какая прям максимальная скорость у такого мотоцикла?
@shhheracherrra16072 ай бұрын
Накидок обычный
@АндрейЖулдаев2 ай бұрын
Когда винт выкручивал, обороты не слышно чтобы стали падать. Когд закручивал, четко было слышно
@77Gankster3 ай бұрын
В видео спорные моменты, конечно я может не прав... Но, вакуумные карбы и немного другой принцип. Первое, винт качества здесь работает по другому, в отличие от шиберных. Здесь на винте и воздух и топливо работает. Т.е. если откручиваем, открываем больше воздуха, соответственно больше топлива тянет за собой... И второе, дозирующая игла работает только в рабочем режиме. На холостых она не работает, только жиклер холостого хода и винт качества , поправьте, если не прав , сейчас специально открыл мануал к вакуумному карбу японского мотоцикла, там все описание с картинками наглядно...
@ВасилийВладимирович-г7е4 ай бұрын
Всё настроил, заводится, работает, но максималку мот с этим карбом не набирает...
@ЮрийМайборода-ш9ы4 ай бұрын
Автор ролика не видет дальше своего носа, горе изобретатель. Что будет делать этот натяжитель, если сбросить газ на ходу? Вверху провиснет цепь. И там такой же надо ролик? Дизлайк!
@vladfilippenko978110 ай бұрын
Здравствуйте откуда берет разрежение на вакуум? Вроде ни где не трубки в в пускной патрубок?
@LamoFARA10 ай бұрын
неумеха какойто.
@АлександрШерстянкин-н2м11 ай бұрын
Китай гавно. Ставить реле ваз на40 и норма. А не 70 это много для мото.
@Самоеинтересноевидео-з9п11 ай бұрын
Я свой 140 разгонял ветерок правда в спину был и немного с горки))
@Prizrac89 Жыл бұрын
Видео полезное, но есть одно НО при закручивании винта смесь беднеет, если бы винт находился до жхх он бы при закручивании перекрывал бы канал воздуха тем самым обогащая смесь. А тут получается, наоборот, при закручивании винта уменьшается количество готовой смеси.
@Hi-ob2pp9 ай бұрын
Хорошо что вы мне точно теперь сказали что на MV30 на оборот все так как винт качества возле цилиндра а не перед впуском. Я думал что я закрутил винт и сделал богаче топливо смесь и даже при полностью закрытом винте качества двигатель наоборот набирал обороты и не глох я не знаю почему , но при открытии ручки газа после сброса хлопает в глушитель , хорошо что я уже начал понимать что хлопает из за бедной смеси. А на 2.5 оборота не хлопает. Не могли бы подсказать как этот карб сделать злее? Для индуро хочется его использовать провала нет а резкости не хватает
@МиколаТрафік Жыл бұрын
Передачу тре бкло включити
@user-oq7rk1uz5w Жыл бұрын
Это неполная регулировка, так как регулировка осуществляется жиклерами и иглой
@ЕвгенийПрохожев-щ4в Жыл бұрын
Здравствуйте, как с вами связаться можно ? Может социальная сеть какая? Без вашего опыта мне не справиться) есть один вопрос
@sansanych6242 Жыл бұрын
7 лет прошло)
@user-uz2dr8mg8h Жыл бұрын
а что за смазка для цепи?
@jesusrider6622 Жыл бұрын
Я помню шарниры из терофлавта делал,на заводе сделали,тоже давольная прочный,и скользящий пластик,за 5 штук 5 руб отдал только.До клеток мне на самоделку тоже дойдёт слайдера тоже думаю из терофлавта делать,на калёная тоже.
@Самоеинтересноевидео-з9п Жыл бұрын
Поставил качественный pwk30 в замену штатного заводится даже в -25 и работает без перебоев и реально мощи прибавилось как небо и земля по сравнению с родный карбом, а пришел к такой мысли заменить родной карбюратор на другой, из-за рваных вакуумных резинок которые высохли и из-за этого был серьёзный жор и залив свечи
@МаксЛавров-ь3м Жыл бұрын
хлипенько очень, я бы туда кроме ног ничего не ставил
@aleksandrsamoshkin72852 жыл бұрын
Здравствуйте Настройка понятно ну с утра в теплую погоду не запускается без подсоса и не могу долбится холодного пуска
@user-qc4rl5xx1k2 жыл бұрын
А вот эндуро балтмоторс 250 дд как раз для просёлков и бездорожья! Прёт по колесе лесовозной в чаче, по болотистой почве заросшей осокой проскакивает хоть бы хны! Но резина зля мишленовская, кроссовая. А асфаль плохо переносит.
@Самоеинтересноевидео-з9п2 жыл бұрын
Всем привет, подскажите где купить задние колодки на балтмоторс? нигде не могу найти. Или может с чего то подходят с другого китайского какого то мотоцикла?
@Самоеинтересноевидео-з9п2 жыл бұрын
Я научился больше не слизывать и не срывать сливной болт, это делается так, намазывешь край сливного болта герметиком и от руки закручиваешь болт без ключа, и все держит всё сухо ничего не откручивается и не течёт. Этот способ я придумал после того как сорвал резьбу сливного болта на мопеде альфа 110 потом нарезал большего диаметра и через какое-то время опять сорвал уже вариантов не было делать больше резьбу там требовалась уже замена картерины я взял и намазал сливной болт хорошо герметиком вкрутил до проскакивания резьбы дал застыть залил масло и о чудо всё держит! Теперь и на балтмоторс чтобы легко выкурить сливной болт и не сорвать его я просто смазываю и от руки его закручиваю всё просто зачем дурью все затягивать срывать слизывать это ни к чему
@Самоеинтересноевидео-з9п2 жыл бұрын
Блин у меня если краник закрыть на карбюраторе хватает от силы проехать ну метров 600, что-то мне кажется что он жрет очень много? Или так и у всех?
@thebestreplays62232 жыл бұрын
А можно всю из алюминия сделать, или есть какие то тонкости?
@AlekcandrII2 жыл бұрын
Такие же симптомы. Только, перемыкая напрямую контакты реле, ничего не происходит. Полная тишина. Стартер только без двигателя крутится.
@andreygermany71912 жыл бұрын
А разве обогощается смесь не против часовой?
@СашаХарбиуллин Жыл бұрын
Автор что-то путает, )))
@Standart1967 Жыл бұрын
Горку он нашёл правильно, и то хорошо.
@user-ff4vw8xy7l2 жыл бұрын
Как отбойник,можно использовать заглушку пластиковой трубы. Они всех размеров бывают
@РоманМиронов-э6ц2 жыл бұрын
Вчера себе такой купил .даволен как слон
@region60132 жыл бұрын
Здравствуйте,не могу найти,выпускной патрубок с карбюратора на воздушный фильтр,может подскажите где можно заказать ?
@user-rl1oh3py8g2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста длину тросика сцепления или аналог от чего подойдет?
@user-iporoshin2 жыл бұрын
Проблема скорее не в положении рычага, а в слишком большом люфте в шарнирном соединении. И поскольку шарнира два, то и суммарный люфт увеличивается, образуя очень большой свободный ход рычага до включения передачи. В идеале, оба "уха" (на рычаге вала кпп и на лапке переключения кпп) к которым крепятся шарниры должны стоять параллельно друг другу, по вертикали в данном случае.
@MIloyens_YT2 жыл бұрын
Приветствую всех, если кто может и есть схема проводки на бм стрит, скиньте пожалуйста, буду благодарен
@Олег-в3п9й2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите нет каких либо наработок , примеров по установке багажника под кофр на стрит200-250?
@АлександрРыбаков-х7с2 жыл бұрын
У меня такой родной литионный с мотом шол с 2014 года. Проблем не знаю. Просто его каждый год надо подзаряжать специальным зарядным устройством для литонных акб. Например я каждую весну подсоединяют к зарядник он делает тест сначало а потом подзарежает и показано в момент зарядки на сколько разряжен например полностью или на половину. И если после теста акб не пригодно то зарядник заряжать не будет.
@kolikronzhin47362 жыл бұрын
Эта пропитка для нулевиков, а не для паралоновых фильтров)😆 Ну как он у тебя работал после этих странных манипуляций?) Бензином не захлёбывался он, в глушак не стрелял!??)) Ну ты и дал жару😁😆😆😆
@nikitaaverin81172 жыл бұрын
Привет из 2021. Покупаю с рук такой мотоцикл. Ваш канал - единственный, где есть такие полезные подробности обслуживания и настройки. Большое Вам спасибо за труды!
@Garage34rus2 жыл бұрын
Проще снять и в ёмкости помыть.
@Garage34rus2 жыл бұрын
Отличная работа 👍
@АндрейГлаватских-ц7м3 жыл бұрын
Все хорошо, только после регулирования нужно провернуть коленвал два раза,проверить, только потом если ничего не изменилось закрутить.
@АндрейГлаватских-ц7м3 жыл бұрын
У китайцев все по китайский, одноразово поставил и пох что там нужно обслуживать.
@user-qc4rl5xx1k Жыл бұрын
Ну так то двигун у меня работает 9 лет, правда на эндуро. Но там такой же двигатель, всё один в один.
@ДенисЩИГЛОВ3 жыл бұрын
Информативно, спасибо за идею.
@ЮрийКнязев-э3э3 жыл бұрын
Скажите пжл какую цепь купить на балтмоторс стрит 250,
@ОлавТрюггвасон-д1т3 жыл бұрын
Видео уже 5 лет, а я только недавно приобрёл этот аппарат. Такой вопрос: уровень масла разве нужно на центральной подставке замерять?
@Depytat963 жыл бұрын
Ссылку дай где покупал фильтр
@abmgxmoto250r23 жыл бұрын
А причина столь тчателной очистки карбюратор? Что происходило с работой мотоцикла, и что изменилось после очистки?Настроили как быстро? Даже однозначно спасибо за проделанную работу!!!
@abmgxmoto250r23 жыл бұрын
Главный инжектор? Жиклер может!
@andronworld18913 жыл бұрын
Лллллааааййккк👍🏻
@Ytyb-l8e3 жыл бұрын
Ты мужик ваще о чем рассказал ?
@animatr0nic3 жыл бұрын
Здртавствуйте. У меня вопрос насчет метода счета. Что если количество оборотов винта считать между позициями глушения двигателя, а не падения оборотов. Кажется, что действовать по объективным признакам (заглохший мотор) будет вернее, чем по личным ощущениям (по слуху, что не всегда точно). На канале Vgarage видел подобный способ только карбы там были PWK. Там сначала снижают обороты движка до предсмертных, а потом уже винтом качества в обе стороны, до остановки двигателя. Если в процессе обороты поднимаются, их снова снижают до предсмертных. И так в обе стороны, пока мотор не заглохнет. А потом как в вашем методе, окончательная позиция выводится по среднему арифметическому. Я там спросил подойдет ли этот метод для CVK, но ответа пока не дождался. Сам я только начал разбираться в мототехнике и если вопрос глупый, прошу прощения.