3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
3 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
4 жыл бұрын
Пікірлер
@Vovan777ize Күн бұрын
классно! Очень доходчиво и наглядно
@kamerad67rus50 9 күн бұрын
Ничего там никому не надо. Повсюду. Проверки когда делают вид, работают, через силу. Лучше бы они зарплаты людям подняли, чтобы люди работали, не через силу, а реально старались, и с хорошим настроением постоянно туда шли. Тогда и проверки никакие не нужны. Люди будут держаться достойно. ✊✊✊
@РррВвв-щ5с Ай бұрын
ПТЭ читайте, разрешающий сигнал, разрешает, больше ничего не требуется
@ВладимирДеренков Ай бұрын
Все хорошо,но унести 2 башмака в хвост,что-бы 1 принести обратно?
@ОтецТук-х4д Ай бұрын
Ограждение хвоста чем ?? Желтый развернутый флаг с правой стороны !!! Сигнал возврашения не в полном составе ???
@elru9185 2 ай бұрын
Офигеть!!! Молодцы! Вы лучшие😊
@Kolshic 2 ай бұрын
Эх Леоненко и Домнин
@АнатолийМакаров-н9н 3 ай бұрын
Он нарушил правило, в одной руке 2 башмака зацепил за пяточку, так делать по правилам запрещено
@Сергей-я5д2ъ 3 ай бұрын
Что значит с установленной скоростью? Какая конкретная скорость должнс быть? Если снимаете ролик то обьясняйте до конца все
@АлексейЗахаров-ж5ж 4 ай бұрын
Это хорошая идея развивать такой транспорт в определенных местах а то в России у нас ничего не развито
@ОксанаМалюшина-е8о 4 ай бұрын
неприлегание к упорным накладкам
@NaSa-hn5uk 5 ай бұрын
Музыку надо было вьебать ещё громче, ато слышно всех
@Павел-ф9р8ц 5 ай бұрын
А за каким хреном нужно называть в эфир фамилию да ещё по два три раза по каждой станции?
@СергейАржаных-м3и 5 ай бұрын
это малобюджетный, порнографический фильм?
@ivancelikov4493 5 ай бұрын
Почему тогда не применяется сигнал "жёлтые и мигающий зелёный" на входном светофоре, когда поезд следует на боковой путь с отклонением по стрелке 1/11, но выходной проследует без отклонения по стрелочному переводу?
@РустамБекбулатов-б1п 6 ай бұрын
Машинист красаучег всё мягко и плавно выполняет накат и расцеп😎💪☝️👍
@avtobusnick1234 6 ай бұрын
Кто выдает справку, не проверив установленным порядком тормоза, должен сидеть в тюрьме.
@QueenVictoria-h4n 7 ай бұрын
Хороший ролик.!!! ❤❤❤❤. 😮. 😊😊😊😊.!!!!
@QueenVictoria-h4n 7 ай бұрын
Хороший ролик.!!! ❤❤❤❤.😮.😊😊😊😊.!!!!
@mastis2546 7 ай бұрын
для чего нужен предвходной светофор?
@АйсанаМейрманова 7 ай бұрын
На камеру работают
@АльбертБагдасаров-у7ц 7 ай бұрын
*На 152.825 и 2.130 прослушиааю переговоры. Все время башмаки пересчитывают!*
@ХорошийЧеловек-п8я 7 ай бұрын
Какая скорость поезда при отправлении по путевой записке???
@mrbrain3339 7 ай бұрын
Почему у них у всех белая сигнальная лента только на одной штанине?
@ДмитрийНа-ж5е 7 ай бұрын
Это что бы ночью смешно было начальству...
@РусланВалеев-й9з 8 ай бұрын
А проверка тормозов🧐
@uv7mz388 6 ай бұрын
Именно! После прицепки ,должен был убедиться при сцепе вагонов и опробовать тормоза по готовности а потом раскреплять группу .
@uvzshnik 8 ай бұрын
Почему тогда при устройстве на работу помощником машиниста эл-за, начальник депо отправил учить дорожно-путевое хозяйство, чему я не учился и НЕ ДОЛЖЕН знать? (ну после обеда нагуглил и что-то ему рассказал). По прошлой работе на шахте, у нас были случаи, что дорожники пиздили машинистов, когда те проявляли инициативу в ночную смену в "ремонте" дороги, когда ложили 2 вагона вместе с опорной ниткой в кривой с формулировкой "нехуй в наше хозяйство лезть, ты вообще про это не должен знать, это наша робота". Сука, почему врач обязан знать работу сталевара?
@Joshua-zl8xp 8 ай бұрын
Ggghhh❤ 0:08
@antonvakasa242 8 ай бұрын
Осново полагающий принцип диспетчеров укуренных уберите )))))) А то сидит важная курица рассказывает планы свои, главное план свой докури.
@Polosatiy_Varan 6 ай бұрын
Так укуренные в основном среди машинистов. Ну и пьяные ещё.
@DocBroketsky 8 ай бұрын
6:22 Тайм-код на неисправности.
@МистерТвистер-з4в4р 8 ай бұрын
Че вы тут расплакались про тяжелую работу, в РЖД ни кто ни кого не держит, кому не нравиться пожалуйста увольняйтесь, там за забором вон очередь стоит на ваше место 😂😂😂
@arthurgreiser 6 ай бұрын
Грамотные специалисты должны быть мотивированы , подход навроде ' не нравится-уходи'- ошибочный, проявление слабости и некомпеткнтности руководства.
@МистерТвистер-з4в4р 6 ай бұрын
Щас дивиз РЖД :"там где справляються двое четверо не нужны" 🤷♂️
@ТамараАлександровна-ю8в 8 ай бұрын
Я и сама в учебнике прочитаю, думала может как-то по другому преподнесут.
@Dimarik_Pro75 8 ай бұрын
А почему только женщины работают? Мужчин что, не берут что ли?
@alexalex-jg8cz 9 ай бұрын
курбельная заслонка заперта на навесной замок ;))
@d79786fd 9 ай бұрын
Привет скажи пожалуйста что такое пассажирские станции с проходными основными путями? Спасибо.
@albeeertf 9 ай бұрын
Искал передачу Своя игра, а в итоге это
@ЕвгенийДегтярёв-з7с 10 ай бұрын
18 лет работали половину всего времени вагонами вперед катались.
@ЕвгенийЧегринцев-и5о 10 ай бұрын
Шаг остряка не менее 147мм ... А так классный урок
@МухаметРакишев 10 ай бұрын
1 11более пологии и длинее 1 9
@ToniSoprano92 10 ай бұрын
Дайте ответ в чем разница стр марка 1/11 и 1/9?
@SerikMynzhasarov-tr4jm 3 ай бұрын
Разница в остряке
@СергейЕлисеев-ш2с 10 ай бұрын
25 лет отоаботал в отделе перевозок. Что могу сказать , про работу поездного диспетчера... Пословицей ,-дураков на руси лет на сто припасено.
@FaruxQurbonov-ij9ls 10 ай бұрын
Kласссс
@a.artyom5559 10 ай бұрын
Вертикальный износ рамного рельса 6мм на главных путях 8 мм на парковых путях не сказали?
@maksim.c4 10 ай бұрын
А что разве не 13 должно быть неисправностей
@АлександрСашин-э2о 6 ай бұрын
А разве не 17???🤨
@Chernaev-Live 10 ай бұрын
*Сдал экзамены по вашему видео спасибо вам большое 🙏*
@TigranHovhannisyan-kd2nz 10 ай бұрын
😢😢😢😢😢😢😢😢
@TigranHovhannisyan-kd2nz 10 ай бұрын
😢😮😢😢😢😢😢😢😢😢🎉😂
@TigranHovhannisyan-kd2nz 10 ай бұрын
Спщл
@СергейДровянников-ш9л 10 ай бұрын
А где такая станция находится?смешно все происходит!
@Whieda.87 10 ай бұрын
Не могли бы вы сделать расшифровку кассеты , и на какие нарушения мы расшифровщики должны обращать внимание , прямо обучить нас дешифрации кассеты🙏 как это делать правильно и с чего начинать . И сколько минут мы должны уделять одной кассете 🌺🌺🌺🌺
@АнтонМаркин-з3т 10 ай бұрын
Регламент переговоров серьезный. По факту больше разговора чем делов. По правильному он должен сначала машинисту о раскреплении и закреплении доколадывать. Потом дежурному. тут ещё упрощенный регламент на видео
@Taxi-Proezd 11 ай бұрын
61-ый, состав исправен .
@SibirianMan 11 ай бұрын
На практике ни так все