Для таких доріг кращі найнери і фетбайки, але останні просто ідеальні. Трейли теж непогані, але вони не масивні як найнери чи фетбайки, але більш повороткі. 🙂😊 Взагалі для прохідності ідеальні 26“×2,1; 29"×2,0; 26"× 3(4),0.
@ProVelikКүн бұрын
Забудь про 26*2,1. Покришки то ще такі роблять, а от колеса й готові велосипеди давно зняті з виробництва. Це застарілий формат.
@valentyn9595Күн бұрын
@ProVelik та ну, не сміши людей. 😁😁😁 26“ колеса ніхто не знімав з виробництва, як і самі велосипеди. 26" це не 27,5", от останні не практичні і не популярні. Зараз краще за все ідеальні 26 і 29" для гірського типу, а для шосейних 28".🙂
@ProVelikКүн бұрын
@@valentyn9595 ти коли останній раз відвідував сайти веломагазинів?
@valentyn959523 сағат бұрын
@@ProVelik як це коли, в минулому році, коли хотів придбати гравела, то я не тільки дивився в реальних магазинах, а й в інтернет-магазинах. То ж ніхто нічого не знімав з виробництва трейлери, а вони просто стали по конструкції сучасніші, то ж і моделі новіші, а старі моделі вже не випускають, проте це не означає що такий тип велосипедів не виробляють. 😏🙂😁
@ProVelik23 сағат бұрын
@@valentyn9595 які ще трейлери??? 😮😮 Я кажу що велосипеди на 26-х колесах зняли з виробництва.
@antonzaharov4489Күн бұрын
вилкі чудові для таких покатух… мабуть потрібно капу брати ….😂
@ProVelikКүн бұрын
😂 😂 😂 То ви просто не пробували. Вилка карбонова, резина широка, тиск низький, все це в комплексі дає гарний комфорт при їзді по поганих дорогах.
@Віталій.К2 күн бұрын
Offspring рулить!!! 🤟😂🤟
@ProVelik2 күн бұрын
Підтримую - рулить 🤘
@bezumnyy_vlad20122 күн бұрын
Я і на тонких там проїду😏
@ProVelik2 күн бұрын
Ну звісно ж 😂
@sergiyharmash35802 күн бұрын
мабуть класний вел!
@ProVelik2 күн бұрын
Несподівано гарний. Я раніше думав шо не потягну великі колеса, а виявилося що він гарно котить.
@Сергй-н1й2 күн бұрын
Хтось подивиться і скаже, що і на тонких колесах скрізь проїде! 😂
@sergiyharmash35802 күн бұрын
сто відсотків))
@ProVelik2 күн бұрын
Ну звісно. Так і буде 🙂 Чекаємо на такі коментарі.
@valentyn9595Күн бұрын
Не місце тонким для їзди по таких дорогах з багнюкою.
@sergiyharmash358022 сағат бұрын
@@valentyn9595 Я думаю то був гумор) або іронія...
@ProVelik2 күн бұрын
Три нуль таки рулить 🙂
@Віталій.К3 күн бұрын
Я теж ставив такі самі латки, тримаються довго, надійні.
@ProVelik3 күн бұрын
Бачу що я не один такий 🙂
@romanmykhailiuk92543 күн бұрын
Якраз треба заклеїти фуріос фреди. Зміїні укуси, просто біля корду, герметик там не клеїть...
@ProVelik3 күн бұрын
Біля корду найскладніше місце для приклеювання латки. Двічі клеїв такі порізи, потрібно терпіння як у хірурга 🙂 А потім бажано поставити камеру на 24 години, щоб добре придавило латку.
@romanmykhailiuk92543 күн бұрын
@ProVelik !! 100%. А я поспішив, коротка армійська відпустка... І латка з'їхала. А то безкамерка, капець колесу. От думаю не просто проклеїти і зверху латку, а ще й пришити, щоб армування було. Якимись міцним нейлоном
@romanmykhailiuk92543 күн бұрын
І думаю - латки, клей, чи віднести на вулканізацію, що краще?
@ProVelik3 күн бұрын
@@romanmykhailiuk9254 якщо вулканізація на автомобільному шиномонтажу, то в ьільшості випадків там майстри не знають як клеїти велопокришку. Шина на авто має товстий шар резини, і вони її шліфують машинкою, а вело шину так не можна. бо одразу стає видно нитки. Тут треба мілкою наждачкою, дома, не поспішаючи. Можна зашити, тут все залежить від розміру отвору. Є латки з кордом, спеціальні для велопокришок. Вони якраз для порізів.
@ProVelik4 күн бұрын
Хтось клеїв безкамерку? Як ваші латки, тримаються, чи через деякий час відпадають?
@Сергй-н1й4 күн бұрын
І ще б з ним впав, раклом
@ProVelik4 күн бұрын
😂 😂 😂
@ProVelik6 күн бұрын
От якби завалився у кущі, то було б красиво 😂
@MrMikerbehemoth6 күн бұрын
Дякую. зробив. спрацювало
@ProVelik6 күн бұрын
Це добре 👍
@valentyn95957 күн бұрын
Я пам'ятаю як закривав і відкривав велосезон в сніг із морозом більше -10°С. Це було кінець 31.12. 2015 і початок 01.01. 2016 року.
@ProVelik6 күн бұрын
Давно це було. Зараз із снігом шось не те робиться.
@valentyn95956 күн бұрын
@ProVelik 10 - 11років назад. Проте в 2018-2019 році теж був сніг на Новий рік .
@ProVelik6 күн бұрын
@@valentyn9595 тоді снігу було взагалі по коліна.
@valentyn95956 күн бұрын
@@ProVelikто напевно була найкраща зима за останні 15 років. 🙂👍 Здається і на початку 2010 року теж було багато снігу, але не пам'ятаю чи на Новий рік був сніг, чи то вже випало після нового року, бо тоді він дуже довго розтавав майже до середини квітня, а Ворскла тоді дуже сильно розлилася.
@ProVelik6 күн бұрын
@@valentyn9595 ти все пам'ятаєш 😀
@sergiyharmash35808 күн бұрын
Підписався!)
@ProVelik8 күн бұрын
Молодець 😎
@АлексейЦаренко-ь1л9 күн бұрын
А справжні вело любителі відрили його ще першого січня ?
@ProVelik8 күн бұрын
Я не знаю хто такі справжні, а хто не справжні, і чи відкрили вони, чи ні.
@Сергй-н1й9 күн бұрын
Аааа, класна відповідь хто з нас здувається 😂🎉😅
@ProVelik15 сағат бұрын
Просто Льоха здувся 😀
@ProVelik9 күн бұрын
Титановий гревел вже не той 😅
@СилаУкраїнськоїНації-111 күн бұрын
ч\з місяць мо випаде
@ProVelik11 күн бұрын
Мо буде, а мо й ні.
@ProVelik11 күн бұрын
А ви в цьому році вже катали?
@Віталій.К11 күн бұрын
Я катаю кожен день!!!
@ProVelik11 күн бұрын
@@Віталій.К оце ти молодець 🔥
@Сергй-н1й11 күн бұрын
Я Steamroller велік маю, Снігу довго я чекаю! Щось не сипе і не йде, По піску аж не несе! Покри 3.0 рулять! 🎉😂😊
@СилаУкраїнськоїНації-111 күн бұрын
@@Віталій.К дивись не перекатай 🤣
@ProVelik11 күн бұрын
@@СилаУкраїнськоїНації-1 та він може 😂
@ЛёнчикЗайцман11 күн бұрын
Підкажіть будьласка яка це ростовка у рами. Взагалі у цього веліка є ростовка s.
@ProVelik11 күн бұрын
На рамі написано 17
@АлексейЦаренко-ь1л13 күн бұрын
Гарний місце .
@ProVelik13 күн бұрын
Тільки влітку на гревелі туди важко доїхати 😀
@АлексейЦаренко-ь1л13 күн бұрын
То так але на стімбролері взагалі неможливо.
@ProVelik12 күн бұрын
@@АлексейЦаренко-ь1л шо воно таке, той твій бролер?
@АлексейЦаренко-ь1л12 күн бұрын
Це таке чорного кольору на жирній гумі що далеко не їде.
@ProVelik11 күн бұрын
@@АлексейЦаренко-ь1л далеко, це скільки?
@Віталій.К13 күн бұрын
А шо, по мордяці бити не можна??? Шо, вони порожняки ганяють...
@ProVelik13 күн бұрын
Мабуть не можна, я правила не читав.
@valentyn959516 күн бұрын
Гарний дрифт. 🙂😁👍
@Андрій-ю3ж16 күн бұрын
Корисне відео
@Сергй-н1й16 күн бұрын
Круто
@АлексейЦаренко-ь1л16 күн бұрын
Оце так гонщик !!!
@ProVelik15 күн бұрын
Це вам не на базарь на електровеліку 😂
@Віталій.К16 күн бұрын
То в нього штани так зарепіли???
@ProVelik16 күн бұрын
Мо штани, а мо й труси 😀
@a.fisher813518 күн бұрын
Щось він зовсім не педалить, лише гальмує. Це якийсь натяк.
@ProVelik18 күн бұрын
А може то електоробайк?
@a.fisher813516 күн бұрын
Розвелося мотористів.
@ProVelik16 күн бұрын
@@a.fisher8135 точно, остакннім часом їх все більше й більшке 😀
@АлексейЦаренко-ь1л18 күн бұрын
А де це Рептилівка ?
@ProVelik18 күн бұрын
Я не знаю, не був там ніколи.
@valentyn959518 күн бұрын
@@ProVelik😁😁😁 я і то був кілька разів в Решетилівці і транзитом і в лікарні побував через серйозну травму в 2016 р., а востаннє був в самій Решетилівці декілька разів в 2022 році. Тоді приїзджали на робочій машині.
@ProVelik18 күн бұрын
@@valentyn9595 молодець 👍 Катай більше 😎
@Віталій.К20 күн бұрын
Юний Орел!!!
@ProVelik20 күн бұрын
Зовсім юний, майже дитя 😂
@Сергй-н1й21 күн бұрын
Оце хрущ 😅
@ProVelik21 күн бұрын
😂 😂 😂
@user-lr9qw9eg4y22 күн бұрын
На якої їздите, ця чи бхт?
@ProVelik22 күн бұрын
Вже роїхав на ній 2300 км.
@user-lr9qw9eg4y22 күн бұрын
@ProVelik бхт зламалася, яка її доля?
@ProVelik22 күн бұрын
@@user-lr9qw9eg4y з нею все добре, жива, вона на другому велосипеді. На ній вже є трохи подряпин, все ж таки 80 тис км вона проїхала. Проблем з наю нема, окрім подряпин. Ще катать і катать 😀
@user-lr9qw9eg4y22 күн бұрын
Goldix непогані втулки
@ProVelik22 күн бұрын
Може й непогані, незнаю. Вже зібрані колеса на цих втулках, поки що проїхав 107 км, катять 😀
@АлексейЦаренко-ь1л23 күн бұрын
Який колоритний райдер !!!
@ProVelik23 күн бұрын
Так, Поплавський дуже колоритний 😂
@ЕвгенийАшихмин-э8в25 күн бұрын
Изострічка - це дурня, для таких випадків існує армований скоч НРХ 6200, витримує до 100км.
@ProVelik25 күн бұрын
Та воно то так. Тльки ж хто знав що таке станеться? Таке буває рас на 100 років 🙂 Тож наступного разу візьмемо армований скоч . Дякую за підказку 👍
@ЕвгенийАшихмин-э8в25 күн бұрын
@@ProVelik Після подібного випадку як у вас, я став постійно його возити, навіть у межах міста і одного разу таки згодився!
@ProVelik25 күн бұрын
@@ЕвгенийАшихмин-э8в на жаль багато місця це займає, якби були мотки поменше.
@ЕвгенийАшихмин-э8в25 күн бұрын
@@ProVelik Ну так краще мати геморой на шляху? До того ж, обов'язково треба возити з собою зап. камеру, а вона якраз у згорнутому вигляді вкладається у середину цього мотка. Тому, куди б я не поїхав, на будь яку відстань, на скільки би там не було діб, завжди спокійно себе почуваю, бо я захищен від ЧП!
@ProVelik25 күн бұрын
@@ЕвгенийАшихмин-э8в гарна ідея 🙂
@skvor8326 күн бұрын
Я чекав, що вона зараз вжарить по треку!!
@ProVelik26 күн бұрын
Я теж чекав 😅
@sergiyharmash358027 күн бұрын
Як вершниця, серйозна така баришня !! З такою краще не дуркувати , може і шаблю достати!))))))))
@ProVelik26 күн бұрын
Максимальна концентрація. Все ж таки вона їде з дитиною, тож треба бути уважною.
@1990golosulic29 күн бұрын
А нашо там педалі перемикачі, зірки та ланцюг? Зніміть, легше стане😁
@ProVelik29 күн бұрын
Та хай будуть, Це ж велосипед, педалі повинні бути 🙂 А то як акумулятор сяде, то й додому не доїде 😅
@frost273Ай бұрын
Відразу здалось що то шматок шиферу у якості крила, що й не дуже б мене здивувало 😂
@ProVelikАй бұрын
В селі все згодиться 😅
@JahshishinАй бұрын
Хороший і корисний канал.підписка однозначно.
@ProVelikАй бұрын
Приходьте ще 🙂
@JahshishinАй бұрын
@ProVelik обов'язково. У вас дуже хороші відео. Короткі,інформативні,місткі. Ніякої зайвої води. Веломеханіки напевно вкрай незадоволені...)
@ProVelikАй бұрын
@@Jahshishin дякую 👍 Не думаю що у веломеханіків є час для перегляду таких відео 🙂
@yuzius6050Ай бұрын
Карбон рулить!
@ProVelikАй бұрын
Згоден, карбон рулить 👍 Але цей дядько каже шо рулить його Титанік 😅
@Andy_McDowellАй бұрын
Как манная каша выглядит. Наливаю в камеру, выкрутив ниппель. Первая заправка 90 мл и 40 мл воды. В следующем году 40 мл воды. На третий год 60 мл герметика и 40 мл воды. Четвёртый год 40 мл воды. Пятый год 40 мл воды. Шестой год замена камеры, для снижения веса от накопленного герметика. Цикл заправок можно повторить снова. На бескамерках не использовал
@ProVelikАй бұрын
Вражаючий результат 🔥
@Сергй-н1йАй бұрын
Аде цей парубок моторний, гарно льотає по пагорбам! 🎉
@ProVelikАй бұрын
Та він молодець 🔥
@Сергй-н1йАй бұрын
Треба і мені так катнути і показати клас 😊
@ProVelikАй бұрын
"Треба катать" 😅😅😅
@Сергй-н1йАй бұрын
Коли я вже коника побачу на нових втулках?
@ProVelikАй бұрын
Як сніг випаде 😅
@Сергй-н1йАй бұрын
@ProVelik , головне щоб не зійшов, поки ти зберешься😀
@ProVelikАй бұрын
@@Сергй-н1й і таке може бути 🙂 Останніми роками у нас із снігом шось не того...
@Віталій.КАй бұрын
@@ProVelik Треба подавати заявку в "Укрсніг". В них є графіки подачі снігу.
@ProVelikАй бұрын
@@Віталій.К гарна ідея 👍 так і зробимо.
@АлексейЦаренко-ь1лАй бұрын
Цікаві втулки але по ходу тести будуть не скоро .
@ProVelikАй бұрын
Та вже скоро, дуже скоро 😅
@АлексейЦаренко-ь1лАй бұрын
Трохи не попа ну нічого наступного разу буде воно .
@ProVelikАй бұрын
Згоден, наступного разу беремо тебе на весняні запливи 😅
@tarakanov21Ай бұрын
Гарні місця там!
@Віталій.КАй бұрын
Нарешті хоть на 3:40 відео видав. Бо ті 5-ти секундні шорти вже набридли.
@ProVelikАй бұрын
Та то у тебе секундомір зламася, бо шортси трохи довші за 5 сек 😅
@ProVelikАй бұрын
А поперднє було аж на 13 хвилин! Віднеси в ремонт секундомір.