Bonjour , Joli boulot , j'ai juste 2-3 interrogations : 1) tu n'as pas prévu de circuit électrique dans ce camion ? si oui est ce que c'est gênant de le passer après l'isolation ? 2) le butyle ne devrait il pas être rouloter pour éliminer le gaufrage ? j'ai cru comprendre que le but du gaufrage était un indicateur de l'application et devait disparaitre une fois en place et bien plaqué 3)Avec un an de recul y'a t'il qqchose que tu ferais différemment sur cette isolation ? est ce que le tout vieilli bien , est ce suffisant ? Merci
@frenchouteКүн бұрын
Hello, Merci :) 1 : Je n'ai pas mis du tout d'électricité, c'est beaucoup plus simple pour la gestion au quotidien. je voyage avec une batterie Ecoflow River 2 Max, qui suffit amplement pour l'éclairage / recharge de mes appareil. Je ne voulais vraiment pas me lancer dans l'électrique, car mettre une grosse batterie c'est l'opportunité de mettre un frigo, et aussi de s'obliger a trouver des moyens de recharges fréquent ( panneau solaire ? ), je voulais quelques chose de plus simple. 2) Aucune idée pour le coup, Je l'ai étalé au max, je pense pas pouvoir l'étaler plus. ca doit dépendre des références. 3) Globalement tout marche bien. Si je devais refaire : - je ferais un meuble cuisine un peu plus fonctionnel, certain rangement pas trés pratique. - je mettrais plus de colle sur la moquette au plafond, avec les changement de température ca a tendance a se décoller mais ca se recolle facilement. - J'aurais mis un système de sécurité supplémentaire sur les portes (genre 2 gros crochet + cadenas sur chaque porte ) car on m'a forcé et tout volé vers Montpellier.
@RonboGamingКүн бұрын
Merci
@Josin-jos15 күн бұрын
Si tu sors de Prague 1, il n’y aura plus aucun tredlnik, c’est un attrape touristes. Moi je recommande deux endroits: Mysak et grand café orient
@eduagdo18Ай бұрын
le mec qui regarde la poubelle dans la plage et fait rien, il veut que des likes, en plus, il se plaindre toute le temps, ehh mec tu es dans un autre pays arret de te plaidre et profite de la experience. est ce que tu n'etais jamais allé voir les plages francaises avec de dechets un peu partout? cest pire en plus, j'ai vu cette video ou il se plaindre toute le tempe, ca m'a enervé
@frenchoute29 күн бұрын
C’est un constat et un ressenti. Libre à toi de ne pas aimer ce genre de retour. Ça ne m’as pas empêché de profiter et d’apprécier ce belle endroit, sa nature et sa culture.
@olegphilonenco6486Ай бұрын
Привет друг! Отличная машина. Франция красивая страна. Сегодня был во Франции. Привет
@gregoiredouchin45452 ай бұрын
Au top cet aménagement ! Bravo 👏 Petite question au niveau de l'isolation. As-tu rajouté un isolant sur les parois intérieures pour limiter les effets de chaleur et/ou humidité selon la température extérieure ? Bonne route !
@frenchouteКүн бұрын
Hello, L'intégralité des parois est recouverte d'Armaflex, avec le moins de découpe possible. Niveau humidité, comme il n'y a pas d'air entre l'Armaflex et les parois, j'ai pas de condensation, ca reste donc trés sain et confortable :)
@MrYoXe2 ай бұрын
salut quel année ton fourgon ?? en est tu content ?
@frenchouteКүн бұрын
Hello, C'est un Scudo 2 de 2015, actuellement 20 000 km parcourus sans soucis ( il a 150k au total). Conso moyenne de 6,5L/100 et il encaisse bien les longues distances
@francoisepecquart15552 ай бұрын
Efficace. Bien rangé. Pas de glacière ?
@beberoli3 ай бұрын
Instal cheap mais efficace ! Par contre 1m90 je sais pas comment tu fais !! Je fais 1m86 jaurais peter un cable d'avoir les pieds qui depasses autant ! Tu aurais pu mettre 1 ou 2 panneaux solaire pour recharger ta batterie plus facilement ! Ou bien juste un coupleur separateur ! Cest un petit billet mais 6 heures a tirer sur ta batterie moteur pr recharger l'auxiliaire tu va la flinguer ! Ensuite jaurais egalement mis un tiroir cadenassé au moins pour abriter tes objets de valeur . Surtout en espagne lol . Mais joli pr ton argent investi tu a fais du bon boulot 🙂 Bon voyage
@frenchoute3 ай бұрын
Merci pour ton message, En vrai je mets un coussin sur le toilette chimique, ça me fait une rallonge confort. Pour la batterie , je la recharge finalement assez peu en roulant, c’est trop lent. Et l’autonomie me permet d’attendre une prise. Je ne peux être que d’accord sur le tiroir cadenassé , voir des protections en plus au niveau des portes (surtout latéral) . Je me suis fait forcé et volé tout le contenu de valeur la semaine dernière, et pas besoin d’aller en Espagne, juste à Montpellier. Ce sera sûrement le sujet d’une prochaine vidéo , comment blinder un van pour pas se faire niq*é dans un pays civilisé :)
@hyperpedro28683 ай бұрын
Merci de la review. Un petit commentaire pour donner de la force à ta chaîne. Je crois que je vais finir par investir dans du Seagale ; c'est bien cher mais si c'est durable, versatile, sans payer de frais de bagage, c'est un bon investissement. Les jeans ça fait 600g, c'est bien lourd dans un bagpack. Je regarde pas mal le Freedom Pants avec ses 210g.
@frenchoute3 ай бұрын
Hello et merci pour ton retour ! De tout les produits Seagale que j'ai testé, ce "jeans" est le meilleurs produits. Après 2ans d'utilisation réguliére, les tee shirts commence à se trouer et le boxer Ko au bout de quelques mois. Par contre le jeans n'as pas bougé alors que je tourne avec 2 exemplaires en permanence ( mon modèle n'existe plus, mais cela semble être le Every day jeans ) Pour le Freedom pants, la composition est la même, avec une coupe plus "été" , ca devrais être sympa :)
@hyperpedro28683 ай бұрын
@@frenchoute Super. Merci du retour long terme ! :)
@ManonRECEVEUR3 ай бұрын
ji suis allé en voyage scolaire pour 3 jours
@gillesmatheronpro3 ай бұрын
Bon retour d'usage, très intéressant pour beaucoup de potentiels utilisateurs. En revanche, je dois préciser ou corriger quelques points... Une optique de focale de XX mm demeurera toujours une optique de focale de XX mm, ni plus ni moins, et ce quel que soit la surface sensible devant laquelle on la place. Ce qui changera : l'apparence des perspectives, l'apparence des angles, l'angle de champ de prise de vues, la profondeur de champ (lorsque comparée pour une ouverture f/ ou T. déterminée), le taux de "compression" ( = la distance apparente entre des sujets placés à des distances effectives différentes du capteur, qu'on nomme aussi "séparation" entres les sujets), et quelques autres détails sans trop d'intérêt en photographie mais qui peuvent en avoir (par exemple) en imagerie médicale, scientifique, astronomique, etc. Les personnes qui sont passées par la case "formation" en cinéma et/ou photographie savent qu'une longueur focale demeure ce qu'elle est même si la surface sensible change, mais c'est une notion difficile à appréhender pour celles qui sont passées uniquement par la case "YT" en guise de formation (et n'ont également pas d'expérience en argentique). Donc, mentionner deux longueurs focales pour un objectif (comme c'est le cas sur des incrustations) ne peut qu'être source de confusion. On peut, à la limite, indiquer "équivalent XX mm pour capteur 24x36", mais l’idéal est d'indiquer l'angle effectif de prise de vues (environ 20° pour un 75 mm, environ 28° pour un 56 mm, environ 46° pour un 35 mm, environ 55° pour un 27 mm, environ 104° pour un 11 mm, etc.) parce que ça permet une réelle comparaison avec notre angle de vision naturel (qui est d'environ 180° en combinant les deux yeux, soit environ 150° par oeil considéré individuellement). Le Sony A6700 est équipé d'un seul emplacement pour carte-mémoire (ce qui est étrange, car l'espace était disponible pour un 2e), ne possède aucun système de refroidissement (et tiendra difficilement plus de 65 minutes en UHD à 50 ou 60 ips), a un obturateur mécanique atteignant "seulement" 1/4000e de seconde, propose beaucoup moins de contrôles et boutons pour en personnaliser l'usage (et l'interface sera forcément différente de celle de FX30, ce qui peut devenir gênant). Il fera une super "caméra B", mais l'utiliser seul peut poser problème voire même être risqué. Petite confidence : même si le Sigma 18-50 f/2.8 (il faut penser à la barre oblique, car le chiffre "f" n'est pas une unité absolue mais le résultat d'une fraction, alors que le nombre T. est une unité en tant que telle) est sympathique, il ne peut rien contre le Sony 16-55 mm f/2.8 G. Même testé à grand angle et pleine ouverture, il ne présente aucun défaut dans les coins de l'image, il peut être utilisé jusqu'à sa fermeture maximale sans défauts également (rarissime), il permet les corrections optiques dans les boitiers Sony (impossible avec Sigma, parfois possible avec Tamron qui est une filiale partielle de Sony), il est équipé d'un bouton paramétrable et d'un commutateur AF/MF, il passe très bien sur un boitier à capteur 24x36 pourvu de la fonction "Clear Image Zoom" (on rogne un peu, mais pas autant qu'en position "Super35/APS-C"), il est superbement fabriqué. Il est un peu plus coûteux, mais c'est totalement justifié, d'autant qu'il durera plus longtemps et se revendra mieux. Sony l'a estampillé "G", mais c'est clairement un objectif de niveau "GMaster" et il aurait mérité cette distinction (qui n'est attribué qu'aux cailloux pour capteurs 24x36, bizarrement).
@abdelkrimhajji27113 ай бұрын
Merci 😊😊
@isabelleclement74204 ай бұрын
Magnifiques images !
@gregzapia4 ай бұрын
Video sympa, merci. Petite question par rapport a l'emport cabine. Ca passe comment a l'embarquement? Le sac a des dimension théorique supérieur a celles d'easyjet (56 x 45 x 25 chez easy, 40 x 20 x 25 chez ryan, 55H X 35W X 23) pour le sac. Ca va passer limite ... ou pas. As tu un avis?
@sarahfaye32334 ай бұрын
Bonjour peux-tu me dire si ce sac passe dans toutes les compagnies aériennes Parce que je possède également ce sac en version femme Je demande à plusieurs personnes qui possèdent ce sac parce que je voudrais vraiment être éclairé merci 🥰🥰
@davidjezequel67454 ай бұрын
Bonjour comment avez vous fixer les panneau en bois ?
@sophie-yoga-chamonix4 ай бұрын
hello, super aménagement merci pour ce partage. Pour ton lit, combien mesures-tu? Merci !
@mathieutalle86914 ай бұрын
Bonjour, je suis intéressé pour acheter ce sac ,peux-tu me dire si il suffirait pour une semaine de randonnée en tente ? Sachant que je compte me ravitailler au quotidien sur la route ? Merci d avance
@gauthierflorian642 ай бұрын
ça va manqué de confort dorsale / bassin je pense
@YoussefJIM5 ай бұрын
je suis convaincu
@ArletteBOVIERLAPIERRE5 ай бұрын
Très bonne vidéo, merci pour le partage. J’ai le même fourgon que vous, et je bloque sur le fait qu’il y a sur la paroi de gauche à l’arrière vérolé phare, un boîtier électrique noir. Apparemment vous l’avez caché complètement et condamné du coup. Moi je pensais qu’il fallait le laisser accessible si il tombe en panne ? À quoi sert-il ? Merci pour votre réponse ! Arlette
@frenchoute5 ай бұрын
Merci pour votre commentaire :) En effet j’ai condamné les ouvertures sur l’armature arrière. Je serais obliger de faire des ouvertures si il y a un problème électrique ( genre faisceau électrique qui se casse) J’ai laisser le boîtier noir sur un des cotés qui apporte une prise allume cigare à l’arrière. Cela me permet d’y brancher ma batterie qui recharge quand je roule. Sur mon modèle, il y avait juste la plaque en plastique noir avec un “trou rond” et un câble branché à rien derrière. Il suffit d’acheter une prise allume cigare compatible :) Bonne journée !
@ArletteBOVIERLAPIERRE5 ай бұрын
Merci beaucoup pour votre réponse. L’idée de la prise à l’arrière est top!
@ArletteBOVIERLAPIERRE4 ай бұрын
Bonjour N’ayant pas voulu acheter de l’armaflex, je galère comme une malade à essayer de faire tenir de l’isolant avec des tasseaux mais comme tout est tordu dans ce genre de fourgon, je n’y arrive pas ! J’ai l’impression que votre solution armaflex + feutrine est en effet la seule valable , le rendu a l’air impeccable ! Vous aviez sans doute vu ça avant ! Du coup je me posais la question : est-on obligé de mettre de la feutrine ou n’importe quel tissus peut faire l’affaire ? Merci beaucoup et encore bravo !
@Lost75TV5 ай бұрын
stylé !👍🏻
@edcfennec45945 ай бұрын
Merci tres bon sac
@sebastiendirson79386 ай бұрын
Que pense tu de rajouté de ecopeg sur amarflex ?
@frenchoute6 ай бұрын
Ça me paraît un peu épais et difficile pour rajouter quelques chose par dessus l’écopeg, après j’ai jamais toucher ça en vrai , a voir. Un armaflex de bonne épaisseur me paraît le meilleur choix.
@anthonyverbeke74696 ай бұрын
Pwouaa mais ça fait rêver Quentin !! Franchement bravo ! tu as du en prendre plein les yeux !!! Bravo et surtout merci pour les images ❤
@frenchoute6 ай бұрын
Merci Anthony ! Oui c’était une aventure incroyable, le roi lion en live 🤩 à faire une fois dans sa vie !
@isabelleclement74206 ай бұрын
Magnifiques images ! Ça fait rêver !
@briendlesourdbriendlesourd84206 ай бұрын
Merci beaucoup top😊
@nicolastom32616 ай бұрын
Le rendu est vraiment pas mal ! Moi qui ne veut pas mettre de lambris comme beaucoup, je vais peut-être te piquer l'idée :)
@JeanEric-xh5jw6 ай бұрын
autre ustensile en voyage : le sac à viande en soie pour les endroits où l'hygiene peut être douteuse ou pour rajouter un peu de chaleur en dormant. très léger et ne prend pas de place.
@violetajockin10136 ай бұрын
Récap' très utile ! Merci à vous !❤
@jennyfermourroux7 ай бұрын
Superbe vidéo ❤ merci pour le partage !
@deniscarnus7 ай бұрын
Salut et Bravo ! Je suis le coréalisateur de la harpe laser avec Bernard Szajner en 1980; elle a été prêtée à JMJ pour son concert en Chine à l'automne 1981, la séparation du faisceau était effectuée par un réseau holographique (séparation du rayon laser en 7 rayons) et donc aucune pièce mécanique en mouvement .
@frenchoute7 ай бұрын
Bonjour ! Merci pour votre message qui fait plaisir a lire ! Félicitation pour cette création qui en à impressionné toute une génération. Quand vous parlez de réseau holographique, si je comprend bien c'est un ensemble d'optique et de miroir permettant de diviser le rayon en plusieurs et leurs donner des angles différents ? J'ai du mal a voir comment est réalisé la detection de tel ou tel rayon interrompue. j'imagine plusieurs photodiodes orientés vers les différents rayons ou un capteur type photo permettant de localiser le retour de lumière. A moins que le réseau holographique puisse être contrôlé électroniquement et dans ce cas la, une détection similaire a celle que j'ai utilisé.
@dewskyroy34457 ай бұрын
Ce serait chouette de publier les plans avec une petite participation financière pour tes recherches qu'en penses-tu?
@frenchoute7 ай бұрын
Hello, je n'ai pas/plus de plan a disposition. j'ai rajouté en description l'ensemble du matériel et leurs fonctionnements dans le système afin de faciliter une reproduction :)
@denisdeffunt29747 ай бұрын
Bravo. En tant que programmeur Arduino, je comprends le principe. Je pense toutefois que la réalisation pratique et les réglages doivent être complexes. Il te reste des plans ?
@frenchoute7 ай бұрын
Hello, je n'ai pas/plus de plan a disposition. j'ai rajouté en description l'ensemble du matériel et leurs fonctionnements dans le système afin de faciliter une reproduction :) Le gros du réglage se fait au niveau du choix de tension pour la position du moteur et le seuil de detection pour la photodiode. En faisant à tâtons on arrive assez vite a des résultats concluant
@johnatandeloie67837 ай бұрын
Incroyable, ❤ ça me donne envie de l'écouter maintenant ^^ la belle époque de l'électro.
@romuald423007 ай бұрын
j'ai révé moi aussi de faire une harpe lazer comme Jean Michel Jarre !! bravo 👏
@GuillaumeBoivinTooGz7 ай бұрын
génial ! une question me taraude, comment la diode photosensible (si j'ai bien compris il n'y en a qu'une) sait quel laser est "coupé" ?
@frenchoute7 ай бұрын
Hello ! Merci pour ton commentaire, Le miroir pivote 200 fois par secondes (7 positions de rayon x 25). Il reste sur une position 4-5 ms, et c'est à ce moment-là que le programme vérifie le retour de lumière sur le capteur. Vu que le programme dans l'Arduino gère le changement de position du miroir et la lecture du capteur, il sait à chaque fois dans quelle position le rayon est et la note correspondante à jouer. :) J'avais choisi une photodiode BPW21 qui en plus d'être réactive, quelques μs pour s'adapter à la nouvelle luminosité, est très sensible à la lumière verte 532nm
@mindtrip47517 ай бұрын
Bien joué ! Beau projet
@frenchoute7 ай бұрын
Merci beaucoup 😁
@vagamorneval84517 ай бұрын
Belle histoire de vie, et puis JMJ et harpe lazer , rien que ça , ça merite un pouce up !! Merci.
@isabelleclement74208 ай бұрын
Que de souvenirs !! Et j’étais fière de ta création et de toi bien sûr !! 😘
@dukenazareen74597 ай бұрын
Ça c'est de la maman de qualité !!
@Crome358 ай бұрын
Meuporg !
@krolzzz43388 ай бұрын
Bonjour, je regarde tes vidéos avec plaisir ! J’adore la simplicité mais tellement efficace de ton aménagement… pourquoi pas de frigo ? C’est un choix ? Ou un problème de batterie ? Je voudrais acheter une écoflow comme toi mais voudrais y brancher une batterie, qu’en penses tu ?
@frenchoute8 ай бұрын
Hello ! merci pour tes bons retours :D J'ai choisi de ne pas prendre de frigo pour plusieurs raisons, un bon frigo (économique en énergie) peux couter cher, je n'ai pas spécialement prévu de place pour ça . Mais la raison principale, c'est bien la batterie, le calcul de l'autonomie est trés dépendant de la température autour du frigo. Les fiches techniques donnent des spécifications assez vagues et le temps de fonctionnement du frigo sur la journée reste assez approximatif. J'avais estimé que pour avoir un frigo, il m'aurait fallu une batterie plus grosse et ajouter des panneaux solaires sur le toit ou rouler beaucoup plus (ma batterie se recharge en roulant). Au final, je me simplifie la vie en perdant le confort de la boisson fraiche. avec le temps, on trouve pas mal de produit qui n'ont pas besoin d'être au frais ou qui sont à consommation complète (genre bouteille de lait de 33 cl).
@davidsok45308 ай бұрын
Merci pour tes explications
@tonyguyot70349 ай бұрын
La perle de l'Est. L'Est de quoi ? La Tchèquie à une place plutôt centrale dans l'Europe (cf. Centre europe), de l'ouest de la France à l'Est de l'Ukraine. Mais plus au centre ouest si tu prends les frontières réelles : Islande, Oural (russie), Chypre, et les 2 villes espagnol au Maroc. Après historiquement oui c'était dans "le bloc de l'Est". Je te pose une question : l'Autriche pour toi c'est à l'ouest ou à l'est ? Tu seras que Vienne est plus à l'Est que Prague. Content d'avoir vu en tout cas que tu as passé un bon séjour. Désolé je suis très réactifs à la géographie. Bonne continuation
@frenchoute8 ай бұрын
Tu as entièrement raison, j’ai choisi de la placer à l’est, par rapport à la position de mon audience qui est en France. Mais j’aurai pu aussi dire « la perle de l’extrême ouest », si on reste dans le contexte du point de vue en France sur une planète sphérique.
@tonyguyot70348 ай бұрын
@@frenchoute merci pour ta réponse. Oui tout est une question de point de vue et je comprends pour ton audience
@Azayoka9 ай бұрын
Le format et le montage est cool mais un sourire ou une expression faciale plus forte et varier les intonations pourraient ajouter de la vie a tes tiktoks. Bonne chance pour la suite ^^
@aminabdellaoui54369 ай бұрын
Merci beaucoup pour ta vidéo, droit au but et bien illustré, la version 20L est super 'également pour seulement 14 euros, je suis du même avis que toi, dépenser moins sur le matériel pour profiter davantage du voyage. Tu m'as convaincu
@yanlebris10559 ай бұрын
Slt Beau boulot ! La feutrine elle accroche bien sur l'armaflex ?? Merci de ta réponse !😉
@frenchoute9 ай бұрын
Hello , merci beaucoup ! La feutrine accroche bien en mettant une bonne dose de colle Néoprène en spray. Et il faut pas hésité sur le plafond, j’ai été un peu léger et le mien se décolle un peu, mais rien de gênant en soit 😉
@marieandree40199 ай бұрын
Superbe vidéo bonjour J’ai bien accrochée à toutes les petites attentions de bac, de lit, de tout ce qui faut pour aller à la douche vraiment très très intéressant Merci amicalement
@frenchoute9 ай бұрын
Merci beaucoup 😊
@alexandreg87679 ай бұрын
🚗 Salut mec! Je me lance dans la recherche d'une nouvelle voiture plutot van utilitaire et je suis à la recherche de conseils de la part de personnes comme toi qui connaissent bien le monde des moteurs costauds et durables. J'aimerais connaître vos recommandations sur les modèles avec des moteurs réputés pour leur robustesse. Quelles marques ont la meilleure réputation en termes de fiabilité sur le long terme ? Y a-t-il des modèles que vous avez particulièrement appréciés pour leur performance durable ? Et, bien sûr, quels sont les signes clés à rechercher lors de l'inspection d'un véhicule d'occasion pour s'assurer que le moteur est en excellent état ? Merci beaucoup pour vos conseils éclairés ! Votre expertise sera grandement appréciée dans ma quête de la voiture parfaite. 🔧👊 Dans l'attente de vos précieux conseils,
@frenchoute9 ай бұрын
Hello ! J’y connais pas grand chose en véhicule, juste que ça a l’air plus durable (moins cher à l’entretient ?) d’avoir un chaîne plutôt qu’une courroie de distribution. Après ça dépend tellement des expériences de chacun que je n’ai pas d’avis à te donner. Bon courage !
@davidragobert87477 ай бұрын
Tout dépend le budget. J'ai un Peugeot Expert 2 2014 avant Ad blue (idem Citroen Jumpy ou Scudo de Frenchoute) L2H1 pour les mêmes raisons que lui. Ca passe vraiment partout (1.95), discret. En 2L HDI c'est fiable et consomme moins de 7.5L. Si tu as un gros budget les VW transporter sont mieux finis, très fiable mais vraiment sur côtés, à KM égale j'aurais du payer au moins 8000 euros de plus. Les Trafic Renault sont pas mal surtout ceux avant l'ad blue comme les DCI 115CV, prix abordable et fiable parait il. A toi de voir selon tes besoins et moyens.