14 күн бұрын
14 күн бұрын
21 күн бұрын
Ай бұрын
2 ай бұрын
Пікірлер
@ATKAYANGBJIR 5 сағат бұрын
Mas apakah masih ada sisa gerbong kereta api
@Jeand_Bt4 9 сағат бұрын
Mantap pakdhe, mungkin kedepannya bisa ditambahkan dubbing narasi sepanjang rekaman video agar bisa membantu audiens memahami lebih lanjut ttg topik yg dibahas dan kalau bisa pangkas saja video yang tanpa keterangan suara jadi hanya berupa sekilas cuplikan video sepanjang perjalanan trase atau timelapse supaya video tidak terlalu panjang. Mungkin itu masukan saya, terima kasih
@footballheritage5434 Күн бұрын
Berharap bisa terselamatkan & dijadikan monumen oleh Pemerintah
@pecintasejarah Күн бұрын
Aamiin, semoga saja mendapatkan perhatian yang serius dari Pemerintah Daerah
@shelydwiwahyusafitri3517 2 күн бұрын
Saya orang Sawahan masuknya lewat mana ya?
@syarifhidayat2831 2 күн бұрын
Sayang merana tempat nya harus nya ada perhatian dari pemerintah daerah agar jadi tempat wisata dan jg edukasi sejarah buat anak cucu kita nanti
@pecintasejarah Күн бұрын
Sudah dibuatkan bangunan semacam peron dari perusahaan swasta pengelola sawit & karet, tapi memang perlu menjadi perhatian pemerintah untuk dijadikan cagar budaya & menjadi salah satu destinasi wisata
@azfar_productionYT 2 күн бұрын
Menurut mas, kalo lokomotif bisa ngomong sama ngerasain sakit, lebih sakit dirucat langsung atau di biarin dimakan alam gini?
@pecintasejarah Күн бұрын
Lebih ke perhatian dari pemerintah sebenarnya untuk menetapkan sebagai benda cagar budaya, bekas rel SSS di sebelah kantor Telkomsel di Pekanbaru juga hilang 2 dalam beberapa bulan ini
@Syfiq. 2 күн бұрын
beberapa tahun lalu perasaan masih ngangkut dari kebun ditarik loko diesel
@pecintasejarah 2 күн бұрын
@@Syfiq. kayaknya kalo di Riau jarang Mas ditarik sama Loko Diesel, yang di Sumatera Utara mungkin masih banyak
@Syfiq. 2 күн бұрын
@pecintasejarah brti dari dlu ngga ditarik loko yah mas klo di riau
@pecintasejarah 2 күн бұрын
@@Syfiq. nggak Mas, cuman pakai katrol saja & pemakaian lori cuman di Loading Ramp saja Mas, kalo di PG nyebutnya emplasemen
@Syfiq. Күн бұрын
@@pecintasejarah brti Trans loading dari truck ya mas
@pecintasejarah Күн бұрын
@@Syfiq. iya Mas
@gerinoviantochanel9239 2 күн бұрын
Jangan lupa ke lebong tandai minn Kayaknya bentar lagi kalo jalan udah jadi moleknya punah😢
@pecintasejarah 2 күн бұрын
Di Bengkulu?
@RFDAOP5PWT701 3 күн бұрын
itu kok lokonya bisa ditengah hutan? itu emg disengaja disembunyiin atau tidak sengaja?
@pecintasejarah 3 күн бұрын
@@RFDAOP5PWT701 bekas trase Pekanbaru - Muaro Sijunjung memang disitu
@ATKAYANGBJIR 3 күн бұрын
Mas di Pekanbaru ada decauville gak? Sama lebar sepur disana 1067?
@pecintasejarah 3 күн бұрын
Jalur Pekanbaru - Muaro Sijunjung 1,067 mm, ada beberapa jalur di emplasement Pekanbaru & ke batubara pakai jalur 700 mm, sebenarnya kemarin mau lihat jembatan di jalan setapak yang dibuat dari bantalan rel besi 700 mm tapi setelah kesana sudah hilang, dijual sama orang & sudah diganti pakai kayu.
@pecintasejarah 3 күн бұрын
Ada hal yang menarik kalau bahas 700 mm di jalur Pekanbaru - Muaro Sijunjung, Lokomotifnya darimana? Ini yang masih belum jelas, tapi ada 1 hal yang menarik di salah satu koran Tahun 1948 terdapat berita, setelah kemerdekaan, Eschauzier Concern (korporasi gula di Mojokerto & Kediri) meminta untuk melakukan inventarisir peralatan PG, ternyata ditemukan peralatan giling tebu PG Gempolkrep ada di Sukabumi & Lokomotif Uap PG Gempolkrep ada 4 di Pelabuhan Tanjung Priok dalam kondisi rusak parah. Bisa dimungkinkan ini akan dibawa ke Pekanbaru tapi tidak jadi dikirim.
@ronaldopalsu 3 күн бұрын
Muanteb tenaan blusukannya
@pecintasejarah 3 күн бұрын
Blusukane tengah hutan Mas 😁
@VithoTV 3 күн бұрын
Semoga lestari ❤
@pecintasejarah 3 күн бұрын
Aamiin, semoga mendapatkan perhatian dari Pemerintah & dijadikan status cagar budaya
@ATKAYANGBJIR 5 күн бұрын
Mas kalo loko yang bergauge 700mm masih tersisa?
@pecintasejarah 5 күн бұрын
Loko Diesel saja Mas, Loko Uapnya sudah hilang tak berbekas
@Yanuar_L 5 күн бұрын
Mantap, dokumentasi langka loko yang sudah purna 👍
@pecintasejarah 5 күн бұрын
Matur nuwun Mas
@ATKAYANGBJIR 7 күн бұрын
Mas lori diesel nya masih jalan? Sama itu dimana
@pecintasejarah 6 күн бұрын
Ini nggak pake loko diesel Mas, pakai sistem katrol. Lokasinya di salah satu Pabrik Kelapa Sawit di Riau.
@exploreandhistory2161 9 күн бұрын
Gundukan dekat watertoren itu kemungkinan dulu semasa aktif untuk menaikkan gelondongan kayu jati ke atas gerbong datar.
@pecintasejarah 5 күн бұрын
Bisa jadi Mas
@nexcamcctv4926 9 күн бұрын
wonge raono suorone
@exploreandhistory2161 9 күн бұрын
Dua video liputan di dua tempat yang berbeda tapi diwaktu yang hampir bersamaan.
@pecintasejarah 5 күн бұрын
Harus diliput keduanya Mas
@ronaldopalsu 9 күн бұрын
Ncen muanteb tenaaan momen e
@pecintasejarah 5 күн бұрын
Joss pokoke, momen jarang terjadi
@ATKAYANGBJIR 10 күн бұрын
Mas apakah di beberapa tpk masih ada sisa sisa gerbong atau rel ?
@pecintasejarah 10 күн бұрын
Jarang sekali Mas sisa rel di sekitar TPK, kebetulan di TPK Pasar Sore ada sedikit sisanya
@abdulrosyid5731 12 күн бұрын
di film ad ini
@tomie2815 13 күн бұрын
Itu nameplate aslinya kepunyaan no.4 atau no.6 .. kalo no 10 itu merk orenstein koppel tipe dn2t ..
@Pringsilan69 14 күн бұрын
Dulu masih banyak, kok skrg tinggal dikit ya
@Risky_Ryan 17 күн бұрын
Stasiun Alkmar coba eksplor
@pecintasejarah 15 күн бұрын
Insya Allah dijadwalkan, sekaligus bekas Pabrik Gula
@Risky_Ryan 2 күн бұрын
@pecintasejarah jangan lupa pg plret min bangunan nya masi utuh
@ATKAYANGBJIR 19 күн бұрын
Unik juga ya overpass nya dijadiin gapura 😅
@pecintasejarah 15 күн бұрын
Salah satu overpass yang mudah dijangkau & dekat jalan raya
@erlyanakusumawardhani9317 25 күн бұрын
Waa maksihh udh bikin videonyaa jd pengobat rindu wkt dulu tinggal di sana 🥹🙏🏻
@pecintasejarah 15 күн бұрын
Pernah tinggal disana?
@exploreandhistory2161 25 күн бұрын
Rel yang ditanam di struktur pondasi jembatan fungsinya untuk penguat, diatasnya baru ada besi jembatan. Beda dengan sebelumnya, berupa terowongan.
@pecintasejarah 15 күн бұрын
Nggih bener, untuk penguat
@ferigejos2205 27 күн бұрын
Semoga aktif lagi sayang di matukan
@redavin 28 күн бұрын
Ke arah pwd ada lebih 20 jembatan non aktif bang
@pecintasejarah 28 күн бұрын
Lumayan banyak, tapi belum sempat explore satu per satu
@redavin 28 күн бұрын
Bang liat jembatan kereta Lusi donk masih kokoh dan masih bisa di pakek tuh
@pecintasejarah 28 күн бұрын
Masih, ditunggu upload berikutnya ya
@azfar_productionYT 29 күн бұрын
Dulu naik ka argo lawu sempet bersilang dengan argo bromo anggrek gendut dan beberapa momen lainnya waktu masih beroprasi gerbongnya.. :(
@jordanalfatah7692 Ай бұрын
Sebelum lokomotif ini afkir lokomotif CC 2017717 Sebelum menjadi livery vintage pernah main ke rumahnya anggota vintage di Semarang Poncol
@Anggamardiawan185 Ай бұрын
Ada Taksaka,Pandalungan,Sembrani,Argo Cheribon,Argo Parahyangan,Argo Bromo Anggrek,Gajayana.
@opikirwansyah1002 Ай бұрын
Sayang bgt , bakal calon kereta konservasi😢
@azfar_productionYT Ай бұрын
Krem hijau = 1953 RNB = 1991 WNB=1995 Putih merah (sekarang) = 2011/2012
@syarifhidayat2831 Ай бұрын
Asri banget alam pedesaan nya
@doetanirbaja Ай бұрын
Thanks akhirnya terjawab sudah rasa penasaranku dari kecil, dulu sering dengar gaungan waktu pagi hari karena tinggal tak jauh dari PG modjo
@syarifhidayat2831 Ай бұрын
Mantap 👍
@musyaffaraffi6404 Ай бұрын
Dulu awal 2021 komuter Sindro pernah rangdar pakai bisnis seperti Gumarang, tapi kenapa 2024 rangdar sindro tidak pakai bisnis lagi, malah pakai ekonomi ?
@oudesoerabaja Ай бұрын
Mantaab yoiki sing ditunggu..suwon sharinge cak
@pecintasejarah Күн бұрын
Nggih, sami²
@Not_bahrain_and_qatar Ай бұрын
Non aktif nya 86 atau 96 ya?
@gerinoviantochanel9239 Ай бұрын
Mas reqwes papbrik gula rembun yang ada di kebumen dong soalnya di kebumen ada 2 papbrik gula yang jarang di ekspose
@pecintasejarah Күн бұрын
ditunggu explorenya ya, semoga ada kesempatan blusukan di Kebumen
@m3jozz377 Ай бұрын
ini pentingnya para pemburu situs situs, gi kota surabaya, sehat selalu mas" broo geh amin.
@pecintasejarah Ай бұрын
Terus berburu situs penting di Kota Surabaya
@m3jozz377 Ай бұрын
oyee joozz mas bro.
@pecintasejarah Ай бұрын
Matur muwun mas bro
@m3jozz377 Ай бұрын
itulah buah usaha mas bro agung, pencarian / memburu situs PG di surabaya, sehat selalu geh amin.
@pecintasejarah Ай бұрын
aamiin, matur nuwun mas bro
@irwanantolin4357 Ай бұрын
Gentengnya sama kayak rumdin sf purwoasri kediri
@pecintasejarah Ай бұрын
@@irwanantolin4357 kebanyakan rumah dinas di PG Purwoasri atau hanya beberapa saja nggih? Menarik untuk ditelusuri
@irwanantolin4357 Ай бұрын
@@pecintasejarah kurang tau om solanya pas nelusuri hanya dapat pecah2annya aja.. Tp kliatane gentengnya masih lumayan baru cuma ada cap karang pilang surabaia
@pecintasejarah Ай бұрын
@@irwanantolin4357 matur nuwun infonya, cukup menarik buat diblusuki
@kabartikami Ай бұрын
baru ngerti mas kalo di ketintang ada pabrik gula. matursuwun infone
@pecintasejarah Ай бұрын
@@kabartikami siap, yang belum nemu titik lokasi PG Dadoengan di Pulo Wonokromo
@azfar_productionYT Ай бұрын
Cc200 mana banggg
@pecintasejarah Ай бұрын
Fokus ke review Loco Uap
@azfar_productionYT Ай бұрын
@@pecintasejarah ohhh
@giriindra3122 Ай бұрын
Ini tepatnya ketintang mana yah
@pecintasejarah Ай бұрын
Ketintang Barat V
@ninjanxbnv6913 Ай бұрын
boleh spill kamera nya mas 🙏
@pecintasejarah Ай бұрын
Pakai HP kok ini, 14 Pro Max
@ninjanxbnv6913 Ай бұрын
@@pecintasejarah siap mas 🙏semangat 🇲🇨