2 ай бұрын
3 ай бұрын
4 ай бұрын
Жыл бұрын
Пікірлер
@user-moto68 4 күн бұрын
Добрый вечер. Интересная подача материала и музыка - то что надо, вроде как сам проехал путь за рулем. Спасибо за впечатления! Жду продолжения.
@ДенисМотуз-п7з 5 күн бұрын
Все доброго дня. На данном сидении проехал почти 13000 км, были прострелы 200-250 км за раз, с небольшими перекурами на попить и т.д. и вообщем все отлично было что и затекала задница не кретично. Рост мой 180 вес в экипе 111кг. Сидуха стандарт, правда ехал один с крузом. При ТО 10 появилась проблема с сопливил выход катушки генератора, вообще не парился. сопливит не критично масло проверяю перед каждым выездом и в середине дня и всегда была норма. Но почитав думаю буду исправлять не разбирая, промою выход тормозным очистителем и герметизирую электро герметиком и обожму термоусадкой с клеем, конечно же разберу фишку.
@alexalexanyan2010 5 күн бұрын
skukota..rasskazivat toje nado umet
@Артем-ь8ж8я 10 күн бұрын
Стоимость бензина стоимость еды и т. Д. Тоже озвучивайте. Заранее спасибо.
@Артем-ь8ж8я 10 күн бұрын
Здравствуйте. Спасибо за видео. Номера гостиниц тоже внутри снимайте пожалуйста и стоимость. Это все интересно. Сравнить с тем что было раньше, когда евро по 40р был.
@bonzy013 10 күн бұрын
Спасибо за комментарий. К сожалению в эту поездку нет никаких цен. Но в будущем я возьму на заметку. Удачи.
@elenaeskina7926 11 күн бұрын
Хорошо прокатились. Спасибо
@atas_rider 12 күн бұрын
Классное название города "Х... его знает"😂в Португалии. Спасибо за видео 👍🙂
@bonzy013 12 күн бұрын
Да, проезжали такой город. Но только не в Португалии а во Франции.
@atas_rider 12 күн бұрын
@ 😂🤣👍😉
@stastroyepolsky2104 14 күн бұрын
По поводу китайской накладки на тоннель кокпита - очень выручает, рекомендую.
@bonzy013 14 күн бұрын
Спасибо, попробую.
@ForestXR37 19 күн бұрын
6:12 Привет, есть смысл протянуть болты картера те что под крышками сцеп.и генератора. Вероятно что чуть ослабли, поэтому потёки. А старая тормозуха, типа БСК как правило темно вишнёвого цвета, но лучше её конечно поменять.
@bonzy013 19 күн бұрын
Болты я уже протягивал по мануалу, не помогло. Боюсь перетянуть.
@Konstantino41 Ай бұрын
Как только становится холодно ,и если еще и пленка поверху наклеена он с ума сходит .поэтому дисплей крайне неудачный. Но мы у нас увы никакой гарантии
@bonzy013 Ай бұрын
Плёнки я не клеил, не вижу в этом смысла. А вот с холодом не замечал.
@Konstantino41 Ай бұрын
@@bonzy013 холодно это когда ниже 10 градусов,тачскрин не работает ,только кнопками с пульта
@bonzy013 Ай бұрын
Понятно, буду иметь ввиду.
@atas_rider Ай бұрын
Частая проблема у хонды, хорошо что гарантию до 10 лет продлили на дисплей.
@ВиталийАфанасьев-ш8б Ай бұрын
Спасибо тебе, добрый человек. Я на бмв такие обзоры искал с год назад, не нашёл. Полезное дело сделал, короче
@Lord-tl2gl Ай бұрын
Привет друг, купил мот с высоким сиденьем от этой фирмы! ищу с кем поменяться на такое же низкое! сиденье нравится ж..а не ноет. Спасибо за контент!
@Сантехникус 2 ай бұрын
Добрый День . А через кого заказывал сиденье ? ... Родное Сидень Просто куета !!!
@bonzy013 2 ай бұрын
Добрый. Так как живу в Германи, то покупал у официалов. Их магазин недалеко от меня, 60км. У меня видос на эту тему есть.
@Сантехникус 2 ай бұрын
@@bonzy013 спасибо.. да это радует что все рядом
@polovnik 2 ай бұрын
эта проблема с "сопливит" через прокладку проводов проблема многих мотов. У меня Африка засопливила после 25 тыс. Хороший герметик без снятия крышки и полчаса времени вместе с застыванием герметика и я забыл про проблему. Поддувание снизу лечится или китайским колхозом или сумкой на бак, хотя я и без этого всего особого неудобства не испытываю. Стекло и седло на. Африке однозначно к замене. Особенно если высокий рост (речь про стекло). Кроме того с родным стеклом бьет в плечи, если габариты чуть больше статистических (я про антропологию). Седло перешил под себя, поскольку когда брал мот, про седло туратеч на него никто не слышал (его еще не существовало в природе). А так Африка вполне надежный мот. Из проблем к 30к только засопливившая передняя вилка и проблема как в ролике. Даже если герметик не помогает в этом случае, то снимается крышка, прокладка сажается на хороший герметик и проблема решается на 100%. Смысла в замене вообще никакой не было. Я не думаю что в Германии нельзя найти сервис, который бы решил это все быстро и без замены. Повторюсь - проблема распространенная не только у Африки. Ценник безусловно конский за такое ее решение. При этом уверен, что эта потечет точно также. Удачи на дорогах.
@edchrom6159 2 ай бұрын
Полностью согласен, у меня на грузовике так провода на клапанной крышке начали ссать, промываем break cleaner очень тщательно,просыхает и красным герметиком туда хорошенько засаживает. На своей CRF 1100 adv Sport dct за два сезона прошёл 18000. Крышку генератора менял,так как пробил камнем при падении,патом поставил защиту, по вилку тоже пластину с АлиЭкспресс воткнул, ну немног стало меньше задувать,думаю надо клюв спереди как на Гусе, тогда поток будет под низом идти.
@АлексХондавод 2 ай бұрын
👍👍👍
@cupebus8247 2 ай бұрын
Скоро подвеска скажет не хочу работать,перед обслуживать чаще
@bochkovec 2 ай бұрын
😂 а говорят только у нас СТОшники разводят на бабки. У нас наверно вот так нагибать постеснялись бы)) но кликбейт вышел знатный, просмотры обеспечены!
@lasiniai1 2 ай бұрын
Не понимаю, Зачем Африка, еси по эсфалту ехать. То самое было у меня с Гусем. Поменял его на BMW R 1250 RT 2022г. и имею счастье. 😄😄😄
@bonzy013 2 ай бұрын
Каждому своё. Каждый делает сам свой выбор. 😉
@viktorbokov3085 2 ай бұрын
Асфальт бывает разный... По некоторым асфальтированным дорогом с клиренсом ниже 20см лучше не ездить😃
@akc7470 2 ай бұрын
Хонда! -эта легенда!, и этим всё сказано 😃👍💯
@bonzy013 2 ай бұрын
👍👍👍
@ЮраМайко-т8е 2 ай бұрын
Хонда не ломается. Я купил трансальп. Ему 28 лет. 80 000 на спидометре. И в этом сезоне проехал 10000.
@WareZZZOk 4 күн бұрын
Смешно читать про трансальп 28 лет с пробегом 80к. Круг 3 там наверное, в лучшем случае, а может и 5... Неужели люди верят в эти цифры на спидометре мотоциклов, созданных для дальняков?
@ЮраМайко-т8е 4 күн бұрын
@WareZZZOk этот мотоцикл не для дальняка. Я съездил из Беларуси в Абхазию. 9 дней пути в день от 500 до 800 км. Я думал сдохну. Трансальп не предназначен для этого. Его конёк в пределах района. Везде. При моем пробеге за сезон 10000. А это немало для него. Мне нужно 8лет, чтоб набрать 80000. Предыдущий хозяин за 4 года проехал всего 5000. Я бы на твоём месте не стал так уверено заявлять в своей правоте. Чтоб народ не посчитал тебя пиздаболом.
@vadimsjuscenko5051 10 сағат бұрын
28 лет и 80к? За 27лет проехать 70к, в год по 2500 км. Его наверно только по выставкам катали.
@ЮраМайко-т8е Сағат бұрын
Ребятки. Хватит умничать. Все мы понимаем. Что за 30 лет мот может и три круга отмотать. И один не накрутить. Как ему повезёт. Так зачем вы ехидничаете как бабы. Жаль слаб сегодня мужик.
@ЮраМайко-т8е Сағат бұрын
Суть комента, хонда молодца. С момента комментария я ещё 2000 на крутил. И вчера 100 км проехал..
@Yuriy-b6r 2 ай бұрын
Зачем нужно было новый статор покупать? Масло сопливится в месте , где выходит провод , там с завода герметик плохо кладут . Решается все за 10 мин , даже разбирать ничего не нужно
@bonzy013 2 ай бұрын
Теперь буду умнее, что случилось то случилось.
@АлександрШаламов-о5г Ай бұрын
Когда есть деньги но лень самому возиться и за пол часа устранять проблему😂😂 то приходится отдавать 1100 евро. У меня на Сузуки такая же была проблема, герметик промазал перед ночью, постоял ночь и все хорошо на след день сел поехал и вот уже 13 тыщ откатал за сезон и все хорошо
@vadimsjuscenko5051 10 сағат бұрын
А где гарантия? У меня была похожая ситуация, за несколько дней до путешествия сломался круиз контроль и я тоже место того чтобы сам чинить отвёз к официалам на ремонт, да дорого но зато есть гарантия что во время путешествия он будет работать. Наше мнение-автор видео поступил исключительно правильно и basta!
@АлександрШаламов-о5г 10 сағат бұрын
@vadimsjuscenko5051 ты конечно сравнил чинить круиз электрику и сложный механизм и тупо заменить резинку на крышке статора. Ты вообще вкурсе как выглядит эта резинка и насколько это легко и что такое круиз и как его чинить?!! Вообще сравнил бычий ху*й с трамвайной ручкой..
@bonzy013 9 сағат бұрын
@vadimsjuscenko5051 Большое спасибо за поддержку. Я исходил из тех же соображений: есть официальная мастерская - есть гарантия на произведённую работу.
@moto8808 2 ай бұрын
Во, блин, проблема..) Час-два работы..)
@bonzy013 2 ай бұрын
Согласен, но когда времени в обрез и ты всю неделю не дома, то как бы и нет особого выбора.
@moto8808 2 ай бұрын
@@bonzy013 ну есть неофициалы..)
@bonzy013 2 ай бұрын
@moto8808 и тут согласен, но к ним очередь ещё больше.
@QMaka-v6s 2 ай бұрын
Ха, ха. A4L, 2021 гв, 17 ткм. Неделю как выехал с сервиса по случаю устранения подтеков масла через выход провода у крышки генератора. Японцы, походу, слишком в себя поверили. И думают, что герметик это для ИЖей... А у японцев шлифовка поверхностей (крышки и блока). Но мне, на этот раз, просто зачистили поверхности и нанесли герметик, "буду наблюдать дальше".
@QMaka-v6s 2 ай бұрын
"Выполненные работы: - замена моторного масла и масляного фильтра 1550р - масло моторное 6600р - масляный фильтр 1300р - замена колодок с обслуживанием суппортов. 3 суппорта по 1250р = 3750р - замена воздушных фильтров с чисткой корпуса воздушных фильтров 7100р - снятие - установка крышки генератора для устранения протекания моторного масла с чисткой защиты двигателя и чисткой нижней части двигателя 4150р - расходные материалы 1500р ( герметик, обезжириватель, изоляция, скотч-брайт, ветошь, смазка цепи) - замена тормозной жидкости с ABS 4500р - смазка цепи 500р - тормозная жидкость 1250р - подключение сканера 3000р - замена кронштейна гарды и демонтаж метки GPS бесплатно. Итого: 35200р перевод по моему номеру на тинькофф. Колодки (6) 12000р и фильтры (2) 19700р сверх того, что написано ранее"
@ЯЕдУ-ч6д 2 ай бұрын
я думаю что старую катушку уже можно начинать ремонтировать. так сказать потготовить к тому моменту когда начнет умирать катушка которая стоит на моте. хороший герметик у вольво. превращается в резину после высыхания.
@bonzy013 2 ай бұрын
Напиши, как правильно называется этот герметик, что бы мне легче было искать.
@ЯЕдУ-ч6д 2 ай бұрын
@@bonzy013 я не знаю точного обозначения. Мой тесть работал на сто Вольво. Принёс остатки. Я охренел от качества. Это герметик для прокладок. Я думаю лучше самому помыть ту резинку что на проводе пойти на официальное сто Вольво.
@ВасилийЗайцев-б3н 2 ай бұрын
1400 км проехал за один присест. через 5 часов отдыха проехал ещё 600 км. Ничего не болело. Рост 173, вес 76 кг.
@bonzy013 2 ай бұрын
Респект!!! 👍👍👍
@atas_rider 2 ай бұрын
👍👍👍
@Konstantino41 2 ай бұрын
С сиденьем туратек можно ехать 250-300км за раз , проблем нет . По запотеванию масла , тоже самое было ,снял крышку и загерметил от души , уже более 30т км прошел , полет нормальный, это у них болезнь с завода
@bonzy013 2 ай бұрын
Ну по 300 км я не пробывал, но думаю что это вполне возможно. Ну а с герметиком сам виноват, не надо было тянуть до последнего.
@lfdfqlfdfq 2 ай бұрын
С любым сиденьем можно ехать 300 км в один перегон, это же от заправки до заправки. Вот 1600 км за день - тут вопросики появляются
@Konstantino41 2 ай бұрын
@@lfdfqlfdfq со стандарт седлом Африки 1100 не возможно ехать 300 ,коллеги подтверждают
@elenaeskina7926 3 ай бұрын
Хорошо прокатилась с вами. Спасибо,до новых встреч...
@elenaeskina7926 4 ай бұрын
Интересные явления природы. Спасибо за путешествие
@Jawa-638-z4y 4 ай бұрын
С удовольствие посмотрел вашу поездку. Сами собираемся тоже покататься по Франции. Скажите, вы клеили светоотражающие наклейки на шлема? Спасибо.
@bonzy013 4 ай бұрын
Спасибо за просмотр. Нет, никаких наклеек не клеили. У нас желтые, светоотражающие жилеты. Мне кажется, этого достаточно. Тем более, что в тёмное время суток мы ездим крайне редко.
@henrikaskazakauskas 5 ай бұрын
Smotriu vsio,interesno👍
@elenaeskina7926 5 ай бұрын
Спасибо за путешествие!
@Konstantino41 6 ай бұрын
Как по мне, оно выше чем на 2см, где то 4, после того как поставил седло,пришлось даже изменить положение руля. Оно также немного шире, поэтому тяжелее достать ногами до земли
@sergeisilver509 7 ай бұрын
Везде обязаны переходить на право это по всей Европе, но люди туповатые, особенно во Франции любят ездить тошнить по левой 110км/ч хотя с право пусто, в Бельгии маргнешь 99% сходят на право но фо Франции настолько тупые своей упертостью что на похрен едут дальше
@elenaeskina7926 7 ай бұрын
Замечательно прокатилась с вами.
@henrikaskazakauskas 7 ай бұрын
Privet. A cto slysno po garantii kompiutora? Pomeniajut?
@bonzy013 7 ай бұрын
В понедельник буду выяснять. Пока тишина. Но я знаю, что Хонда не особо торопится.
@henrikaskazakauskas 7 ай бұрын
Spasibo.Budet interesno, potomu cto u menia toze problemy a mot uze negarantijnyj. Ja u svoix zaprosil,poka tisyna. Litva(Vilnius).
@bonzy013 7 ай бұрын
@henrikaskazakauskas буду держать в курсе.
@atas_rider 7 ай бұрын
Привет Сергей. Спасибо за обширный ответ на мой вопрос в видеоформате. Всё показал что меня интересовало, супер👍👍👍.
@bonzy013 7 ай бұрын
@atas_rider всегда пожалуйста! 😎
@henrikaskazakauskas 7 ай бұрын
Здравствуйте, мне не нравится как работает AndroidAuto на экране - постоянно выключается или перезагружается. Расскажи, как это работает у тебя?
@bonzy013 7 ай бұрын
Привет. Всё работает отлично, ничего не вылетает. Я пользуюсь Apple CarPlay.
@bonzy013 7 ай бұрын
И ещё. Обязательно проверь программное обеспечение твоего мотоцикла. Если стоит версия 2.8, то обязательно обнови. На сайте Хонды есть пошаговая инструкция. Это обновление как раз решает проблемы с AndroidAuto.
@henrikaskazakauskas 7 ай бұрын
@@bonzy013 Спасибо, но у меня все обновлено.
@eugenekhilimon5864 5 ай бұрын
мне помог решить аналогичную проблему беспроводной Android Auto адаптер с алиэкспресса. ищите там по слову XUDA
@fjgdlud8030 7 ай бұрын
Сидуху легко можно обшить по красоте.
@bonzy013 7 ай бұрын
Согласен, только вот тогда это будет уже не оригинал.
@Almaz-Brilliantoviy 6 күн бұрын
@@bonzy013 если обшить натуральной кожей, то будет круче оригинала.
@elenaeskina7926 7 ай бұрын
Спасибо за покатушку
@atas_rider 7 ай бұрын
Интересные места, пару мест себе отметил. Гопро у меня тоже живёт своей жизнью, отключается когда ей вздумается 😂 В городе Hrencko был я тоже, красиво там.
@atas_rider 8 ай бұрын
Привет. Поздравляю с обновками, в следующем видео покажи пожалуйста как снимается и ставится сидение, легче чем оригинал?
@bonzy013 8 ай бұрын
Обязательно покажу, всё намного проще.
@henrikaskazakauskas 7 ай бұрын
Сиденье отличное. Только будьте осторожны с высотой!!! Самый низкий вариант равен стандартной высокой позиции.
@atas_rider 7 ай бұрын
@@henrikaskazakauskas Спасибо, учту при покупке, хотя думаю не должно быть проблем, рост 1,90. Перед покупкой с Сергеем встречусь и прокачусь, не далеко живём друг от друга.
@henrikaskazakauskas 7 ай бұрын
@@atas_rider Ну, с твоим ростом проблем не будет. Мой рост 1,76.
@altairlucio3375 8 ай бұрын
Intruder 250 aqui no🇧🇷👍👏👏
@aboumar9856 8 ай бұрын
رائع👍
@driver_live 9 ай бұрын
Здравствуйте
@bonzy013 9 ай бұрын
Привет 👋
@АлексДон-ы3ъ 9 ай бұрын
Как будто сам побывал, очь интересно. Ненавязчивая подача информации. спс
@elenaeskina7926 9 ай бұрын
Спасибо за отличные выходные!
@elenaeskina7926 10 ай бұрын
Спасибо за путешествие. До новых встреч!
@atas_rider 11 ай бұрын
Привет Сергей. Орган супер, очень красиво...отправь мне пожалуйста расположение органа по WhatsApp. Спасибо 🤝
@atas_rider 11 ай бұрын
Привет Сергей, у нас в Германии тоже такие правила в заповедниках, зажита природы и зверей👍
@elenaeskina7926 11 ай бұрын
Спасибо! Замечательная поездка. Виды очень красивые.