Adaptações JeeP

Пікірлер

@judivalrosadossantos5508 7 күн бұрын

E como vc colocou a redação do jeep

@escudeiro14 7 күн бұрын

@@judivalrosadossantos5508 primeiramente quero pedir para se inscrever no canal , lá nos primeiros vídeos aparece a confecção da flange que eu desenvolvi para o meu Jeep, mas já vendem essa flange pronta nas lojas especializadas.

@kaioarruda7723 10 күн бұрын

O meu ta me deixando louco vei, i barulho parece vem de dentro do ar

@escudeiro14 8 күн бұрын

@@kaioarruda7723 vendi o meu faz uns 3 anos, tive que retirar a frente do painel para ter acesso a esses dutos de ar, revesti com fita dupla face tipo esponjosa…é um pouco de adesivo tipo silicone.

@2mammendonca 10 күн бұрын

Amigo, parabéns pelos videos! Assisti todos que você falou sobre essa adaptação, e gostaria de pedir sua ajuda, se for possível... Tenho um 58 com motor AP 2.0 x Flange Adapbrasil, e cambio chevette 5 marchas,,, mas a embreagem, o pedal, é extremamente pesado,,, percebo que o proprio garfo, se solto o cabo e tento mexer com a mão, já é pesado... alguma dica ? o seu tambem ficou assim ? já pensei em usar um kit hidraulico, cilindro mestre e auxiliar, mas estou pesquisando se é algo "normal" ou se tem algum erro no projeto do meu ,,,, peguei ele recentemente... agradeço pela ajuda.

@johnrio_ 15 күн бұрын

Onde é q fica essa peça

@escudeiro14 14 күн бұрын

@@johnrio_ opa amigo, isso são partes das aletas e dutos do ar-condicionado, esse Corolla é 2015/2016. Só retirar a parte da frente do painel que vc tem acesso a tudo.

@ElizeuRamos-g6y Ай бұрын

Pra colocar em uma picape wilis, será que não fica fraco pra carregar peso

@escudeiro14 Ай бұрын

@@ElizeuRamos-g6y o motor AP 1.8 tem bastante potência, mas o torque aparece apartir das media para alta rotações, no seu caso acho que um motor a diesel seria uma boa opção, ou o motor seis cilindros do Opala.

@TRICORDIANO 2 ай бұрын

fiz no meu porem comprei a adapação propria pro cambio na tração e ficou um serviço super facil e clean

@escudeiro14 2 ай бұрын

@@TRICORDIANO legal, que bom que pode comprar já tudo feito, mas vamos lembrar que quando se fala de adaptação você tem dois caminhos que te levam ao mesmo lugar, aquele caminho fácil onde as pessoas fazem por você, e aquele mais difícil, que exige um pouco de esforço e determinação, no caso o que eu escolhi. Parabéns pelo projeto, e boa sorte.

@higormacedo8809 2 ай бұрын

Onde vende?

@mazinhaosduro33 2 ай бұрын

Meu fiz cabeçote e troquei a tampa agr achei q tava dano B.o d novo ufa kkk

@JoséGervásioPaivaneto 2 ай бұрын

Esse motor é do chevette ou não

@escudeiro14 2 ай бұрын

@@JoséGervásioPaivaneto motor Ap 1.8, só a caixa que é do Chevett, se inscreva e dê uma olhada no canal, tem muito material. Obrigado

@marcioolionimoraes2698 3 ай бұрын

bom dia amigo não perco seus videio se nhor e um guerreiro de mão cheia parabéns tenho esta alavanca na minha f 75 categoria funciona super bem!

@escudeiro14 3 ай бұрын

@@marcioolionimoraes2698 bom dia Caramba fico feliz, obrigado!!

@glaysonmendes3264 3 ай бұрын

Boa tarde! Esse disco de freio tem q ser traseiro ou tanto faz dianteiro e traseiro do Suzuki serve ná traseira do jeep Willys?

@escudeiro14 3 ай бұрын

@@glaysonmendes3264 opa amigo, no meu caso comprei o dianteiro do vitara 98, Mas no meu caso foi o disco sólido, achei fino apesar de funcionar, na próxima irei experimentar o disco ventilado, e esse sólido irei passar para as rodas traseira.

@glaysonmendes3264 3 ай бұрын

Ok obrigado pela atenção!!

@escudeiro14 3 ай бұрын

@@glaysonmendes3264 por nada meu amigo, boa sorte no seu projeto.

@glaysonmendes3264 3 ай бұрын

@@escudeiro14 obrigado 😎✌️tamo junto!!

@AnaElisaeDaniel-i7u 3 ай бұрын

Olá amigo sou o Daniel. Tudo bem? Eu estou precisando comprar betoneira e gostaria de algumas dicas se fosse possível. Você pode passar algum contato? Obrigado 🙏🏼

@escudeiro14 3 ай бұрын

@@AnaElisaeDaniel-i7u tem um canal, casa da betoneira taquara, eles são mais adequados a fornecer esse tipo de contato, sou de Boa vista-Roraima, aqui eu compro em lojas quando fazem os melhores preços.

@AnaElisaeDaniel-i7u 3 ай бұрын

Que bacana, eu já fui umas 3x para sua cidade há muitos anos atrás. Na verdade eu gostaria de falar com você e tirar umas dúvidas se fosse possível e não fosse te incomodar. Moro no norte do Tocantins.

@rosineigonsalvesalves6487 3 ай бұрын

Quero fazer essa adaptação, pro meu jeep willys

@escudeiro14 3 ай бұрын

@@rosineigonsalvesalves6487 vai ficar top meu amigo, esses dias mandei buscar uma alavanca de engate rápido para a caixa do chevett, assim que montar irei postar

@joseamarogamel1462 4 ай бұрын

amigo, foi necessário adaptar um frange. Qual caixa de macha usou?

@escudeiro14 4 ай бұрын

@@joseamarogamel1462 bom dia. Sim, no meu caso usei a caixa de 5velocidades do chevett, a flange comprei no ML, vejo algumas pessoas falando que preferiu comprar a flange de ferro, ou mandou fazer de ferro pois é mais durável, no meu caso comprei uma de alumínio, não acho necessário gastar tanto com uma de ferro, o alumínio aguenta o tranco, é mais leve e não enferruja. Nos vídeo desse do início do projeto venho explicando melhor, faz essa força pra nós, se inscreva no canal, lá você terá acesso a todos os vídeo bem explicativo, mas qualquer dúvida sobre esse projeto estarei por aqui.

@sniper-cz4gr 5 ай бұрын

Sobre a tampa do reservatório Vc tem que trocar a tampa do radiador ja está com pouca pressão Quando faz isso ja e um aviso pra trocar a do radiador quê perdeu pressão

@escudeiro14 5 ай бұрын

@@sniper-cz4gr opa amigo, primeiramente quero agradecer pela dica, mas então, nessa época o carro tinha pouco mais de 20mil km, logo depois foi trocado a tampa, e até surtiu efeito nos primeiros 5mil km, notei que voltou a aparecer esse defeito na troca de óleo, creio que seja uma característica mesmo, vendi o corola com pouco mais de 200mil km, sem nenhum defeito mecânico, apenas essas características nos materiais dos acessórios.

@murielbezerra 4 ай бұрын

@@escudeiro14o meu não adiantou em nada trocar a tampa , continua vazando um pouco de líquido e o farol encraquelado mesmo , lixei e dei polimento no farol melhorou muito

@escudeiro14 4 ай бұрын

@@murielbezerra vendi o meu, mas os defeitos sempre persistiram.

@enriquelima4521 21 күн бұрын

É simples e só enrolar fita veda rosca na boca do reservatório e encaixar a tampa, nunca mais vasa 👍🙏

@walberbonfim9385 5 ай бұрын

Amigo, com relação ao platô do AP 1.6 e AP 1.8 e o disco do Chevette. O diâmetro interno do 1.6 é menos que o do 1.8? Pois o disco de embreagem do AP 1.6 é menor que o disco de embreagem do Chevette.

@escudeiro14 5 ай бұрын

@@walberbonfim9385 tá aí uma coisa que não percebi, mas na vdd o platô do Ap 1.8 ficou um pouco maior que o disco do chevett, mas não vi se o do 1.6 é menor, usei o platô e do 1.8 direto pq na minha concepção o do 1.8 seria mais forte, mas não parei para comparar.

@walberbonfim9385 5 ай бұрын

@@escudeiro14 Qual o seu instagram?

@escudeiro14 5 ай бұрын

@@walberbonfim9385 então, não tenho Instagram amigo.

@escudeiro14 5 ай бұрын

@@walberbonfim9385 mas você me deu uma grande ideia, irei estudar essa demanda, e ver a possibilidade de levar todos os vídeos do KZbin para o Instagram, não conheço muito bem mas irei estudar apartir de agora essa ideia.

@tiagobasso3581 5 ай бұрын

O que presisa mudar o volante do chevette?

@escudeiro14 5 ай бұрын

Opa amigo, infelizmente não entendi a sua pergunta, mas assim, se for usar o motor ao no chevett, não tem como adaptar o volante original do motor chevett no Ap, até pode depois de passar por trabalhos de tornearia, mas não acho viável, o volante é o original do AP, volante e platô é do AP, já o disco é do chevett, o rolamento do Opala.

@eliseueugenio8587 5 ай бұрын

Meu amigo esses encaixes de plástico com tempo relação!!! Viajei 800 km com esse grilo vibrando na pista mais lisa!!!! Na porta descolando essa capa de estrutura tem uma vareta que dá um barulho dos infernos meti uma borracha!!!! Abraço!!!! Valeu...

@alcindomiziguti1317 5 ай бұрын

O plato do 1.8 serve no ap total flex 1.6?

@escudeiro14 5 ай бұрын

@@alcindomiziguti1317 amigo não sei te responder.

@alcindomiziguti1317 3 ай бұрын

Obrigado, a embreagem do meu não rodou 5.000 km

@josebeneditobarbosa-wu9ys 5 ай бұрын

Do.opala.espaco.do.volante.eo.banco..aumenta O.espaco

@ReginaldoBarbosa-e8t 5 ай бұрын

Essa adaptação fica bom de força o carro

@escudeiro14 5 ай бұрын

@@ReginaldoBarbosa-e8t sim, fica muito bom, mas se faltar força temos a reduzida como opção…kkk, valeu abraço.

@jadsondasilva5165 6 ай бұрын

Boa tarde amigo coloquei uma caixa de direção da s 10 mecânica e ficou bem confortável pra dirigir

@MarcosFroes-f6h 6 ай бұрын

Vc colocou o filtro de óleo pequeno ou usou O suporte de outro modelo , qual foi?

@escudeiro14 6 ай бұрын

@@MarcosFroes-f6h estou usando um filtro pequeno, dar perfeitamente mesmo com o suporte original.

@M.sKHEMAs 6 ай бұрын

Exatamente o que estava planejando fazer na minha bandeirante. Só não sabia qual caixa usar. Obrigado amigo pelo vídeo!!!

@Eliokra 6 ай бұрын

Melhor usar o cilindro da Kombi, é maior e mais eficiente que o do gol e é plugplay no hidro do gol

@escudeiro14 6 ай бұрын

@@Eliokra não conhecia, irei ver isso caso esse do gol não der conta. Obrigado

@fabriciosantos4546 6 ай бұрын

Ótimo

@niltonpereira4547 6 ай бұрын

Muito bom

@escudeiro14 6 ай бұрын

@@niltonpereira4547 valeu meu amigo…

@dudamotovlog8532 6 ай бұрын

Fica mais forte ou mais fraco do que com o motor bf 161? E quantos km faz por litro?

@patty59584 6 ай бұрын

🙏👏

@claudineimuller5571 6 ай бұрын

Boa noite. Essa peça é fixa junto com a manga de eixo? Quero adaptar no meu jerico

@escudeiro14 6 ай бұрын

Isso, a flange vai parafusada nos parafusos do munhão, tenho mais vídeos mostrando, segue o canal.

@neguinhodojeep3411 6 ай бұрын

Jeep e vida 😂😂😂

@chrystianzagaia751 7 ай бұрын

SAI DO MEIO CACHORRO PESTE 😅😅😅😅😅😅. AMIGO, POR SER PRESO SÓ POR 1 PARAFUSO, ELE NUM FICA BAMBO, TIPO QUERENDO RSCOSTAR NA BALANÇA?????

@escudeiro14 6 ай бұрын

Kkk…O cachorro é uma pastor Alemão a Baronesa, se amarra em correr atrás da CRF…o suporte fica bem distante da balança, a outra áster vai no chassis, fica preso por um tipo de gancho, aí sim pode riscar, mas calcei com uma borracha, já testei com a minha filha na garupa, até agora está de boa.

@dommarcosgomes 7 ай бұрын

Meu tmbm mesma coisa levei em varias oficinas achei q era junta do kbçot keimada mais não,,colokei um emforca gato na tampinha

@mazinhaosduro33 2 ай бұрын

Que geito ensina ai

@japotchan 7 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍

@mongeogeno 7 ай бұрын

E ai? blz? Não sei se já andou com o jeep depois de finalizado a adaptação, mas eu tenho um sistema parecido no meu. eu havia usado o hidrovacuo do gol, com o motor AP, freava, mas não era aquele freio que vc podia dizer, puxa que freio! Ai acabei mudando pro hidrovacuo e cilindro mestre da f.1000. Pq se vc for olhar, o jeep está mais para o tamanho de uma f.1000 do que pra um gol. Mas o meu jeep tem um diferencial que são os pneus grandes, então isso pode ter influenciado também. Mas é jeep, cada um faz a sua maneira, e não importa, sempre haverá críticos. Meta a mão na massa e faça o jeep pra vc andar tranquilo e com segurança. No mais o jeep é uma folha em branco, aceita todas as adaptações imagináveis, basta ter disposição pra fazer. O importante é estar andando de jeep! Abraço.

@escudeiro14 7 ай бұрын

Ainda não andei não, mas sem dúvida irei lembrar de suas palavras no momento que girar a chave e com toda a certeza os primeiro metros serão testando se o freio vai funcionar mesmo ou não…😂😂. Obrigado amigo.

@neguinhodojeep3411 6 ай бұрын

Chefe @@escudeiro14 também tenho um jeep cj5 uso nele o hidro vácuo e cilindro mestre do opala e posso ti afirma que fica bom i no quesito segurança não tenho nem o que comenta super aprovado

@escudeiro14 6 ай бұрын

@@neguinhodojeep3411 aí fica bom sem dúvidas.

@helismarques4165 7 ай бұрын

Liga para os comentários negativos não, nem todo mundo tem condições de pagar tudo, se vc tivesse máquinas próprias ou MTA grana sobrando, com certeza faria peças bem acabadas e bonitas. A estética é mto menos importante que a funcionalidade e qualidade

@escudeiro14 7 ай бұрын

Obrigado chefe…mas se eu tivesse muita grana iria comprar essas peças já montadinhas 😂😂 vlw

@niltonpereira4547 7 ай бұрын

Parabéns pelo trabalho.

@escudeiro14 7 ай бұрын

Muito obrigado amigo.

@osvaldomoreira2159 8 ай бұрын

Como adaptar o câmbio do Opala na Cherokee

@escudeiro14 8 ай бұрын

Amigo não conheço o motor da cherokee, mas o princípio é o mesmo, tudo parte de uma boa flange que irá entre o motor e a caixa

@evandrorudineipeixer1828 8 ай бұрын

Legal . Você foi o único que falou . E eu tava procurando isso. Valeu obrigado.

@escudeiro14 5 ай бұрын

@@evandrorudineipeixer1828 obrigado amigo, ajudo como posso…valeu👍

@josegrandeaparecido8421 9 ай бұрын

Não prossegue o assunto.

@escudeiro14 9 ай бұрын

Oh amigo, peço que se inscreva no canal, lá vai estar tudo explicado, são vários vídeos tratando do mesmo assunto, bem detalhado e sem esconder nada, meu canal é simples, e “caseirão” mas mostra coisas que você não encontra em poucos, fico feliz pelo comentário, mas me ajude, se inscreva no canal, tenho certeza que achará oque procura.

@carloshenriquebarros6954 5 ай бұрын

Dá para fazer essa adaptação com a caixa de marchas do Opala com a reduzida do jeep?

@IgorLiberato-ez1kz 9 ай бұрын

Pelham

@swlnomeiodomundoescutaseco978 9 ай бұрын

Bom dia meu irmão, tenho um escape completo 788 powercore pro Tork pra CRF 250. Se lhe interessar estou vendendo

@escudeiro14 9 ай бұрын

Cara por incrível que pareça, me amarro nesse escape original…kkk sério mesmo, quando vou brincar na pista de Cross tiro o miolo, quando vou para a trilha reponho ele, mas acho o ronco dela original muito top.

@victornogueira3122 9 ай бұрын

Estou nessa luta também

@escudeiro14 9 ай бұрын

Fé em Deus, dará certo

@swlnomeiodomundoescutaseco978 9 ай бұрын

Semana passada recomprei um jeep Willys ano 75 que tinha sido meu, já estou atualizando ele com caixa de Chevette e freio a disco. Sucesso pra vc. Aqui em Roraima os serviços de torno são muito caros.

@escudeiro14 9 ай бұрын

Que top irmão, pois é, aqui em Roraima é tudo muito caro neh, não consigo entender o pq mas em fim, vamos na batalha, uma hora da certo, a mecânico do meu está praticamente finalizado, aí vamos para a pintura e depois a elétrica, mas isso ainda vai um tempo. Boa sorte e parabéns pela aquisição, sucesso.

@evaldolima32 9 ай бұрын

Tenho um projeto semelhante aqui porém não consigo engrenar o motor de partida na cremalheira

@escudeiro14 9 ай бұрын

No meu caso não foi tão difícil pois as furações da flange que adapta a Caixa no motor vinheram perfeitas, no seu caso seria mais fácil parafusar a flange na caixa de marcha e depois colocar o motor de arranque, sem o motor assim teria uma ideia do que aconteceu, caso as furações esteja errado tente fazer um tipo de meia lua em uma das furações do motor de arranque, assim teria como fazer uma regulagem

@MoraisTv-p4m 9 ай бұрын

Terminou o jeep ?

@MoraisTv-p4m 9 ай бұрын

Terminou o jeep ?

@escudeiro14 7 ай бұрын

Ainda não..a mecânica já está ok, freio acabei esses dias, e a direção tbm, quero começar a a fazer uns teste brevemente, depois que estiver tudo ok partir para a pintura e elétrica.

@MoraisTv-p4m 9 ай бұрын

Tu sumiu terminou o jeep ?

@autocar9123 10 ай бұрын

Amigo a caixa do Chevette. As palanca ficaram na mesma posição? Lá dentro do jeep?

@escudeiro14 10 ай бұрын

Opa, então, posicionei de uma forma que ficou sim no mesmo lugar, mas ainda foi um item que não instalei foi a alavanca, estou juntando uma grana para ver se consigo comprar a de engate rápido, mas a posição no meu caso ficou no mesmo lugar…terei que instalar primeiro a alavanca, para saber se terei que fazer extensão da alavanca com aquela curvatura ou não, mesmo sendo de engate rápido.

@joseamarogamel1462 11 ай бұрын

vc ja fez ou conhece alguém que adaptou o motor de gol 1.6 na f75. Se conhece ou fez como ficou: FICOU COM FORÇA E DESEMPENHO

@escudeiro14 11 ай бұрын

Não conheço quem já fez. Mas conheço o motor, optaria pelo AP 1.8, ficaria muito melhor.

Ең жақсы KZbin

Пікірлер