4 ай бұрын
Пікірлер
@cabetoooo Сағат бұрын
Hornet
@irwinchirinos409 2 сағат бұрын
Porque no le pusieron ABS doble canal y control de tracción ? no importa que le hubiesen aumentado el precio un poco mas!
@Soytatan13 6 сағат бұрын
Encuesta para todos. ¿Creen que es mejor la Hunk 160R 4V? Pienso que la Hunk al tener radiador de aceite y ser 4V, puede hacer más kms y con mejor rendimiento de motor en un viaje corto. Esta tiene slipper clutch y sus números de motor son parecidos por no decir igual. ¿Qué opinan?
@michellmuralla4100 8 сағат бұрын
La tengo, en color rojo, viaje Bogotá armenia - Armenia Bogotá y en velocidad me dio 130 a 800. Probablemente daba algo más, pero era pasarla de esas revoluciones. El antirebote se nota cuando va a alta velocidad y se pueden devolver los cambios, a baja velocidad no se nota; Lo mismo los frenos. La única falencia que le veo es que no ilumina mucho, pero sale con exploradoras. Muy buena moto, mayormente para velocidad, en mi opinión.
@guevararodriguez5347 9 сағат бұрын
Me gusta esa moto Gracias Oscar por el vídeo 🎉
@troy8spartan 10 сағат бұрын
En México esa moto es 300 dolares mas costosa que la TVS rtr 310 apache
@JHONFREDYCHATES 18 сағат бұрын
Jajajaaajah
@JHONFREDYCHATES 18 сағат бұрын
Hola ma
@Dantegonzalez1992 20 сағат бұрын
Este año que viene me la compró, necesito una moto firme para el día a dia y esa cb está mela.
@motosparatodos434 19 сағат бұрын
Asi es la moto aguanta
@maycojillapa1608 20 сағат бұрын
Y Hornet 160r 2.0
@aldemarpardo9346 21 сағат бұрын
Pues Yo No me Quejo ..es una Máquina muy buena la 4V ..es todo un Tractorcito 👽
@oscarhenao2866 21 сағат бұрын
Yo no pagaría 24 millones por esa moto, se pasan los de Yamaha
@SantiagoHerreraHerrera-v2c 22 сағат бұрын
Gixxer 150 o 190? Q motor ofrece mas prestaciones?
@andresfelipegomezarrieta999 19 сағат бұрын
Honda
@Saori2014 8 сағат бұрын
@@andresfelipegomezarrieta999pero hay muchos diciendo que la Honda jala como 150 😢
@razor3702 8 сағат бұрын
@Saori2014 y es cierto es moto tiene el rendimiento de una 150 o 160 al traer el motor de la versión anterior ya está más que comprobado
@andresfelipegomezarrieta999 8 сағат бұрын
@Saori2014 un poco más y con mucha más tecnología, en términos de remdimiento tiene mayor potencia y mayor torque que la gixxer, barras invertidas, full led, slipper clutch, abs delantero, llantas grandes, tablero grande y con toda la info, intermitentes... etc y podría seguir hablando.
@StivenBeltran04 23 сағат бұрын
si no se demorara tanto tiempo la compro pero se demora como 5 meses en entregarla
@motosparatodos434 22 сағат бұрын
Esta o la NX?
@StivenBeltran04 22 сағат бұрын
@@motosparatodos434la del video es la nx y si señor si no se morará tanto
@razor3702 23 сағат бұрын
Esa moto hubiera sudo un poco mas atractiva con 2 hp de potencia y 2 mas de torque. Da tristeza ese nombre 190 y es 184cc con el rendimiento de una moto 150 y 160. Aun asi no deje de ser muy bonita
@Saori2014 8 сағат бұрын
A poco tan lenta es? 😢 En salida y en velocidad final?
@Powerslave271 Күн бұрын
Llevo unos 500kms aproximadamente con la mía. En mi experiencia es una excelente maquina, les comento en resumen mis sensaciones: -Conducción: Posición muy cómoda, permite ir bastante relajado al sentarse un poco mas al frente y al sentarse un poco mas atrás se puede optar por una posición un poco mas "deportiva". El ancho de la llanta trasera, el centro de gravedad y el peso de la moto ayuda a tener mucha estabilidad, se vuelve muy divertido cuando ya uno se acostumbra y empieza a usar "la cadera" para entrar y salir de curvas. El asiento no considero que sea duro, -Peso: La moto en carretera se siente muy bien, muy estable por su peso y centro de gravedad pero para moverla en parada se puede llegar a sentir un poco pesadita, principalmente en la parte frontal. Nada grave, es cuestión de aprender a moverla y usar el terreno a favor. -Motor: Tendiendo en cuenta que está en periodo de asentamiento de momento no la he llevado a mas de 6k revoluciones y es una moto muy relajada y que no le ha faltado fuerza. Luego del asentamiento al acelerarla un poco mas creo que puede cumplir muy bien con lo que uno puede esperar de la cilindrada. -Frenos: La frenada es excelente. En un par de ocasiones llegué a activar el abs ya que la carretera literal estaba partida, no lo vi a tiempo por la neblina y fue una cosa magnifica como me detuvo. -Transmisión: Los cambios entran suaves, el clutch super suave, clutch anti rebote se siente muy bien al hacer transición de marchas, principalmente hacia abajo para compresionar. -Suspensión: La suspensión en realidad es bastante buena, reacciona muy bien a los cambios de terreno. La suspensión de atrás un poco durita dependiendo del hueco pero pueden afectar también las llantas. Yo aconsejo dependiendo de la situación ponerse de pie y dejar que la moto entre y salga del hueco, similar a como se hace en una bici de mountainbike. -Calidad de materiales: Los cubrepuños son bastante fuertes, para romperlos creo que seria necesario chocar contra un arbol a una velocidad considerable por lo que no es un accesorio que se vaya a estar reemplazando muy frecuente (al menos que pases mas tiempo en el suelo que sobre la moto) Las plásticos son bien solidos pero es normal que pronto empiecen a verse rasguñitos o detalles pequeñitos sobre todo en la de color negro. (Es una moto, no un juguete de colección). Pensamiento final: Es una moto excelente para paseítos, para disfrutar el viaje, para divertirse en rutas de montaña o con muchas curvas y cambios de pendiente. En esencia yo diría que es una moto "naked" o "Sport/Standard pero con el "permiso" de usarse fuera de ciudad. No es como tal una doble propósito pero puede andar por diferentes terrenos sin problema. Una maquina segura, fiable y de calidad.
@motosparatodos434 22 сағат бұрын
Excelente aporte y muy completo
@amiloricot Күн бұрын
Abs fe doble canal?
@motosparatodos434 Күн бұрын
Solo adelante
@davidcastro2136 Күн бұрын
1.500 kl con mi xpulse 4v, ningun tipo de fuga de motor o problema con la moto, el tema de las revoluciones lo actualizaron en la 1ra revision.
@motosparatodos434 Күн бұрын
Que bien David gracias por compartir ese Dato. Saludos
@CesarGarcia-rd7oj Күн бұрын
Excelente Review amigo, saludos desde México.
@motosparatodos434 Күн бұрын
Cesar mil gracias por su apoyo, y muchos saludos al país de México
@kalodirecto2104 Күн бұрын
En estos dias deje tirada una de estas en mi twister 250 ! No se compren esa torta de 190
@motosparatodos434 Күн бұрын
que buena con tu 250, compitiendo con esta 190 , será que la Twitter 250, dejará tirada una Honda NAVI 😁😁
@esmacorps Күн бұрын
México me dueles ! Aca no llega:(
@motosparatodos434 Күн бұрын
Tal vez más adelante
@gustavovelasquez7844 Күн бұрын
Exelente gracias
@motosparatodos434 Күн бұрын
Muy bien gustavo
@hernanfabianjosachavez9802 Күн бұрын
Honda , puede ser cara y los repuestos también , pero hay que reconocer que es una moto de muy buena calidad y durabilidad , lo digo porque tengo una honda 160 y que moto tan buena , ya tiene 100000 kms y solo he cambiado discos de clutch , estoy aterrado con esta moto , muy fina
@motosparatodos434 Күн бұрын
Muchas gracias Hernan por compartir tu experiencia con esa tremenda maquina
@mckflay Күн бұрын
Honda cada vez que saca algo lo deja un par de años y lo saca del mercado.
@edwinalexanderbedoyaquinte2863 Күн бұрын
Excelente video y mucho mejor moto que la vstrom 160 lastima su disponibilidad
@motosparatodos434 Күн бұрын
Muchas gracias Edwin por ver el video y compartir lo que piensas. Saludos 👍
@19rike76 2 күн бұрын
7500 kms.. la mejor compra que he podido hacer.. mantenimientos al dia.. estable y todo terreno.. gran moto
@motosparatodos434 Күн бұрын
Me alegra escuchar que has tenido una buena experiencia con la moto.
@vadostv287 2 күн бұрын
que buen contenido hermano, ojala que puedas conseguir una para hacerle un review a fondo. igual que la saga de la baby vstrom
@motosparatodos434 2 күн бұрын
Ojalá que si, muchas gracias mi hermano por su apoyo
@Sailor13-b4s 2 күн бұрын
1.62 es un enano...yo mido 1.78 y me siento bajito
@motosparatodos434 2 күн бұрын
Espero que hayas superado lo que te pasó en la infancia 😁 saludos
@Dimeyeiko1708 2 күн бұрын
Es bonita pero me gusta mas la Suzuki baby V-Strom, ya que en mi país está mas barata y ofrece mejor por menos y honda todo es demasiado caro en mi país hasta los frenos , saludos ❤ 🙏🇬🇹
@motosparatodos434 2 күн бұрын
Muchas gracias Dimey por compartir lo que piensas. Igualmente saludos
@elkingcontrerasperez6389 2 күн бұрын
2 válvulas, refrigeración por aire y a ese precio🤔🤔🤔🤔🤔🤔
@SantiagoHerreraHerrera-v2c 2 күн бұрын
Le falto el rin 19 adelante
@migueldavidperezcorzo102 2 күн бұрын
Filtro de aire 19mil de la NX190 Y yo en la misma Honda compro el filtro de aire en 32mil de la CB125F Que robo
@guillermodazavivas433 2 күн бұрын
El dicho es de un famoso constructor de carros. Enzo Ferrari.
@guevararodriguez5347 2 күн бұрын
Esa moto si es hermosa Pero me gusta más las doble propósito Por eso estoy esperando la XR 190 2.0
@motosparatodos434 2 күн бұрын
que bien ya falta poco
@pabloacevedo1151 2 күн бұрын
Esa XR quedo una cosa de locos
@luisbarreto5017 2 күн бұрын
Honda es muy caro y de mala calidad
@jairorico3208 2 күн бұрын
Honda es de excelente calidad y por eso es algo costoso. Lo bueno cuesta.
@DaniloGomezmarin 2 күн бұрын
Honda es calidad lo mejor
@charlyharry5309 2 күн бұрын
Si honda es mala y costosa Entonces Compren Victory jajajajaja💩
@YormanLievano 2 күн бұрын
3:52 😮😮 que ha pasao????
@motosparatodos434 2 күн бұрын
con la herramienta ?
@YormanLievano 2 күн бұрын
@@motosparatodos434 con el grito o chillido que se escucha de fondo jaja
@davidtoro8605 2 күн бұрын
Que rico que dejaras descansar a Honda, yamaha y Suzuki, y nos concentramos un poco en la legendaria Pulsar 180 😅 creo que te lo he pedido hace miles de años 😅
@motosparatodos434 2 күн бұрын
tienes razón David , voy a mirar donde grabo los videos, por que hasta hace poco no la tenían
@rauldiaz9720 2 күн бұрын
Se todo un ganador. Compra una Arizona. Para que tú veas lo que te va a suceder. Dale dale.
@joelarmijos5856 2 күн бұрын
810mm es 81cm no 83cm
@motosparatodos434 2 күн бұрын
No falta, el que solo buscas errores, por que de la moto no dice nada. al menos sirve para que deje un comentario.
@charlyharry5309 2 күн бұрын
Jajajajaja siii no saben que ese tipo de comentarios tambien te ayudan. buen video don Oscar hermosa moto.
@elancallejas2831 2 күн бұрын
Comparativa entre esta y la arizona !
@motosparatodos434 2 күн бұрын
y la Arizona , son diferente segmento pero se podría tener en cuenta
@germanhernandez6019 2 күн бұрын
No tiene comparación. Lo único bueno de la Arizona es el papel donde están sus especificaciones. Mientras honda es honda así sea chino
@joefgarcia975 2 күн бұрын
Me gusta el estilo retro, ademas del torque
@juancarlosdiazalvear2285 2 күн бұрын
Quiero una es mis sueños
@motosparatodos434 2 күн бұрын
Que bien Juan Carlos
@jylcocinandoencasa 2 күн бұрын
Gracias amigo, tus contenidos son geniales, bendiciones
@motosparatodos434 2 күн бұрын
Muchas gracias Amigo mío por su Apoyo
@adriantafurt1193 2 күн бұрын
Pero si esta en vitrina o esta agotada
@rockykiller2220 2 күн бұрын
Buena pregunta ❓ Está disponible en los concesionarios...?
@motosparatodos434 2 күн бұрын
están con las entregas todavía de las preventas
@SenorHenBici-ts5zy 2 күн бұрын
Sería chévere que hiciera la prueba como lo hizo con la vstroom, honda debería hacer el esfuerzo de prestarsela si es que quieren vender motos😂
@williamcontreras517 2 күн бұрын
Yo digo que la Vstrom le da la batalla
@motosparatodos434 2 күн бұрын
Ojalá más adelante se de la oportunidad. Por el momento Difícil
@SenorHenBici-ts5zy 2 күн бұрын
@@williamcontreras517 digamos que en velocidad final puede ganar, y en consumo de combustible se la lleva, pero x sliper y barras invertidas son tecnologías de peso, y bueno, el Fi patentado de honda,no sé si eso cuente ...
@SenorHenBici-ts5zy 2 күн бұрын
@williamcontreras517 ah y el ABS doble canal
@joelarmijos5856 2 күн бұрын
@@SenorHenBici-ts5zy ABS doble canal lo tiene la Vstrom la honda no
@SenorHenBici-ts5zy 2 күн бұрын
Que falla, quería saber el precio de los handsavers
@motosparatodos434 2 күн бұрын
Si depronto tienes la moto o piensas comprarla, en el video está el número y te pueden comunicar con repuestos
@razor3702 2 күн бұрын
170 mil por unas pastillas traseras ? Uyy Honda tienen huevos.
@JhonOuro 2 күн бұрын
Pa, pues compran unas genéricas jajajajja
@razor3702 2 күн бұрын
@JhonOuro claro puras Osaka jajajaaja
@josealbertoherreraacosta196 2 күн бұрын
Las compra en Japan motors, las consigue a buen precio.
@razor3702 2 күн бұрын
@@josealbertoherreraacosta196 tiene uno que rebuscarlas por otro lado y de buena marca , porque a muchos se les hace costosa para el cilindraje de la moto
@williamcontreras517 2 күн бұрын
Es capaz que no se consiguen genéricas por ser nueva 😂@@JhonOuro
@saborlatino1359 3 күн бұрын
Muy buena moto pero los rines muy pequeños las llantitas parecen de juguete no entiendo por que las hacen asi que les cuesta ponerles un rin y llantas decentes
@franarias8608 4 күн бұрын
Tengo 13'000.000 de pesos Colombianos. Estoy buscando una moto doble proposito pero soy un poco ignorante en algunos temas, he investigado y por el momento mis opciones son XTZ 150, HONDA XR190, AKT DS 200, MRX ARIZONA 200 Y LA XPULSE 200 4V. Apreciaria mucho su ayuda recomendandome la mejor opcion, pues he trabajado fuerte para conseguir una buena moto. Muchas gracias
@motosparatodos434 3 күн бұрын
la XR 190 pero la nueva y segunda opción la XTZ 150
@gustavovelasquez7844 4 күн бұрын
Un caballito de acero Eco 100