Пікірлер
@landserde2246
@landserde2246 34 минут бұрын
UMA BOSTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA..........SÓ PARA OTÁRIO!
@Bosch22-s2t
@Bosch22-s2t 36 минут бұрын
Vídeo 6 seis por 6 meia dúzia
@Bosch22-s2t
@Bosch22-s2t 38 минут бұрын
Pessoas criticam, mas time que está ganhando não mexe. Mas esses bicos diretos já me deram dor de cabeça. Estou receoso pra uma próxima escolha
@autozodiaco
@autozodiaco Сағат бұрын
O corolla poderia ter aposentado esse acabamento da coluna das portas em preto fosco e ter optado por um black piano, acho mais requintado. Outro detalhe é não ter freio eletrônico.
@gleyberantonio7907
@gleyberantonio7907 Сағат бұрын
Resolveu no Onix LT 2025, obrigado
@CinthiaDallAgnolVargas
@CinthiaDallAgnolVargas Сағат бұрын
O visual do RS é top, mas 4k por ter chave de presença ,ar condicionado digital,carregador por indução e easy park, a câmera de ré é o de menos, só instalar antes de tirar a Ccn .Eu tô indo de Premier ,porém com o pensamento na frente e na traseira do RS que é muito massa
@thiagodearaujo9283
@thiagodearaujo9283 Сағат бұрын
Farol a vela num carro de 161k só no Brasil mesmo.
@yujihasegawa5337
@yujihasegawa5337 Сағат бұрын
cinco meses com Tiggo7! Ótimo carro!
@henrique36344
@henrique36344 Сағат бұрын
Mudou o ano, agora é 2025 kkk
@ReginaldoRota-ym7zh
@ReginaldoRota-ym7zh Сағат бұрын
Sem dúvida alguma...caoa de lavada. Compass nunca mais, já vou para o terceiro carro da Caoa - recomendo
@AlberesSilva-ip7fe
@AlberesSilva-ip7fe 2 сағат бұрын
Corolla 2025 sem farol em LED é uma vergonha. 😢
@CarlosRoberto-hf5dt
@CarlosRoberto-hf5dt 2 сағат бұрын
Melhor ir de tiggo 5x sport top demais da um banho nisso ai
@hudsonbonfim9243
@hudsonbonfim9243 3 сағат бұрын
HuDsoM
@hudsonbonfim9243
@hudsonbonfim9243 3 сағат бұрын
HuDsoM
@EDUARDO--.-..
@EDUARDO--.-.. 4 сағат бұрын
Muito preço e pouco desempenho...
@vabemseguro3507
@vabemseguro3507 4 сағат бұрын
q vergonha brasil... um carro pelado, sem um monte de itens.. por mais de 300 mil????????? só aqui msm q esses babacas pagam caro em carro...
@fpaguiar
@fpaguiar 4 сағат бұрын
Esperei pelo 25 e mais um ano essa decepção, sinceramente não vou investir um valor desses em um carro 2025 que não tem um cruize control com stop and go e ainda com esse freio de mão manual, o Brasil virou mesmo uma republica das bananas, no exterior não se acha mais esse freio de mão há muito tempo. Boa sorte para os fiéis fans da marca, eu vou buscar novas experiências, vou vender o meu 2023 e conhecer o mundo fora da toyota.
@andersonlino4676
@andersonlino4676 4 сағат бұрын
Toyota vai vira piada logo mais cai pra terceiro sedã mais vendido
@antonioterra5246
@antonioterra5246 5 сағат бұрын
Boa tarde Tiago. Testa o ACC com stop and Go na rua, para ver se é mesmo s/G. Um abraço. Parabéns pelos vídeos
@Pedro-jn4uz
@Pedro-jn4uz 5 сағат бұрын
Absurdo farol a querosene ainda !!!!!😂😂😂😂😂😂😂😂
@andersonmariani
@andersonmariani 6 сағат бұрын
Olhando aqui esta compensando comprar o 2024 , pq eh o mesmo carro
@gilseufranco7230
@gilseufranco7230 6 сағат бұрын
Acredito que o virtus exclusive seja mais completo....
@cadutec
@cadutec 6 сағат бұрын
Toyota foi muito tímida nessa nova versão 2025, além de ter ficado menos econômico. Td bem q o carro ainda vende bem, mas é preciso ter mais cuidado p n matar um dos últimos remanescentes do segmento e nacional. Tenho um cruze 1.4 2017 q gosto muito, mas a GM preferiu acabar com ele, era p ter continuado a evoluir o modelo. Segmento de hatch/sedan médio p mim n morre, na vdd tão matando o segmento em favor de suvs caros e motores fracos, infelizmente. Tava pensando em pegar um corolla, mas vou esperar a nova geração msm.
@bullafp
@bullafp 6 сағат бұрын
Matéria 4rodas😂: “Donos de Chery reclamam de problemas mecânicos diários e mau atendimento Donos de carros da Caoa Chery reclamam de defeitos não resolvidos em garantia e do atendimento das concessionárias”😂
@aplicativoCONFIRMADO
@aplicativoCONFIRMADO 7 сағат бұрын
Tenho interesse Rio Grande RS
@EvertonTomalok
@EvertonTomalok 7 сағат бұрын
Foguetinho esse carro.. e ainda parecia estar em uma leve subida kkk
@locomotivatrader8281
@locomotivatrader8281 7 сағат бұрын
eu estava esperando melhorias no 25 como não teve ou pego um 24 ou cross 25 essa configuração ficou fraca
@FicandoTranquilo
@FicandoTranquilo 7 сағат бұрын
A versão 2025 ganhou leitor de placas?
@valdesonsoe1378
@valdesonsoe1378 7 сағат бұрын
Fiquei feliz por não ter mudado quase nada, assim não preciso trocar o meu 2024 😅😅😅
@walterlopes6284
@walterlopes6284 8 сағат бұрын
Tem tilt down?
@douglascruzera3205
@douglascruzera3205 8 сағат бұрын
Somente a Corolla Cross possui freio de mão com tecla, mas insiste naquela marmita horrorosa e suspensão traseira com barra de torção ao invés da Multi link que o sedan já possui. Vai entender…
@douglascruzera3205
@douglascruzera3205 8 сағат бұрын
Não mudou miercoles nenhuma desde 2023. Acorda Toyota… Honda já tem freio de mão sem essa alavanca horrorosa e ultrapassada.
@victordias6807
@victordias6807 8 сағат бұрын
Agora o assistente de faixa, centraliza o carro na faixa... antes ele ficava te jogando de um lado para o outro, ridículo. Inclusive o sistema autonamo é o pior do mercado, experiência propria, tenho um 24/24
@victordias6807
@victordias6807 8 сағат бұрын
Resumo do carro, linha 24, XEI: Super econômico, bem melhor que a etiqueta do inmetro; Perfil do pneu aumentou, ficou mais confortável; A multimídia da linha 24 já é bem melhor que dos anos anteriores; O painel todo digital com ampla configuração e temas, excepcional ; A potência é suficiente para fazer viagens em segurança, a 140km a rotação não passa de 2.5 mil giros; Todos os ocupantes vão com bastante conforto, menos o quinto ocupante do banco traseiro central.; Ganhou saídas de ar condicionado e USB para os passageiros traseiros, na linha 24; Ótima dirigibilidade, faz curvas bem melhores que corollas de anos anteriores, multilink na traseira. Acabamento interno melhor do segmento ou da sua faixa de preço Negativos: Vento invade cabine após 110km, modelos anteriores bem melhor neste item; Câmbio cvt não é tão esperto comparado com outros veiculos cvt e até corollas anteriores. Por ser 1° marcha mecânica, pode ocorrer trancos quando aciona o cvt, mas nada fora do comum. A suspensão é muito confortável, porém ela desalinha o carro muito fácil, não sei se tem alguma coisa a ver com a multilink, antes era eixo de torção... antes ficava milhares de km sem precisar fazer alinhamento; Retrovisores elétricos são muito lentos para responder aos comandos; Farol com iluminação ridícula, mas desde os modelos anteriores, sempre coloco leds de boa qualidade.; Freio abs não é tão bom como outros veículos, tipo Civic. Eles deixam derrapar um pouco, em frenagens mais bruscas.; Câmera de ré com qualidade ruim, carollas antigos achei melhor, rsrs.; Sistema autônomo e sistema de faixa o mais simples do mercado, é só pra dizer que tem. Dá Honda bem melhor e dá Volkswagen superior; No geral carro excelente, todo carro no mercado possui pontos negativos. Quem não se importa com a falta de chave presencial, modo Sport e trocas de marcha atrás do volante, o painel não é todo digital e o banco é misto com tecido e couro (muito bonito por sinal), rodas aro 16, compra a versão GLI , mesmo motor e cambio, ótimo custo benefício.
@adilsonazevedo668
@adilsonazevedo668 9 сағат бұрын
Nesse valor eu comparia uma SW4 modelo 2023 Platinum.
@adilsonazevedo668
@adilsonazevedo668 9 сағат бұрын
Por causa do preço!
@JairFrazzato
@JairFrazzato 10 сағат бұрын
Falar do carro e não mencionar os problemas REAIS de motor e superaquecimento, é um esquecimento sério!!!
@sucessoemvendas-ms1225
@sucessoemvendas-ms1225 10 сағат бұрын
Não entendi esses 2 veículos são 2025? Ou são anos diferentes?
@Jorge-Jc33-Mg
@Jorge-Jc33-Mg 10 сағат бұрын
Parabéns pelo vídeo COMPARATIVO, thiago. Continue nessa pegada sempre. 👍🏼? . 👉🏽CM RELAÇÃO A UMA "CERTA CRÍTICA" QUE VÍ QUE RECEBEU sobre esse COMPARATIVO👈🏽 . Ignore!!! . Simples assim. NEM JESUS foi perfeito. Ainda +++ nós. ""Meros mortais"". 🤷🏽‍♂️ . Enfim!!!!. Por +++ comparativos assim, aqui no canal. 🤜🏽🤛🏽 . Deus continue abençoando vc SEMPRE. E abençoando SEMPRE tbm..... seu canal. 🙏🏽☺🙏🏽 .
@izaacoliveira5187
@izaacoliveira5187 10 сағат бұрын
Tava pensando em trocar o meu civic touring no corolla xei, agora desanimou. Comparando com o civic, é dar um passo a trás.
@amarildogoncalves3290
@amarildogoncalves3290 10 сағат бұрын
parabéns pelas descrições, muito precisa e rápida.
@oeotero
@oeotero 11 сағат бұрын
Ya se consigue en Brasil?. Estoy esperando que aparezca en Buenos Aires. Esero que sea pronto.
@Leosilva0.
@Leosilva0. 11 сағат бұрын
Ganho 6 mil livre, Será que dá para mante um?
@adalbertohhldpolemos.b929
@adalbertohhldpolemos.b929 12 сағат бұрын
Bom dia só que Inmetro e Toyota não está falando a verdade! O meu Corolla xei 24 abastecido com gasolina no horário de pico en Belo Horizonte faz 5 ou 6 km por litro! Agendei na Osaka me falaram que e esse mesmo o consumo....
@TiagoMoraes-i3r
@TiagoMoraes-i3r 12 сағат бұрын
O corola não tem nenhuma versão com motor turbo? Tipo o jetta eo cruze?
@manoelmarcelomendes3644
@manoelmarcelomendes3644 13 сағат бұрын
Eu pensava que viria pelo menos com novos faróis. Decepcionante, terei que ter paciência para ir no inmetro e depois detran para legalizar os novos faróis
@luizmedeiros9991
@luizmedeiros9991 13 сағат бұрын
De um lado Roger Waters e do outro, o renomado Rogerio Aguas.
@mycarsbr
@mycarsbr 6 сағат бұрын
@@luizmedeiros9991 rsrsrs…
@RBDVIDANAROÇA
@RBDVIDANAROÇA 13 сағат бұрын
Só faltou monitoramento de ponto cego e câmeras 360