Пару слов о Бмв Е38
15:17
Пікірлер
@user-nl6gm5vc5h
@user-nl6gm5vc5h 26 күн бұрын
Классный видос. Мотороллер мечта молодости.
@707Beats
@707Beats Ай бұрын
красава, спасибо 👋🏻
@andrejmatlahov3983
@andrejmatlahov3983 Ай бұрын
за 10 минут, но сначала свари приспособу.....
@user-pk4vt8vl8w
@user-pk4vt8vl8w Ай бұрын
Сальники размер какой от редуктора братец подскажи
@user-ws4rw2bd1y
@user-ws4rw2bd1y Ай бұрын
С 4 литров на 2 это ещё как помогло! И деньги не на выброс
@user-nu3kj7pf4w
@user-nu3kj7pf4w Ай бұрын
Может турбокомпрессор гнать газы в картер
@erla16967
@erla16967 Ай бұрын
На шахмане турбина начинает работать при больш.оборотаз
@user-fv5ou6iu1x
@user-fv5ou6iu1x Ай бұрын
Почему после капитального ремонта масла через Чупа
@user-be5nd5oj3r
@user-be5nd5oj3r 2 ай бұрын
Двигатель 1.8, жрал 1 литр масла на 200 километров. С июня 15 - го по июнь 16 - го залил в него 65 литров масла. В 18 - м сделал капиталку за 33 тыщи. Хватило на 3 тыщи и опять стало уходить.
@destrudochannel4384
@destrudochannel4384 Ай бұрын
Что это за капиталка за 33 тыщи? Наверное Маслосъемные колпачки и кольца поменял?) Конечно этого надолго не хватит.
@rudolftruelove1849
@rudolftruelove1849 2 ай бұрын
Спасибо 🙏
@heavy-1272
@heavy-1272 2 ай бұрын
КАК УЗНАТЬ МОЩЬНОСТЬ ДВИЖКА
@user-tt5ym6ig5w
@user-tt5ym6ig5w 2 ай бұрын
Мужик видео конечно заманчивое. Но дело в том что то что солярка отмыла распредвалы и крышки , а вот какой вред она нанесла кривошипношатунной группе расскажет тебе уже моторист , именно там происходит маслянное голодание и сумасшедшие нагрузки и трение , да согласен возможно даже маслосъемные кольца задышат после этого , но жизненный срок своему движку ты сократил на порядок. Самое безболезненное очищение бензинового мотора это залить в него обычное дешевое дизельное масло и менять его каждые три тысячи км . Чередую с нормальным универсальным маслом для бензиновых и дизельных нагруженных моторов. Это и экономично и не вредно, даже для современных движков с ихним алюсилом и т д.
@TIKE88
@TIKE88 2 ай бұрын
У меня тоже такая уебанская комплектация 😂 сзади мясорубки, за то есть люк и телефон))))
@nail-kz7cm7qc9y
@nail-kz7cm7qc9y 2 ай бұрын
А небо в вверху?! .. не пили в трубку😅
@jonipapa3516
@jonipapa3516 2 ай бұрын
Толком ничего не видно!
@user-wi4ms6jo4f
@user-wi4ms6jo4f 2 ай бұрын
Понял, нормальные пацаны выкидывают актуатор
@dmitiry_kaplunovskiy
@dmitiry_kaplunovskiy 2 ай бұрын
"Разжевать" больше - даже не знаю как! Спасибо!
@user-jf4ce9ch5g
@user-jf4ce9ch5g 3 ай бұрын
Вот бл.ть проблема улотнитеное кольцо установить 😂😂😂 ска, умник уев
@user-fv5ou6iu1x
@user-fv5ou6iu1x 3 ай бұрын
Почему через глушитель масла выходят
@user-fv5ou6iu1x
@user-fv5ou6iu1x 3 ай бұрын
Почему через глушитель масла выходят
@NEKRON609
@NEKRON609 3 ай бұрын
Никогда не было железных поддонов! Что на КПП, что на двигателе! Даже защита днища не из металла!
@vladimirmorozov1891
@vladimirmorozov1891 3 ай бұрын
Сколько ездил на отечестве, все время делал как дед научил. Шнур, и 6 кубиков. Самое лёгкое делать на москвиче 2140 у него колея зад перед одинаковая;) Таким способом точно не варик! Как кто то уже написал ,,а на каком колесе 2мм делать,,)))
@Musa10XC696
@Musa10XC696 4 ай бұрын
Отличная идея. Это можно сказать лайфхак как решится на покупку двигателя 😂 Владельцам м50б20 и м52б20 очень зайдёт, так как можно будет брать сразу м50б25 или м52б28 а особо отчаянные м54б30🤣👍
@edwardteach9133
@edwardteach9133 4 ай бұрын
Скорости просто - самый низ "нейтраль" остальные вверх - их 4 не считая нейтраль.
@edwardteach9133
@edwardteach9133 4 ай бұрын
Я на своем и не в такую жопу заезжал😅 научишся.
@edwardteach9133
@edwardteach9133 4 ай бұрын
Колеса маленькие вот он и не любит грязь и песок))
@edwardteach9133
@edwardteach9133 4 ай бұрын
Тебе досталась не плохая техника. Я вешу 125))) моя Тулица идет 70, разберёшься мужык.
@edwardteach9133
@edwardteach9133 4 ай бұрын
А ты снимай;)
@timofeiliam
@timofeiliam 4 ай бұрын
Это одноступенчатая турбокомпрессор ?
@himkaa
@himkaa 4 ай бұрын
болты на локтайт не пробовали ставить
@user-gt9ep4lf2o
@user-gt9ep4lf2o 4 ай бұрын
Здравствуйте. Тоже проблема е60 не открывает с кнопки. Кнопка целая провода целые. При нажатии кнопки щёлкает реле в бардачке но не чего не происходит. В чем может быть проблема.
@radar6764
@radar6764 4 ай бұрын
Подскажите пожалуйста если за хвостовик крутить туда сюда есть люфт в пару градусов и при переключении передач небольшой ударчик что это может быть?
@blokker524
@blokker524 4 ай бұрын
З кнопки не відкривається , тільки з ключа але не закривається треба зняти фішку з підсвітки номера
@user-qu2cl2qt5q
@user-qu2cl2qt5q 4 ай бұрын
dexron 3 в 5hp18 по заводу идет. Это, если табличка с моделью коробки черная. Если же зелёная, то стандарт масла LT 71141.
@user-ti9eu4eo8y
@user-ti9eu4eo8y 5 ай бұрын
Бмв е34 м50б20 бош бе9 ванус на редуктора давление сапун геде стоит покажите пожалуйста заранее спасибо
@IIIBBB33
@IIIBBB33 5 ай бұрын
Все понятно ! Спасибо!
@Auto-raritetchik
@Auto-raritetchik 5 ай бұрын
Бесполезная шляпа!
@discoman80Italo
@discoman80Italo 5 ай бұрын
89 года омега
@Erik-jo2jp
@Erik-jo2jp 5 ай бұрын
Спасибо за обзор. Удачи Вам
@user-vp4te4lu8b
@user-vp4te4lu8b 5 ай бұрын
Андрей,спасибо вам за полезную информацию🤝
@user-zk8wc5fo4k
@user-zk8wc5fo4k 6 ай бұрын
Андрей если показываешь только подробно, жадный что ли)))))
@user-er7qj2fr6x
@user-er7qj2fr6x 6 ай бұрын
Я иногда занимаюсь ремонтом автомобилей но с БМВ не связывался. Теперь вижу что машинка по сути простая и надёжная😮
@user-ls7uo2kf5s
@user-ls7uo2kf5s 6 ай бұрын
Сопровождающая музыка 🤔👎🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️ реально как в сауне ☝️🙄 и в сауне ну ни как не думаешь ☝️🙄 о том 🤔 как работает компрессор 👎🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️🤦🏼‍♂️
@user-we7ei7yh5m
@user-we7ei7yh5m 7 ай бұрын
Забрали с сыном бмв 728, 82г у цыган целиком машину за 200 баксов из-за мотора, не находу. Разобрали, мотор можно сказать новый, выработки нет, он явно вообще не ездил, цыгане за долги его забрали, машина лет двадцать в сарае простояла, говорят электрика замкнула. Короче разобрали, отмыли, вкладыши, кольца как новые, резинки новые купили, стали собирать, зазоры, фаски все по как в книге, единственное поставили другой карбюратор вебер двухкамерный с параллельным открыванием обеих заслонок, вместо четырёх камерного, обалдеть расход уменьшился, тяга бешеная, короче мужики, на хорошо фортануло.
@user-io7yv3bf8j
@user-io7yv3bf8j 7 ай бұрын
С каким усилием затягивали гайку фланца? Не подскажите?
@mkgxsb
@mkgxsb 7 ай бұрын
Чтобы краска не попала на внутр. поверхность корпуса
@silvergross
@silvergross 7 ай бұрын
Не понятно, прижал к левому диску, будет 0,а у правого2мм, и наоборот. Какое колесо регулировать?
@user-sb8tg9vp9u
@user-sb8tg9vp9u 7 ай бұрын
ООВ 2.5 автомат универсал серебро. Гнили почти нет. Повсюду замазал пушсало плюс мовиль. Лифт защита картера. Сам довёл до ума .поршни от124 шатуны БМВ м60.Привет из центрального Казахстана.
@Uyriy
@Uyriy 7 ай бұрын
Колеса могут быть повернуты на одинаковый угол и тогда руль сместится . По шнурам эффективнее .
@fiksafiksa8790
@fiksafiksa8790 7 ай бұрын
андрюха молодец делает на совесть