Треш

Здравствуй Такар, а где вы нашли этот симулятор?

Кстати Володя ашто если собрать восьмивагонный состав метропоезд типа Гэшка, и второй восьмивагонный состав ретропоезд, типа Дэшка для парада на бкл, и восьмиванонный состав метропоезд типа Ешка, нужно собрать, ровно три ретросостава, типа Г 81-701 и метропоезд типа Д 81-702 и третий состав метропоезд типа Е 81-703 ровно восьмивагонный состав, понимаешь, Володя, что я тебе говорил.

29:27. До появления ЛСД схему разбирать сейчас бы)

Теперь это историческое видео с Номерными на КРЛ, их теперь нету

А ещё номерной разбил зеркало об станцию, или его в этот момент обвандалили на выезде, тоже они лоханулись в дептрансе

Да, парад на БКЛ мне в прошлом году не понравился. Ежик чувствовал себя на этой линии, как не у себя дома. Машинист явно познавал профиль и план по ходу, плюс тряска, плюс эти светодиоды в тоннеле... Стихия Ежей это ТКЛ, Номерных - ГЗЛ. Ну, или обычная кольцевая.

Согласен с автором. Добавлю, что в принципе, начиная с 2015 года, парад полностью историю метро не отражает

Согласен с тобой автор! Меня больше всего удивляет почему нельзя было выпустить на парад Еж который стоял на станции метро Партизанская, с круглыми лампами.😮 А выпустили в рейс обычный Еж с обновленной переделкой, нового освещения и обновлёнными сидениями.

Для меня это был перечный парад мне понравилось сравнить ни с чем не могу поэтому всё понравилось даже когда я был на параде 18 числа там нечего не сломалось.

а какая карта?

717.6 взяли самый убогий с самыми сухими редукторами. Долбаните ракетами по лихоборам и печатникам

Оригинал видео kzbin.info/www/bejne/mnamf2mceMSla6s

Зачем вы украли видео с моего канала без спроса?!

Ну когда-то ни парадов и ни исторических вагонов толком не было. Но "третий путь партизанской" пора перерасти в полноценный музей. Москва богата почти целой исторической станцией Измаиловская. (Между прочим она получила статус объекта культурного наследия). Цеха подъемного ремонта там давно нет. Да и пора бы перестать использовать исторический объект просто как три канавы в депо. Восстановить отделку отмыть лепнину и плитку. Восстановить платформу и убрать стену в вестибюль. Поставить туда на один путь музейные вагоны. А на второй путь можно привозить челноком туристов с третьего пути Партизанской. При наличии политической воли, можно там сделать музей не хуже Питерского железнодорожного. А к параду у меня только один вопрос - какого лешего выкатили отКВРенный номерной в расцветке "синий доширак", когда есть ещё поезда с классической исторической отделкой и раскрасской?

Кстати интро похоже на "PRO METRO"

Ну ты из пальца высасывашь! Причем тут баклажан или не баклажан? Знаешь, что делает этот парад неудачным? То, что добили Яузу и никак не могут и не смогут уже скорее всего ее поставить на ход. То, что порезали аутентичные Еж3, а то, что катается на параде отКВРенное дерьмо с салоном-франкейштейном. То, что не сохранили настоящие Е, с уникальными деревянными рамами и вентиляционными решетками. Все это было еще лет 10-15 назад. Сейчас угробили Яузу, скоро и Русич не выйдет на линию. Будем смотреть на кучу однообразных вариаций "Москвы". И это с такими бюджетами, как у метрополитена! Смешно....

7:03 Так сказал, будто эти парады уже на протяжении 89 лет проводят каждый год

0:21 мне нравится этот звук, самое начало торможения нс небольшой скорости, как будто сигналит.

Я там был

7:30 это 81-765.4/766.4/767.4

Привет. Послушал некоторые доводы. Как сотрудник метрополитена, хоть и *Не* Московского, попробую обосновать некоторые твои доводы с адекватной точки зрения. Люди так устроены, что привыкли ставить акцент на поломке *новых* поездов. А ведь они даже не догадываются, что старые составы ломаются ни сколько *не реже* . Просто по каким-то другим причинам. Новая модель ПС всегда будет ломаться в первое время. Каким бы она не была. Будь это новая сборка 717.6, или 775.2. Дело в том, что технике нужно время, чтобы прижиться к регулярной эксплуатации. Согласен, новая техника проходит обкатку, ей налаживают оборудование и так далее. Но регулярная работа при пассажирах - это совсем другая песня. И если вы не знали, то ... по крайней мере на старых типах ПС есть оборудование, которое *в зависимости от загрузки вагона пассажирами* начинает функционировать иначе. (А еще если на некоторых капиталенных 717-х толпа будет прыгать в салоне 1-го вагона, то у машиниста может меняться показание фактической скорости... если даже он стоит на месте. Вы удивитесь, но такое бывает.) Я просто не уверен, есть ли все эти приколы на новых моделях. Тем не менее, двери - это то, что напрямую касается пассажиров. По этому они иногда и сбоят. Некоторые "умные" люди, которые не способны дождаться следующего поезда, лезут в закрывающиеся двери, сами силой начинают их раздвигать и пытаются залезть. На старых паровозах то проблем нет, а к электроприводу, видимо, еще не привыкли. Вот и ломаются двери после таких умников. Не нужно вечно вешать вину на завод-изготовитель. (Не, ну по факту же) Согласен, есть разные ситуации. Где-то двери могут сбоить вовсе не от пассажирского воздействия. Но на это я ответил выше - технике нужно прижиться к метрополитену и привыкнуть к регулярной работе. И, конечно же, привыкнуть нужно обслуживающему персоналу, потому что на разных модификациях могут быть свои приколы. Я не пришел защищать Москву-2024, я просто пытаюсь адекватно объяснить, что да почему. У нас в Самаре, конечно, таких новых поездов нет, но я знаю, каково обслуживать технику свежей сборки. Что та 717.6 (кстати, крайняя сборка в мире, и вероятнее всего последняя), что капиталенные 717 под схемы .5М. И да, я соглашусь, что эти машины даже рядом не стоят с 775.2, но смысл один - техника новой сборки, у которой начинают появляться новые приколы и болячки. Лучше стоило бы научить пассажиров не лезть в закрывающиеся двери, и так далее. Вот, метрофанатов на параде было просто тонна. Со своими трехграннками бегали и открывали двери меж вагонами, отсеки, возможно и в заднюю кабину заходили. Я видел недавние фотографии всего этого позора. С каждым годом все больше усугубляется ситуация с этими детьми и их трехграннками. Обидно за их родителей, которые потом будут стоять и краснеть в комнате полиции. Граждане фанаты с трехгранками. Увы, стоит немного потерпеть, повзрослеть и пойти работать в метро, если это вам так нравится. А если вы будете находиться на учете в полиции, то вам будет *сильно* сложнее устроиться туда. Тем более машинистом. В Питере, кажется, существуют черные списки. Вот поймают там тебя за такие дела - и ты больше никогда не сможешь устроиться туда работать. Возможно смена паспорта, смена имени / фамилии прокатит. И то не факт) Нужно оно вам? Не думаю. "775.2 на день перевели на другую линию для парада." Не думаю, что это как-то повлияло на работу состава и его неисправности. Линия не при чем. Остальное уже постарался пояснить выше.

Таккар на стриме в пятницу мне говорил то что изначально давно уже надо было не Оку на парад, а баклажан выгонять, а тут говорит, почему баклажан, а не оригинал

Я бы проводил парады раз в 5 лет, только в юбилейные годы, чтобы не набивали оскомину.

я думаю что парад должен состоять из ретро поездов таких как тип А оригинал ЕЖ ,НОМЕРНОЙ ОНИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ОРИГИНАЛЬНЫЕ А УЖ ПОТОМ МОЖНО ПУСТИТЬ ИХ МОДИФИКАЦИЮ ТОГДА БУДЕТ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО

я так понимаю приставка к нику "машинист" была взята с потолка...ибо судя по-беглому просмотру роликов становится понятным,автор никакого отношения не имеет к ней. а теперь поргугаю почему не указан состав .6 из электродепо Печатники? откуда вымысел про 765.2,когда приезжает Москва 2019?вроде же все помнят что 765.2 это исключительно 27 составов электродепо Фили,6-ти вагонки,кнопки на дверях. самый скучный парад за 89 лет?серьёзно?хорошая оценка своего возраста,и особенно кол-ва парадов!!! Москва 2022.2(2024) конечно же сырая,машинисты еле обучены,проблемы с запчастями,их заменой на аналоги,неисправности прошивок всевозможных блоков это увы неизбежность,где их выявлять прикажете?на кольце ВНИИЖТ в Щербинке?существует очень серьёзный контракт,его придерживаются,и также получают серьёзные штрафы за "косяки". оценили бы работу сервисного центра,представителей...но куда там...проще в безграмотном ролике высказать своё фи

Москва 2024 была на воронцовской до каховской в 20.42 незнаю чего там насмотрелись и наслышались.

Не считаю что отсутствие оригинальной Оки как то убило парад, и присутствие нового состава не показуха деп транса а парад всех поездов от самого старого до самого нового ( ну у которых есть АРС, и 8 вагонов как минимум )парад получился лучше чем прошлый . Единственный минус отсутствие выставки на партизанкой,но и сейчас Яузу которую отреставрировали страшно отдавать вандалам ,единственный минус бкл в том что поезда делают оборот 2 часа. И они вспомнили про .6 !!!!

Сначала убрали вход в музейные вагоны, сейчас убрали музейные вагоны, а что будет через 5 лет? (парад закроют чтоли)????

Скажу честно (как человеку который первый раз был на параде поездов в метро), мне очень понравилось. Хотелось бы посмотреть на Яузу, но как получилось так получилось. На Москве 2024 тоже смог поездить (вчера), и как по мне, поезд хорош, только больших отличий от других поездов типа "Москва" не увидел. А так парад вышел хорошо

Я сам чисто охренел когда приехал а партизанскую а там ничего нет.

Парад как парад. Не вижу отличия от тех старых парадов. Нытье на пустом месте. Ну а сырость первых Москва 2024, ну есть такое. Да, наверное, надо было еще их погонять. С другой стороны - они нужны на зеленой линии. Они намного комфортнее номерных. И ту скорее надо было не спешить делать новые поезд вслед за первыми. Пусть вначале на первых поездах вскроются все детские болячки. А там уже исправить их и новые поезда уже делать исправленными на 100%

Не согласен по поводу оки, обычную оку легко поймать а вот баклажан....

Юбилейный парад к 80-ти летию московского метрополитена надо провезти на кольцевой ветке. Там намного удобнее. И довести до ума состав "Москва 2024", чтобы не было всяких инцидентов и глюков с ней.

Что касается парада, то я согласен только по двум первым пуктам: парад на БКЛ (потому что ждать прибытия электропоездов надо полтора часа вместо 15-20 минут на Кольцевой линии) и сломанный Москва-2024. А на счёт поезда Баклажан нет, так как я давно ждал Баклажан на парад. Что касается высавки ретровагонов, то это канечно печально. И все эти ретровагоны можно увидеть только на платной экскурсии в депо Измайлово. В принципе выставку ретровагонов застал только в 2022 году, как раз в тот момент когда я учился на Измайловской. Не знаю как там несколько лет назад, но в тот момент когда я был на выставке ретровагонов на станции Партизанская, то там в вагоны действительно не войти, так как всё закрыто. Возможно как ты говорил в этом видео дейтвительно раньше можно войти внутрь ретровагонов, то есть потрогать, по щупать. А сейчас этой выставки и вовсе небыло. Это конечно печально! 😥

На мой взгляд парад поездов на БКЛ хорошая идея, так как все поезда(а особенно мой любимый Еж/Ем) выглядат посвежее в этих новый тоннелях, на этих новых станциях.

На Бкл мне кажется лучше)

Открыто было только в 15 году. В 16 году уже было закрыто все нахрен....Не открывают как раз из-за неадекватов..... Я 2 года назад на параде трамваев орал, чтобы не прыгали в трамвае..... Это просто *******.... А дептранс превратился в ДепПиар. Абсолютно согласен.

Ложный пожар был, но у поезда 775. 24ю поломали пассажиры.

Яуза стоит в Питере. На железнодорожном вокзале балтийская!

Это просто жесть!

Тоже не поехал. Из-за неадекватных фанатов. Я вообще не лютый фанат, но тут решился на еж-3 новогоднем покататься, так как жил на ТКЛ и все детство в нем ездил. Я испытал лютый испанский стыд и больше на подобных мероприятиях появляться нету особого желания. Комьюнити метрофанатов безусловно имеет в себе выдающихся людей, с которыми приятно и интересно вести диалог, но дети и некоторые подростки-это ужас, ребята. С этим надо что-то делать.

Моска2024 говно!😂

Дептрансу надо было думать о сохранении состава из вагонов Еж3/Ем-508Т в оригинальном исполнении, а не выпускать на парад "новодел" в виде вагонов, прошедших при Лужкове КВР

Господа фотографы, из-за Вас могут прекратить парады! Вчера видел как взрослые люди фотографировали своего ребенка около кабины готового к отправлению поезда, причём ребенок стоял не то что за линией, так ещё держался рукой на кузов! Куча фотографов за линией. Привыкли уже к Оке и Москве с камерами и мониторами и забыли, что боковым зеркалом старым поездов может снести полчерепа. Дети, катающиеся по платформе на самокатах и перебегающие в двери в момент закрытия. Вы, блоХеры, фотаете, а кому-то потом тело из-под вагона доставать и объяснительные писать! Про вандализм верно написали, скорее всего из-за этого и отменили выставку! В музее метро поставили часть номерного вагона., стоит несколько лет, за это время украли кран машиниста 013, поломали тумблеры. Стоял действующий тренажер 81-717, кондовая конструкция, но наши школьники и не такое могут сломать!

46:32 Так я говорю, я ненавижу 6-ки! Мне они вообще не не нравятся! Я когда впервые увидел, я блять взбесился так что мама не горюй, просто потому что закомплексован был на Яузе!

Согласен я хотел снять колонну поездов на Кунцевской но Москва 2024 сломался и так и не снял хорошо что я снял его вчера я уде начинаю этот поезд Ненавидеть

Плохая новость, ненавижу 6-ки!

3:44 я полностью согласен с Таккаром, видь парад, это в первую очередь что-то связанное с историческими поездами, а кольцевая тоже историческая, и парады проводить лучше там, как по мне. Ещё если проводить парад на БКЛ, то там если упустишь поезд, его надо очень долго ждать, максимум 3 ЧАСА!!!!!! В общем, я полностью согласен с Таккаром

Откидываются с зоны обычно.