Огляд велосипеду Pride Steamroller Black 29+ (Prototype)

Перший український позашляховик 29+
Рама: PRIDE алюміній 6061Т
В раму стають колеса з покришками 29х3,0. Дропаути під вісь 142х12. На рамі багато бонок під різні варіанти сумок і під багажник.
Вилка: PRIDE сталева чи то фет, чи то напів фет. Дропаути під ексцентрикову втулку 135 мм. Купа бонок.
Кермо туристичне Satory Falcon Aero 760 мм
Чим мені цікавий такий варіант рами, так це тим, що можна ставити колеса з резиною від двох до трьох дюймів, і це дуже зручно. Влітку можна ганяти на покришках 29х2,25 або 2,40, а зима-весна на 29х2,8 або 3,0.
....
🚴‍♂ Pride Steamroller 🚴‍♀ 29*3.0 - перший тест 29+ • 🚴‍♂ Pride Steamroller ...
👉 Підписуйся, не зволікай 🔔: / provelik
✍ Напиши коментар ✍
👉 Поділися цим відео з друзями.
☑️ Телеграм канал: t.me/provelik
💰 Підтримка каналу гривнею:
send.monobank.ua/jar/5GRkUVTEbr
💳Номер картки банки
5375 4112 0317 0530
#steamroller #pride #pridebikes #bike #bike #bikecycle #bicyclist #velo #mtb #sport #sports #ua #полтава #велосипед #вело #велоспорт

[@andyretrogamer8110]

Вилка огидно выглядае i взагалi не пiдходить пiд конусну рульову! Бажаю пiдiбрати нову, гарну)

[@ProVelik]

Так і зроблю 😉

[@R.Lyubomir.6000]

🇺🇦 То не велік то монстер😅

[@ProVelik]

Ну так воно і є 😀

[@shaleniravliki]

На такому пити,палити на ходу😂пам'ятаю як ти казав,шуткую. .Гарний вел але якщо їхати походи два дні+ багато км.асфальт,грунт,я б ще подумав,вага все ж таки і покри.Чисто лосячити багном на однодневки топ.Моя суб'єктивна думка

[@ProVelik]

Сотка на ньому їдеться без проблем, навіть комфортніше ніж на моєму карбоновому, перевірено вже не раз. Резина важка і зубата, але їде гарно, хоча на літо така не потрібна. Саме ця резина не для дальніх походів, треба міняти на більш універсальну. Ну і безкамерка потрібна, тоді хоч і на 200.

[@tarakanov21]

Крута тачка! Ти вєлік поміняв?

[@ProVelik]

Ні, не міняв. Цей взяв щоб катати там гревели не катять 😂

[@valera6270]

Роздивіться уважніше там якщо відкрутити болт то кріплення сідла (зазвичай впресоване) трохи підстукати знизу воно має знятися і тоді можна його провернути, нос сідла можна опустити чи підняти

[@ProVelik]

Я знаю як воно регулюється, це вже не перший штир у мене з такою конструкцією. Там шліци на двох деталях, і за їх допомогою міняється кут нахилу. Якраз проблема і є в тих шліцах, пересьтавляю на один шліц, і кут нахилу міняється сильно. Найкращі штирі з двохболтовим механізмомо, там можна носик сідла опустити або підняти навіть на один міліметр, а на цьому це просто неможливо.

[@Elk21000]

Як вариант стерти зубці і на щось антифрикційне поставити

[@ProVelik]

@@Elk21000 та можна й так, тільки думаю що може не тримати, бо болт всього один. Я вже поставив другий підсиділ з двохболтовим регулюванням. А цей можна продати, може комусь і підійде.

[@alextatargta892]

я так розумію, цей велосипед ви купили на тому розпродажі, що не так давно прайди влаштовували?

[@ProVelik]

Так, це було взимку, там був великий асортимент зразків, і я собі забрав цей плюсовик.

[@user-hv4yx3wm7e]

Хотел купить эту фирму, но говняные велисапеты,

[@ProVelik]

Усю фірму хотів купити?

[@audio-tech-fil2287]

@@ProVelik 🤣🤣😂😂