Exatamente dica, valeu.

Ela faz dar tiro no escapamento na hora da partida?

Ta muito errado essa carga de 30% com ar ligado ou seja. Num motor de 100cv o ar ta consumindo 15cavalos....

Mas nesse carro em marcha lenta 15% nao eh muito? A minha ecosport 1.6 ta com 5,88 e com ar ligado 6,8 na marcha lenta. Mesmo assim ta gastao faz entre 2 a 5 na cidade sem transito.😢

O meu carro junta abriu pq não trocaram os parafusos

Onde fica a mecânica de vocês?

Faltou dizer quantos NM usa no aperto do parafuso do carter!

Olá meu amigo meu Palio está baixando óleo igual você disse no vídeo porém não dá fumaça mais a descarga está com resquício de óleo alguma dica

Dr Carro tenho observado que seguindo a recomendação de 2,5NM e depois 3 x 90 graus uns parafusos pegam aperto muito maior que outros e isto me deixa preocupado, pois se há planicidade em ambas as partes e os parafusos são novos entendo que a pressão nos parafusos após o aperto angular deveriam ser bem similar e isto não é o que acontece muitas vezes. O que fazer ? Deixar assim? Afinal vc seguiu a risca o torque recomendado, ou checar com o torquimetro o parafuso com maior aperto em NM e aplicar este aperto em todos para garantir igualdade de força em todos simultaneamente? Desde já agradeço

na verdade qual altura certo do oleo

Obrigado pelo vídeo patrão. Meu ap1600 bateu tucho agora do nada. Tava faltando uns 700ml de óleo. Recém comprei essa parati e o mecânico informou q tava excelente de motor. Abasteci 1x álcool e deu umas falhadas e acendeu luz de óleo enquanto estava na estrada, mas parou. Voltei pra gasolina enquanto estava na estrada, falhou mais umas 2x e parou, e ao final da viagem acendeu novamente luz de óleo piscando e depois permanente, e começou a bater tucho. Mas parou depois. Tá com óleo recomendado 5w40 mas tava baixo. Só mecânico na causa?

NÃO EXPLICOU COMO LIGA O TESTE PRA FAZER ESSA MEDIÇÃO 😢

Onix 5 marchas é 5w30 agora onix 6 marchas e 0w20 ta no manual chevrolet.

Aditivo que arrebenta bomba dagua...😂😂😂😂

fala ai DR CARRO blz e bom saber dessas dicas sim pra fazer a troca da bomba de combustível sim se tiver algum vazamento de combustível isso pode ser uma mangueira ou pode ser a tampa dessa frange tb 👍👍👍👍

Onde fica a oficina?

Vende essa ferramenta em algum lugar?

Sobre o facão, não sei se é igual ao do Fusca. Muitos não sabem que a estria externa é diferente da interna da barra de torção. É para regulagem de meio ângulo para o carro não ficar torto. De fato é bem chato regular isso.

A minha ranger fica com a luz da reserva asesa mesmo com o tanque cheio e o marcador está certo o q pode ser

Parabéns por compartilhar seus conhecimentos um abraço......

Não presta já comprei esse produto é uma porcaria não limpa

Bom dia me ajudem pfv ja troquei o atuador 3 vezes mas meu fiesta continua acelerado com a aceleração em 3 mil rpm

Somente carros japoneses que eu vi o valor de torque de roda. É lamentável que não tenha essa informação em carro da chevrolet, fiat, citröen. Tem informação na internet (não sei como conseguem tal informação), mas no manual do proprietário não tem.

Eu possuo um Peugeot 207 2013 1.4 que adquiri com 90.000 km. Com pouca experiência, na primeira troca, utilizei o óleo 15w40. Em outras ocasiões, mudei para o 10w40 e, ao descobrir que o recomendado era o 5w40, não hesitei em realizar nova troca. Todas essas alterações ocorreram em um curto período de 1 ano, resultando em danos como a junta do cabeçote queimada, pistões folgados, entre outros. Agora, o meu carro está atualmente sob os cuidados do mecânico, que irá desmontar o motor, retificar o cabeçote, entre outros procedimentos... Só de mão de obra, já estou contando com cerca de R$2.000, mais os R$700 pela retífica. Enfim, agora preciso decidir qual óleo utilizar para o meu carro, que atualmente está com 126.000 km. Devo usar o 5w40 conforme o manual ou permaneço com o 10w40? Levando em consideração que moro no Rio de Janeiro, onde o clima já é extremamente quente.

Coloquei 4 amortecedor nakata no carro sinto que não está amortecendo bem quando passo em lombada buraco bati muito seco tenho um Onix o uno do meu irmão com os amortecedor Velho amortece mais que os meus novo

Cuau é o de feito então

Estou com receio pois troquei meu óleo hoje, sempre coloquei o 5w30 como descrito no manual mas colocaram 14w40 no meu ford Ka 1.0 ano 2012, tem algum risco de danificar as peças?

14:53

Por favor, minha moto cb500x deu falha de comunicação com o scanner. O mecânico disse que é o módulo, sendo que há muitas outras possibilidades de defeitos. Vendo teu vídeo, comecei a não acreditar 100% no scanner. Obs.: aqui onde moro, ninguém conhece a elétrica e nem a mecânica dessa moto. Estão sempre num jogo de adivinhação qdo dá qlqr problema

Coloquei uma da bosch, achando que era a paleta

Vc não mostrou o asseso ao número do motor .

Boa noite. Dica preciosa. Tenho uma D20 com motor Maxion s4tplus, esta passando óleo na agua do radiador. Teria uma explicação. Obrigado. No aguardo.

bom saber ,

Olá amigo eu sou Amilton tenho uma Zafira 2002 e minha direção elétrica idraulica está dura e olhei o teu vídeo e vi que eu colocava o olho e vazava e era no setor de direção mandei retificar e a direção contínua dura o que eu faço pra saber se o comprensor se ela está estragado

no meu nao funcionou

Isso é uma desgraça essa plaquinha aí

Tenho uma doblô 1.6 16v, acho que está com esse problema no canister.... está dando entrada se ar falsa no motor.... e quando o carro atinge a temperatura ideal de funcionamento, o carro fica com dificuldades de ligar...

Prezado, boa dica. Estou substituindo o flange desse módulo de conbustível (meu carro: fit 1 4., LX, 2007, flex, o que faz esse módulo ser igual ao do flex 2009. Achei estranho, mas foi confirnado, inclusive pela concessionária. Na substituição observei que os conectores vieram com fios de cores diferentes, e a instalação anterior sugere ter sido feita a luz de "jeitinhos". Pergunto: À margem das cores com quais fios devo alimentar a bomba e o comando da bóia? Observei tbm que no chicote que chega no flange (conector) têm dois fios amarelos - um com faixa preta, outro com faixa azul - e dois pretos, sendo um desses pretos um pouco mais fino. Poderia me ajudar com a orientação sobre para onde direciono cada um desses fios - temo inclusuve sibre a possibilidade de numa eventual inversão de ligação eu faça girar a bomba no sentido inverso. Grato pela ajuda que puder me dar.

Essa ecosport ta.perto dos.300 mil km Alguns disseram.que melhora

Qual o oleo. Da ecosport 2005 1.6.

Boas dr.meu bmw esta travando os freios após alguns minutos de condução. Obs troquei a pouco o cilindro mestre com idrovaco .oq pode ser?

Boa noite meu amigo. Muito obrigado pela atenção e rapidez da resposta. Mandei meu bloco, de um motor AP 1.8 turbo com comando de 288°pra retífica. Era de 1mm e estava voltando pra standard. Voltou com um vão redondo, tipo um colarinho mesmo, só que aberto, entre o encamisamento e o bloco apenas no 4° cilindro. Como a junta era de aço Achei que ia segurar, mas tá dando compressão na mangueiras do radiador e merejando um pouco de óleo entre o bloco e o cabeçote. Você acha que colocando um o'ring resolve, ou tenho de mandar soldar e fazer nova retífica? Matou o motor?Mais uma vez muito bem obrigado pela atenção. Chamando a atenção que isso ocorreu em apenas um cilindro. Muito obrigado pela atenção.

Boa noite meu amigo. Muito obrigado pela atenção e rapidez da resposta. Mandei meu bloco, de um motor AP 1.8 turbo com comando de 288°pra retífica. Era de 1mm e estava voltando pra standard. Voltou com um vão redondo, tipo um colarinho mesmo, só que aberto, entre o encamisamento e o bloco apenas no 4° cilindro. Como a junta era de aço Achei que ia segurar, mas tá dando compressão na mangueiras do radiador e merejando um pouco de óleo entre o bloco e o cabeçote. Você acha que colocando um o'ring resolve, ou tenho de mandar soldar e fazer nova retífica? Matou o motor?Mais uma vez muito bem obrigado pela atenção. Chamando a atenção que isso ocorreu em apenas um cilindro. Muito obrigado pela atenção.

O cara e injuado😂😂😂

Essa mangueira quebra muito o registro.

Numa colisão se não morrer de trauma , morre eletrecutado, isso não é carro e sim uma maldição.

Picasso do dr carro 😂 pau véio.. mole de resolver 😂

Gostei da dica. Acho que resolvi meu problema, obrigado.

Dependendo cliente mando solda

Nunca vi torquímetro em oficina nenhuma, em borracharia nem se fala! Eu sofro quando tenho que dar manutenção no meu veículo.