Liian pehmeä metsämaa ja koulun Metsävaltra upoksissa. Katsotaan miten saadaan koneet taas kuiville!

Рет қаралды 52,838

Күн бұрын

Пікірлер: 65

@karikangasaho8881 Ай бұрын

Hyviä videoita teette,tämähän on opiskelua elämää varten,tässä opitaan miten tehdään ja tapahtuu,on hyvä asenne opettajajilla kiitos👍🇫🇮⚘

@matinkonekanava Ай бұрын

Kiitos tästä, tulee seurattua myös teidän videoita!!

@JormaPannimaa Ай бұрын

Venäläiset harrastelee tuollai, ekkana on konneet upoksissa suossa ja sitten sotketaan puut rapaan

@mehaitte4480 Ай бұрын

Onhan tuo Aivan selvä että traktori ilman ketjuja pysähtyy ensimmäiseen juuren niskaan

@heipanteri01597530 Ай бұрын

Järee hyde vinssi on hyvä hankinta keulaa. Näin on minulla belarukses 👍 iso apu ollu mones paikas

@joukonikula3840 Ай бұрын

mitä helevettiä ylipäätään tommosee suohon ajaa?

@matinkonekanava Ай бұрын

Aivan liian pehmeää Valtralle. Olisi pitänyt kiertää kaukaa tuo paikka :)

@pasijuntunen9489 Ай бұрын

Valtras pitäs olla vähän leeveämmät renkaat ja ketjut kummassakin päässä. Lisäksi vinssi ainaki nokalla. Toki tuollanen uppoominen hyvä havaita,eikä suotta kaivattaa kauheen syvälle. Mut opiskelijoitakin pitää ollaa,muuten ei saada ammattilaisia

@matinkonekanava Ай бұрын

Millaisia vinssejä keulalle olisi saatavilla, onko kokemusta?

@Baroquean Ай бұрын

@@matinkonekanavaMuutamassa metsävarustellussa traktorissa on tullut nähtyä keulaan asennettu hydraulinen vinssi. Ei ole ollut etunostolaitteessa vaan ihan kiinteästi asennettuna keulaan. Farmi Forestilla on mallistossa ainakin yksi sellainen malli.

@matinkonekanava Ай бұрын

@@Baroquean Pitääpäs tutkia kyseistä vinssiä ja sitä miten mahtuu etupainojen kanssa paikoilleen

@Jopii88 Ай бұрын

@@matinkonekanava Sehän jo vinssi toimii ite etupainona niin ei juurikaa lisää enää ratvihe mutta tarvittaessa vinssin sivulle saa lisää painoja

@anterolaakso9189 Ай бұрын

Ihme touhua ,Ja koulun hommaa

@JormaOjaharju-n6c Ай бұрын

Sanonpahan vaan että sattuu sitä ”ammattimiehillekin ” tuollaista.joskus vaan jätetään ne aivot kotiin!😳😊

@pauli2354 Ай бұрын

Ei sitä ole ns.tavan maatalouskoneesta oikeaan metsäajoon versus oikeat metsäkoneet teloilla. Puuhasteluksi menee ja se viimeinenkin tuotto valuu suo ojaan😩❗

@mikkorouhiainen9865 27 күн бұрын

Minkä takia ei ketjuja pyörissä? Sitten toinen kysymys miksi ajetaan vielä laverilla lukot päällä. Kattoin tuota että tuosta olis kun pysähtyi siihen puun ylitykseen niin olis annettu oppilaan tehdä tyylillään ja neuvottu ettei heti ketjua kiinni ajamalla olis menny

@anakonda243 Ай бұрын

Ei ois tarvinnu paljoa vetoa että ois noussu tuolta, iso vinssi puuhun/puihin nii ois riittäny, tai sidontaliina takapyörii, vetäny aina puoli kierrosta kerrallaan luulen että ois auttanu no kukin tyylillään

@matinkonekanava Ай бұрын

Jumi varmasti vähän hämää näin videolta käsin. Kyllä Valtra oli mahaa myöten niin kiinni, että iso kaivuri oli tässä nyt hyvä valinta. Ongelma oli myös päästä kostealta maastolta kuivalle tielle. Tälläkertaa saatiin kone ylös näin.

@kailankoski1815 Ай бұрын

@@matinkonekanavalaajakulmavideo valehtelee, merellä kun myrskyää niin videolla isotkin aallot tasoittuu.

@matinkonekanava 18 күн бұрын

@@kailankoski1815 max lens käytössä :)

@pasijuntunen9489 Ай бұрын

Miksi kaivurikuski ei vedä kauhan "käännöllä",siinä on voima,tietty jos ei sopivaa kiinnityspistettä ketjulle

@kallemyllynen595 Ай бұрын

Taitaa valtra olla rikki kun ei nosturilla yhtään auta?

@matinkonekanava Ай бұрын

Ei ole nosturi rikki, mutta tuossa jumissa ei ollut nosturista apua

@kallemyllynen595 Ай бұрын

@@matinkonekanava Aivan arvelin jotta sillä olis voinut jossain kohti vähän painoa siirrellä ja pois tullessa nostella telapuut pois jäljestä vaan saahan se talvella pois jos haluaa

@hitachimaja8797 Ай бұрын

Teillä ei ole mitään käsitystä kuinka kaivureilla vedetään oikealla ja tehokkaalla tavalla,olisi lähtenyt pikku kubotallakin jos vaan osaa käyttää oikein

@matinkonekanava Ай бұрын

Kubota liian kevyt tuohon vetoon. Hyvää yritystä kylläkin

@hitachimaja8797 Ай бұрын

@@matinkonekanava itellä on 8,5t pikku kaivuri niin sillä on vedetty John Deeren 1210e ajokone ylös

@artoarola422 Ай бұрын

Itkeäkö vai nauraa.... Tuolla kantaintaa Valmetin....

@matinkonekanava Ай бұрын

@@hitachimaja8797 Kubota meillä 5t, ni on hieman kevyt. Pieni jumi kyllä irtoaa silläkin.

@antzaa88 Ай бұрын

@@matinkonekanavakyllä kun sen kubotan kauhan annkuroi kiven/kannon taakse ja vetää kauhan käännöllä ja kaivuupuomilla niin nousee...

@Juhismakinen Ай бұрын

Nyt on pojilla tekemisen meininkiä 😁

@atteholli9247 17 күн бұрын

Mutta ken nykypäivänä pystyy olemaan huutelematta näihin filmeihin, niin siinähän se seppä onkin, terapiakuluissa säästetään kauheasti kun ammattimiehet voi purkaa tuntojaan ja kertoo kuinka hommat oikeesti hoidetaan 😂sehän se nykyään oikein sälli onkin joka pystyy olemaan näihin huutelematta

@Kuukkuli Ай бұрын

Vetämiseen kannattaa olla liinat eikä ketjuja kun ketju menee poikki niin se tulee hyttihin kolinan kera ja rumaa jälkee tulee

@matinkonekanava Ай бұрын

Näinhän se on. Hyvä turvallisuushuomio!

@JormaPannimaa Ай бұрын

@@matinkonekanava Ei kettinki mihkään lennä, vaijeri on vaarallinen. Viimeisen päälle turvallinen ketju koukkuineen, sitäpaitsi noin järeä ketju kestää 50 tonnia vetoa

@dot7107 Ай бұрын

Kuukkulilla taitaa olla ketjut, liinat ja vaijerit sekasin. Ketju ei tuu mihkään hyttään

@user-mf6nx9re7u 23 күн бұрын

@@dot7107 joustaa se rauta oli ketjun taikka vaijerin muodossa.

@anttivoutilainen Ай бұрын

Minkä tähen kovalla maallakin vedätte? Tossa oli toi yksi silmäke mikä oli pehmeä ei muuten ja 15 tonnia liian isolla koneella veditte olis pienempikin mennyt aika nykertämistä koko video

@pekkasavonen-p1h Ай бұрын

Tämmöiseenkö valtion opetus rahat menee,opettajien pitäisi tietää ja sanoa älä aja sinne on liian pehmoista.Eihän se oppilaan vika,mutta on silläkin oman järjen käyttö sallittu ja jopa suotavaa jos yksin joutuu metsään.

@matinkonekanava Ай бұрын

No välillä koneita uppoaa ei sille mitään mahda. Hyviä ja arvokkaita opetustilanteita nämä on myös. Joskus irtoaa helpommin joskus taas ei

@lasse128 Ай бұрын

Kaivinkone linjaan ja ketju kiinni alavaunuun eikä mihinkään puomiin ni on jotain vetotehoakin hinauksessa.

@ripe9915 Ай бұрын

Tuosta ois 605tonen mennyt ihan nuin vain...mennyt tuo valtran kehitys takapakkia ainaki metsäajossa..

@eerotuovinen6094 Ай бұрын

Kyllä on mennyt! Nykyisiin Valtroihin ei sovi kuin koulupojan tennarit kääntymään ongelmitta! Jos omistaa 45 jalat niin ajatuksen kanssa pitää jalat kääntää että mahtuu! Sen huomion tein uusien Valtrojen ohjaamossa käydessä! Oli jonkinlainen jalkatial vuosikymmeiä sitten!

@matinkonekanava Ай бұрын

Kyllä se näin taitaa olla. 605 ja 705 olis tuolla pysynyt pinnalla

@karikangasaho8881 Ай бұрын

Joo pehmeää on,ja painoa veturissa 10 tonnia ,taisi olla muutenkin haastetta kun noin isot korpikannot mutta onneksi panssarit👍🇫🇮

@karikangasaho8881 Ай бұрын

Tuossa kun on 20.8 -38 pyörät niin 18.4-38 rinnalle leveys ei tuossa kohteessa ole ongelma turvallisuus ja kulkeminen kasvaa 500% ,

@CT-zc6ne Ай бұрын

Ei perse ei tuommoinen 9 tonnin Valtra oo koskaan kuulunut tonne. Jotain 4 tonnin belaruksia pari pyörillä. Ne on ihan ok.

@CT-zc6ne Ай бұрын

Kärryssä pitää olla suora veto 1:2 kun sen laittaa päälle traktori vetää yks ja körri kaks

@matinkonekanava Ай бұрын

Juuri näin. Nykyisellään tämän Kesla kärrin veto on huono

@matinkonekanava Ай бұрын

Kyllä! Liian painava paino tulee takapyöriin ja jos on pehmeää istuu siihen

@ristoleppanen8246 Ай бұрын

Metsäkoneet on erikseen ei kannata leluilla mennä leikkiin ei edes ketjuja menee venskien touhuksi.

@pekkalepisto5484 Ай бұрын

Siähän näky pyörät jo japanin puolella😂

@TeuvoPelkonen Ай бұрын

Parempi antaa metsän sellaisella paikalla olla kaikkia tarttiskaan repiä luonnon raiskausta.Hirviän näköstä.😢

@dot7107 Ай бұрын

Voi tsiisus,😂

@juupeli1906 Ай бұрын

Amatöörimäistä puuhastelua..

@janipynnonen9208 Ай бұрын

voi vit.. mitä nysväämistä toi touhu.

@jouni2649 Ай бұрын

Tein itse ja säästin 😮 ihmettelen sitä kun rakennellaan maatalous traktoria metsä käyttöön niin kunnollista kärryn vetoa näkee harvoin. Niillä ns. avustavilla ei ole tiukassa paikassa mitään hyötyä. Tässä tapauksessa kärryn vedolla ei olisi ollut suurta merkitystä

@matinkonekanava Ай бұрын

Olet aivan oikeassa. Tämän Keslakärryn veto on olematon.