Adaptações JeeP

Пікірлер

@joseamarogamel1462 15 күн бұрын

amigo, foi necessário adaptar um frange. Qual caixa de macha usou?

@escudeiro14 15 күн бұрын

@@joseamarogamel1462 bom dia. Sim, no meu caso usei a caixa de 5velocidades do chevett, a flange comprei no ML, vejo algumas pessoas falando que preferiu comprar a flange de ferro, ou mandou fazer de ferro pois é mais durável, no meu caso comprei uma de alumínio, não acho necessário gastar tanto com uma de ferro, o alumínio aguenta o tranco, é mais leve e não enferruja. Nos vídeo desse do início do projeto venho explicando melhor, faz essa força pra nós, se inscreva no canal, lá você terá acesso a todos os vídeo bem explicativo, mas qualquer dúvida sobre esse projeto estarei por aqui.

@sniper-cz4gr Ай бұрын

Sobre a tampa do reservatório Vc tem que trocar a tampa do radiador ja está com pouca pressão Quando faz isso ja e um aviso pra trocar a do radiador quê perdeu pressão

@escudeiro14 Ай бұрын

@@sniper-cz4gr opa amigo, primeiramente quero agradecer pela dica, mas então, nessa época o carro tinha pouco mais de 20mil km, logo depois foi trocado a tampa, e até surtiu efeito nos primeiros 5mil km, notei que voltou a aparecer esse defeito na troca de óleo, creio que seja uma característica mesmo, vendi o corola com pouco mais de 200mil km, sem nenhum defeito mecânico, apenas essas características nos materiais dos acessórios.

@murielbezerra 24 күн бұрын

@@escudeiro14o meu não adiantou em nada trocar a tampa , continua vazando um pouco de líquido e o farol encraquelado mesmo , lixei e dei polimento no farol melhorou muito

@escudeiro14 24 күн бұрын

@@murielbezerra vendi o meu, mas os defeitos sempre persistiram.

@walberbonfim9385 Ай бұрын

Amigo, com relação ao platô do AP 1.6 e AP 1.8 e o disco do Chevette. O diâmetro interno do 1.6 é menos que o do 1.8? Pois o disco de embreagem do AP 1.6 é menor que o disco de embreagem do Chevette.

@escudeiro14 Ай бұрын

@@walberbonfim9385 tá aí uma coisa que não percebi, mas na vdd o platô do Ap 1.8 ficou um pouco maior que o disco do chevett, mas não vi se o do 1.6 é menor, usei o platô e do 1.8 direto pq na minha concepção o do 1.8 seria mais forte, mas não parei para comparar.

@walberbonfim9385 Ай бұрын

@@escudeiro14 Qual o seu instagram?

@escudeiro14 Ай бұрын

@@walberbonfim9385 então, não tenho Instagram amigo.

@escudeiro14 Ай бұрын

@@walberbonfim9385 mas você me deu uma grande ideia, irei estudar essa demanda, e ver a possibilidade de levar todos os vídeos do KZbin para o Instagram, não conheço muito bem mas irei estudar apartir de agora essa ideia.

@tiagobasso3581 Ай бұрын

O que presisa mudar o volante do chevette?

@escudeiro14 Ай бұрын

Opa amigo, infelizmente não entendi a sua pergunta, mas assim, se for usar o motor ao no chevett, não tem como adaptar o volante original do motor chevett no Ap, até pode depois de passar por trabalhos de tornearia, mas não acho viável, o volante é o original do AP, volante e platô é do AP, já o disco é do chevett, o rolamento do Opala.

@eliseueugenio8587 Ай бұрын

Meu amigo esses encaixes de plástico com tempo relação!!! Viajei 800 km com esse grilo vibrando na pista mais lisa!!!! Na porta descolando essa capa de estrutura tem uma vareta que dá um barulho dos infernos meti uma borracha!!!! Abraço!!!! Valeu...

@alcindomiziguti1317 Ай бұрын

O plato do 1.8 serve no ap total flex 1.6?

@escudeiro14 Ай бұрын

@@alcindomiziguti1317 amigo não sei te responder.

@josebeneditobarbosa-wu9ys Ай бұрын

Do.opala.espaco.do.volante.eo.banco..aumenta O.espaco

@ReginaldoBarbosa-e8t Ай бұрын

Essa adaptação fica bom de força o carro

@escudeiro14 Ай бұрын

@@ReginaldoBarbosa-e8t sim, fica muito bom, mas se faltar força temos a reduzida como opção…kkk, valeu abraço.

@jadsondasilva5165 2 ай бұрын

Boa tarde amigo coloquei uma caixa de direção da s 10 mecânica e ficou bem confortável pra dirigir

@MarcosFroes-f6h 2 ай бұрын

Vc colocou o filtro de óleo pequeno ou usou O suporte de outro modelo , qual foi?

@escudeiro14 2 ай бұрын

@@MarcosFroes-f6h estou usando um filtro pequeno, dar perfeitamente mesmo com o suporte original.

@M.sKHEMAs 2 ай бұрын

Exatamente o que estava planejando fazer na minha bandeirante. Só não sabia qual caixa usar. Obrigado amigo pelo vídeo!!!

@Eliokra 2 ай бұрын

Melhor usar o cilindro da Kombi, é maior e mais eficiente que o do gol e é plugplay no hidro do gol

@escudeiro14 2 ай бұрын

@@Eliokra não conhecia, irei ver isso caso esse do gol não der conta. Obrigado

@fabriciosantos4546 2 ай бұрын

Ótimo

@niltonpereira4547 2 ай бұрын

Muito bom

@escudeiro14 2 ай бұрын

@@niltonpereira4547 valeu meu amigo…

@dudamotovlog8532 2 ай бұрын

Fica mais forte ou mais fraco do que com o motor bf 161? E quantos km faz por litro?

@patty59584 2 ай бұрын

🙏👏

@claudineimuller5571 2 ай бұрын

Boa noite. Essa peça é fixa junto com a manga de eixo? Quero adaptar no meu jerico

@escudeiro14 2 ай бұрын

Isso, a flange vai parafusada nos parafusos do munhão, tenho mais vídeos mostrando, segue o canal.

@neguinhodojeep3411 2 ай бұрын

Jeep e vida 😂😂😂

@chrystianzagaia751 3 ай бұрын

SAI DO MEIO CACHORRO PESTE 😅😅😅😅😅😅. AMIGO, POR SER PRESO SÓ POR 1 PARAFUSO, ELE NUM FICA BAMBO, TIPO QUERENDO RSCOSTAR NA BALANÇA?????

@escudeiro14 3 ай бұрын

Kkk…O cachorro é uma pastor Alemão a Baronesa, se amarra em correr atrás da CRF…o suporte fica bem distante da balança, a outra áster vai no chassis, fica preso por um tipo de gancho, aí sim pode riscar, mas calcei com uma borracha, já testei com a minha filha na garupa, até agora está de boa.

@dommarcosgomes 3 ай бұрын

Meu tmbm mesma coisa levei em varias oficinas achei q era junta do kbçot keimada mais não,,colokei um emforca gato na tampinha

@japotchan 3 ай бұрын

👍👍👍👍👍👍

@mongeogeno 3 ай бұрын

E ai? blz? Não sei se já andou com o jeep depois de finalizado a adaptação, mas eu tenho um sistema parecido no meu. eu havia usado o hidrovacuo do gol, com o motor AP, freava, mas não era aquele freio que vc podia dizer, puxa que freio! Ai acabei mudando pro hidrovacuo e cilindro mestre da f.1000. Pq se vc for olhar, o jeep está mais para o tamanho de uma f.1000 do que pra um gol. Mas o meu jeep tem um diferencial que são os pneus grandes, então isso pode ter influenciado também. Mas é jeep, cada um faz a sua maneira, e não importa, sempre haverá críticos. Meta a mão na massa e faça o jeep pra vc andar tranquilo e com segurança. No mais o jeep é uma folha em branco, aceita todas as adaptações imagináveis, basta ter disposição pra fazer. O importante é estar andando de jeep! Abraço.

@escudeiro14 3 ай бұрын

Ainda não andei não, mas sem dúvida irei lembrar de suas palavras no momento que girar a chave e com toda a certeza os primeiro metros serão testando se o freio vai funcionar mesmo ou não…😂😂. Obrigado amigo.

@neguinhodojeep3411 2 ай бұрын

Chefe @@escudeiro14 também tenho um jeep cj5 uso nele o hidro vácuo e cilindro mestre do opala e posso ti afirma que fica bom i no quesito segurança não tenho nem o que comenta super aprovado

@escudeiro14 2 ай бұрын

@@neguinhodojeep3411 aí fica bom sem dúvidas.

@helismarques4165 3 ай бұрын

Liga para os comentários negativos não, nem todo mundo tem condições de pagar tudo, se vc tivesse máquinas próprias ou MTA grana sobrando, com certeza faria peças bem acabadas e bonitas. A estética é mto menos importante que a funcionalidade e qualidade

@escudeiro14 3 ай бұрын

Obrigado chefe…mas se eu tivesse muita grana iria comprar essas peças já montadinhas 😂😂 vlw

@niltonpereira4547 3 ай бұрын

Parabéns pelo trabalho.

@escudeiro14 3 ай бұрын

Muito obrigado amigo.

@osvaldomoreira2159 4 ай бұрын

Como adaptar o câmbio do Opala na Cherokee

@escudeiro14 4 ай бұрын

Amigo não conheço o motor da cherokee, mas o princípio é o mesmo, tudo parte de uma boa flange que irá entre o motor e a caixa

@evandrorudineipeixer1828 4 ай бұрын

Legal . Você foi o único que falou . E eu tava procurando isso. Valeu obrigado.

@escudeiro14 Ай бұрын

@@evandrorudineipeixer1828 obrigado amigo, ajudo como posso…valeu👍

@josegrandeaparecido8421 5 ай бұрын

Não prossegue o assunto.

@escudeiro14 5 ай бұрын

Oh amigo, peço que se inscreva no canal, lá vai estar tudo explicado, são vários vídeos tratando do mesmo assunto, bem detalhado e sem esconder nada, meu canal é simples, e “caseirão” mas mostra coisas que você não encontra em poucos, fico feliz pelo comentário, mas me ajude, se inscreva no canal, tenho certeza que achará oque procura.

@carloshenriquebarros6954 Ай бұрын

Dá para fazer essa adaptação com a caixa de marchas do Opala com a reduzida do jeep?

@IgorLiberato-ez1kz 5 ай бұрын

Pelham

@swlnomeiodomundoescutaseco978 5 ай бұрын

Bom dia meu irmão, tenho um escape completo 788 powercore pro Tork pra CRF 250. Se lhe interessar estou vendendo

@escudeiro14 5 ай бұрын

Cara por incrível que pareça, me amarro nesse escape original…kkk sério mesmo, quando vou brincar na pista de Cross tiro o miolo, quando vou para a trilha reponho ele, mas acho o ronco dela original muito top.

@victornogueira3122 5 ай бұрын

Estou nessa luta também

@escudeiro14 5 ай бұрын

Fé em Deus, dará certo

@swlnomeiodomundoescutaseco978 5 ай бұрын

Semana passada recomprei um jeep Willys ano 75 que tinha sido meu, já estou atualizando ele com caixa de Chevette e freio a disco. Sucesso pra vc. Aqui em Roraima os serviços de torno são muito caros.

@escudeiro14 5 ай бұрын

Que top irmão, pois é, aqui em Roraima é tudo muito caro neh, não consigo entender o pq mas em fim, vamos na batalha, uma hora da certo, a mecânico do meu está praticamente finalizado, aí vamos para a pintura e depois a elétrica, mas isso ainda vai um tempo. Boa sorte e parabéns pela aquisição, sucesso.

@evaldolima32 5 ай бұрын

Tenho um projeto semelhante aqui porém não consigo engrenar o motor de partida na cremalheira

@escudeiro14 5 ай бұрын

No meu caso não foi tão difícil pois as furações da flange que adapta a Caixa no motor vinheram perfeitas, no seu caso seria mais fácil parafusar a flange na caixa de marcha e depois colocar o motor de arranque, sem o motor assim teria uma ideia do que aconteceu, caso as furações esteja errado tente fazer um tipo de meia lua em uma das furações do motor de arranque, assim teria como fazer uma regulagem

@MoraisTv-p4m 6 ай бұрын

Terminou o jeep ?

@MoraisTv-p4m 6 ай бұрын

Terminou o jeep ?

@escudeiro14 3 ай бұрын

Ainda não..a mecânica já está ok, freio acabei esses dias, e a direção tbm, quero começar a a fazer uns teste brevemente, depois que estiver tudo ok partir para a pintura e elétrica.

@MoraisTv-p4m 6 ай бұрын

Tu sumiu terminou o jeep ?

@autocar9123 6 ай бұрын

Amigo a caixa do Chevette. As palanca ficaram na mesma posição? Lá dentro do jeep?

@escudeiro14 6 ай бұрын

Opa, então, posicionei de uma forma que ficou sim no mesmo lugar, mas ainda foi um item que não instalei foi a alavanca, estou juntando uma grana para ver se consigo comprar a de engate rápido, mas a posição no meu caso ficou no mesmo lugar…terei que instalar primeiro a alavanca, para saber se terei que fazer extensão da alavanca com aquela curvatura ou não, mesmo sendo de engate rápido.

@joseamarogamel1462 7 ай бұрын

vc ja fez ou conhece alguém que adaptou o motor de gol 1.6 na f75. Se conhece ou fez como ficou: FICOU COM FORÇA E DESEMPENHO

@escudeiro14 7 ай бұрын

Não conheço quem já fez. Mas conheço o motor, optaria pelo AP 1.8, ficaria muito melhor.

@FUBUIA777 8 ай бұрын

Fica boa?

@JoaoBatista-if7my 8 ай бұрын

Como eu posso adaptaram direção num chassis de rural

@escudeiro14 8 ай бұрын

Nunca vi um chassis de rural, mas creio que o princípio é o mesmo…aconselho levar em uma oficina que tenha um base nesse tipo de serviço.

@gustavomartins700 8 ай бұрын

Vide top meu amigo. Uma pergunta com esse motor ele funciona o 4x4 ? Ou so funciona a redução?

@escudeiro14 8 ай бұрын

Funciona tudo chefe. Na vdd o motor so é acoplado na caixa do chevett, o segredo da redução e tração esta na adaptação da caixa com a caixa de reduzida do Willys, no meu caso confeccionei uma flange, que deu um pouco de trabalho, mas deu certo, mas já tem essa flange pronta para vender em casas especializadas em 4X4. Essa semana finalizei o sistema de direção, com o setor do Gol, logo logo irei postar os vídeos.

@gustavomartins700 8 ай бұрын

@@escudeiro14 show meu amigo parabéns.

@SACI_FF_01 9 ай бұрын

vai com tudo mano

@escudeiro14 8 ай бұрын

Opa…obrigado parceiro.

@romariooliveira3483 9 ай бұрын

A tampa do reservatório vc resolve colocano um emforca gato no bocal da tampa resolve o problema, vc pode ate comprar outra mais vai acontecer a mesma coisa, vc colocando o fita fica top de mais, e o farol nao precisa compra outro hoje tem lugares que concerta isso, ou vc mesmo pode fazer, essa craqueado é um verniz do farol, vc tem q lixar e usar vetrificsdor de farol ou polímero, max detalhe tem as etapas de lixamento

@indiofps_ 9 ай бұрын

Onde comprou? Qua link ?

@escudeiro14 8 ай бұрын

Sim, fica até bom, ando com a minha filha, pesa +/-50kg.

@escudeiro14 8 ай бұрын

Comprei na Shopee a loja e Camcross. Só digitar suporte de pedaleira traseira crf250f.

@eduardonascimento7731 9 ай бұрын

Posso colocar está caixa em uma blazer?

@escudeiro14 9 ай бұрын

Amigo teria que arrumar um bom mecânico que entenda de adaptação, o ideal seria conseguir uma flange nessas lojas especializadas.

@melquizedequejacob6560 9 ай бұрын

Aqui é de G.O

@escudeiro14 8 ай бұрын

Top, ainda não tive oportunidade de ir aí, mas quem sabe um dia…

@melquizedequejacob6560 9 ай бұрын

Como vai amigo de Roraima!!!!!!!

@escudeiro14 8 ай бұрын

Opa, tudo tranquilo irmão, e você?

@adaodiasdeoliveira5365 10 ай бұрын

Legal quero adaptar um motor ap 1.8 com caixa de chevette na s10 v6

@apteodoro1 10 ай бұрын

Amigo quero colocar ap na minha c10, fica bom? Uso o 1.8 ou 2.0?

@escudeiro14 10 ай бұрын

Já vi uma com AP 1.6 e caixa de chevett, na cidade ficou muito boa, mas nunca tive notícias como era com a carroceria carregada, eu optaria por um AP 1.8.

@muriloathayde7725 10 ай бұрын

Esse motor AP diesel, cabe na caixa da Caravan 86.

@escudeiro14 10 ай бұрын

Opa amigo, primeiramente obrigado por acessar meus vídeos, então, quando se trata de adaptação o céu é o limite, e sim, o seu motor Ap apesar de ser diesel, externamente o bloco é basicamente o mesmo do AP a gasolina principalmente a junção com a caixa de marcha, então com uma boa flange, a adaptação é possível sim.

@lauroandrade9102 11 ай бұрын

Obrigado meu amigo!

Ең жақсы KZbin

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