14 сағат бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@mariadelmarjimenezarroyo 8 сағат бұрын
Excelente video
@manpochver 2 күн бұрын
¿No había cercanías Talgo o Caf que se hubieran podido comprar? Porque esta es una empresa suiza con filial en Valencia creo.
@gonzaloamat2740 3 күн бұрын
Porque son los pitidos ?? Y porqué se apaga la luz ??.
@Javirenfe251 2 күн бұрын
Son avisos de que va a arrancar, y se apaga por que por unos segundos tira mucho de la bateria para mover el motor de arranque y corta cosas innecesarias unos segundos
@gonzaloamat2740 2 күн бұрын
@@Javirenfe251 ammmm no lo sabía
@danielmarcotorrente4437 3 күн бұрын
Cuando entrarán en servicio?
@Javirenfe251 2 күн бұрын
Pues creo que para el año que viene si todo va bien
@MBecerra2001 4 күн бұрын
Muy distinto a lo sucedido en la ampliación del Canal de Panamá- GUPC(Sacyr, Impregilo, ahora Webuild,Jan de Nul) terminaron demandando a Panamá. Hasta ahora Panamá ha ganado los casos.
@dirkupnmoor 4 күн бұрын
Good video, very interesting!
@juanramonsaldana6424 4 күн бұрын
Pero valen para todo tipo de anchos de vías?
@PabloJesusdelaTorre2008 5 күн бұрын
Que gran vídeo Javier, saludos.
@dcg8203 5 күн бұрын
Eso no SE LLAMA 1 CIRCULACIÓN se llama que estab siendo REMOLCADOS
@Javirenfe251 4 күн бұрын
@@dcg8203 un tren remolcado, es una circulacion igual
@rp927 5 күн бұрын
Estos trenes nunca he sabido para que sirven
@Javirenfe251 4 күн бұрын
@rp927 Este va a servir para hacer pruebas de lineas, trabajos de revision de via, catenaria, etc
@marvispa3036 3 күн бұрын
Entonces nunca sirvieron para servir servicio a gente @@Javirenfe251
@marvispa3036 3 күн бұрын
Por qué si así por qué tiene vagones
@RekyAGEnDirect0 6 күн бұрын
Videazo
@javierd.1344 6 күн бұрын
Me pregunto si, al final, esta operación está siendo rentable para Renfe. De no ser así, supondría que los contribuyentes estaríamos financiando todo esto.
@sandoval1977 6 күн бұрын
España debería de de estar haciendo negocios honestos ferroviarios en hispanoamerica. Pero los políticos son muy incompetentes en ambas partes del océano.
@MiguelCalderon-sy3re 7 күн бұрын
los tres o cuatro mil trabajadores todos se llenaron de dinero ver para creer 🇪🇦🚀🇪🇸
@pablohidalgo1056 7 күн бұрын
Es híbrido o diesel solo?
@daciangojira 8 күн бұрын
Hello from Romania! Subscribe! Vlogger on vlogger!
@Javirenfe251 7 күн бұрын
@@daciangojira Hello From Spain!! I'm glad you like the channel and I'm glad to meet people from other countries, I have several train drivers from Romania working with me in Spain
@mariadelmarjimenezarroyo 8 күн бұрын
Excelente video,esta guapo ese auscultador
@mariadelmarjimenezarroyo 8 күн бұрын
Excelente video Javier
@angelignaciotorresmedina226 8 күн бұрын
¿Qué hace este tipo de trenes?
@joanj.v.l.6944 7 күн бұрын
Revisan y auscultan las instalaciones
@carlosnunez7344 9 күн бұрын
Admiración respeto y gratitud a todos en la realización de este magnífico proyecto en Arabia saudita. Felicitaciones ❤
@YourLocalDumbassIguess 9 күн бұрын
vaya narizon
@johsnak 9 күн бұрын
Pensé que era un documental y es una campaña promocional.
@saturno350 9 күн бұрын
Disculpa la ignorancia de la pregunta, pero el tren flirt de ADIF, para que sirve?
@Javirenfe251 9 күн бұрын
@@saturno350 se va a usar para hacer viajes de pruebas en líneas, para auscultar vía y catenaria, tomar datos etc
@saturno350 9 күн бұрын
@@Javirenfe251 Muchas gracias 👍
@PeterHawk-p3n 9 күн бұрын
I S103?
@DianREGIOasis 10 күн бұрын
¡El paisaje no se ve muy bien por 1990 y encima sin alta velocidad!
@AdinaCendejas-xx5vr 10 күн бұрын
MÍ ADMINISTRACIÓN Y RESPETÓ PARÁ TODOS, TODAS, LAS PERSONAS INTEGRANTES DE ESTÉ PROYECTÓ SORPRENDENTE LA TECNOLOGÍA APLICADA FELICIDADES POR SUS TRIUNFOS GRACIAS POR COMPARTIR ESTÁS INTERESANTES HISTORIAS DE INGENIERÍA APLICADAS GRACIAS 💕 BENDECIDOS
@JOSELUISFERNANDEZ-q7h 10 күн бұрын
AAAAAAAAAAA PERATE NO LOS QUEMES AAAAAAAAAAAAAAA NO SEAS ASI
@predecaconcretopremezclado7293 10 күн бұрын
Hola
@Trenecitos_de_renfe 10 күн бұрын
Este es un vídeo captado antes de que franco naciera😮
@franky8397 11 күн бұрын
Pero este tren circula solo o que? por que siempre lo veo en videos o fotos remolcado
@Javirenfe251 10 күн бұрын
Depende del día de traslada así, pero si se mueve solo, a ver si ya acaban las pruebas
@agustindiezblanco4004 11 күн бұрын
Estoy con @antonio-g2e, la musica bien, y si vas en cabina, mejor, pero oir la rodadura del tren, ahora que es carril estavilizado o neutralizado y soldado, oir ese sibido, esvun placer, como antes lo fuera en el llamado, Km de oro, Pozuelo - Las Rozas, (Madrid) año 1960 y no estoy de acuerdo contigo, las vias pertenecen a Adif, los trenes a Renfe, o entramos en la lucha de las antiguas Compañias, hasta que se constituyo RENFE, despuesvde la contienda deñ siglo pasado, o las luchas por limpiar las agujas llenas de nieve, con las manos, que tu no has conocido, entre Villalba y Segovia, aquellos inviernos, tu no los has conocido, y lo siento. Eramos felices
@Trenecitos_de_renfe 11 күн бұрын
Va a despegar 😂
@Rubencillo110 11 күн бұрын
Que chulo
@hispano1967 11 күн бұрын
En España somos CRISTIANOS ❤🇪🇦❤
@javimetal1000 6 күн бұрын
sereis algunmos...otros no
@Juanguillermozapataduque 12 күн бұрын
Y los sociópatas espanoles (PSOE, Podemos y resto de escória) siguen queríendo juzgar al rey Juan Carlos, el hombre que consigió el contrato para la constucción del tren de alta velocidad.
@DianREGIOasis 13 күн бұрын
En 1990 no empieza Valencia Nord?
@OnePrussianReich 14 күн бұрын
Hola. No sabía que se podía pasar a la vía 3, ya que normalmente la usan como apartadero. Saludos.
@gati9695 14 күн бұрын
Que les dejen este esquema de pintura, son mucho mas bonitos que los esquemas de cercanías y regionales que hay hoy en día.
@mariadelmarjimenezarroyo 14 күн бұрын
Excelente video
@antonio-g2e 14 күн бұрын
La música bonita, pero más bonita es el ruido del tren sobre las vías, buen video
@santiagobarragan9301 14 күн бұрын
No le cabe más grafiti a la locomotora,una lastima
@trn_mad 15 күн бұрын
Buenas, sabes que horarios tiene la 470?... O si sigue en uso? Porque quiero verla en persona y no llevo mucho en este mundillo. Un saludo
@RailesAlCasVal 15 күн бұрын
Maravillosa pitada del maquinista de la Captrain 👍🏻👏🏻👏🏻👍🏻
@jacksonlopez7936 16 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂👳🏻♂️habían tardado mucho en los tiempos de su profeta el recorría mil kilómetros en una sola noche volando en un caballo 🐎 volador alguna especie de unicornio 🦄 🤣🤣🤣🤣🤣estaba tan perdido que cuando llegó no creyó estar en Jerusalém o en otro lado
@潘桂燕 17 күн бұрын
Ya lo se la diferencia de 120 y 121（es muy dificil de distinguir）mira al luz de120 es como solo tenía una bolita y el 121 tenía dos
@emanuelnunezlazo 17 күн бұрын
Excelente vídeo del Confederación 👍👍👍
@Javirenfe251 16 күн бұрын
Gracias!!
@emanuelnunezlazo 17 күн бұрын
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero, espero tu respuesta.
@Javirenfe251 16 күн бұрын
este no te lo puedo dejar por que me cedieron digitalizarlo solo para aqui, perdona
@emanuelnunezlazo 15 күн бұрын
@Javirenfe251 Ok Javi, sorry 😊
@FRANCISCOJAVIERLOPEZMART-vi4jz 17 күн бұрын
GUAPA LA 1900 ( 319 ) CON EL HERVICIDA , Y QUE SONIDO MAS BONITO DEL MOTOR DIESEL , LASTIMA QUE MUCHAS SE LAS HAYAN LLEVADO A ARGENTINA , Y LAS QUE QUEDAN ESTAN MUY MALTRATADAS , UN ABRAZO A LA GENTE QUE COMO YO , AMA EL FERROCARRIL
@trenesandriu 17 күн бұрын
Xe, quins bons records d'haver-ho vist alguna vegada (en algun canal de KZbin, clar), però açò dona gust tornar a vore-lo!
@trn_mad 19 күн бұрын
Ojalá yo poder también grabar en estas zonas