e o mais longo talvez tenha que cortar e emendar.
@osmarcurtz5 ай бұрын
@@tiopoprec1715 entendi na verdade vou levar no torneiro e vou pedir para reduzir e refazer as estrias, tem ideia do tamanho que tenha que reduzir? E outra coisa que puta conteúdo vc está fazendo meu jovem parabens.
@tiopoprec17155 ай бұрын
@@osmarcurtz primeira dica que eu sempre falo, coloca o motor primeiro aí você consegue tirar todos os parâmetros fica melhor no escuro fica difícil, certo e ver, a medida da frente do Corsa e a mesma do Kadett e Monza que e caixa f16, agora a f18 veio nos Vectra e o cofre e maior pois muda plataforma pois e o câmbio mais longo dos GM e o f18.
@Willtz-885 ай бұрын
mano, n era mais jogo ter colocado um 1.8 alcool do kadett? precisaria de menos adaptacao nao?
@tiopoprec17155 ай бұрын
@@Willtz-88 e o mesmo motor, ele era 1.8 foi aberto pra 2.0 tem detalhes no vídeo anterior. A carroceria do meu carro e pra GM família 1 que vai do 1.0 a 1.8 e tem família 2 que vai do 1.8 até 2.4 se não me engano. O suporte de qualquer forma tem que alterar
@Raposinhounlocker5 ай бұрын
Top, troca a polia do alternador
@tiopoprec17155 ай бұрын
@@Raposinhounlocker deu certo já alterei a medida do alternador ficou com folga, mais obrigado da dica.
@201mBrasil5 ай бұрын
salve meu amigo, assistindo todos os videos do canal! Parabéns, grave vlogs. To com meu corsa sedan 1.0 aqui e uma ft450 pronta pra instalar
@tiopoprec17155 ай бұрын
@@201mBrasil salve, logo mais terá vídeos
@CalebeSantos_975 ай бұрын
QUERO COLOCAR UM TBI MAIOR NO MEU OMEGA 2.2 SEM TROCAR OS SENSORES
@tiopoprec17155 ай бұрын
@@CalebeSantos_97 certo e da uma pesquisada e ver qual TBI e compatível os sensores
@CalebeSantos_975 ай бұрын
@@tiopoprec1715 N ESTOU ACHANDO E QUANDO ACHO É ACELERADOR ELETRÔNICO
@tiopoprec17155 ай бұрын
@@CalebeSantos_97 essa do Omega Australiano 3.0 não dá certo!
@jmpreparacao41095 ай бұрын
Cobre de ar condicionado para fazer a linha de combustível
@tiopoprec17155 ай бұрын
@@jmpreparacao4109 isso, funciona igual a de inox.
@eduardoantonio58186 ай бұрын
Top chara. PARABÉNS qual vira esta sendo usado ai q tem a roda fonica .
@tiopoprec17156 ай бұрын
@@eduardoantonio5818 dosodelos atuais, pode ser Vectra ou astra, até das Montanas 1.8
@lekdecorrida1236 ай бұрын
Show de bola meu amigo,vai ficar foguete,acompanhando vc aqui do Rio de janeiro 🚀🚀🏁🏁🚀🚀🏁🚘🚦🚘
@tiopoprec17156 ай бұрын
@@lekdecorrida123 opa, muito obrigado pelo apoio
@jokka91106 ай бұрын
Como vai legalizar? Moro no PR tb, tenho essa dúvida, fala como vc vai fazer ou não vai fazer.
@tiopoprec17156 ай бұрын
Primeiro passo e cadastrar pelo menos o motor 2.0, preferência achar um motor livre pra cadastro, e a turbina seja que Deus quiser kkk infelizmente não regulariza
@jokka91106 ай бұрын
@@tiopoprec1715 então mano, já vi o Bruno Maia(garagem do Maia Curitiba) falando que regulariza motor de maior potência, moro no interior PR, em regra os caras dizem que pode, só 10% pra mais ou pra menos da cv do carro.. Aí fica difícil.não sei como fazer a mágica pra regularizar Tb quero fazer no meu corsa, mas vou de 1.8 de spin, é menos complexo e meu corsa tem ar condicionado daí da pra usar. Vou acompanhar seu projeto, tenho 2 corsinha 😁 Um pra por o motor de spin, e o outro 1.6 pra turbinar no futuro breve rs, flw
@tiopoprec17156 ай бұрын
@@jokka9110 te dá uma dica procura um despachante desenrolado que ele domina pra você não precisa nem se preocupar com portencia passa de boa.
@jokka91106 ай бұрын
@@tiopoprec1715 vou ter de ir a Curitiba, rs aqui no interior sem chances, obg aí!