Пікірлер
@関根勲-b8z
@関根勲-b8z 4 күн бұрын
私も8月に購入して2000kmを超えました。リヤサスペンションプリロード調整の件ですが、車載工具だと調整できません。特に右側がホイールとのすき間が小さくステムナットレンチで調整しています。問題ありませんか?
@aramasa7488
@aramasa7488 4 күн бұрын
@@関根勲-b8z 納車おめでとうございます😊 2000キろ走られたのですね。 ステムナットレンチで問題ないとか思います。
@カズおじさん
@カズおじさん 5 күн бұрын
高速走行したら風圧ではがれそうな感じがしますね。
@aramasa7488
@aramasa7488 4 күн бұрын
@@カズおじさん ビス一本留めと粘着テープ留めですが、意外に外れません。
@まほばのケンケン
@まほばのケンケン 5 күн бұрын
私もxvを購入しました。 タイヤの交換は初めてです タイヤサイズは、225/60R17 です。 とても重たく感じました。タイヤを交換する際上手にタイヤをボルトに入れるときのコツがありますか よろしくお願いいたします。交換するタイヤは冬タイヤです。型式はGT3です。
@aramasa7488
@aramasa7488 5 күн бұрын
コメント有難うございます。 XV購入されたんですね!おめでとうございます。 さて、質問の内容ですが、確かに225/60R17のタイヤ(純正アルミ付き)は 重たく感じますよね。慣れるまでは大変かとお思います。 ホイールをボルトに入れるコツは、いっぺんに全部の穴を合わせようとせず、 地面から一番遠いボルトと穴を先に入れて、地面に近いボルトを2番目に はめると案外うまくいきます。動画でないとうまく伝わりずらいですが。 また、Amazonや楽天などで売っている、タイヤ交換用補助道具:エマーソンのタイヤリフター等を購入して使うと、タイヤを持ち上げてくれるので楽にできますね!
@マツキ屋
@マツキ屋 8 күн бұрын
本日契約してきた者です ミラーに付けているクランプバーはどちらのものをお使いでしょうか?教えていただけると幸いです!
@aramasa7488
@aramasa7488 7 күн бұрын
@@マツキ屋 契約おめでとうございます。 ハンドル(ミラーステー)に付いているクランプバーはケミモト製です。 長さが75ミリと100ミリがあったと思いますが、わたしのは短い方です。 しっかりしていて、不具合はありません。Amazonで1500円くらいでした!
@マツキ屋
@マツキ屋 7 күн бұрын
@@aramasa7488 ありがとうございます!リアキャリア含め真似させていただきます!
@aramasa7488
@aramasa7488 7 күн бұрын
@@マツキ屋 是非!お仲間増えて嬉しいです😊
@mirinchan
@mirinchan 10 күн бұрын
まもなく低走行のSJG納車されます!6代目が出るタイミングで2世代前ってどうかと思いましたが、このサイズがいいんですよね・・・SKだとウチの周辺は少し心配で
@aramasa7488
@aramasa7488 9 күн бұрын
@@mirinchan こんにちは。 SJ型フォレスター、いい選択ですよね! 私もXTグレードの程度の良いものがあれば、一番欲しいです。 おっしゃるとおり、サイズ感やスタイルがとてもいいな!と町中で見かけると、今でも振り返ります☺️ 納車が楽しみですね。 よいカーライフを送ってくださいませ(^O^)/
@Ippomataippo
@Ippomataippo 10 күн бұрын
こんばんは^^ いつも素敵な動画をありがとうございます🙏✨ 今日、ara masaさんのKZbinを参考に、福原山荘へFz-sで行って来ました🏍️🫶 地面が一面落ち葉🍂の絨毯の様でとても綺麗でした😍 こんな素敵な場所を知ることが出来て良かったです! ありがとうございます🙏 また動画を楽しみにしています🎉
@aramasa7488
@aramasa7488 10 күн бұрын
@@Ippomataippo こんばんは。 愛車Fzsで福原山荘までツーリング。いいですね(^^) 然別湖は落葉してきているようですが、麓の福原山荘は見頃を過ぎたものの、まだ綺麗だったでしょうか? 道民はもうすぐバイクが乗れない季節になりますから、春までおあずけになる前に、走りたいですね☺️ いつもありがとうございますm(_ _)m
@masunheart
@masunheart 13 күн бұрын
福原山荘今年はどんな感じなんだろう?と思っていたので 映像で見れて良かったです。 見ごろはもう過ぎたのでしょうか?
@aramasa7488
@aramasa7488 13 күн бұрын
@@masunheart はい、見頃は丁度だったかと思います。 2024年10月20日まで開園しているみたいです。
@北ベイチャンネル
@北ベイチャンネル 14 күн бұрын
初めまして😃 鹿追町にも然別湖にも行ったことはあるのですがこちらの庭園は知りませんでした、素敵な動画をありがとうございます😊 今年はもう間に合わないと思うので来年にでも行ってみたいと思います😊
@aramasa7488
@aramasa7488 14 күн бұрын
@@北ベイチャンネル そうでしたか! 然別湖からは車やバイクで20分くらいのところにあります。 でも、秋の紅葉🍁時期限定開放なので、通年案内看板があるわけではないようです。 今年は10月20日(日)が最終日とチラシに書いてありました。 今年は無理なら来年は是非!
@ホムラ-b2v
@ホムラ-b2v 17 күн бұрын
Xmax かっこいいし黒だしでかいし atもatでも楽しいですょね😊 今日卒検行ってきます お互いに安全運転しましょう
@aramasa7488
@aramasa7488 17 күн бұрын
@@ホムラ-b2v ぜひ頑張ってください😊応援しています。
@Ippomataippo
@Ippomataippo 18 күн бұрын
初めまして、こんにちは^^ いつもKZbin拝見させて頂いています! 勉強になる動画をありがとうございます😊 おそらく、ara masaさんが乗っていたこちらのバイクを今 自分が乗らせて頂いています🙏 色々カスタムしてくださり、また新品のような綺麗さでお譲りくださりありがとうございます✨ これから大切に乗らせていただきます!! 近郊に住んでいますので、どこかでお会い出来るのを楽しみにしています!! これからもKZbinの更新を心待ちにしています🎉
@aramasa7488
@aramasa7488 18 күн бұрын
@@Ippomataippo えっ、と思うコメント、ありがとうございます。 正直びっくりと嬉しい気持ちです(^o^) バイク館札幌で購入されましたか? 私は、Fzs150で一万キロあまり乗り、色んなことを走りました。 道内はもちろん、フェリーにのり関東まで行きました。 とても良いバイクですが、もう少し排気量が欲しくて手放しました。 街乗りやプチツーリングには燃費も良くて最適です。 大切に乗ってきたので、素敵な方に乗り継いで頂き、嬉しい限りです。 リヤキャリアもなかなか積載できて良いですよ(^^) 沢山の思い出を作ってください。 お見かけしたら声かけするかもしれません(^^)
@Ippomataippo
@Ippomataippo 18 күн бұрын
@@aramasa7488 さん ご丁寧にご返信ありがとうございます🙏 はい!バイク館札幌で購入しました! スタッフさんも少しKZbinに映っていました田○さんですよね😊? 私も田○さんにお世話になりました! 自分は、トマ○駅が最寄りですので北海道民的に言ったらara masaさんとすぐそこの位置関係ですね😆 もう高速や狩勝峠ですれ違っているかもしれませんね😊 自分は女性のなかでも小さな方で、車体の軽さや自分の体格に合うバイクを探していたなか一目惚れしました! 卒研前に、初めてバイク館に行ってその日に購入手続きをしました! 私には充分すぎるくらい綺麗で記念すべき初めてのバイクです🏍️✨ 今朝、トマ○〜帯広〜知床旅を終えて帰ってきました☺️ 生憎の天気でしたが、Fzs150が大雨のなか頑張って走ってくれました✨ もう私の生活にはなくてはならない存在です✨ これから、一緒に色んな景色を見てたくさん失敗して前に進んで行きます🤩 ara masaさんとのご縁に感謝致します。 声を掛けて頂いたらとっても喜びます😊 私もお見かけした際にはお礼のご挨拶をさせてください🙏
@aramasa7488
@aramasa7488 17 күн бұрын
@@Ippomataippo そうでしたか! トマム〜帯広〜知床まで すごいですね! 私の担当も田◯さんです。 御縁に感謝です。 お互い気を付けてバイクライフを楽しみましょう!☺️
@せいとくおおはま
@せいとくおおはま 18 күн бұрын
おめでとうございます。1本橋など、素晴らしいですねー、教習車事態が,そもそも、乗りにくい、何回もコケているので,おかしい車体!パワ―ダウンされて、市販車と違いますねー、
@aramasa7488
@aramasa7488 18 күн бұрын
@@せいとくおおはま コメントありがとうございます。 私は小型二輪の免許の時は一本橋が大の苦手でしたが、普通二輪のときはなぜが得意になっていました。 その代わり、クランクが苦手でしたね。 少し教習時間オーバーしましたが、いまは楽しく安全にのれているので良かったです。
@しゅう-m1l
@しゅう-m1l 19 күн бұрын
友人のを試乗してみましたが低速~中速域はまずまず、中速~高速域はモッサリでイマイチなのは250のスクーターだから仕方ないかなぁ😂のんびり下道ツーリングが似合うかなぁと思う。
@aramasa7488
@aramasa7488 19 күн бұрын
@@しゅう-m1l はい、おっしゃるとおりです! 所詮250の単気筒ですので。😅
@takataka7628
@takataka7628 19 күн бұрын
24年式新型のブラックを5月から乗ってます。マット+グロスのオールブラックもシブくてめちゃカッコ良いですよー😊 リアサスペンションに不満があって、プリロードを弱めれば、バネは柔らかめでストロークが大きく出来るのですが、デフォルトのダンパーの効きが強過ぎて速度が増す毎に突上げが酷くなるので、オーリンズに変更しました。。。 ダンパー調整出来るサスにすると見違えて乗り心地が良くなるのでお勧めです😊 最高速は、2000km時に試してみたら、少し上り傾斜の高速道路で141でした。慣らし運転直後で同じ傾斜で130台で伸び悩んでる感じでしたが、良い感じに仕上がって来たなと思います笑笑 因みにショートスクリーンで身体は伏せてますので、ノーマルスクリーンで直立ポジションだと空気抵抗で速度の伸びは悪いと思います。 120迄なら環境に左右されませんが、120km/h区間の追い越し車線の走行は、それ以上のペースだったりするので、上り坂の高速道路ではトルクが負けて最高速が下りますから大人しくしてるのが賢明ですね。。。笑笑 自分も176で少し踵浮いてますが、走り良し、カッコ良し、収納良しで満点のコミューターだと思います。 足付きに関しては、ローダウンサスやシートがありますが、乗り心地やシート下収納を犠牲にするカスタムなのでデフォルトは、現状維持がベストですよね。。。
@aramasa7488
@aramasa7488 19 күн бұрын
@@takataka7628 アドバイス、ありがとうございます。(^^) カスタムパーツ興味があります。 また教えて下さい!
@武藤雅彦-d1m
@武藤雅彦-d1m 19 күн бұрын
スクリーンが手動でも良いので上下すると最高なのだが!
@aramasa7488
@aramasa7488 19 күн бұрын
@@武藤雅彦-d1m それ同意感です。いずれなったらいいですね。
@yuuz3313
@yuuz3313 20 күн бұрын
こんにちわ。 横浜在住の2021年式のXMAX乗りです。 10月下旬にタンデムで北海道ツーリングに行く予定です。 XMAXは、カッコいいし、シート下収納も広いし、加速もまぁまぁでストレスなく走る事が出来てサイコーです。 不満点は、 鍵が1個のみ、車体がそれなりにデカく足つきが悪いので駐車時に気を使う点ですね。 新型も色々改善されてるようで、良いですね👍
@aramasa7488
@aramasa7488 20 күн бұрын
@@yuuz3313 コメントありがとうございます。 鍵が一つなのと、足つきが悪いのは同感です。 10月下旬に北海道ツーリングに来られるんですね! だいぶ寒く成りますから、防寒を充分にして来てください。 楽しい北海道ツーリングになるといいですね!
@matsuhi-b1x
@matsuhi-b1x 20 күн бұрын
ヤマハはスタイリッシュ、ハンドリングが良い印象で、乗っていて楽しいバイク造りをしている感じです。
@aramasa7488
@aramasa7488 20 күн бұрын
@@matsuhi-b1x 本当におっしゃるとおりですよね! このままビクスクも作り続けて欲しいです(^^)
@masunheart
@masunheart 20 күн бұрын
今の250スクーターはフォルツァかXMaxしかないよね! 昔はスカイウェーブ250とかあったけどクソ重たかったな 確か220㎏ぐらいあったかな。 今のスクーターは装備も豪華だね!
@aramasa7488
@aramasa7488 20 күн бұрын
@@masunheart コメントありがとうございます。 確かに一昔のビクスクとは今は違いますよね! でも昔のはホイールも小さくて足つきは良かった記憶が有ります。 私の足が短いのが一番のネックですね。
@Yossie-c2k
@Yossie-c2k 20 күн бұрын
一昨日、昨日での一泊ツーリングで530km程走って来ました! 洞爺湖〜積丹半島は快晴で楽しい走り出来ましたよ。 ワインディングもいいですねー! 来週1,000km点検予定で、早く全開したいですね 笑
@aramasa7488
@aramasa7488 20 күн бұрын
いいですね。私も積丹半島〜洞爺湖方面にツーリングしたいと思っています。 函館方面も行ってみたいです。XMaxは良いバイクですよね!
@照実
@照実 23 күн бұрын
私も十勝に住む60代の原チャリライダーです、三国峠いいですね!今は仕事の関係で時間が無いので無理ですが、いつかもう少し大きいバイクで走ってみたいです!
@aramasa7488
@aramasa7488 22 күн бұрын
@@照実 コメントありがとうございます。 同じ十勝在住の先輩ライダーさんからのコメント、嬉しいです😊 私は110ccのバイクでも帯広から三国峠経由で層雲峡まで走りましたが、小排気量バイクでも楽しめました(^^) ぜひ、秋の三国峠の景色、楽しんでいただきたいです!
@sakurakaido555
@sakurakaido555 23 күн бұрын
私は12年前に原付(普通免許おまけ)から普通自動二輪AT限定(400cc)を取得しました 現在はホンダPCX125を乗り回していますが、普通自動二輪AT限定取得より、小型自動二輪(普通自動二輪小型限定)AT限定か普通自動二輪にすべきと思っております 小型の場合、車体の扱いやすさ、MTの場合動力制御に「アクセル、ブレーキ、クラッチ、ギア」があるのに対し、ATは「アクセル、ブレーキ」の二つしかないのでなかなかの難易度だと思います 私も今年で56なので、普通自動二輪(400cc)か大型にするか悩み中ですが、意外に今のまま原付二種でもいいかとも思わなくもないです 街乗り、ちょい遠出くらいではじゅうぶんだと思えるからです
@aramasa7488
@aramasa7488 22 күн бұрын
@@sakurakaido555 コメントありがとうございます。 おっしゃるとおり、街なかやプチツーリングならば原付二種最高ですよね☺️ 高速や自動車専用道路にはのれませんが、出す気になれば90キロ位出るし、燃費はいいし、維持費も安い! 私は、北海道在住なので、田舎道では皆さん飛ばすし、遠距離を走るときは高速を使いたくて、中免のMTで取りました。 還暦から大型二輪にチャレンジする方もいますが、私は段階を踏んでステップアップするほうがいい感じします。
@マーハヤ
@マーハヤ 24 күн бұрын
こんにちは、sjフォレスター買いたいと思ってるのですがシート破れました?
@aramasa7488
@aramasa7488 24 күн бұрын
@@マーハヤ さん コメントありがとうございます。 私が乗っていたグレードは、シート表面がファブリックなので破れませんでした。 合皮のシートは破れやすいと聞きました。
@MAra-cu6ow
@MAra-cu6ow 25 күн бұрын
9分過ぎから始まるドローンの映像がいいですね。 走りたい路です。
@aramasa7488
@aramasa7488 25 күн бұрын
息子がドローン操るので飛ばしてもらいました。
@totthi10310
@totthi10310 26 күн бұрын
自分も1年で3万kmほど走行しています 最近テールゲートのカタカタ音が気になります ara masaさんのXVは異音などありますか?
@aramasa7488
@aramasa7488 26 күн бұрын
@@totthi10310 コメントありがとうございます。 私のXVは現在75000キロ走りました。55000キロ超えた頃から、後部座席天井付近からの異音が発生しています。ディーラーで調べてもらい無償修理しましたが、今でもたまに音がでます。 工業製品だから仕方ないなと諦めています。
@VVamax
@VVamax 27 күн бұрын
嫁さん乗せたことあるけど、 無理だわ。 サスも持たないし、 スロットルは確かに回し気味でかそくするけど、信号カーブはかなり危険。 この道は緩いカーブだから走れるけどね。
@aramasa7488
@aramasa7488 27 күн бұрын
@@VVamax そうですね。田舎道ならばいいですが、都会ではなかなか厳しいですね。
@Yossie-c2k
@Yossie-c2k 29 күн бұрын
2024/9/28 XMAX納車なりました! 100km走って慣れてきました。 Y-Connect 賛否両論あるようですが、なかなか良さそうですね! 残り少ないシーズン、少しでも多く走りたいです🛵
@aramasa7488
@aramasa7488 28 күн бұрын
@@Yossie-c2k 納車おめでとうございます㊗️ 早速慣らし運転されたんですね! これから新しいバイクで楽しいバイクライフが始まりますね! 安全運転で愉しみましょう!
@masunheart
@masunheart Ай бұрын
同じ道民ライダーです。北海道は秋になると一気に寒くなるので 私は10月上旬で乗るのをやめてしまいます。 サロマ湖展望台はとてもキレイなところですね!今度行ってみたいと おまいますが砂利道が心配ですね! 当方は原付二種のMTバイクですが何とか行けますかね?
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
北海道も温暖化で暖かくなったとはいえ、11月になると寒いのでバイクは厳しいですね! サロマ湖展望台、ぜひ行ってください。 砂利道ですがゆっくり行けば大丈夫だと思います。
@ホムラ-b2v
@ホムラ-b2v Ай бұрын
自分はpcx125乗ってますが400重そう😅今日から小型二輪at限定解除です 8回乗って終わるけどオーバーしそうmt 小型二輪は36で取って37になりステップアップしたいので バイク楽しいですょね なので最初から普通二輪取れば良かったと思いました😅
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
@@ホムラ-b2v コメントありがとうございます。 私もあとになってから、はじめから普通自動二輪免許にしとけば良かった!と思いましたが、人にはその時の事情があるので、仕方ないなと思います。 自動車教習所の400ccバイク、約200キロありますが、なかなか重く感じました。 少しの教習時間オーバーはしたくないな。と割り切ってやれば、意外にいいかもしれません。がんばってください!
@ホムラ-b2v
@ホムラ-b2v Ай бұрын
​@@aramasa7488さんありがとうございます 最初はエンスト嵐 クラッチがまだあたふたしますが 自分は250のニンジャがほしいから頑張れます 小型二輪のときはアドレスで一本橋が苦手でしたなんせ原付乗ったことなかったので でもpcx125が欲しすぎて新しい事チャレンジしたいとおもってます いつか250mtなれたら大型二輪も行きたいと思います バイク好きです
@aramasa7488
@aramasa7488 29 күн бұрын
@@ホムラ-b2v ニンジャ250、速いしカッコいいですよね! いずれは大型二輪にチャレンジですか。すばらしいです。 私も、あと20歳くらい若かったら大型二輪チャレンジしたかったです。 頑張ってください☺️
@ホムラ-b2v
@ホムラ-b2v 17 күн бұрын
​@@aramasa7488さんオーバー2回あり今日卒検です 頑張ってきます😊
@aramasa7488
@aramasa7488 17 күн бұрын
@@ホムラ-b2v お疲れ様です。 無事に卒検合格されますように🙏 頑張ってください。
@Yossie-c2k
@Yossie-c2k Ай бұрын
9月16日に2024年モデルを注文してきて、もうすぐXMAXオーナーです!よろしくお願いします。
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
@@Yossie-c2k 同じバイク、楽しみですね! こちらこそ、よろしくお願いします🙇☺️
@vg30rb26
@vg30rb26 Ай бұрын
2024年は一塁側で観戦してみました。 砂煙のシャワーたっぷり浴びました。  カストロールセリカがカッコ良すぎです。
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
@@vg30rb26 今年はドライ路面でしたので、土埃がすごかったですよね!迫力満点でしたね☺️
@tanukineo1982
@tanukineo1982 Ай бұрын
WECのサウンド良いけど、グループBのサウンドも素晴らしい。
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
本当ですね!😊
@tuftygoat
@tuftygoat Ай бұрын
ユハのスペルはJuhaだと思うよ。
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
わかりました。ご指摘有難うございます。直したいと思います。
@MAra-cu6ow
@MAra-cu6ow Ай бұрын
私も観に行きました。 昨年より不人気なのか?ギャラリーが少なかった気がする。 昨年はモリゾーもきたからかな。 カンクネンの走りは楽しかったけど😊
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
@@MAra-cu6ow 昨年はコロナ禍が明けて、久しぶりの有人観戦だし、池田は初開催だったから意外に人がいましたが、今年は少なかったですね。
@ACJOSO
@ACJOSO Ай бұрын
At one point the announcer say they now have Cuttlefish pizza cubes at the consessions stand and crab-bobs for 900 yen. I think. I dont carry 円 so I didnt enjoy such delishous novelties on this encouraging day! Anyways it fun for the kids to see the best of hero men! Sosha sosha!
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
Was that so. Thank you for watchig.
@よしひさよしひさ
@よしひさよしひさ Ай бұрын
アドレス110で遊んでくれてたほうがシンパシーあったのに😂
@MAra-cu6ow
@MAra-cu6ow Ай бұрын
ありがとうございます。 Addressくんも健在です。 アドはもうすぐ25000キロ走破なので、フロントフォークオイル交換しようかと考え中です😊
@april7_
@april7_ Ай бұрын
Proud to be Finn, Juha is so good ambassador for rally and Toyota, a real gentlemen!
@MAra-cu6ow
@MAra-cu6ow Ай бұрын
I think so too
@よしひさよしひさ
@よしひさよしひさ Ай бұрын
これより、パリオリンピックのBMXの方が面白いと思います
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
わかりました。見てみます!
@戸口友之
@戸口友之 Ай бұрын
今月24年モデル納車しました まだ10キロにも行ってませんが、大事に乗ろうと思います ただ168 センチには乗り降りと重さがネックになります  軽くなったと言いますが、😂
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
@@戸口友之 納車おめでとうございます。 XMaxは股下が90くらいないと、なかなか大変ですよね。 私は股下86くらいですが、爪先です。厚底ブーツも考えましたが、リヤのプリロードを柔らかい方に切り替えると少し下がり、足つきがよくなりました。 お互い大事に乗って行きたいですね!
@masunheart
@masunheart Ай бұрын
最近のJN1はヤリスの独壇場で、ワンメイクみたいで 面白みに欠ける。 頑張れスバル・三菱・スズキ。かつてのWRCの時のように いろいろな車が戦う姿が見たい。
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
@@masunheart 本当ですね!かつてのラリージャパンの時のように各メー カーにがんばってほしい。
@masunheart
@masunheart Ай бұрын
ユハ・カンクネン すこし老けた感じだけどアグレッシブな走りは 健在ですね!インタビューも紳士的な対応で感動しました。
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
@@masunheart はい、なかなか強い走りでした。 現役時代はもっと速かったんでしょうね!
@sebachan4740
@sebachan4740 Ай бұрын
今見るとST185小さいな~。
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
本当ですね!僕もそう思います
@ヒカリゴケ-p4f
@ヒカリゴケ-p4f Ай бұрын
世襲ボンボン道楽者 みんなでヨイショしてれば カジノにハマるよりマシだとりあえず安心
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
ですね😊
@TheKurikurikurikuri
@TheKurikurikurikuri Ай бұрын
お!何センチの板だろう??教えて~~(^o^)
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
はい、私は身長177㎝ですので、170㎝くらいのを使っています。 昔と違いカービングスキーは短めですよね(^_-)-☆
@TheKurikurikurikuri
@TheKurikurikurikuri Ай бұрын
ありがとっす~~(^o^) 助かります~~ 165~170くらいかなと思っていたので想像通りでした。
@マウス-j1f
@マウス-j1f Ай бұрын
このエックスマックスは2024年モデルですか? タイヤがゴールドに見えたのですが、2024にもホイールがゴールドはあるのでしょうか。
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
@@マウス-j1f コメントありがとうございます。 このバイクはゴールドホイールを履く2023年モデルです。 大手バイクショップに在庫があり、2024年7月に買いました。 2024年モデルはゴールドホイールないんですよね〜😅
@matsuhi-b1x
@matsuhi-b1x Ай бұрын
釧路から、広尾方面へ何度か走りました。 夏でも車が少なくバイク、ツ-リング満喫出来ました。途中、丹頂鶴が見れたのが印象深いです。
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
@@matsuhi-b1x コメントありがとうございます。 そうでしたか!丹頂鶴が。 最近ではこの近辺でも確認されていますね。 この道路はマイナーな路線ですが、晴れた日のロケーションがいいですよね!
@よしひさよしひさ
@よしひさよしひさ Ай бұрын
アドレス110は手放しちゃったんですか?
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
​@@よしひさよしひさ コメントありがとうございます😊 いえいえ、今では貴重な14インチホイールを履くAddress110 現在も元気に活躍してくれています。通勤や近距離ツーリングに乗っていますよ。 最初の愛車なので、多分壊れるまで手放さないです!☺️
@関根勲-b8z
@関根勲-b8z 2 ай бұрын
私も今月のはじめにX-MAXを購入しました。以前所有していたグランドマジェスティとは時代の差をかなり感じます。高速安定性、コーナリング性能、燃費も40km/h近く走ります。大型バイクからの乗り換えですが、もっと早く買えば良かったです。
@aramasa7488
@aramasa7488 2 ай бұрын
@@関根勲-b8z 納車おめでとうございます😊 大型からの乗り換えでしたか!私は中型免許しかないのですが、今のところこれで満足しています。
@matsuhi-b1x
@matsuhi-b1x 2 ай бұрын
釧路、根室地方は夏涼しく本州ライダーにとって天国でしょうね。 根室に何度か訪れましたが、たしかに北方領土返還の看板が目立ちました。ラッコを見れたのはラッキーでしたね。
@aramasa7488
@aramasa7488 2 ай бұрын
@@matsuhi-b1x コメントありがとうございます😊 北方領土元島民はだいぶ減ったようですが、やはり返還は悲願ですから、看板を設置してアピールしてるのでしょうね。 ラッコちゃんを観られたのは本当にラッキーでした。 近くにいた観光客としばらく眺めていました。(^^)
@phantom_pic
@phantom_pic 2 ай бұрын
今回も絶景動画、楽しく視聴させていただきました。 野生のラッコが見れるなんて羨ましなぁ☺
@aramasa7488
@aramasa7488 2 ай бұрын
@@phantom_pic ご視聴、ありがとうございます😊 私も野生のラッコを見たのは初めてでした。 以前襟裳(エリモ)岬で、アザラシは見ましたが、さすがは北海道最東端ですね! それにしても北方領土は、近いんだな〜、と感じました。 実際に行ってみないとわからないことは多いですね!
@ヒデパパ
@ヒデパパ 2 ай бұрын
大変参考になりました!今更ですが,14年式か15年式のXT を購入したいと思っています。今まではヴォクシー1本でしたが,子供達も親元を離れ、妻と2人なので,スバル車は足回りと冬に強いので!✴️XT を!
@aramasa7488
@aramasa7488 2 ай бұрын
@@ヒデパパ コメありがとうございます。 XTグレードいいですよね! ターボの加速は病みつきになりますね\(^o^)/ いい車に出合えるといいですね!
@GOD-kk7pj
@GOD-kk7pj 2 ай бұрын
メーター周り、マフラー、鍵の所は養生テープで目張りします。バイクは正面から雨等受けるように設計されているのでそのほうがいいとショップの人に言われてからやっています。洗車のあとにコーティング剤をつけています。
@aramasa7488
@aramasa7488 2 ай бұрын
@@GOD-kk7pj 素晴らしい水対策あですね見習います。 ご教授ありがとうございます
@せがた三四郎-i2l
@せがた三四郎-i2l 2 ай бұрын
馬力は、何馬力ですか?😊
@aramasa7488
@aramasa7488 Ай бұрын
8.8馬力です。車重が100㎏と軽いので、走り出してしまえばなかなか 楽しく走れます!ちなみにトルクは0.88㎏です