Adaptação da direção vw no Jeep willys finalizado(quase)

[@M.sKHEMAs]

Exatamente o que estava planejando fazer na minha bandeirante. Só não sabia qual caixa usar. Obrigado amigo pelo vídeo!!!

[@franciscoantonio9501]

Boa noite amigo! Parabéns pela empreitada, quem tem jeep é assim mesmo. A respeito da troca dos nipis, dos canos de freio. Vc procura quem trabalha com ar condicionado, eles tem a ferramenta que faz esse serviço, é muito simples. Como os canos de freio originais do jeep são de ferro, ao fazer a "bolsa" na extremidade que o nip vai encostar acaba rasgando (o ferro não é maleável igual só cobre). Mas, continuando tentando outras vezes é possível fazer com o tubo de ferro. Devido essa dificuldade em trabalhar com o ferro, optamos por usar o tubo de cobre. Quem trabalha com ar condicionado usa esses tubos de cobre e tem a ferramenta (bem simples) que faz a mesma bolsa para o nip! Forte abraço, boa sorte. Francisco, de Jacobina -Ba

[@jadsondasilva5165]

Boa tarde amigo coloquei uma caixa de direção da s 10 mecânica e ficou bem confortável pra dirigir

[@ValberGirão]

Quais outros tipos de caixa de direção aplicadas ao jeep Willys vc conhece?

[@escudeiro14]

Opa meu amigo, primeiramente obrigado por assistir meu canal, então existe outras caixas sim, a do Opala é a mais usada, e da S10, mas existe também as mecânicas também do Opala e maverick, mas são mais difíceis de encontrar e de dar manutenção, optei pela do Santana pois são bem mais em conta e de fácil manutenção.

[@marcosalex3556]

Omega é o Mesmo da opala. Coloquei no meu

[@swlnomeiodomundoescutaseco978]

Boa noite, estou colocando a coluna do cadete com a chave de setas.

[@escudeiro14]

Já vi um Jeep com essa coluna, já procurei mas não encontrei para vender, salvo engano essa tem um acabamento quadrado, fica com um visual muito bom…

[@edivaldonunesdemorais6228]

Vc é técnico em injeção eletrônica ????? Isso ???? Caraca....que legal...

[@escudeiro14]

Sim, tenho vários cursos, mas já faz muito tempo que não trabalho diretamente com isso, hoje sou funcionário público.

[@LuizLopes-zm2om]

Boa noite eu coloco carburador de moto 150 nesse motor fica bem ecomico e o funcionamento e perfeito eu tenho um jeep 1964 to mexendo nele ja coloquei o motor ap 1.8

[@escudeiro14]

Já vi no KZbin pessoas usando esses carburadores, parece que fica bom mesmo.

[@edivaldonunesdemorais6228]

Faz uns vídeos aí po

[@fabriciosantos4546]

Ótimo

[@edivaldonunesdemorais6228]

Rapaaaaiz ...estamos na mesma situação...acabei de colocar cambio do chevete agora estou na caixa de direção . E coloquei do Santana também...

[@franciscoantonio9501]

Boa noite amigo Edvaldo. Tenho um jeep 81, uso a cx de direção do Santana TB. Fácil demais a colocação. Uso uma barra de um munhão ao outro munhão com as respectivas ponteiras (alinhamento perfeito). Uso um braço SOS munhão (lado passageiro) acima do munhão. Nesse SOS munhão é colocado uma ponteira que vai enroscada a uma pequena barra, na outra extremidade dessa pequena barra, vai outra ponteira que é fixada(encaixada) em uma chapa pequena que é parafusada no setor de direção. Espero ter ajudado, boa sorte. Francisco, Jacobina -Ba

[@autocar9123]

Amigo a caixa do Chevette. As palanca ficaram na mesma posição? Lá dentro do jeep?

[@escudeiro14]

Opa, então, posicionei de uma forma que ficou sim no mesmo lugar, mas ainda foi um item que não instalei foi a alavanca, estou juntando uma grana para ver se consigo comprar a de engate rápido, mas a posição no meu caso ficou no mesmo lugar…terei que instalar primeiro a alavanca, para saber se terei que fazer extensão da alavanca com aquela curvatura ou não, mesmo sendo de engate rápido.

[@JoaoBatista-if7my]

Como eu posso adaptaram direção num chassis de rural

[@escudeiro14]

Nunca vi um chassis de rural, mas creio que o princípio é o mesmo…aconselho levar em uma oficina que tenha um base nesse tipo de serviço.

[@edivaldonunesdemorais6228]

Sobre a alavanca...O ENGATE RÁPIDO Q VC FALOU... tem um cara na Internet q fez e ensina a fazer ...eu vou tentar fazer também....

[@escudeiro14]

Sim, o canal Modificando ensina, o cara é fera, já consegui as peças, irei tentar fazer também.

[@escudeiro14]

Sim, o canal Modificando ensina, o cara é fera, já consegui as peças, irei tentar fazer também.

[@claudiosouza1720]

A barra que sai da caixa de direção precisa ficar o mais na horizontal possível. Eu colocaria o braço do hi steer la do lado da roda direita senão cada buraco que o carro passar a direção vai ficar pulando .em zigue zague. Cuidado com soldas emmpecas de direção !!! As soldas enfraquecem os materiais periféricos do local.da.solda

[@escudeiro14]

Opa amigo, então, respondendo aos seus comentários, a barra de direção que liga a caixa á roda irá ficar o mais horizontal realmente, ainda não finalizei essa parte, isso se dará com o término da confecção do terminal da caixa, onde vai essa barra, sobre o braço Hi steer mencionando por você, isso não é uma regra, eu confeccionei um, ele aparece em outros vídeos, mas estou muito inclinado em prender a barra da caixa de direção diretamente no terminal da roda esquerda como está aí, esse sistema era muito usado nos carros da Ford como o próprio Jeep, F100, F1000 e tantos outros, mas ainda não decidi, já sobre as soldas em peças móveis do sistema de direção, realmente, não deveriam ser feitas, mas isso é uma prática comum em qualquer adaptação, no meu caso eu não faço nenhum tipo de solda, mas levo em uma oficina onde o rapaz entende muito do assunto, e acaba que o serviço sai muito bem feito. Agradeço a sua participação no canal, assim que finalizar essa parte tão sensível que é a parte do sistema de direção irei postar aqui no canal.

[@edivaldonunesdemorais6228]

Eu aumentei o munhao .e NÃO coloquei esse braço q vc fez não..

[@escudeiro14]

Pois é, aumentar o braço do munhão é outra alternativa, bem interessante por sinal, mas o cara tem que manjar na solda de ferro fundido.