8 ай бұрын
9 ай бұрын
Пікірлер
@SlavaO-jz6po Күн бұрын
Привет.Сделайте видио обзор своего трактора ,интересно посмотреть какой он 😊.
@Perusduunar1 16 күн бұрын
Komiaa
@tomilatvakoski9934 16 күн бұрын
Miks ette aja etukuormaajalla?
@matinkonekanava 6 күн бұрын
Ajetaan me niilläkin, mut on tällä vaan niin paljon kätevämpi ja nopeampi ajaa paaleja
@ollihuttunen1441 17 күн бұрын
Saako ostettua jostain
@matinkonekanava 6 күн бұрын
No pitääpäs pohtia asiaa. Ilmoittelen!
@cawaibee Ай бұрын
Aina parempi aurattuna kun ajo kunnottomana.
@jukkavaisanen8771 Ай бұрын
Eikö ois helpompi pelkkä koura jos nuo menee heti syöttöön ei haittaa reijät paalin kylessä mitään
@matinkonekanava Ай бұрын
Ei mee ihan heti syöttöön. Kyllä normisti sujuu ihan kätevästi paalien nostot, nyt tarttui vaan jäätä pihteihin.
@NJmli Ай бұрын
Sähköpostilla 😊😊❤❤
@PekkaPuupaa-ou4if Ай бұрын
Kova peli 👍
@Hygardplays 2 ай бұрын
Claas, fendth, Valtra, ne holland, kubota, jonh deere, massey fergusson
@Kaakelikuisti 2 ай бұрын
Tulin vaan lukemaan ammattimiesten kommentteja 😂😂😂
@88Nyman 2 ай бұрын
Kyllä umpihanges pitäs kärkiasennos työntää ku tuommonen "kevyt" aura noh koneessa riittää sentää voimaa onneksi puskee levy leveenäkin😂 nuo V aurat oikee meinaa olla tehty mettäteille😏 kyl et perhosaura olis varmaa jo kova peli ku löhetää aukoo tai penkkoja kurittaan🧐
@atteholli9247 2 ай бұрын
Mutta ken nykypäivänä pystyy olemaan huutelematta näihin filmeihin, niin siinähän se seppä onkin, terapiakuluissa säästetään kauheasti kun ammattimiehet voi purkaa tuntojaan ja kertoo kuinka hommat oikeesti hoidetaan 😂sehän se nykyään oikein sälli onkin joka pystyy olemaan näihin huutelematta
@mikkosaarela8972 2 ай бұрын
Minkälainen kamera käytössä?
@matinkonekanava 2 ай бұрын
Go pro 12 ja max lens kiinni
@Julia_Hepat 3 ай бұрын
Sä ratsastit sokrulla ootno nähnu Dollin ja sokeri on kiltti ps oon raksastanu mahtilöa eli sillä aasilla
@matinkonekanava 3 ай бұрын
Oli kyllä hieno kokemus Sokrulla ratsastaminen.
@Videosikari 3 ай бұрын
Itekki hankin tuommosen leikkikalun, niin pääsee leikkimään😊
@perhefarmarijee3634 3 ай бұрын
Meillä koululla on avant 760i on näppärä vehje, justiin torstaina levittelin multaa
@mikkorouhiainen9865 3 ай бұрын
Minkä takia ei ketjuja pyörissä? Sitten toinen kysymys miksi ajetaan vielä laverilla lukot päällä. Kattoin tuota että tuosta olis kun pysähtyi siihen puun ylitykseen niin olis annettu oppilaan tehdä tyylillään ja neuvottu ettei heti ketjua kiinni ajamalla olis menny
@CT-zc6ne 3 ай бұрын
Ei perse ei tuommoinen 9 tonnin Valtra oo koskaan kuulunut tonne. Jotain 4 tonnin belaruksia pari pyörillä. Ne on ihan ok.
@CT-zc6ne 3 ай бұрын
Kärryssä pitää olla suora veto 1:2 kun sen laittaa päälle traktori vetää yks ja körri kaks
@matinkonekanava 3 ай бұрын
Juuri näin. Nykyisellään tämän Kesla kärrin veto on huono
@matinkonekanava 3 ай бұрын
Kyllä! Liian painava paino tulee takapyöriin ja jos on pehmeää istuu siihen
@noelroos1858 3 ай бұрын
Hp?
@sakkeus1214 3 ай бұрын
Miksi ei ole kuorimia?
@matinkonekanava 3 ай бұрын
Muuten olisin pitänyt kuorimet kiinni, mut alkoi tekee tukosta.
@petripolvi8132 3 ай бұрын
Komiaa jälkiä 👍 missä kohtaa merkki vakoa nostat ja lasket aurat? Tyylejä varmaan monenlaisia 🤔
@matinkonekanava 3 ай бұрын
Toisen siiven kärjen kohdalla
@mattitorkko 3 ай бұрын
Tähän ”missä kohtaa nostat” kysymykseen oon törmänny ennenkin. Tyylejä on tosiaan monia, mutta itse ajatellut/tehnyt sen kaikessa yksinkertaisuudessaan aina niin, että viivaan saakka tulee olla täydellistä kynnöstä / siitä alkaa päiste.
@janipynnonen9208 3 ай бұрын
voi vit.. mitä nysväämistä toi touhu.
@anttivoutilainen 3 ай бұрын
Minkä tähen kovalla maallakin vedätte? Tossa oli toi yksi silmäke mikä oli pehmeä ei muuten ja 15 tonnia liian isolla koneella veditte olis pienempikin mennyt aika nykertämistä koko video
@TeuvoPelkonen 3 ай бұрын
Parempi antaa metsän sellaisella paikalla olla kaikkia tarttiskaan repiä luonnon raiskausta.Hirviän näköstä.😢
@dot7107 3 ай бұрын
Voi tsiisus,😂
@kallemyllynen595 3 ай бұрын
Taitaa valtra olla rikki kun ei nosturilla yhtään auta?
@matinkonekanava 3 ай бұрын
Ei ole nosturi rikki, mutta tuossa jumissa ei ollut nosturista apua
@kallemyllynen595 3 ай бұрын
@@matinkonekanava Aivan arvelin jotta sillä olis voinut jossain kohti vähän painoa siirrellä ja pois tullessa nostella telapuut pois jäljestä vaan saahan se talvella pois jos haluaa
@anakonda243 3 ай бұрын
Ei ois tarvinnu paljoa vetoa että ois noussu tuolta, iso vinssi puuhun/puihin nii ois riittäny, tai sidontaliina takapyörii, vetäny aina puoli kierrosta kerrallaan luulen että ois auttanu no kukin tyylillään
@matinkonekanava 3 ай бұрын
Jumi varmasti vähän hämää näin videolta käsin. Kyllä Valtra oli mahaa myöten niin kiinni, että iso kaivuri oli tässä nyt hyvä valinta. Ongelma oli myös päästä kostealta maastolta kuivalle tielle. Tälläkertaa saatiin kone ylös näin.
@kailankoski1815 3 ай бұрын
@@matinkonekanavalaajakulmavideo valehtelee, merellä kun myrskyää niin videolla isotkin aallot tasoittuu.
@matinkonekanava 2 ай бұрын
@@kailankoski1815 max lens käytössä :)
@tonipeuhkuri508 3 ай бұрын
Minunmielestä ehkä vähä yliampuva tuo 300 doosani tuommoseen maastoon kun varmasti tuolla pienellä puhelinkopilla ois saanut kaiveltua ylös jos vähän malttia ja fysiikan lakien kertaamista. Tuommonen 30 tonninen kone kapeilla teloilla on jo oma riskinsä tuommosessa paikassa, eikä varmasti se kustannustehokkain ratkaisu. Ainakin paljon meni puuta haaskuuseen jos ei sitte tee mehtätietä siihen puitten päälle. Pääasia kuitenkin että kalusto ehjänä pois, jumeja sattuu ammattimiehillekkin välillä jopa enemmän.
@matinkonekanava 3 ай бұрын
No joo olihan kaivuri iso, mut varman päälle et saatiin Valtra pois metsästä. Takas mennään, mutta vasta talvella
@artotorronen9560 3 ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻Arto Törrönen
@lasse128 3 ай бұрын
Kaivinkone linjaan ja ketju kiinni alavaunuun eikä mihinkään puomiin ni on jotain vetotehoakin hinauksessa.
@karikangasaho8881 3 ай бұрын
Hyviä videoita teette,tämähän on opiskelua elämää varten,tässä opitaan miten tehdään ja tapahtuu,on hyvä asenne opettajajilla kiitos👍🇫🇮⚘
@matinkonekanava 3 ай бұрын
Kiitos tästä, tulee seurattua myös teidän videoita!!
@pekkalepisto5484 3 ай бұрын
Siähän näky pyörät jo japanin puolella😂
@Leevi15 3 ай бұрын
Mielenkiintoinen video oli kun katsoin sen
@heipanteri01597530 3 ай бұрын
Järee hyde vinssi on hyvä hankinta keulaa. Näin on minulla belarukses 👍 iso apu ollu mones paikas
@hitachimaja8797 3 ай бұрын
Teillä ei ole mitään käsitystä kuinka kaivureilla vedetään oikealla ja tehokkaalla tavalla,olisi lähtenyt pikku kubotallakin jos vaan osaa käyttää oikein
@matinkonekanava 3 ай бұрын
Kubota liian kevyt tuohon vetoon. Hyvää yritystä kylläkin
@hitachimaja8797 3 ай бұрын
@@matinkonekanava itellä on 8,5t pikku kaivuri niin sillä on vedetty John Deeren 1210e ajokone ylös
@artoarola422 3 ай бұрын
Itkeäkö vai nauraa.... Tuolla kantaintaa Valmetin....
@matinkonekanava 3 ай бұрын
@@hitachimaja8797 Kubota meillä 5t, ni on hieman kevyt. Pieni jumi kyllä irtoaa silläkin.
@antzaa88 3 ай бұрын
@@matinkonekanavakyllä kun sen kubotan kauhan annkuroi kiven/kannon taakse ja vetää kauhan käännöllä ja kaivuupuomilla niin nousee...
@PekkaJormana 3 ай бұрын
Hyvä video siitä, et kuinka on erilaisia toimitapoja eri ihmisillä. Itse aina käännän valmiiksi enne kuorman tekoa, kun aina silloin näkee taakse paremmin ja niin olisin ainakin tuolla traktorilla tehnyt, kun näki tuon näkyvyyden kopista, vähän liikaa näyttöä ym. sälää oikean puolen näkyvyyttä häiritsemässä.
@matinkonekanava 3 ай бұрын
Jep välillä kääntää ja välillä ei. Näyttöjä on tosiaan vähän liikaa. Yksi on oikeastaan turha, kun kuvaa suoraan taakse kuormaajan puomia
@anterolaakso9189 3 ай бұрын
Ihme touhua ,Ja koulun hommaa
@JormaOjaharju-n6c 3 ай бұрын
Sanonpahan vaan että sattuu sitä ”ammattimiehillekin ” tuollaista.joskus vaan jätetään ne aivot kotiin!😳😊
@pekkasavonen-p1h 3 ай бұрын
Tämmöiseenkö valtion opetus rahat menee,opettajien pitäisi tietää ja sanoa älä aja sinne on liian pehmoista.Eihän se oppilaan vika,mutta on silläkin oman järjen käyttö sallittu ja jopa suotavaa jos yksin joutuu metsään.
@matinkonekanava 3 ай бұрын
No välillä koneita uppoaa ei sille mitään mahda. Hyviä ja arvokkaita opetustilanteita nämä on myös. Joskus irtoaa helpommin joskus taas ei
@ristoleppanen8246 3 ай бұрын
Metsäkoneet on erikseen ei kannata leluilla mennä leikkiin ei edes ketjuja menee venskien touhuksi.
@pasijuntunen9489 3 ай бұрын
Miksi kaivurikuski ei vedä kauhan "käännöllä",siinä on voima,tietty jos ei sopivaa kiinnityspistettä ketjulle
@pasijuntunen9489 3 ай бұрын
Valtras pitäs olla vähän leeveämmät renkaat ja ketjut kummassakin päässä. Lisäksi vinssi ainaki nokalla. Toki tuollanen uppoominen hyvä havaita,eikä suotta kaivattaa kauheen syvälle. Mut opiskelijoitakin pitää ollaa,muuten ei saada ammattilaisia
@matinkonekanava 3 ай бұрын
Millaisia vinssejä keulalle olisi saatavilla, onko kokemusta?
@Baroquean 3 ай бұрын
@@matinkonekanavaMuutamassa metsävarustellussa traktorissa on tullut nähtyä keulaan asennettu hydraulinen vinssi. Ei ole ollut etunostolaitteessa vaan ihan kiinteästi asennettuna keulaan. Farmi Forestilla on mallistossa ainakin yksi sellainen malli.
@matinkonekanava 3 ай бұрын
@@Baroquean Pitääpäs tutkia kyseistä vinssiä ja sitä miten mahtuu etupainojen kanssa paikoilleen
@Jopii88 3 ай бұрын
@@matinkonekanava Sehän jo vinssi toimii ite etupainona niin ei juurikaa lisää enää ratvihe mutta tarvittaessa vinssin sivulle saa lisää painoja
@Juhismakinen 3 ай бұрын
Nyt on pojilla tekemisen meininkiä 😁
@jouni2649 3 ай бұрын
Tein itse ja säästin 😮 ihmettelen sitä kun rakennellaan maatalous traktoria metsä käyttöön niin kunnollista kärryn vetoa näkee harvoin. Niillä ns. avustavilla ei ole tiukassa paikassa mitään hyötyä. Tässä tapauksessa kärryn vedolla ei olisi ollut suurta merkitystä
@matinkonekanava 3 ай бұрын
Olet aivan oikeassa. Tämän Keslakärryn veto on olematon.
@Kuukkuli 3 ай бұрын
Vetämiseen kannattaa olla liinat eikä ketjuja kun ketju menee poikki niin se tulee hyttihin kolinan kera ja rumaa jälkee tulee
@matinkonekanava 3 ай бұрын
Näinhän se on. Hyvä turvallisuushuomio!
@JormaPannimaa 3 ай бұрын
@@matinkonekanava Ei kettinki mihkään lennä, vaijeri on vaarallinen. Viimeisen päälle turvallinen ketju koukkuineen, sitäpaitsi noin järeä ketju kestää 50 tonnia vetoa
@dot7107 3 ай бұрын
Kuukkulilla taitaa olla ketjut, liinat ja vaijerit sekasin. Ketju ei tuu mihkään hyttään
@user-mf6nx9re7u 3 ай бұрын
@@dot7107 joustaa se rauta oli ketjun taikka vaijerin muodossa.
@juupeli1906 3 ай бұрын
Amatöörimäistä puuhastelua..
@Kaakelikuisti 2 ай бұрын
Kysehän on koulusta... 🤦
@joukonikula3840 3 ай бұрын
mitä helevettiä ylipäätään tommosee suohon ajaa?
@matinkonekanava 3 ай бұрын
Aivan liian pehmeää Valtralle. Olisi pitänyt kiertää kaukaa tuo paikka :)
@kiri5104 Ай бұрын
Äliö joka ajo tuonne 😡😡👺
@pauli2354 3 ай бұрын
Ei sitä ole ns.tavan maatalouskoneesta oikeaan metsäajoon versus oikeat metsäkoneet teloilla. Puuhasteluksi menee ja se viimeinenkin tuotto valuu suo ojaan😩❗
@NJmli 3 ай бұрын
Sähköpostilla 😊😊❤❤
@JormaPannimaa 3 ай бұрын
Venäläiset harrastelee tuollai, ekkana on konneet upoksissa suossa ja sitten sotketaan puut rapaan
@ripe9915 3 ай бұрын
Tuosta ois 605tonen mennyt ihan nuin vain...mennyt tuo valtran kehitys takapakkia ainaki metsäajossa..
@eerotuovinen6094 3 ай бұрын
Kyllä on mennyt! Nykyisiin Valtroihin ei sovi kuin koulupojan tennarit kääntymään ongelmitta! Jos omistaa 45 jalat niin ajatuksen kanssa pitää jalat kääntää että mahtuu! Sen huomion tein uusien Valtrojen ohjaamossa käydessä! Oli jonkinlainen jalkatial vuosikymmeiä sitten!
@matinkonekanava 3 ай бұрын
Kyllä se näin taitaa olla. 605 ja 705 olis tuolla pysynyt pinnalla
@karikangasaho8881 3 ай бұрын
Joo pehmeää on,ja painoa veturissa 10 tonnia ,taisi olla muutenkin haastetta kun noin isot korpikannot mutta onneksi panssarit👍🇫🇮
@karikangasaho8881 3 ай бұрын
Tuossa kun on 20.8 -38 pyörät niin 18.4-38 rinnalle leveys ei tuossa kohteessa ole ongelma turvallisuus ja kulkeminen kasvaa 500% ,